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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29
    ' _/ }# [$ B$ I* N晨大真是一代奇才!!!
    8 x. i) O+ V/ _- y1 r# Z
    那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30   b" V( a7 x/ g* ?. T
    捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。1 ?# P# E0 F9 g, _% w! I
    - p4 I8 V# v2 s
    桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...

    & b, w8 V3 G' x, v8 P" ]1 ~! [9 ^的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21 , c7 \, k* _$ k' t4 X
    当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...

    3 I$ M  H' u" T* X; Y* n# ], S
    2 D: a' F+ \7 \夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
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    开心
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45 ) d/ P8 k0 [% H" s3 y
    7、Austin Mini" |1 L/ r3 X  T6 O
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    + A' i# z/ _5 z7 T
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。' b2 F- z$ u/ R/ j, @. y
      m$ C- E& N/ h8 C( r: O% ]; T
    直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11
    . `& O$ @& a2 r( X美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    * v& A5 p6 c; m: B; R) {8 l, ?$ o  z; Q: ?6 O  N
    直到六十年代,美国汽车业 ...
    4 v8 o& H- o1 W3 r. e5 X8 r
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23   H6 h6 D# _* s9 p  e
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    4 m5 h7 W2 h) M9 g9 p8 V8 d这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45
    ; S. _2 l2 o" g  ?7、Austin Mini
    5 Q. o& V+ b& ?& ?' e' O( a代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    * k- s5 p. D& X4 N+ W+ s. C% Z, J
    乔治哈里森的mini# {+ ^$ I/ D' H3 I

    ( X9 N' r  H; T ; r2 T" J( ]6 q9 z( R: J/ B! c, m3 ^
    7 w0 m8 M0 W' S$ G

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38 ! G# q, A1 I6 k' r) K- J
    6、解放牌
    7 t9 w8 g6 j/ N4 f5 D" R说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    1 `9 o+ N* p* k+ O. h% q0 z1 h* {
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28
    6 Q( G9 P3 X  R: |53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    9 e0 d5 a) E& a8 l' b# `  [: p. U' C" ?
    吉斯150的水箱是竖条幅的

    点评

    据说吉斯150模仿过美国二战援助的卡车,道奇还是什么的,所以有点美国血统?  发表于 2013-1-5 19:54
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    ( e# A! F% y  p! ^我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    ) _: \4 I/ h# A我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。
    4 l0 [3 D( g# W. A6 }) N
    $ \* q0 K* _& F: P他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。 8 L  w: D) c+ _: y# P/ Z7 i8 W

    5 j8 Y. [) R/ E6 l5 K1 \! ?

    点评

    确实是这样,尤其是航空领域,天马行空的神作太多了  发表于 2012-10-17 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38
    ' B4 v* Y$ f: |3 R, p( H3 Q6、解放牌
    - ?' L. E; ?' o说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的

    , j7 ?& ]+ `) z6 d7 f9 {这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。
    + M: S; t3 a$ R: V& T& c

    点评

    没错,那时候开解放的都比现在开劳斯的牛,但后来东风140一出来,立刻甩了CA10B一条街。同时期少量进口的HINO日野等牌子不算,鬼子们们当然更牛  发表于 2012-10-23 00:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 01:30
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    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11 8 K& R" i( ]1 N1 {  a* B! q8 }- x& a
    吉斯150的水箱是竖条幅的
    % h, w% `6 e1 }: G" w
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    9 v4 P0 s( A2 y: \6 J+ ]7 e, ^2 Z- F  M( i. v

    8 z& y8 c$ b8 l' f1 c: S# N! g: l2 Z' D

    点评

    咳!刚刚就这个问题请教晨兄,不料鼠标往下一拉,您这里就说清楚啦  发表于 2013-1-5 19:56

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05 ; ^" x  C8 \* D! T  V
    5、桑塔纳
    ( Y; y/ t, r) e桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    8 {6 }  {- D; C" H, Z& Y达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 21:14
  • 签到天数: 2232 天

    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    % }1 m' G9 f1 y5、桑塔纳
    ; S' v  R( t5 f! ]桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    0 e  }) Q4 ~, C+ Z3 J9 K. F上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静0 w: b5 t7 {* \& q$ i7 l
    不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢5 P- y: ~( X" j0 z; e
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
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    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑 : N2 r) s! L: c  ~! C$ w
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35 / y, o' D0 v; D* j4 t" N; W5 b
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。

