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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    61#
    发表于 2012-10-19 22:18:05 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
    . O" N( h" P1 Q北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

    7 @" F' d; k! h原来如此,我一直以为北京吉普是从美国的那个吉普发展过来的呢,但是看样子又有一点不太一样
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    62#
    发表于 2012-10-19 23:46:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-18 23:30
    : b1 j; h9 {( w/ {8、Willis Jeep
    # |7 s  q% \; L5 t& W* [" D" S! R5 X5 U& Z; b
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    % W' H( i; J9 K2 d6 T: ~+ A
    德军的宝马摩托和美军的吉普定位都很相似 - 有一定越野能力的机动工具。。。 只不过德国工业产能、资源都不如美国财大气粗,只好比人家少一个轱辘。。。 而且也做不到老美那样铺天盖地地全面装备。。。
    ) }2 E" b0 e4 y5 |! u, B+ c! c& q# r

    该用户从未签到

    63#
     楼主| 发表于 2012-10-20 00:38:32 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2012-10-19 09:46 3 b+ G4 Q/ w% ~' H
    德军的宝马摩托和美军的吉普定位都很相似 - 有一定越野能力的机动工具。。。 只不过德国工业产能、资源都 ...
    / U6 _8 d) c6 \: J) N6 x4 \7 O0 m3 G! P
    正是这样。美军也装备过摩托,不过是两轮的。后来试验过四轮摩托,是这个样子的
    8 @8 q$ {2 U' W# {- w
    9 h  c5 R, A$ l, g4 v4 T# U比吉普更加轻巧、简单,但实在太不舒服了,后来放弃了
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-3 05:28
  • 签到天数: 448 天

    [LV.9]渡劫

    64#
    发表于 2012-10-20 03:22:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-20 00:38 $ C/ c) g1 I% L: x
    正是这样。美军也装备过摩托,不过是两轮的。后来试验过四轮摩托,是这个样子的8 ?% Y; ^3 u/ D/ I3 m' I& Y8 W/ B

      O4 B3 }5 B' S# M$ k9 R$ W比吉普更加轻巧、简单, ...
    * Z* r# o. C* @/ z
    印象中以前还有个天津吉普,样子和北京吉普不太一样。7 }$ w* G  y/ W* `9 B3 ?

    该用户从未签到

    65#
     楼主| 发表于 2012-10-20 03:26:30 | 只看该作者
    中关村88楼 发表于 2012-10-19 13:22
    * G% c7 [, T9 e9 T9 U印象中以前还有个天津吉普,样子和北京吉普不太一样。

    , R5 N! e" R! |5 }& W+ H6 M/ j还有天津吉普?记不得了。

    该用户从未签到

    66#
     楼主| 发表于 2012-10-21 00:19:22 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-20 11:51 编辑 3 \2 u2 \- Q; D) e" p! w" Y/ `
    . L* o6 j# R5 V. ]6 w
    9、Citroen 2CV
    . C) T+ G' z, n在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在西西河贴过一段,不重复了。晨枫:【原创】安德烈的丑小鸭(一)(完)& n7 R) q6 s% g7 y; A
    " f! G: ]/ s8 t. |2 Q6 ?
    30年代是汽车大众化的年代,德国设计了Beetle,法国当然要跟上,法国的答案就是2CV。不过大战把2CV的量产计划打断了,Beetle也是到战后才真正量产的。Beetle和后置发动机已经有点怪异了,但和2CV相比简直太传统了。为了节约钢材、降低重量,2CV采用框架车身,没有硬顶,只有可以卷放的帆布蓬。车门也是象征性的,只有薄薄的一层铁皮,拆掉的话一点也不觉得突兀。这是一辆一切为实用而设计的车,要求能拉上农民一家四口,外加一包50磅的土豆。还要求能运载大小农具、家具、杂物,水龙头浇进去就可以内外清洗。" M8 t5 L2 C9 i; r( e

