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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 历史上最重要的50辆汽车
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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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晨枫

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101#
 楼主| 发表于 2012-10-23 07:58:58 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:03
0 k" x4 ]8 [  H+ r0 I* ~原型是 citroen zx/ N0 A* P7 W: R; j( W
http://baike.baidu.com/view/61069.htm
$ g6 h9 R$ ~$ X9 b* [6 E& _! g
这个啊。太普通了，排不进前50。
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晨枫

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102#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:00:07 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:08 9 U, f0 \- A% }& e
后座取消，W12塞进后备箱里。
7 z" m! L' D% f3 Qhttp://www.autohome.com.cn/news/200705/20821.html; `$ I/ ?" B+ R2 z
Eurovan不偏呀，加州 ...
( u8 P6 L% H( G, R) G+ f! Y" V
这个不是VW的改装，而是外面的人自己改装的吧？
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晨枫

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103#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:31:38 | 只看该作者
本帖最后由 晨枫 于 2012-10-23 18:30 编辑 * c3 `; X# B! ]2 G$ o' A

/ {( k+ v- L7 @7 d+ Z13、Ford F150) v- d3 B. i& a+ k% F* W
Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡，也是最畅销之一。皮卡（pickup truck）是美国特有的车型，欧洲好像没有看到过，日本车厂也是这些年才为美国市场推出皮卡。皮卡简单、实用，是农民、工匠的好伙伴，但皮卡的时兴不是由于农民或者工匠多了，而是这成为life style vehicle了。80-90年代后，户外运动成为时髦事情。皮卡相对便宜，有四驱选项，可以拉上运动器材或者沙滩摩托车、雪地车或者拖上汽艇、宿营车，但需要自己动手改造家园的时候，又可以拉上木材、砂石、工具，开起来也还算灵便，所以在80-90年代后火热起来。F-150作为其中的佼佼者，不光保持了皮卡的全部实用性，还在驾驶性和舒适性上大大改善，在有些年份销售量甚至排名第一，超过普通轿车。近年来，皮卡早已超过早年的工作用车，内饰直比豪华轿车，皮饰和各种最时兴的电子东东充斥，价格也早已不在便宜，但市场魅力依然不衰。日本公司在憋了十几年后，终于憋不住了，Toyota、Nissan和Honda都推出各自的皮卡。欧洲公司依然憋着，但奔驰也曾动心过，差点推出奔驰皮卡。北美公司都有皮卡，连Cadillac都有皮卡，林肯也不甘落后，推出荒唐的豪华皮卡。2008年以来北美油价大涨，对耗油很大的皮卡带来很大的打击，但每次只要经济少有回升，皮卡销售立刻飙升。省油、扭力强劲的柴油机在北美一直难以流行，但在皮卡中开始悄悄地流行，是否会最终影响到北美的汽车文化，还有待观察。F-150不是唯一的皮卡，但是皮卡中长盛不衰的佼佼者。, e9 o7 D  T) X3 h' t8 U/ p
' ]4 ?! `; R6 `! H1 ~
: g0 b1 G, f  [
皮卡早已有之，但在80年代突然时髦起来，其中以F150为代表
/ E  X  [7 E# [8 t* X
* T& h; E, W) u
1 W$ e  t6 g" D$ e0 X3 t/ }% i至今依然长盛不衰
9 \4 w9 g! w- t- }# S
0 E: c2 ?" W) G9 R+ o! W! X; P
( F; @- n6 ?# v* R  D四驱的F150有很不错的越野性$ A9 S* d4 o9 t3 J6 `) }% m& c

) F3 y4 o+ M% r% X( q! {, U+ Z1 _
# y/ b) b7 s& I* M& w% }6 N  l6 l! u  b. B货箱上装一个盖子，里面可以放东西，甚至睡觉
2 P7 n& {- ]/ l- e2 ]
0 M5 p. x  N* b4 x0 ^
+ }- K* I5 n- K1 y手艺人和工匠更是可以在车上装上必要的工具和材料，四出干活7 t' ~! K& g- k; Y" A7 N) F0 S
& L# x: Z7 s1 @, b, {* z9 v  w! Q

