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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09
$ y# k3 ]9 H+ @" H5 G26、BMW M3% j9 l1 N) e$ f- ]5 j

2 w9 N  J" W! \& v' d4 ]; ~+ \$ F# N' S虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
8 I% H+ C' G& [9 ?; Y! G
27、Jaguar E Type% u+ }; b  V8 ?+ W# r0 D' ~. U
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
, m2 A/ _& y4 O! c. n. P. g7 N

8 H+ F) Q- o, vE type可算是英国品味的典范, ]9 q' A" C3 @( {
0 n. G& D( s# ?. K* _6 Z0 b7 }

* H, v: e( a$ h. U4 e这是“绅士跑车”的极品, @9 |6 N1 Y/ ]. m' e% Q! ]7 e

" l; Z& p+ A/ f/ ~, f: E6 @4 s& {, U0 a: \% P$ v
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好, O9 X' Z- p4 l' `! z8 ^7 `( E

8 M/ B$ ]( a9 w! u3 C( N2 x9 b1 ^5 @7 L
但敞篷版几乎没有人“有意见”! W$ ~# X) V: m5 P0 l8 ^! S

8 l! Q7 X! B' w, H# ?& |
+ t: a" L: {! }2 ?  \" L每一个细节都充满不可言喻的优雅- a# T" d! v& f" }- Q4 j+ e6 H/ K1 ^

" S+ }! ^5 L2 c! j# `/ O) I
% j8 e) L! _1 j6 ]: J& x这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
) S/ {6 J" K8 E( s: m0 {. J+ `" Q2 v27、Jaguar E Type
5 ]" C" q9 L3 b2 \3 J恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
3 T$ t4 y+ H) o1 I# H9 r$ x* p
28、Datsun 240Z
$ i3 D! j' T% z/ r; U1 tNissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。2 Z& o. R, w& N9 x

9 ]" F- ]% |# _, s' q9 }
- I0 s+ M3 Q( `  Y1 J在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的3 C5 o6 Z5 l1 |  Z: F

3 f; ]+ D; R8 R
; G$ C; L- B! s# N% Q但Z的张扬不仅来自于款式( k0 ]8 |, f5 ?) G5 V
# Y# V  A# m/ o  L: R' p
. \. J9 h0 D( ^' p: ]4 ~
更来自于火辣的性能
( I/ V% l+ c& m- `! o4 T- q: O! R. w
, A6 U3 _+ w) e( }3 H+ p$ q7 H# C# m" k9 u) `+ V  E1 Y* Y, r  ~
90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
) t# k6 H# v  t% V4 W3 E" w! r3 u% H& y, d6 c$ y2 n$ o2 q. e, y, w5 a/ p6 s
( R" h* _+ k$ r9 e
20年后依然不显老
, F; ~2 z  ~7 r3 J% a$ b* `6 I9 u; E0 y& O7 b: \

4 p# F; _" c( t: X& \350Z是最新一代2 f4 G2 g, D, t- S* J8 u$ D
0 j! n* i2 F2 t5 B
: n7 V  U* V/ `
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
2 v' K7 U+ M0 }7 v0 Q( W# n3 I$ {2 h5 ]' Z

. W% A4 W6 h. s, \* p40年后370Z向老前辈致敬3 b$ m/ a2 V2 l, z* C5 S) {+ H! u
. ^1 t; _) k# d
7 T* {& b0 p* I# E, n; B
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52
    / O3 g# s" o4 n) [20、Audi Quattro Coupe
    , Z+ K; s- m" \6 k. O: }; M" x. UAudi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    + d2 B) o8 r, `+ ?
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。& a' ^- o; u( `# t" K  X# b
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    - Y/ Z: x* ?: _* D# k* {2 G很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    9 ~- T0 T9 ^: S, m如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    , u0 ^% v3 ^' i# p: B5 {  X) Z
    Quattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 4 a! @  r: @! b/ L
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    1 G1 X% K/ m9 [N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"+ d/ D* L1 a5 B% ?
    那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 8 z$ X1 o- L2 ?5 h' j2 I
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 # d1 S% x4 Z  W( [! |2 v
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    2 `* V  r( C2 N$ f
    / r" a+ W- [1 v0 z/ m: A5 H这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。. d! ^& s" N% v8 n" {4 q
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。" z( ~+ F% K0 t0 P: \

    1 F( e) z+ ?  r, j9 X3 Mhttp://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    & C/ Y; t3 y0 r9 }& P
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49 ( S1 w. s5 [9 y$ A6 H$ J* b! F
    19、Mercedes Benz 600; x8 c/ o9 I' Q2 L$ w
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    1 \! j: D8 X8 s7 e5 B4 v$ N
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”0 _0 |3 T4 ~) G6 _0 g6 A/ Q$ \! z