    8 M8 g# |; l) ^1 @. R法国风格常被误解为巴黎风格,那是一种不厌其精的琐碎的美。最小资的普罗旺斯是另一种美,那是一种深思但简朴的美。2CV正是这种深思、简朴之美的象征。其无与伦比的结实、实用更使2CV成为一代传奇,至今深深融入法国文化的集体记忆。对于法国之外的人们来说,这成为法国式古怪精灵的象征。
    $ o6 D/ U. a5 r/ I9 S1 u2 t5 ]( v5 g+ O& R5 z1 |: u# ~+ X

    / j' p- x9 L* h& k战前2CV的样车
    $ {( s( a1 v9 u/ P* v
    2 E% I6 J& f' b( e4 n/ A7 _. \5 T; e; w% A
    雪铁龙2CV像臭豆腐一样,是一种acquired taste,喜欢上了就放不开了
    . I- z% l0 p4 A( w
    8 l1 Z; S( p0 B6 M, b1 c/ U6 V1 A8 M7 `: K  y$ }/ p& A
    如今这是复古时尚的象征4 h9 P' `$ D2 P) [' x/ [
    " Q2 f* M" m" @) v. f6 u
    , d; Q: J% N! s$ I- ?3 u6 j) S; t
    年轻人开着2CV出去疯是很时髦的事情& v" w1 B5 ]; g1 S* w  M3 w- l

    " H/ d" y! g, i4 ]$ ]: ]* Q
    / F/ l* a0 @+ l* m$ o开着2CV去约会,这是对法国MM很有杀伤力的事情8 ~% w( ]# _1 K/ A! \

    4 v) l$ r! E1 x9 V) H( t" N0 j7 ?
    这就快陷落了
    - c: n7 ]$ u- g6 D* |, }) o* K
    - \, a2 W7 e' H) M9 w, I) d
    , x0 \8 A' n) T3 S$ f3 t这回轮到MM来杀伤GG了,有多少GG还能坚守阵地?
    , \/ q! V$ V. G1 E' o' ]7 h( U" ~

    & K1 H2 j( O) v当年这也是年轻人的最爱
    & Y) N( y0 L* n( [; E6 Y7 Z) I1 T2 J9 a
    + x3 N; P2 n, P. P( i
    啥叫浪漫,这就是浪漫
    ( T* p2 O$ c; A' D5 s, z/ y3 A# t" u% K# z  O2 ~# b% C& k( l

    & f& M7 B9 [' z' c& W- o一家人开着2CV郊游更是法国中产阶级的理想画面
    $ R2 w) Z* ~8 X" t% n4 J, S: [0 @& m% c5 ]( W1 F9 x. R/ c8 n

    + w; `& |3 B- x# e2CV,阳光,草地,野餐,就差一条金毛大狗了。啊,生活是美好的$ ^) G- |5 C- H' I" s
    ! R! F. j9 {. L+ Q7 g
    # E& _1 @# M+ W5 ^. y! L
    2CV的广告不乏法国式的幽默
    * k: r/ ^7 d) y& ^8 t) S
    ! t; C9 @. F1 d9 q4 r  W) V0 |! p2 @1 l- D
    2CV不是温室里的花草
      y6 _5 D  d$ b
    % U4 i- ]) C/ `
    5 y7 n7 I+ V) f5 d3 Z2CV是上得厅堂的7 W' S  h* n' R% q' v  j( H
    , [2 O0 n3 H. W$ N

    - J4 q$ a0 l2 j7 ?# z- c; U* u也是下得厨房的
    8 a8 Z& i" ~  u, v7 r: C% b! @: y0 ~  S$ W8 x& u

    8 k- _, ^# m5 L; W在落日中,开着吱吱呀呀的2CV,慢驶在颠簸的石板路上,这才是法国小资( ?8 _% P) v! y0 M0 {

    : h* `0 R! x; r- M
    3 L6 B& }+ B3 f% r# @2CV已经驶入法国文化的集体记忆2 E3 Y9 n+ b9 n* D3 o( [
    $ a6 ~0 \: Q5 ?3 z& U; L

    2 C$ T" Z8 o* ^( c9 P+ C. L, |9 V8 S. a+ _. R
    $ e+ A8 t; c# _0 P6 j+ _  m

    1 }5 q/ }, @/ z# v& x" Y5 l
    % J. t1 R( W% P9 ]! E+ L+ ?0 ?. m, a永远的2CV

    评分

    参与人数 2爱元 +20 学识 +5 收起 理由
    MacArthur + 8 + 2
    煮酒正熟 + 12 + 3 精彩

    查看全部评分

  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-8-10 00:07
  • 签到天数: 1838 天

