|
|
10、Citroen DS
! \: x2 ^/ O `- _$ |7 W" O) o如果说2CV是普罗旺斯流派,那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美,更加接近人们对法国风格的传统理解。雪铁龙DS自然不仅成为法国高级轿车的典范,还在海外成为法国汽车的代表。+ Z8 R8 `& H5 s7 V
9 V* c( F* S6 c' I1 E
雪铁龙在55年巴黎车展上推出了划时代的DS系列。即使以50年后的眼光看,DS仍然是非常时尚的,或者可以说是古典式的未来派风格(retro-futurism)。就像保时捷911为保时捷划定造形的方向一样,DS的外形在某种程度上划定了雪铁龙的造形的方向,任何其他造形都不顺眼,不够法国,不够雪铁龙。雪铁龙DS一反常规,为了最大限度的流线型,取消了当时所有汽车公司引为品牌形象象征的前格栅,而是采用 “光额头”前脸。这在50年代是匪夷所思的,在今天对重视传统的汽车公司也是不可思议的,能够想象没有“双腰子”前脸的宝马、没有帕底农神庙前脸的罗尔斯·罗伊斯吗?DS整车高度流线型,由前向后像清瀑流泻一样,在车尾优美又恰到好处地收拢。弧线形的前风挡玻璃和细巧的门柱使车内向外的视野极其良好,铝制的发动机盖和大量采用塑料件的车顶降低了车重。但是雪铁龙要是只知道在款式上翻花样,那就不是雪铁龙了。
; v. E( o5 Q9 y9 h8 C e6 C9 {) t( R8 P+ Z, k0 D. v& {
雪铁龙的技术革命没有从通常的发动机或传动系统入手,而是从悬挂技术上入手。汽车悬挂有两个基本要求:一是在转弯、起步、刹车时保持平稳,二是在路面不平的时候减少颠簸。多少年来,悬挂技术跳不出各种各样的弹簧、连杆和液压减震筒的圈子。雪铁龙打破常规,别出心裁地采用液气悬挂。这由两部分组成。一是在各轮悬挂用空气弹簧取代传统的钢弹簧,就好像让汽车“坐”在四个气球上一样,空气的可压缩性正好可以用作 弹簧,吸收路面的颠簸。第二部分是液压系统,将4个轮子的“液压伸缩筒”连接起来,由中心高压液压泵统一加压。这样4个轮子在路面不平的时候,连通的液压管路像水床一样,遇坑伸腿,遇包缩腿,不光使整个汽车保持水平,也使汽车离地高度保持恒定。具体的工作当然要复杂得多,但大体就是这么个原理。液气悬挂的行驶平顺性是惊人的,好像浮在“魔毯”上一样,至今仍然是悬挂技术的极致。但液气悬挂的重量大、结构复杂,可靠性不好,除了雪铁龙外,轿车上很少采用,近年才在奔驰、Range Rover(号称英国女王自用车)上用的也是电液控制的简化版,但是在军用的装甲车辆上应用很多,极大地提高了越野性能。液气悬挂也使汽车底盘离地高度可以调节,对适应不同路面或拖车很有用处。液气悬挂的高压系统同时为液压助力的转向和盘式刹车提供压力,动力转向和盘式刹车在当时是超时代的先进技术,即使在顶级豪华轿车上也是闻所未闻的,美洲豹(Jaguar)是在62年大出风头的24小时勒芒(Le Mans)大赛中的赛车上才使用这个技术。DS的另一项革命性的技术是无离合器的手动变速器,这是今天风头正健的法拉利F1变速器的“精神之父”,其他厂商也开始跟进。DS还将前大灯和方向盘联动,在转弯时自动偏转光照的方向,这个功能宝马直到21世纪才推出,比DS晚了整整50年。# a# K4 _) H$ B$ Q0 b0 ]
& g y, ^5 k2 h c$ _
雪铁龙DS是戴高乐和法国政要的最爱,一列乌黑锃亮的DS停在古典式大厦面前等候要员,是50-60年代巴黎典型的景象。1962年法国军方极端分子刺杀戴高乐未遂事件中,就是一辆雪铁龙DS救了戴高乐 的命,两个轮胎被子弹打爆后,依靠液气悬挂继续保持车身的平衡,依然高速驶离现场,抵达安全地点。这段故事在Fredrick Forsyth的成名小说《豺狼的日子》里有很好的描述,根据小说改编的电影也很出名。雪铁龙DS的出色的性能和平稳性,使它在很长一段时间里垄断了法国救护车的市场。DS的可调底盘高度使它十分适于拖带宿营拖车和作有限越野,成为法国有钱人家郊游的最爱。DS宽敞的车身和舒适的性能,使DS成为法国出租汽车的首选。雪铁龙DS在很长一段时间内象征着法国的高级轿车和汽车技术。
