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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29
    ; z3 `$ N4 ^  w1 q! v晨大真是一代奇才!!!
    1 {" C2 i9 P8 n8 U, m/ t
    那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30
    8 b2 r9 f2 s, R捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。
    % s- `. m& C$ f. o7 p5 z" ~/ \% j7 f* k  R, g. ~
    桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...

    1 N: A, |! Z1 c0 {( r9 A! D的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21
    $ F8 Z; f0 O' S, E5 {) R) m当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...

    ! u' H9 y5 }0 N* ]- {
    ; i  T8 B4 p+ W6 b7 j夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
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    开心
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45
    - L2 s0 W" y/ K/ g/ {/ h7、Austin Mini1 R" G( X' h/ H2 I/ I; P- U* ~! |; ?
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    9 k  ?) i& f  {
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    + L/ m$ M" Q% K, r. d6 k& K
    " @( ^8 z" U! H直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11   H$ O9 j% G  Z4 E9 a
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    . j$ }1 r) I! M! P" h: S; R! k3 j: S- u* X6 X# B' I$ a* n
    直到六十年代,美国汽车业 ...
    ' S; U8 Z: O5 J& S" V, Z. U
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    " h- E$ j, h% a8 W1 o我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...
    - G0 O. i7 A( H* u
    这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45
    ! v; r) j# j/ Y( `  o: X7、Austin Mini
    8 T# a8 d5 ?, q9 T, f9 n. [2 V+ T代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...

    ' W) o* y; D5 Y- ]9 ?( C6 r7 |乔治哈里森的mini' w' _* m: Y) G$ M9 @
    & M8 E; A' e0 T1 ~
    9 o) b3 [7 l) s: f1 {9 \3 [
    " U7 m5 z2 Y0 S, g  y# Q! J

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38 ' e/ G) W. h5 l' ~, E
    6、解放牌9 S* S: ?5 U, \4 ^
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    & H0 [+ M9 V% U4 P
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28
    7 H) B& {' h" m: N53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    ' Z: d' E, W. S$ B% w0 P
    ( z7 Y- X7 S& b& C+ G( S5 u! o吉斯150的水箱是竖条幅的

    点评

    据说吉斯150模仿过美国二战援助的卡车,道奇还是什么的,所以有点美国血统?  发表于 2013-1-5 19:54
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23 2 b; Q: z$ W3 Y. j
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...
    2 U: ~: Y5 j; |2 L) m" l
    我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。 * ~. J7 x( ~/ p2 @5 T
    - a- B$ F- P0 c" W% b" F: ]
    他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。   h' L: y2 F7 y! l  @6 a, T9 q

      M8 ~8 H( R& c% W  L' B# i9 O

    点评

    确实是这样,尤其是航空领域,天马行空的神作太多了  发表于 2012-10-17 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38
    : D, g5 j/ b2 y, x" N5 }2 i. [; T" b6、解放牌
    2 r% M- J% Q/ |5 x/ A说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的
    $ a) q+ R9 i# Y; Y8 @
    这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。
    3 d/ H1 [$ _* n- \3 z; y9 x$ C

    点评

    没错,那时候开解放的都比现在开劳斯的牛,但后来东风140一出来,立刻甩了CA10B一条街。同时期少量进口的HINO日野等牌子不算,鬼子们们当然更牛  发表于 2012-10-23 00:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    7 小时前
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    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11 / P: I1 Y9 x5 k/ R
    吉斯150的水箱是竖条幅的
    & f' v, v5 X6 _
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。) e3 W/ N$ }/ u5 s1 l7 u3 ?

    " k% E/ ~9 N; F, |2 h+ g" y8 b$ m* V5 Z

    / P6 [* R" Q4 ~/ i

    点评

    咳!刚刚就这个问题请教晨兄,不料鼠标往下一拉,您这里就说清楚啦  发表于 2013-1-5 19:56

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    % o: [* Q4 X' F2 [: ?5、桑塔纳
    $ z" T! {+ i0 M5 O/ a桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    9 r5 B9 z# H$ B4 `/ `- o达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 19:50
  • 签到天数: 2280 天

    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05 - Q; E  d% _! O" \9 @, b
    5、桑塔纳
    3 |: m# T/ r) `1 V) H3 k桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    , \7 x: X% r, H1 ^0 T- D9 [. l
    上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静1 x# |, E1 c9 j
    不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢
    # q& x4 E! s( ]; Y0 n# X
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑 $ Y4 r8 m% V- ?9 T% y3 _
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35 " q) F$ z% J; ]4 d
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    - R: {& M0 g' E8 N9 o0 `4 X$ N( ^