    [LV.Master]无

    67#
    发表于 2012-10-21 01:01:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 00:19 ! A7 X& j& A& T5 ?0 X9 A3 a
    9、Citroen 2CV
    ; V+ y" m# p  ^/ {在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在 ...
    , t# _" _' c' m! x
    让晨枫老大讲这车怎么看怎么好,我在大街上看怎么就觉得很破呢?我认识的一个人管这种车叫“鸭头”。

    该用户从未签到

    68#
     楼主| 发表于 2012-10-21 01:21:40 | 只看该作者
    东中 发表于 2012-10-20 11:01 9 E6 b; F* \2 c0 P% g/ Y: H* S* o
    让晨枫老大讲这车怎么看怎么好,我在大街上看怎么就觉得很破呢?我认识的一个人管这种车叫“鸭头”。 ...

    5 `  }9 m/ r1 t  A$ \咳,LV包不也跟蛇皮袋差不多嘛。

    点评

    看来我应该改行去当推销员了  发表于 2012-10-21 01:38
    哈哈,您写的帖子是妙笔生花,我看了之后觉得这车不错呢!  发表于 2012-10-21 01:29

    该用户从未签到

    69#
     楼主| 发表于 2012-10-21 04:52:21 | 只看该作者
    10、Citroen DS
    ! \: x2 ^/ O  `- _$ |7 W" O) o如果说2CV是普罗旺斯流派,那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美,更加接近人们对法国风格的传统理解。雪铁龙DS自然不仅成为法国高级轿车的典范,还在海外成为法国汽车的代表。+ Z8 R8 `& H5 s7 V
    9 V* c( F* S6 c' I1 E
    雪铁龙在55年巴黎车展上推出了划时代的DS系列。即使以50年后的眼光看,DS仍然是非常时尚的,或者可以说是古典式的未来派风格(retro-futurism)。就像保时捷911为保时捷划定造形的方向一样,DS的外形在某种程度上划定了雪铁龙的造形的方向,任何其他造形都不顺眼,不够法国,不够雪铁龙。雪铁龙DS一反常规,为了最大限度的流线型,取消了当时所有汽车公司引为品牌形象象征的前格栅,而是采用 “光额头”前脸。这在50年代是匪夷所思的,在今天对重视传统的汽车公司也是不可思议的,能够想象没有“双腰子”前脸的宝马、没有帕底农神庙前脸的罗尔斯·罗伊斯吗?DS整车高度流线型,由前向后像清瀑流泻一样,在车尾优美又恰到好处地收拢。弧线形的前风挡玻璃和细巧的门柱使车内向外的视野极其良好,铝制的发动机盖和大量采用塑料件的车顶降低了车重。但是雪铁龙要是只知道在款式上翻花样,那就不是雪铁龙了。
    ; v. E( o5 Q9 y9 h8 C  e6 C9 {) t( R8 P+ Z, k0 D. v& {
    雪铁龙的技术革命没有从通常的发动机或传动系统入手,而是从悬挂技术上入手。汽车悬挂有两个基本要求:一是在转弯、起步、刹车时保持平稳,二是在路面不平的时候减少颠簸。多少年来,悬挂技术跳不出各种各样的弹簧、连杆和液压减震筒的圈子。雪铁龙打破常规,别出心裁地采用液气悬挂。这由两部分组成。一是在各轮悬挂用空气弹簧取代传统的钢弹簧,就好像让汽车“坐”在四个气球上一样,空气的可压缩性正好可以用作 弹簧,吸收路面的颠簸。第二部分是液压系统,将4个轮子的“液压伸缩筒”连接起来,由中心高压液压泵统一加压。这样4个轮子在路面不平的时候,连通的液压管路像水床一样,遇坑伸腿,遇包缩腿,不光使整个汽车保持水平,也使汽车离地高度保持恒定。具体的工作当然要复杂得多,但大体就是这么个原理。液气悬挂的行驶平顺性是惊人的,好像浮在“魔毯”上一样,至今仍然是悬挂技术的极致。