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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 / l. j. e4 _" h4 C+ K
26、BMW M3
  N/ D9 y4 j, ~9 K1 M6 l+ O) Q" r- y9 y9 z6 H
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

$ j# B7 L9 d6 h: H2 @8 U7 c: e27、Jaguar E Type3 v& w/ |/ R; z& v: k( q3 ?0 X
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。# P/ \  W  G& Q2 j0 l
+ X  J2 u$ J7 L2 Q- F: q

  u. F% ~* N9 ]  E5 yE type可算是英国品味的典范
% C6 e: s$ [, ?/ Y
/ [% O2 s1 w9 P) ~1 d" K$ S, }
这是“绅士跑车”的极品
% |; w. K2 M' m& E- }9 W9 ]* ?, s/ n
1 Z; [$ f7 O% V, [' B$ b/ _
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
/ S  T. m5 w% @' S
% r0 ^' `9 _2 S' c+ L, [( `9 o% h) _: }: \
但敞篷版几乎没有人“有意见”/ t1 ?' U' w5 f- p
9 m5 _, o- ]1 U6 U
' I3 M! L3 m& J: n  H
每一个细节都充满不可言喻的优雅
, \# q# l4 a' N6 y/ g3 \& p/ F5 M# b$ X! ?# T6 a# I

, M' q- N  [) k& `: t6 Y7 \这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
( G  H7 D/ Q1 f$ V: h) O! F27、Jaguar E Type
: I) C  w+ T1 j2 C恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
0 O( O+ \! i: J, p) X8 u+ G
28、Datsun 240Z
' m4 i( J" N/ A1 y6 Z) [% {0 zNissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
, l9 w6 V! |: S' D% s5 C. p! c4 _8 u( D& W5 U$ w: c
& i/ p& S( f& o# R0 C- v( p
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
+ X1 p* I8 B" _3 K1 ^, f- F& \
) m8 Z1 T! ~# v. ]' N7 d0 s
但Z的张扬不仅来自于款式2 [( ?% P  z" h0 `
& }: I" M" x1 g1 j1 D+ M' I
( S& A  u& q, o& E6 M
更来自于火辣的性能. `3 E" U- B6 ]$ c9 x; I' {

1 I. f6 B$ o, o
$ J3 |% L, @( @& f& g90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消7 d' z8 J  d9 F. p' ]2 ]0 ^5 f1 x

# h, P* d6 k* s* x7 l. |# V# r) M$ l# c
20年后依然不显老
% K. q' l1 ?! T% t2 b
; F0 @5 B( Q/ ~9 j* ]" \( b2 _& T/ q; t; E& W, p
350Z是最新一代
4 J' G( i& Z: J& |: P7 `8 A$ J1 U0 h) v4 B$ d8 S2 G+ e6 O: g' T

7 J4 k/ [5 d+ M  M* k- O370Z是拉皮版350Z,其实相差不多( M* e2 Q, [4 a3 M. O
; }/ |4 _' Y4 P6 e9 e* C, ]% q' k/ w

3 M% @3 S( l. `5 O9 u2 u, e40年后370Z向老前辈致敬
, }- @" g" H# k& t7 }. k6 K  n; W- Z- ?; `

' s# w1 ?, o  B1 c" R+ u; J; A/ E40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 * G2 a( n, m$ F4 ~) ]$ m7 e6 S
    20、Audi Quattro Coupe# T+ X; ^% o, d. e# V
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    9 l9 @5 b9 Z& p/ U$ G
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。: ~4 L' D; G  b0 u
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    1 c* t2 s9 _3 E; M4 W4 `% I" @很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    9 Q& ?- s/ [+ J& v9 a+ [7 R如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...

    # i- @$ {% ]# j- A' YQuattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42
    * n& P6 T2 i  @4 S1 x8 [如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    4 J: g: }/ s* n
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"( C5 ]5 Y, M6 F: A
    那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    9 E* @( r9 k7 ?
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 ! a5 r) |& A7 _& O$ d8 S
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...
    9 g, ^! P4 B( E4 b3 `3 q

      j/ d( w; r; t3 b0 l这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。6 l! i7 V4 `  E
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。
    8 {. d  C) `  \$ ?4 ?( S
    6 I+ j; |7 w$ G0 j' Thttp://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/+ Z4 L7 Y3 X8 ?  \4 W6 Y: `: w' i0 ?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    ; ?! p' i( Y  M+ _3 N19、Mercedes Benz 600) o! q1 c# c4 j, E" D- v
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    " a! i1 h* _, x& R
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”  v  F) G+ J! ?: d- \( l& ]2 r5 V
      p: J* V& A* q# U4 x) Y& ~
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

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    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    - N9 S! x  j) E2 [. Z  [4 \4 @
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    1 n- a" ^9 `, f, a" X: H$ S1 ^“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    / h8 t3 y* L' g7 r. i/ {: {/ c8 z4 T3 j* K4 o$ N3 y  C
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    + W( a. g* \% E! U" e* \

