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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09
* ^" r' J0 S" c; ?$ i! o! R* ?: a8 @. V26、BMW M3) K( F* Y2 e. D* r

5 ^. A6 d3 P7 |虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

3 u+ k1 g0 q# q; d27、Jaguar E Type
) g0 Y# q- L% n恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。9 [! W5 L3 F; B5 N4 t+ X
1 J$ M7 Q) J' R3 \9 L

" c: s7 v* _- R& K: X: H% \7 sE type可算是英国品味的典范! X. Z: ]3 o- e+ t$ ~) {9 @% @
  d# a) w4 c( c! j2 T

" q5 p! e( ^' t7 K& W这是“绅士跑车”的极品1 e5 V9 O. W! Z4 |
& O% s( d7 @; U! P$ K. V

3 ]! ]' [0 t( J4 B' A8 u硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好2 O; |3 @9 T  a1 S6 A% I! H/ x

0 g, q# F5 z3 V3 K2 v2 N5 b
) b+ G) ~! ]4 j9 C4 Z但敞篷版几乎没有人“有意见”5 N) `" \7 a! U3 Y  N

/ z3 _6 `- V1 Y" l
' ~4 p: \! n. M1 X, S- |每一个细节都充满不可言喻的优雅# G3 k, `2 D7 k) s' M7 d9 u0 S, g
6 W. n! o& A- c" d$ N/ x
9 }( C. a; L$ R9 k- V
这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
# R. V7 a7 i2 G4 n27、Jaguar E Type
; p- S( x, j: z5 U$ ?- Q6 t恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
/ e: o  b; q4 x! V
28、Datsun 240Z& \' P/ F1 j; t" K1 U
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
$ {" F! W/ c9 X+ g* _; }' e6 c* R+ n# }# f- f3 b+ V: d* J

+ E4 n2 B: Q& |: Q* E9 y! z在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的0 X# [. B" ~! v2 K

& V) p. H- V# B2 A1 f' C4 {# D: x) X
: S$ @& J4 u) z但Z的张扬不仅来自于款式
! ~: ~* g( S9 [, d' C
5 [2 P2 j5 S9 V$ Z( w' X: D5 u$ d8 t$ B* N) G; @, G! Y
更来自于火辣的性能
3 \  T5 l0 B9 p' g+ L4 d/ D' p6 M5 `6 E1 I

( J0 I6 P* H9 P90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
) G4 P9 l) Y* B! ~$ V
$ w! [% C  O4 x
) a6 v+ F$ ~) h7 h7 }20年后依然不显老6 @  z* x8 S- B" K3 A9 F1 c

( Y# r$ Z( X; Y% N3 D" n+ i
: \1 V7 {' T- h350Z是最新一代5 M' ]' m/ Q& t8 H3 u; v

( a4 i: ]- V2 E( F# B% g7 x
' Q# K7 V0 \; E3 W7 H, ^370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
' g+ V# R" ^& k2 C& z
; s" d8 e9 M6 O8 q0 C
% n# N1 h- H+ `/ v0 ~40年后370Z向老前辈致敬. o4 k; T% V; A7 }. Q

( S9 p, q) I2 v, a. V3 E  b
. k/ ~/ F9 A' J& ?# N0 b40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 $ v2 r) X) ]7 L0 N* t
    20、Audi Quattro Coupe
    1 E! z1 R* U- i/ X) ]1 v3 W$ ]Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    + ~! y# Z" {2 M$ k
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。- S; j9 @% u+ n% d% }0 v: u7 ]
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 4 F% Z8 y2 X& S0 H
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    8 b/ N6 k- u9 h3 m+ m" N$ Y如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    4 \+ o& }" q" w& Y
    Quattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 # G2 L9 a% c- i9 q: g9 _
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    # S0 U5 M& {( A* U- Y# ]5 _0 rN年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"% L/ N, m0 B) F2 P/ e. \% J, d
    那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 . g( K* W; }3 ^5 v
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 2 @0 q4 y0 }' T: b6 S
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...
    $ T) G5 T; N" S0 V# r

    8 v, R' ?# J, x* N这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。/ [) C/ }& i4 P" Z2 b6 N4 U' h
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。+ m- b/ i( ^! C  J2 a

    : r8 l9 k( ]" ]0 Vhttp://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    % k5 W& G1 l1 _: n
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49 - Q6 Z3 V5 l8 c& \$ z' b5 n  }
    19、Mercedes Benz 6008 N" f- p( p5 ]3 [7 f
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...