但液气悬挂的重量大、结构复杂,可靠性不好,除了雪铁龙外,轿车上很少采用,近年才在奔驰、Range Rover(号称英国女王自用车)上用的也是电液控制的简化版,但是在军用的装甲车辆上应用很多,极大地提高了越野性能。液气悬挂也使汽车底盘离地高度可以调节,对适应不同路面或拖车很有用处。液气悬挂的高压系统同时为液压助力的转向和盘式刹车提供压力,动力转向和盘式刹车在当时是超时代的先进技术,即使在顶级豪华轿车上也是闻所未闻的,美洲豹(Jaguar)是在62年大出风头的24小时勒芒(Le Mans)大赛中的赛车上才使用这个技术。DS的另一项革命性的技术是无离合器的手动变速器,这是今天风头正健的法拉利F1变速器的“精神之父”,其他厂商也开始跟进。DS还将前大灯和方向盘联动,在转弯时自动偏转光照的方向,这个功能宝马直到21世纪才推出,比DS晚了整整50年。# a# K4 _) H$ B$ Q0 b0 ]
    & g  y, ^5 k2 h  c$ _
    雪铁龙DS是戴高乐和法国政要的最爱,一列乌黑锃亮的DS停在古典式大厦面前等候要员,是50-60年代巴黎典型的景象。1962年法国军方极端分子刺杀戴高乐未遂事件中,就是一辆雪铁龙DS救了戴高乐 的命,两个轮胎被子弹打爆后,依靠液气悬挂继续保持车身的平衡,依然高速驶离现场,抵达安全地点。这段故事在Fredrick Forsyth的成名小说《豺狼的日子》里有很好的描述,根据小说改编的电影也很出名。雪铁龙DS的出色的性能和平稳性,使它在很长一段时间里垄断了法国救护车的市场。DS的可调底盘高度使它十分适于拖带宿营拖车和作有限越野,成为法国有钱人家郊游的最爱。DS宽敞的车身和舒适的性能,使DS成为法国出租汽车的首选。雪铁龙DS在很长一段时间内象征着法国的高级轿车和汽车技术。
      a4 ^$ \% T. v
    ' Q; i% ]0 [. T, Z' A$ p
    4 U$ s1 D/ `9 ?! e: X4 x/ i- h在法国汽车的经典中,很少有超过雪铁龙DS的
    1 Q' O7 M, G6 [' L' Y9 w
    1 }4 R/ N' p: S( \2 e/ e9 F/ L1 j3 M  D' ?( n0 `
    从车头到车尾,DS充满了特立独行的自信和品位- W9 \, j" G: d* f; m/ N
    ( N$ h$ ^/ B7 N& f9 O$ M9 X

    ) E. {  w! t! e) B车身不光美术造型设计随心所欲的结果,而是符合空气动力学原理的科学结晶* u  n3 `6 T5 r: s; M! x5 X

    & r5 r* b( b8 E! j6 y, V9 c) O9 c7 e) n
    每一个细节都充满了美感
    + ^2 i3 E  k! Y8 y' |0 ~! \0 e) z0 P- x  O7 E. E: R  `# C% |7 c
    1 i4 S0 E% w6 N2 G2 ?: G% ?
    连内饰都是那么地与众不同。那单杆方向盘至今依然是雪铁龙的独家4 `0 l1 T9 w  t
    4 z' a8 [' v% U+ M, U) e% \
    ) b0 O( d& f. J  c
    Bridget Bardot是法国的玛丽莲·梦露,自然少不了和DS有一腿8 ]& d& s6 D4 _

    0 C( z5 U% ?7 p' c0 Z* t8 j- ^
    6 A, C; X4 |) \( u- w" X, K3 U4 K; Y* P% \; a2 m& {# _
    Jane Birkin也喜欢DS
    $ a( h3 H$ G' ?& @5 b$ t% o3 o! i6 @* `1 B6 i/ S) W
    6 W* ?' N5 D/ e* z4 p" j
    * a& Z, T4 T' Z' ^; k1 {
    戴高乐更加喜欢用DS作为坐车或者检阅车
    0 n8 X2 P, s: r8 h; S, J8 g! J3 j3 S- \: H
    6 d( I# \- \5 W9 U8 k5 o
    这是戴高乐遇刺逃脱的DS,保安人员在检查子弹孔0 y( J1 C: _; z
    0 x7 D  d$ B/ D& f