    ( \9 u1 z; v: U1 J+ P为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑 $ g+ m+ K" ]  x5 x) o3 ^
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    2 ^5 h  I6 I/ c/ @: B3 j2 c“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    9 B' u/ g4 x/ V
    9 X# R, A' p9 `2 i为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    & b! f, c4 b7 R5 z5 R, d, S0 R) ~3 k: N
    & X  f+ r8 b  V4 U/ T
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:1 P) H0 _/ v4 B3 _+ m" y
    http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
    & ~. B& L$ A8 b& t. j6 H7 {- `
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 ( ?- ]8 ]# u1 x5 l) ^0 R
    21、Ford Taurus2 L; Z, m* }8 J8 T( N' W9 s

    3 L) ^7 B" T7 u2 }+ E80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    ; c* E* w" i- L: G

    9 [/ @* ]0 e* H0 YTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。1 e& \4 w- T+ E6 W9 p/ A
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。3 @# U" R' B4 p+ P/ ^/ S/ l* j
    我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 5 k0 K& W4 b7 \! t, F' @0 ?. r% Z4 E
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    9 A; [0 f2 I1 T* Z
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    % |3 W3 F6 `6 S21、Ford Taurus
    ( A1 u" l: n; ~; i$ w5 ~% c6 S$ i
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    2 X/ R* y: O/ l
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ % q7 ^; L! }/ M+ F0 r  V5 m2 H
    ; {, z  }3 Z: n' I% M  N0 F  H
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。
    6 j. \7 P8 {1 j4 g7 V( X9 A- U  P  x
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。) d# J3 I* T+ d

    % m) n3 d$ x" e2 \# n而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~1 d5 P) O# \# I" m9 N$ d6 o

    $ Z2 p- m; _- {; ?; ?6 R这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    ) @: ^/ {! n! i& [1 q5 d' o, t
    $ D% k+ e6 Y3 W4 ?& _; i可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。% H! J& _5 E; g+ _/ U. k- H
    % ^" C/ }' R; K2 V% O. s! @! _

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 274)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 258)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 309)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 261)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 287)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 276)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 9 `0 h1 y" ]3 W; \* Q% c6 C( X  l' _
    21、Ford Taurus0 T6 K( a( M& B1 x5 ~% h' f- l

      J, X% @1 }3 ?+ z1 D& J; \80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    2 S# A+ D5 b, n. V, T0 g
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。/ n3 O. Q1 v( i, W

    4 X1 e/ {: E8 p  f' C5 ?这一代也是中古taurus的终结。
    * H2 [& O7 a. w7 F2 V+ q& r. j5 z6 ^+ W: H  `4 o
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。" \% ]; ^. @  T" ~: e

    9 g' |, K, A0 H& B0 Z! H% f% o2 C为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    % e. F3 @' L9 W! U. m8 T9 G, e+ [4 s- q7 Y5 X- D
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。5 f9 v, a, \2 o9 Q, x" u5 L; c

    9 U! A: I+ e9 x, J: |第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 2 V+ M) T8 j! I7 r( C" e2 C

    4 z5 }8 m/ l0 h! z. z$ F其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。) ^1 J( x, g( x
    2 T3 C0 i1 s5 r2 Z  r6 i! A) J: S. Z% [/ z
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。
    1 E* j0 i* @, _
    2 ?. ?7 ~3 i7 ?等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 271)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 319)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 293)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 329)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 288)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50
    8 Z4 u3 E" a1 f1 Y23、Saturn
    / Y7 ?; h4 F2 L
    * O, j0 H& p# v% \& b4 P& c面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    7 j- l& J( x' g( r9 m6 j" C6 h
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 5 L: L' o  r. u- S( {5 @& F
    26、BMW M3' l; @& S/ p+ i7 C+ T: C; M
    6 k5 M/ q# m& e" H' t
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    - O; \/ p. F" l0 D, Q! V8 Ce46那一代很经典啊~!!
    , g: f: _1 q5 j1 N6 z8 d; i
    " m) z4 \- @! o7 c% x  d不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?5 q2 ~4 b* [7 k4 O/ }& S/ n
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    $ p& E, f% a9 v% {% S; G. g0 ?4 l7 p给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ / e/ p6 }4 l+ D

    7 D. S7 \  s# a! X6 dtaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    : w3 {) k* J! e/ `: d$ i
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 4 [) i, i0 x' \) P: ]# X3 X3 l* w
    有没有中国的红旗啊?
    3 A$ R8 q8 P8 p7 D  ^就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    ! t% ~  U& X9 k4 S/ W3 j4 K) t5 Z; }没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 9 D% c+ P5 J* [$ w( b7 h: ]* d
    e46那一代很经典啊~!!
    " @' x' B' z! i4 g- _3 t  {! a/ M2 K: J1 b
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    ) N+ b. l% g: B4 C1 s
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

    该用户从未签到

    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    9 r- d. m( H7 L3 p' n, x3 U土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
    3 Z; Y8 j- V5 F! z# U) Z' H
    是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 2 y/ t  |3 G  ~9 a5 Y1 f2 b
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    % ]9 Q3 ^5 F5 ]& z8 p/ T最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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