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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
  • 签到天数: 2264 天

    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29   j% f. ]. A' F3 u8 @) j9 J
    晨大真是一代奇才!!!
    8 ~7 j, q2 S/ n# w0 x
    那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30 + `. U: p  H  Z
    捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。
    8 S6 H( E3 e' L! ]
    5 ~7 C8 q3 N6 p9 b桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...

    , X6 F- L. X6 k3 B的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21 ; E: k' J9 r& f7 _* X; I
    当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...
    1 f0 n$ Z0 i! l/ Z/ \3 t
    8 L( c! V4 \" H5 f* ?
    夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45 , c# Z1 h# m( r7 P+ a* Z
    7、Austin Mini7 \8 _- w# [8 ~! I& J4 U
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...

    ! i5 G. P7 J8 T3 q* p美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    ' F9 F* `. ?" ~7 c
    / y- Y0 s( F- i' X5 E6 A% d直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11
    5 i/ c4 Q; u. s, }美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。2 X3 v+ M7 ~& T

    3 O# f  s8 o/ t# X$ t; U0 {& M直到六十年代,美国汽车业 ...
    & L+ B+ t* S7 L" }( }+ Q: a# i; I
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    % O; R  b5 k( Z+ V我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    " k- |  b, ]  g0 _1 O这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45 5 s1 b! h) c: |) `
    7、Austin Mini% o# F/ x" u) G
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    - p" `4 z5 v, R- z7 d
    乔治哈里森的mini
    & c. j8 p: _+ T$ [) u
    - s$ _; O5 a* @% s6 J9 \ ! H' m. Z2 A. k" u
    + Q, v: G' j2 b6 E% X

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38 ! d$ d0 M/ y: h0 o. ?  q: b9 S) D
    6、解放牌
    ) A. d" A$ x8 l) p说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...

    # Z. x+ h( C$ W: I53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28 # T6 e2 a# D9 H4 |2 t
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。
    : `% r1 `  G. r" @0 ^: a5 k$ e
    % g  w$ m% u0 a
    吉斯150的水箱是竖条幅的

    点评

    据说吉斯150模仿过美国二战援助的卡车,道奇还是什么的,所以有点美国血统?  发表于 2013-1-5 19:54
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    . p6 F- J! u+ U+ u& P我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    . R' i  l) m( u0 Y! C0 |: L" D我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。 , I7 u9 [( I0 ~7 O; d) Q8 [

    : D' i2 b7 u% L! i4 U9 L  K他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。
    ! Y5 H% a  a6 Q1 d" Y6 E7 Q
    - K. {) ~+ z/ }1 u5 R( T& j& x

    点评

    确实是这样,尤其是航空领域,天马行空的神作太多了  发表于 2012-10-17 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38
    % t; K1 [- h" K6、解放牌
    + n! S7 }# I3 X: ]1 @/ n3 k! n( j说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的
    8 z3 U" p' j9 `# z1 }; Q
    这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。
    * V; M: k: O  I9 u# G* k

    点评

    没错,那时候开解放的都比现在开劳斯的牛,但后来东风140一出来,立刻甩了CA10B一条街。同时期少量进口的HINO日野等牌子不算,鬼子们们当然更牛  发表于 2012-10-23 00:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    前天 23:04
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    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11 . W# [- P% _$ O
    吉斯150的水箱是竖条幅的
    1 {' C0 S6 o6 D
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    6 T) j7 J2 Y8 c" e0 D! y2 Z1 |

    / `) d5 r/ n5 {) X1 [) S: Z. Y. t3 _- ~) b* A( o. N! p

    点评

    咳!刚刚就这个问题请教晨兄,不料鼠标往下一拉,您这里就说清楚啦  发表于 2013-1-5 19:56

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05 1 O$ ]! ?8 w# n; ]9 _
    5、桑塔纳/ K. }5 s2 o' T' g, I
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    , b  e- [6 i' b达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 14:47
  • 签到天数: 2200 天

    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    * M/ n7 l2 j4 a( c/ s7 m) h3 P! w% a5、桑塔纳) D. J- y  ]( f8 d: W4 s
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    9 g0 N7 E. W$ ~3 N( ~
    上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静( a+ B$ y* q. x. ^$ u: X0 _( @3 _
    不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢
    ; s- k/ Y7 V! Q
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    奋斗
    2018-9-13 10:09
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    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑 . \5 o9 |% ?  k" k4 y  C3 b- n) T
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35 # }5 @# x; W* r5 E. d" a
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。