    % C) W, Z0 G7 G' [
    9 u' B) h; b3 o, M3 ^' u! i# L6 z5 Y! N  c! f; W: {6 [4 ~; \$ g
    DS是出没于巴黎的常见身影+ ?) p6 h5 A; N6 N; _- H  f
    # l, ?" w) N, g, ]+ ~1 @
    , c: P) ~0 k. `3 e% g1 `
    DS与埃菲尔铁塔,两个永恒的法国象征! g" O2 T% |1 t

    $ y5 Z( |% S) P3 K3 Z% g/ U9 A: [1 w& ?" s
    贵妇人和DS,天造地设的一双
    ; t# ]2 @. j2 f  L, i$ P8 b
    2 o, @/ h+ a, w. i
    / D3 `1 U/ h) ?% k3 }. _
    9 W* M. p9 E8 L  V8 rDS的造型在50年后的今天依然不过时+ M& K. z5 `: j* b5 a

    / y7 k6 k1 n. H- S3 n" f0 a$ D. D$ Z) n8 o
    在重要场合开一辆DS出来是很拉风的8 L2 R1 k, o4 w$ N/ u
    6 n" O- c) g! ^5 ]& I
    % G& z1 \4 V- R% l) _' H# B' s: ]4 f
    这是一种在工业时代不常见的浪漫
    ; h& B$ B- y- H& B, C: `& |
    * v/ m. u" H; e0 }& G  R
    ) z& n, g# K) S8 y3 {但更多地出现在怀旧的图画中
    ( P% h* f' B0 k/ p2 Y5 m. c
    ( N  I) _4 @9 c: u7 N
    & F& Q% w; o+ x或者这样过去、未来时光倒错的穿梭中
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    70#
    发表于 2012-10-21 05:31:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 04:52
    1 h; H& i2 E2 ~; ~10、Citroen DS
    * I% z2 G5 L. \如果说2CV是普罗旺斯流派,那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美,更加接近人们对法国 ...

    & |1 D, L' |2 V' J" v* I4 D/ o% s原来法国当年还有那么牛的技术! 看来DS真的是很经典啊~ 9 j, C) Q1 A1 x9 u6 X4 @3 c" F, r

    # N8 T" t, a4 m& l5 Y* KDS最后的结局是什么样的?从照片,头灯相当的现代啊~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    71#
    发表于 2012-10-21 05:32:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 00:19 ! |8 a8 z9 u; I4 m& v/ j7 J1 F
    9、Citroen 2CV# p2 i, x& ?$ M% f; o' t% o: G
    在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在 ...
    9 b" z2 i4 N: O$ W) ?* h  H3 a! r
    第一张原型车的照片太让人幻灭了。。。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    72#
    发表于 2012-10-21 05:33:41 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30 3 F3 g) @! t2 D$ e, r1 P: v
    8、Willis Jeep, p. y$ h$ ~" h/ r- P" a" K
    4 p/ G& g9 b  b+ ~0 x/ i: F
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    7 g, C& x( i  D" F2 k
    好像后来有很多吉普就是加上履带退役给农民耕地用了~

    该用户从未签到

    73#
     楼主| 发表于 2012-10-21 09:36:45 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-20 15:31
    3 S" i) @- x! B' F2 Y* ~- a原来法国当年还有那么牛的技术! 看来DS真的是很经典啊~ 9 G) x, x. @) Q" @+ |- x0 I

    : b+ b  p1 i+ e% t/ y# z1 d+ j* nDS最后的结局是什么样的?从照片,头灯相当的 ...