3 m! j7 t# B1 G: ~6 _( Y周末常常可以看到F150拉上沙滩摩托车或者ATV进山去撒野
1 ~! v8 k) s5 ^5 @3 U- ?" @8 k! U7 \  d# C1 I. s( D5 ]6 h

! {; U" f4 ^% x9 D7 y5 }闲了拖一个宿营车出去野营# ?2 u5 X/ Y8 ~/ ~' p3 ^' o
4 P& Y2 o: E1 k# l! P4 T7 t) \* F

" Y* O) h# l& O8 E* a拖个汽艇也不在话下
) r7 [1 d& _7 L! e6 w" |
  |: r8 P4 ~0 F/ H( D% E% ~
( g" b+ B0 \8 j1 a更有好事者把巨无霸V8发动机塞进F150，速度堪比顶级跑车) D! f! n. [  G
9 \# f, J4 f& N4 p. T7 _2 {# t
0 P( ^& \+ Y- T) r$ o; W
这样只有一排座的standard cab已经少见了' P/ {: l/ J* S! {

9 y- o. Q; N) ?' `7 |
/ K# D3 W" O: Y" w$ [" R% E至少也是这样的extended cab，座位后面有一点放东西的空间，有时候索性是后排座1 V; \$ [. o1 ~6 A! W5 Y- t

2 G/ H. M$ n, H4 g
$ j; x+ o( S& t4 C3 B/ w这样的supercab前门打开后，后门可以向后开，进一步便利后座的进出1 _6 s( d- W$ ]' P
! o; f5 d- g  G9 N  H  P( W. Q

- J6 l1 {: S6 e5 z6 x5 y7 y3 Ccrew cab有两排座，两排门，载客和进出方便，但载货空间小一点

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隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    104#
    发表于 2012-10-23 08:52:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:00 3 ?0 ~2 j/ S/ b
    这个不是VW的改装，而是外面的人自己改装的吧？

    & ^- @/ j2 v9 A2 A. T- u4 i的确是vw 改装的，当然是概念车，不过量产技术上不成问题，东西都是现成的。* h2 k* N" i% c7 z6 p# o
    http://v.youku.com/v_show/id_XNDk3Njk5MzY
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    晨枫

    该用户从未签到
    105#
     楼主| 发表于 2012-10-23 09:03:13 | 只看该作者
    隧道 发表于 2012-10-22 18:52 ' _9 w. R7 c' y# h
    的确是vw 改装的，当然是概念车，不过量产技术上不成问题，东西都是现成的。9 s4 k7 Z! p5 [
    http://v.youku.com/v_show/ ...

    ; D0 Y) K2 q) I, T5 |  z原来如此。这车基本上没有量产的可能性，市场太小了。
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    tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    106#
    发表于 2012-10-24 03:39:57 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 ; Z3 ^0 u! T4 h+ }# g5 F
    13、Ford F150
    ; K5 J9 x/ H8 w, a: \Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡，也是最畅销之一。皮卡（pic ...
    " `& l) R. ]8 o5 ]4 e& y- l
    貌似是林肯的blackwood pickup先出来，然后凯迪拉克出了Escalade ext，后者把林肯打得落花流水~
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    tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    107#
    发表于 2012-10-24 03:42:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 8 M8 a; o# M7 c( d
    13、Ford F1504 L- Y* P* N4 X# R
    Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡，也是最畅销之一。皮卡（pic ...
    , X7 ^- S+ }, x0 H
    如果到了德州，F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
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    晨枫

    该用户从未签到
    108#
     楼主| 发表于 2012-10-24 05:43:48 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-23 13:39
    1 y1 x# ^9 @8 R6 D: }% _貌似是林肯的blackwood pickup先出来，然后凯迪拉克出了Escalade ext，后者把林肯打得落花流水~ ...
    ' Z. a6 V! D, S2 H, ]  M  `
    是吗？搞反了。狗咬狗，一嘴毛，都不是好东西。
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    晨枫