    7 `- v4 Y) r& `( ]7 }" p6 H8 R/ ?' P! H3 U
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。
    . {/ W2 g3 n2 P0 {0 v, H7 W美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧
    8 L; O' H# h+ v  o
  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 01:30
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    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33 - x( V  ~- w: C
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...
    . m/ K1 R5 \) _6 ]6 m
    美国那个基本是原创的。/ |1 {' ]* [! y  n+ z
    3 R1 s  d9 N% y) G! H1 I
    不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。
    + N0 h4 F( b. n( g/ a. G( k) U9 u+ ~' f/ Z" ?. K: W1 f
    吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。' }9 j6 j- X  W4 }

    6 k! @7 ~+ ~8 |8 `倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    5 V# E1 U2 j: s0 X0 J) ]那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    - x; t- S  I6 i1 u7 ~7 Y" ]& |5 o5 |% z# }5 q) ~8 G
    别忘了那个长江750传奇哦。。。4 d/ J. [6 i/ b* b1 u

    # @# U* Y. e3 I1 z' E9 a% e4 f4 w" ^! D
    据说前身是这个% U  ]8 R8 i- P
      

    点评

    怎么样?开出去打猎,要多拉轰有多拉轰。。。  发表于 2012-10-18 00:35
    你这个就不是汽车了  发表于 2012-10-18 00:16

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep$ [! m; O. t/ y4 ]% a, P
    6 M, P+ w8 P/ X
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。
    / }  _$ u1 C8 `$ Q; T, m7 f
    4 K3 _7 s7 |5 s9 X7 C吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。
    7 G0 R. |. s! c6 S8 ~
    6 h, ~8 U/ b( j作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。* m# E- m4 }4 z, ^2 A+ ^( e

    7 u, r( x" V3 M% X" n/ t& n% h% X战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。  W, V# L" _) e- x
    ( l$ D% S: Y5 q) x9 ?0 l) T
    , P0 g2 o$ g/ ^: ^7 l. V4 }6 W' g
    早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能
    - R9 X# [# K( ^) R5 Q( K6 v( _+ ~4 j

    3 d  s8 F" k# G1 H) }最早使用吉普的其实是英军! y1 s6 F# G. f# X( [  w' v$ I8 B
    % k# T3 {1 P* f5 B1 S& S1 h9 y. d
    $ f; U/ q: ]& s6 G4 F
    架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台
    8 |8 h. ]; y, a- A6 u+ s9 t# x" C* }  v2 G) s/ _+ T, H( H( J

      y( C& I1 Z1 _一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队
    ) |1 Y, ~, r6 k2 r0 }* }1 u. w( p' ]9 ?. H0 D
    " \. _# |$ {7 v) v+ `* ~6 K
    武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器2 G. v6 l! M/ \! o6 U1 X

    ; Q: J8 ~  `! A5 t5 T
    0 |* ~7 I% j9 d& [0 i& |$ l4 R* \太平洋美军也用吉普,这是在冲绳' G5 j) q" z: F$ `* S) _5 o, K5 x' e

    1 A4 ^9 R8 g" u" O* X  T3 H4 z
    5 b% u* X4 t; J2 O) W不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队
    1 {2 T" K7 @( Z' l& l
    : K! K0 I# `" }: A( o% ]* F( X# X- _/ s) t# W  b
    吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队
    & J( q* o/ S% D: B4 ?  `4 `0 u. B0 t: ]# ?! v7 r

    . p: }" j; b/ p: ]/ i吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打
      t, A& K: w9 K, b. e) E9 _# I- x! {4 t. }, r& X

    5 J( i" l" c9 e% E, k/ Y7 ?; w: O挂上履带就成了……坦克?0 f* y& c2 a' y1 \' q2 O+ m# u
    & x& j& }6 C# d0 {0 [0 ~4 d2 e
    & b. G* G% T5 n6 C
    吉普用作救护车& ^) R6 ]6 b' `: l
    ) j5 ^% m4 W. B& C3 m
    / L& k  u+ c& P, C
    朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30
    ! O: U' z5 Q" `, U; d2 q% R8、Willis Jeep
    1 i6 {% n' ^4 W" b; j* v) @7 _' M; }, v  x% P+ I
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    ) v3 n/ u8 x6 n* ~! y/ j$ \
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23
    . M$ ~9 R4 ^% G" q3 R后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?
    7 ?' v6 @; A; O2 {. U
    北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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