    ( a( ]' H  N/ A从1955年生产到1976年,21年后还是停产了。这之后,雪铁龙一直在试图研发新车型,替代DS,但一直没有成功。% D$ d( {1 m+ j: l
      v  ?5 d' d( J! p# O3 L: V8 L

    6 P7 _7 }' c. V# g1 w0 S6 s/ K80年代的CX不大成功4 ^0 i; N. V* M7 i
    2 M& @+ t+ f  h9 o8 A3 [
    6 f, ^/ d3 p( I% {
    几年前的C6也最终没有打出法国

    点评

    但一直没有成功。 很悲剧啊。  发表于 2012-11-3 23:17
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    74#
    发表于 2012-10-21 11:02:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 09:36
    5 e9 _5 |2 ?# I- v9 Z, j从1955年生产到1976年,21年后还是停产了。这之后,雪铁龙一直在试图研发新车型,替代DS,但一直没有成功 ...
    ! V" Q# y2 g! O  [% ^% v
    呵呵~ 76年很神奇的说~9 S- _$ [( p# u* {
    5 B. S+ _9 I6 e
    C6已经是我记忆中法国车的摸样了~

    该用户从未签到

    75#
     楼主| 发表于 2012-10-21 23:57:53 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-21 10:02 编辑
    ; ?* Q' z+ ?* U7 e8 K4 W1 z- Y; m" n+ [; M: o- e
    11、Dodge Aries
    ' d2 `3 O4 W5 J, J/ X5 o不管是外观内设,还是机械动力,或者性能操控,Dodge Aries都乏善可陈,但这依然是最重要的汽车之一,原因就是这不光挽救了Chrysler,还开始了平台共享的时代。传统上,汽车公司对不同品牌和型号有不同的定位,一方面完整覆盖市场需求,另一方面避免自相竞争。这要求每一个品牌的每一个型号都要分别设计,导致设计、生产、销售、维修的重复劳动,提高成本。Lee Iacocca是美国汽车历史上一个奇人,在福特时代,他主持推出了Ford Mustang,开创了肌肉车的时代。从某种意义上来说,肌肉车依然是最代表美国汽车文化的时代,就像敞篷小跑车最代表英国的汽车文化和Civic/Corolla最代表日本的汽车文化一样。80年代时,Chrysler再次陷入破产边缘,这已经不知道是第几次了。Lee Iacocca临危受命,主持推出以Dodge Aries为代表的K car,K是公司内部代号。K car在美国公司中率先全面前驱化,同时中型化。采用四缸发动机,这些措施使得K car在保持车内空间的前提下,较大幅度地缩小了外廓,降低了重量,不仅油耗降低,最主要的是生产成本降低。Lee Iacocca用廉价牌把Dodge Aries一炮打响,Dodge Aries也不负众望,适度舒适、坚固、可靠、廉价,很是成功。但Lee Iacocca最大的贡献不仅与此,用K car作为平台,加长成为中高档的Chrysler LeBaron,进一步加长成为Chrysler New Yorker,更进一步加长成为Chrysler Imperial;缩短则成为两门豪华跑车LeBaron Coupe,或者Dodge Daytona跑车。一个K car被像橡皮泥一样拉长缩短,差不多撑起Chrysler的整个产品谱系,把平台概念发挥到了极致。那个年代Chrysler还有Plymouth品牌,定位不清,和Dodge拉不开差距,Lee Iacocca索性直接把Dodge Aries重新贴牌为Plymouth Reliant,这一方面拉住了传统Plymouth用户,另一方面在生产、维修、物流上大大最大共用,降低成本。但真理超过一步就成为谬误,Iacocca的平台概念走得太远了,从Dodge Aries推出Chysler Imperial被看成“以次充好”,在同一个K car平台上换汤不换药的做法终于被市场所厌倦,Chrysler进入了下一个危机,这已经是90年代后期的事情了。如今各大汽车公司几乎没有不走平台路线的,以大众系统来说,VW Touareg和Porsche Cayenne、VW Golf、Jetta/Bora、Tiguan,甚至VW Phaeton和Bentley Continental/Flying Spur/Mulsanne,分属同一平台,但吸取了K car的教训后,大家都小心翼翼,至少在外观、性能上拉开档次和品牌差距。
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    3 l% s8 ^9 O8 Z& c; W0 K
    ( R" q/ k  V9 V; C0 b% w1981年Dodge Aries,简单实用,朴实无华,但开创了一个平台共用的时代* `( p; j) r4 A# s( p) d0 [2 }
    1 @6 T9 ~$ I) }: M7 @