    / o+ {) ^- T+ B! a3 u2 M. \0 C5 f“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”% T: l* T7 |  @# O9 Z  V
    ! ?% O8 F" X* P6 x
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑 # r" \; m" V" `) `
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    + {+ ]& W* f8 f% J7 j' g$ P“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”) O9 N# p; r% C/ S$ ?( v0 A) n  b
    : [2 o! [7 H6 [# s# \4 j# u0 j' R% H
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...

    ' |* P) ]5 m7 O/ B0 m
    7 s5 q+ O& ?# N$ r9 n& b你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:8 X1 h: D( u( g2 h  M& d4 l
    http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
    - D/ ]  o* }( c  G& F
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 . Q  ^) Z& Q2 j1 v! p' \7 I6 _
    21、Ford Taurus+ x/ C; U; e/ J+ `& P% }
    ' E5 i. h9 R3 |- _
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    % ?  j, l% E6 f- C' I& t& U

    " W0 s: ]7 Y% h" n- WTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。
    ; p1 d( [, z2 G5 D8 s我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    5 V1 @; c1 n/ f/ Y我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 1 ]6 x& Q) @. r9 u' N
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    3 S3 X+ j7 x& Q, Y, O( Q+ w
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 ; M) ^9 f+ N/ z* E  `
    21、Ford Taurus9 `. A  t3 @. T8 t

    3 F& Y; L: X, h) E- P( o80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    . x, c! v; \& V# L, x给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ $ M+ T5 r2 E+ k* M6 o
    $ j% W0 S! ^7 r! X" T
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。9 @; W3 d% H6 L* m7 O% R2 M; K

    * Z& \# w* N1 M3 u5 D其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。  M7 o2 T3 |+ c- L0 w

      i# P) @# N9 b" y8 W而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~0 }& g& p1 \7 j& V# X
    / B3 ^4 X3 V$ A6 Z, Q+ t
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 ; ?: o) H* T7 d2 e$ i% _8 w
    , T! |5 o# B* ^& X
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    " e* j6 Z/ h- \( O: Z6 B% V) O  M4 N/ L' S

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 337)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 329)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 389)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 333)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 358)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 349)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    $ j0 F0 S3 z( e21、Ford Taurus
      N2 C% m5 q; f) C  p( r; C
    8 y/ u) ?4 q  O+ G( d+ u0 M80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    1 }. P( d: l& \, M6 g3 j
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。$ d) m# f# J' t* Q3 z8 J7 _

    : p( }# z4 w* Q, ^+ W6 w这一代也是中古taurus的终结。
    3 `/ v" p5 m. F* V- Y  R! J- y& `$ x9 E. @9 P9 z
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。" z" M, i: q+ `% I

    4 [& m( l+ B  S为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    7 h2 _* J7 v3 v" _& g* \/ g& q9 q2 [( G% c
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    , m$ N, a7 S* n7 l6 \# d) b
    & N5 k% _5 Q* _0 x第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 , p( f: e/ j) u, h* H7 c* l% o

    " R6 u8 ~( G6 w! h其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。5 C* E; d! V8 o7 Q3 ~) T' B

    # K) F8 Y8 b" m) a原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。2 O2 ~7 \: }7 i8 L
    1 a+ S2 l4 A/ [3 A6 M! z
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 335)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 392)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 367)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 414)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 363)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 ; M# s) B! l6 O. I# V
    23、Saturn
    8 Y' a* F+ A+ F5 V3 Y* b$ z+ t& Q2 C5 Q8 {% l' Z
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    & z( Z, ^/ Q2 J5 S7 e; a
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    * F. R2 K# S, u1 M8 b6 J: L26、BMW M3
    4 D, u2 O8 K+ \/ ^7 c& l% M1 d( O6 K
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    . ?$ _. L. v6 v/ q  m) k) ]
    e46那一代很经典啊~!!
    . _' J* O8 a) j( i
    8 k# X/ t6 Q7 t; W) N& k不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?3 ]& C4 I3 u" N. R1 \6 L
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    - \* l) p$ _5 Q3 x给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 1 _' L' o9 t! V( w) W1 B  k
      ]) e1 V) z! }
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    7 r- k2 I% i( b+ Z/ L! I@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 ; p& i3 ~% q5 T; F
    有没有中国的红旗啊?: d+ o3 [& R9 V$ C! I3 y, R( m9 y8 ]- D
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    # \8 @* y8 N* E; s没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 1 ?1 r8 k+ p; g$ A6 c1 b& b
    e46那一代很经典啊~!!
    * d) C" C8 W# y" D6 \# w) I1 @9 z. V9 p3 c5 ?5 |5 v
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    1 s! i/ N4 D1 O! {- u
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    : j% E+ t/ X5 {, Y: n+ \" S土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
    % H3 [( T" S# e8 B3 l
    是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    3 ]' l" w2 \. X% x第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...
      L; a, r& I" i% u
    最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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