    0 L0 a# L( u, t- b8 Y那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。
      E/ W2 Y: T, P5 y美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧
    4 G3 {, V% z, s# A, ~6 V
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    擦汗
    7 小时前
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    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    / w4 A! v+ ]7 s5 P% o1 A8 H; b; I那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    . H' R1 o2 V; ?' M3 A' \0 s美国那个基本是原创的。! p5 Z. X( ]' h, ^2 {) k# A
    8 u* ]  O* ^7 a6 l4 L
    不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。  k+ `! _% d) X# q' u
    ( K7 o3 q6 Q) j+ O9 I: B
    吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。! |3 N3 {3 @7 l0 }5 t" o  e

    + b6 A9 k9 g. ^9 J3 M倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    8 e: f% m. L; Z那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...
    8 _  d1 F% u8 Y  V3 P/ T# ~2 H1 E

    * j( v/ H& c5 d$ ^别忘了那个长江750传奇哦。。。8 R4 Q( X* N' f
    % K' _3 V# s7 p! O% M

    8 k5 _% s+ l& ~+ J据说前身是这个! ~# x( @( v/ v
      

    点评

    怎么样?开出去打猎,要多拉轰有多拉轰。。。  发表于 2012-10-18 00:35
    你这个就不是汽车了  发表于 2012-10-18 00:16

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep" U- s. W* ~7 H/ O2 C
    9 h0 `, J6 {" Q' T: S1 M* E
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。
    " u& W! ?# g+ o7 S0 O2 B
    8 V9 R( M, M3 q' d5 x8 \' E吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。8 y9 W! A: U- N& y6 z: A3 K3 [

    5 a) }) w3 S8 ~7 I4 O7 R% B! L作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。! M0 H: @6 j7 m0 J

    7 f" z* Y/ D( f: s2 K- L战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。  p9 N( `, F2 O3 x+ Z8 q" I

    ' r  k' ?: ^/ P; g" m3 F  ?6 y8 x/ V: G4 W7 U( J
    早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能: a' o" a  [; t) \) F* |

    ) K9 `* v/ o4 c- U7 f- a* c) \
    / Y. Y7 K6 d% }6 a: V' U2 L" Y最早使用吉普的其实是英军+ [0 [3 P% Q+ s, D6 @5 A
    6 c; |5 s0 x0 J) M" n. G+ i

    9 L& i  Q+ T/ E. N3 Z% z架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台
    9 n+ m( ?' s# k7 G+ u8 a, F' g5 g( y4 b$ `8 _3 i3 @6 t
    0 r8 v/ M  Y% c
    一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队
    / Y% Z- [0 o0 r+ e' x  p9 }/ X# M
    ( |8 h& [* i/ |& O
    武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器
    3 y! ^2 m! A4 A0 U6 d
    ( ~& O( d4 ^% m. I$ b6 X8 E5 x$ J
    ! ~: n! u; h9 G0 J太平洋美军也用吉普,这是在冲绳
    ) K  u2 w9 ]+ q+ l! B4 o. e
    7 T6 U2 M3 c/ c* ]* O
    8 U( ]! c# f% _* T, f6 w+ |不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队7 \3 m/ N0 z. I/ {8 L0 j9 }$ y
    ( n; F1 Q6 E' Q% ~
    - c4 R) O4 q' q4 e
    吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队$ |, r( V2 M1 `& E0 `
    5 X* S+ Q. K% X+ h' }7 j7 b+ a
    7 y3 C+ q* p* P7 S5 H4 ?, ]3 N
    吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打
    7 C- Y) _% m7 x9 ?& K4 Y3 ]: }, ]6 `' I, h) ^

    1 v1 u' `& ~( a8 k. }挂上履带就成了……坦克?
    1 P) X3 i# N7 L# ^- E% Y& m1 |# K6 M; g. H7 n1 i, W
    1 k/ Y: j/ ?; R" @$ |4 A
    吉普用作救护车
    1 x4 _! S8 X0 H( T4 E0 @
    / E- ~  c8 s4 d) ?% h. [
    # j7 x: T( {: G. e6 K朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30 ( O( n8 L  @/ {& d* C( x
    8、Willis Jeep" K5 H) N- }. o8 v. O

    + Y$ `0 [  a7 L8 W0 q说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    % [$ x' Q& L6 R* S% r* M% w
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23
    6 T1 o4 M5 K( f: J- G后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?
    2 A  k$ ~) Y$ H1 b6 Q6 Z
    北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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