    5 r. f! C) d( G! j这是Chrysler的蛊惑,有钱玩游艇的人是不屑于Dodge Aries的
    & }( g$ w* g( @; z
    6 \7 F: ~/ l! W, t' ]. {, H
    % y& e2 N, G! Y, Z% w2 F' x为了吸引顾客,Lee Iacocca无所不用其极,甚至祭出木质车身的怀旧牌,当然这木质是假的
    " r3 A* E/ _  n* K+ u: v, d' Y8 w( H" G0 y8 Y

    4 w5 j6 A5 d+ K7 a8 U' i; L仪表板上的假木也是那个时代的名堂( f6 m6 H2 p1 B7 w
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    1 j1 G: d' M* _& L3 t
    Chysler LeBaron是高档版跑车
    * V) Q" [9 L2 D
    - a+ M) \. H( J
    $ h, k" f  ?3 t! Q
    " f3 o4 A' W3 i) \* W4 b还和Maerati合作推出TC
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    . c- |% ^. h/ t$ W
    7 K( Z& d- {0 I; N' ^1 g- |这里面的皮和木都是真家伙
    * [# J5 `" Z: B9 R6 g& f+ A1 M- u' P, ^

    % N; o/ e4 b! R2 }2 {4 U可拆卸的硬顶是一个特色,当然还有传统的可升降软顶  ]3 |$ e0 r: s" f7 f) ~+ d5 ?
    - w+ S. I; X3 r$ x: h& X4 s

    ) d* ?6 e3 }( p8 r3 {New Yorker是Chysler传统的豪华品牌,还有空气悬挂* K# M, Q6 G" {9 g3 g

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    / ^; K% [% C* J3 t3 Y- _8 o" Z9 j6 }+ I
    Imperial是Chysler的最高级品牌,当年和Cadillac和Lincoln齐名,K car拉长而成的Imperial还有80年代时髦的半皮车顶
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    另一方面,Dodge Daytona也是从K car演变出来的
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    / j  b( n" E8 _! X4 g# ?6 D; L变出这一系列戏法的就是这位Lee Iacocca,这是他和Dodge Aries在发布会上

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    参与人数 2爱元 +12 学识 +2 收起 理由
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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    76#
    发表于 2012-10-22 00:26:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 23:57
    * |/ `. w, S9 s6 b11、Dodge Aries0 e3 ]4 b- v- _. i# c! e) d: f
    不管是外观内设,还是机械动力,或者性能操控,Dodge Aries都乏善可陈,但这依然是最重要 ...

    : D4 y( B& A! q! P0 A9 u我还以为你要说dodge的Vipor?跑车呢。  : f% R" z! t. l0 E* j) x

    该用户从未签到

    77#
     楼主| 发表于 2012-10-22 00:39:00 | 只看该作者
    12、Dodge Caravan( S$ g8 ^1 }0 e. K2 [- g) A- n& b
    Lee Iacocca的第三个贡献是Dodge Caravan,这开创了Minivan的时代。传统上,sedan是三厢的,station wagon是三厢的sedan把尾巴弄方正了,北美没有hatchback那样的两厢。station wagon的实用性是公认的,拉点东西方便不说,带着小孩出远门,小孩在station wagon后半的空间玩耍,不会烦闷,比绑在座位上强太多。50-60年代是station wagon大流行的时代,当然,那还是不需要座位安全带的时代。不过20年下来,station wagon和家庭妇女形象就联系上了,酷一点的人们都不愿意开station wagon,station wagon也逐渐淡出了。但是station wagon的概念还是非常好,Iacocca把这概念更进一步,抬高车顶,把座位从轿车那样的低位抬高,人坐正了,不仅舒服,视界好,还解放了地面空间,使本来只能布置两排座位的长度可以布置三排座位。这就是minivan的诞生。更加重要的是,这是Dodge Aries的又一个子孙,在生产和维修上最大限度共用设施。Dodge Caravan一炮打响,minivan风靡北美,成为居家旅行、杀人放火的必备利器。不光家用,把后座拆除,宽敞的后部空间也可以用于拉货或者工作空间,成为工匠的工作用车。另外,Dodge Caravan是前驱的,地板低矮、平整,不仅解放了内部空间,还有利于操控。和后驱的Chevrolet Astro或者Ford全尺寸van相比,操控更加接近灵巧的轿车,大受欢迎。Iacocca还采用van的设计概念,采用侧拉门,极大地便利后座的进出。侧拉门后来演变成两侧的对开拉门,进出更是方便。Dodge Aries的品牌早就没有了,但Dodge Caravan的品牌至今不息,足见其人脉和对Chysler的重要。如今除了豪华品牌之外,几乎所有主流公司都有minivan产品,但这一切开始于Iacocca的Caravan。
    + T" L. @6 u2 X6 X+ z: L. D: O8 f+ n  R$ x