a4 ^$ \% T. v
' Q; i% ]0 [. T, Z' A$ p![]()
4 U$ s1 D/ `9 ?! e: X4 x/ i- h在法国汽车的经典中,很少有超过雪铁龙DS的
1 Q' O7 M, G6 [' L' Y9 w
1 }4 R/ N' p: S( \2 e/ e 9 F/ L1 j3 M D' ?( n0 `
从车头到车尾,DS充满了特立独行的自信和品位- W9 \, j" G: d* f; m/ N
( N$ h$ ^/ B7 N& f9 O$ M9 X
![]()
) E. { w! t! e) B车身不光美术造型设计随心所欲的结果,而是符合空气动力学原理的科学结晶* u n3 `6 T5 r: s; M! x5 X
& r5 r* b( b8 E! j6 y , V9 c) O9 c7 e) n
每一个细节都充满了美感
+ ^2 i3 E k! Y8 y' |0 ~! \0 e) z0 P- x O7 E. E: R `# C% |7 c
1 i4 S0 E% w6 N2 G2 ?: G% ?
连内饰都是那么地与众不同。那单杆方向盘至今依然是雪铁龙的独家4 `0 l1 T9 w t
4 z' a8 [' v% U+ M, U) e% \
) b0 O( d& f. J c
Bridget Bardot是法国的玛丽莲·梦露,自然少不了和DS有一腿8 ]& d& s6 D4 _
0 C( z5 U% ?7 p' c0 Z* t8 j- ^![]()
6 A, C; X4 |) \( u- w" X , K3 U4 K; Y* P% \; a2 m& {# _
Jane Birkin也喜欢DS
$ a( h3 H$ G' ?& @5 b$ t% o3 o! i6 @* `1 B6 i/ S) W
6 W* ?' N5 D/ e* z4 p" j
* a& Z, T4 T' Z' ^; k1 {
戴高乐更加喜欢用DS作为坐车或者检阅车
0 n8 X2 P, s: r8 h; S, J8 g! J3 j3 S- \: H
6 d( I# \- \5 W9 U8 k5 o
这是戴高乐遇刺逃脱的DS,保安人员在检查子弹孔0 y( J1 C: _; z
0 x7 D d$ B/ D& f
![]()
% C) W, Z0 G7 G' [![]()
9 u' B) h; b3 o, M3 ^' u! i# L6 z5 Y ! N c! f; W: {6 [4 ~; \$ g
DS是出没于巴黎的常见身影+ ?) p6 h5 A; N6 N; _- H f
# l, ?" w) N, g, ]+ ~1 @
, c: P) ~0 k. `3 e% g1 `
DS与埃菲尔铁塔,两个永恒的法国象征! g" O2 T% |1 t
$ y5 Z( |% S) P3 K 3 Z% g/ U9 A: [1 w& ?" s
贵妇人和DS,天造地设的一双
; t# ]2 @. j2 f L, i$ P8 b
2 o, @/ h+ a, w. i![]()
/ D3 `1 U/ h) ?% k3 }. _![]()
9 W* M. p9 E8 L V8 rDS的造型在50年后的今天依然不过时+ M& K. z5 `: j* b5 a
/ y7 k6 k1 n. H- S3 n" f 0 a$ D. D$ Z) n8 o
在重要场合开一辆DS出来是很拉风的8 L2 R1 k, o4 w$ N/ u
6 n" O- c) g! ^5 ]& I
% G& z1 \4 V- R% l) _' H# B' s: ]4 f
这是一种在工业时代不常见的浪漫
; h& B$ B- y- H& B, C: `& |
* v/ m. u" H; e0 }& G R![]()
) z& n, g# K) S8 y3 {但更多地出现在怀旧的图画中
( P% h* f' B0 k/ p2 Y5 m. c
( N I) _4 @9 c: u7 N![]()
& F& Q% w; o+ x或者这样过去、未来时光倒错的穿梭中 |
|