    4 l. E) e  Q- C5 f你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    ' t6 }2 @* w/ r, y1 Z4 s: ~http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
    & v& J/ A( A2 f; M
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    ) ~$ d: F5 o- D! z8 p7 y21、Ford Taurus
    5 M3 j5 j# g0 y; h3 r2 z9 @5 U. m2 ?- K' G& ^' S/ O: P. M/ l, v& v; n
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    % P  A/ I0 N2 {- S) a* ~! H, \
    9 A' I. Q  u; t9 T/ ^- E* E
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。- |& G( h) I+ B/ y
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    * [) ~3 l9 M! b我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    ; @, E, Q$ g/ z/ L* FTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    9 Y' V$ p1 Q* t& Q
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    3 F+ }, @; ]0 F# z- }21、Ford Taurus6 o. x* j8 R( f# ~( Z0 D
    $ u$ z' f( E+ Q) g" t4 F: l  z
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    0 }7 P& i; p$ O5 j. m7 S' ^8 |, b
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    6 {, D' V  K$ X- z, j: U  \; {( }. v: t: D: Y( d1 Q7 S4 Q" E7 |
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。
    3 Q: J, L& P9 ~' a# n$ d3 v
    $ r" D. e9 |4 i, d! U- }其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。* F# f/ E& a4 {; A, }) c5 `0 c5 L; T

    9 u  o+ S  w- d. G  B/ G而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~% D1 b5 ?1 |* Y9 H0 E

    3 c" o* o$ Y) w4 t这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 ) T0 F5 T$ b* M

    + N. h% u8 G. T" S+ X" v7 W可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    ( h/ G# i( j6 M2 `) B9 W/ b: a, d; B" K4 U, b# u

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 165)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 143)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 185)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 155)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 158)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 154)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    + N, F9 X  q) l, [: b" o21、Ford Taurus
    # s% J' D% ^5 B  g
    # J$ K3 U% ~- v8 @# X8 v- }80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    5 N) k6 l$ v2 ^9 x, d
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    1 H1 u# t( U8 _& ?9 y; k2 E: R( f4 d& w5 O6 O. W) p; {
    这一代也是中古taurus的终结。
    ) p% ]# }* D% i8 B5 s7 n3 @# }% l; {/ I0 g, R
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。) Q3 Z* w1 p& h4 N) G* `# B
    / z3 f! }# f% z. W5 U4 D! w
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。/ S4 `% E! d- b" H& a5 r

    ( F7 B& J" w- ]8 F& o9 l" m/ [( V从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。1 m' }, g) A1 `& g% q9 W: [2 f2 ~
    4 q$ R- ?0 O9 z: Y' z, c; }& b
    第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    . W' {( P3 g: L) I* z9 N  x. r1 o2 B3 o7 f5 z" E; O* ]( C! e
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    + ]: f$ b2 b9 P; E6 a2 s6 w) z- O) m9 S, k
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。
    + P& \' g2 P- f% N; W1 K  S0 u1 A/ E9 G' ?
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 154)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 184)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 170)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 193)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 186)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50
    0 M: N' ~; m5 u0 E23、Saturn
    5 o. W9 i( T# M6 y3 A8 S; c. Z  g5 t1 p, y8 ?4 B
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    % ?; b$ G& x- _0 H3 G; U土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
      Q, ~* A, B: Q26、BMW M3. O* g0 N5 R2 `) _

    % g! ^+ s- W4 T4 z9 x虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    ) ?6 R. i& Q3 x4 _: z. `$ Ie46那一代很经典啊~!!   F8 @" p' x6 B5 P" h
    ) z2 e# N: K4 B' j
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?, P  y8 N8 M# [% {) P# K
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    1 x/ N( H$ n0 }" d( f8 k* s给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 6 \$ Q. R3 t. T* Y, F  h) j

    0 [  K% O8 H+ M4 A. }taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    ' C8 ~0 m+ G8 m+ j# h@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 ' m. h0 z2 J3 G& Z! ?
    有没有中国的红旗啊?
    " Y1 n+ a8 K( q: w6 x; x8 B就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...
    & e3 _+ }+ O: j- L0 I% e' S
    没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 : V6 |3 u3 V' P. H( ^& r2 @
    e46那一代很经典啊~!!
    1 ]- m. j$ z) s/ Y2 t! |2 b2 Q
    - W1 D0 E$ o0 L  c& h不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    + |1 h! v% T; x% t" k2 `
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 ( \1 k) V( E6 [( u  i4 D
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    ' _$ |2 K; ?. _8 H) a5 V- T  \是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 / _7 q, X- j" [) |9 F5 v
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...
    ) B" ~8 g1 U" s5 \
    最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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