    % A% A) s/ F& v4 ~" ELee Iacocca像世人介绍崭新的Dodge Caravan
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    & c( b5 j" b9 X
    舒适、实用、价格亲民的Dodge Caravan一炮打响,开创了一个时代
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    & E, l2 k, h1 j! ?* Y, p7 [2 j1 K$ h  |! S( [# x& {( e1 ~
    不仅第二排很舒适,第三排也相当舒适,完全不像有些三排车,第三排基本上只能坐小孩
    5 z* J: r4 ^6 k7 ]' B2 V) I
    $ h' ~* J) V# M! o7 h& U$ r2 w
    4 V* m, S+ v" j; d( S0 {- U& O中排和后排座放下后,车内空间巨大,拉个家具什么的很方便。这是2011年Caravan,80年代的意思差不多1 F0 b# \" ?5 i" j
    + X! N- M$ x+ E  Z; T

    " X7 |, L9 }1 R1 G+ W- }9 o第二代Caravan用的是改良K car平台2 ^3 y. }5 b# t
    ' g, k" \+ \  ]- j3 [6 n

    6 r* {# `4 X  g- m7 j6 ?第三代Caravan继续保持传统,增加了左侧拉门
      [5 {. F" d$ c
    : {/ V+ M2 f! j! i4 f1 e6 y# C
    ( A- R) b; f$ P( s! v第四代Caravan要有点火眼金睛才能看出和第三代的差别' T; M5 B4 F5 W& Z; u7 {! k8 ]
    5 A1 B* d4 e+ O% S2 k" }- Q; r; J
    9 |  P& v% @* }, y( E, I; j
    现在的第五代Caravan
    , i& P* L& V, t3 ?1 ]
    # C. u# I9 \3 l- V. t3 }
    8 B+ ^3 y+ E7 L, f/ V德国汽车界对美国汽车一直有点看不起,但VW和Chrysler有协议,VW Routan就是贴牌的Dodge Caravan

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    该用户从未签到

    78#
     楼主| 发表于 2012-10-22 00:41:03 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-21 10:26 / y: l2 y* \( E' f4 m" V
    我还以为你要说dodge的Vipor?跑车呢。

      q: o7 v& E& p% B, O1 i# {( |$ ?. xViper太偏门,只适合做招贴画,对汽车的设计和社会影响太小,进不了前50。Viper倒是有故事,只是这里讲不到啦。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    79#
    发表于 2012-10-22 01:31:45 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-20 00:38 1 t% b& J$ c0 z
    正是这样。美军也装备过摩托,不过是两轮的。后来试验过四轮摩托,是这个样子的
    ! Z: ~9 K4 F' ?1 P% V  [2 k% T; H( Z: `) R# X
    比吉普更加轻巧、简单, ...

    % O/ U* K0 i6 e0 h3 w$ Z; ~这简直就是掀掉了盖子的汽车嘛,怎么能说是摩托呢!

    该用户从未签到

    80#
     楼主| 发表于 2012-10-22 01:37:19 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-21 11:31 7 ~' Y. V! K2 t
    这简直就是掀掉了盖子的汽车嘛,怎么能说是摩托呢!

    2 G: y, t6 m1 ]8 d7 i. G用的是摩托车常用的二冲程发动机,所以成为摩托。

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