    # c  ^% G0 ~& q$ P2 D1 M
    ! {: W( @9 _9 n那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。
    3 ^3 N0 b  i& K. p美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧% h; O: a9 H+ r6 i
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    擦汗
    前天 23:04
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    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    + ~0 h5 K4 D2 E6 F5 x% f那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...
    ; X: W% Z4 b0 H4 ?/ G% Z) Z  |$ q
    美国那个基本是原创的。
      s$ D, I% X0 i+ g2 K+ w4 j: Q/ R. K# W" }3 O$ Q$ f) X$ R
    不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。0 }' a& @; Y: l' P% ]4 [  h
    ) J1 o# ~3 _8 N/ o/ J6 ^2 G
    吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。* [  j- S8 {  K/ s: F! _6 e4 [# I7 b- B' ~
      O" N, U* V5 O, R( e, y
    倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33 & @* ~4 B5 A$ t$ T2 R
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...
    2 h) ^. N9 {& I( h7 N7 o

    # ~' J2 w$ f6 [3 _& Q6 B. h2 Q7 D别忘了那个长江750传奇哦。。。
    * l* Y/ `  a* l& I3 N
    6 D% _  k- b: c: @% i; z: X" V/ z) ^% f7 s- F( w) ~6 X( A
    据说前身是这个9 ~* [) \1 J1 R  Z
      

    点评

    怎么样?开出去打猎,要多拉轰有多拉轰。。。  发表于 2012-10-18 00:35
    你这个就不是汽车了  发表于 2012-10-18 00:16

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep
    ) k  Y) B$ b! v0 w! `
    3 g( f* G1 B0 v2 e  u7 V说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。. Q) U. S) c& I1 a
    3 i" y3 M. K# Q1 X: s. r
    吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。
    1 {; t- d9 C  f% k
    0 O: d' s; N  a8 r! e作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。+ |7 T6 e; r6 Z7 }4 @8 S; ~

    4 r0 F+ p/ b9 U# ]4 R战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。/ C( W/ j$ U& h

    . D& q/ T( b9 o9 j9 \# ^; c
    : w9 U8 s0 ^% C1 }早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能
    # C  o/ N1 B# G/ J
    2 s% W% J& [6 Y1 ~; _6 Y9 h  E6 M! O( I- i& A
    最早使用吉普的其实是英军
    5 T. A4 {# W7 [  b1 Y, M
    : }0 B  G  e4 O' d$ x  j
      K7 [! t2 I0 H9 M2 V" v, ~架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台8 y2 T8 V4 W+ y! |
    . Z* P! X! p$ G' k9 L6 i8 G7 a

    # Z- g6 a/ g% w) p% y4 G3 s0 P1 g. l一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队$ d+ n1 O4 I* a) Q% i8 U2 ^
      H$ M8 U3 c8 V
    6 m# R! {( V4 }7 v
    武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器
    $ W1 A. J# M- z* G) U6 _; S
    9 S4 T7 _  v# t4 Y+ {0 P! @" G8 O4 Q) z
    太平洋美军也用吉普,这是在冲绳
    5 M+ h  F5 D# c) O0 A, M- B1 C- t! r8 @1 s9 h( A" l

    6 `' R1 G+ ]: V' x1 Q; j不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队3 V8 C: W- U6 m

    $ g" W4 Q! t" L& x8 f0 o2 x/ N$ V# t( A8 v5 ^$ E# Y) s
    吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队- z$ ?  f) Q  g* X9 {
    . `1 l' v$ ^0 {
    , H- }0 }0 v% h4 w2 w
    吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打
    4 k% w* r7 q  d- ?  F. X: j( D8 {( `: V, F$ F. W
    , w& z. c  i& o5 N3 N9 T
    挂上履带就成了……坦克?
    . e0 Q) K2 m) Y, l* n( F" ~' e2 F  A. N! ~  T& h# M! ~$ l, f$ l
    : q7 q& m5 Q  n  V( _! w' Y# r# }
    吉普用作救护车
    5 s6 D3 u3 v) A" F
    ) P& Z# A" `, k& \! T3 \9 `& y5 G2 F; m/ l( h" D
    朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30
    & F4 U" d9 A, f  U8、Willis Jeep
      Z' z/ l, t+ `- j4 F$ |- D! d% |) \
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    ! f1 _% d% L3 O1 [! ~7 Y* _& }
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23 # k" y1 w( E% I; Y! I
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    6 |1 ]2 i0 W+ C3 K3 a' ?# L, H2 x北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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