    该用户从未签到
    109#
     楼主| 发表于 2012-10-24 08:23:16 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-24 23:39 编辑
    ( e# @& z4 o9 z, X/ K
    9 l4 b- r& `3 |- I# v14、Ford Explorer
    0 j* t+ @9 W# J9 B在90年代之前，是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的，像Jeep Cherokee或者Range Rover，还有Ford Bronco或者GMC Jimmy。这些body on frame的越野车的底盘高，有高低档和差速锁，但公路行驶舒适性、操控性很糟糕，Jeep Cherokee算做得好的，Range Rover这样号称“英国女王的唯一自驾车”就不是普罗大众的档次了。但福特推出Explorer，开创了SUV这个至今方兴未艾的领域。尽管Explorer也是body on frame，从Ford Ranger皮卡发展而来，Explorer的设计优先从越野改为公路性能，行驶平顺，操控得体，尤其适合长距离巡航。宽大的车身堪比minivan，适合美国人的生活方式，出门是什么烂七八糟的东西都可以往车里一塞，尤其是带着小孩的时候，手推车、play pen、玩具、换洗衣服、尿布、吃食……如果有两三个小孩，还真需要很大的空间才能装那么多东西。station wagon成为“妈妈车”之后，太不酷了，所以minivan流行了起来。但minivan也成了“妈妈车”之后，爱酷的人们就把注意力转向了SUV。
    5 B# d) v: c2 r$ V/ H# J# a
    & o9 N  |& `1 e! ^9 P. M; GSUV具有station wagon的所有优点，车内空间和minivan相近，还具有四驱，适合冬天雪地行驶。还有一个对家庭妇女特别有吸引力的是座位高，视线高，自我感觉更加安全，更加威猛有力。由于作为高，玻璃窗的底线不像轿车那样在肩部，而是接近腰部，感觉更加敞亮，通透。对于年轻、爱户外活动的人来说，SUV可以爬山涉水，容易装滑雪板、自行车、登山或者潜水装具，也是大受欢迎。但是SUV不是真的越野车，真的去爬山涉水是要出洋相的。问题是大部分买SUV的人的爬山涉水只存在想象中，绝大多数时间都是在柏油路和停车场里“越野”，SUV的越野性能无关紧要。Explorer这样的伪越野车符合人们对户外形象、实用和舒适的要求，难怪从90年代到现在，这是福特少有的连续使用的品牌。
    ) I0 r; ?7 |! {2 F: g2 v* P9 b* `6 R& m' m. L: h2 \
    从Ford Explorer开始，各国汽车公司争先恐后地推出各种大小SUV。不光传统的主流公司跟进，BMW、Porsche这样的运动品牌也跟进了。更有甚者，Lamborghini、Bentley这些和传统SUV概念格格不入的豪华或者极端运动品牌也不甘寂寞。谁说Armani或者Versace不能推出大马褂呢？
    / h: k$ [1 N' x
    * s  _! X) A" r1 P% D
    8 g1 \- ]" z' `1991年的Ford Explorer开创了SUV的时代( y% V$ O# y! O( o) S3 h2 x

    ; R, E3 }$ e+ Z6 i+ u* w7 {( K$ G- }- K) ]
    不过四门型号更加流行2 x. e7 ]6 o! N  {3 t$ O. d

    7 m/ X7 r9 \( I. f# N
      x: C: G$ L# i0 s第二代Explorer把线条圆整了一下，但基本格调没有变
    , r. E2 y, m0 J+ S- N' K
    * C# L) K3 p" F8 A8 c4 ?
    ' U, Y5 s( x# n+ g, e- @第三代Explorer还是肖规陈随* M/ D/ ]$ F# e1 Q  G% @/ g& l

    - i# R/ I8 k& Q1 X# g0 |! C5 L* z2 G: U7 w, G- |5 s1 e2 j% _
    第四代Explorer……有点明白了为什么美国汽车公司在2008年经济危机的时候收到打击特别沉重了吧？这样炒冷饭，市场可不傻( D& P) X9 ]3 }) C
    " l7 j8 O: {! o- r0 \( n
    : l; N1 k. B; f1 M- N: o% j
    2011年开始的第五代Explorer采用像轿车一样的unibody，在舒适和操控方面进一步向轿车看齐，在越野性能方面当然也相应损失，但对于大多数SUV用户来说，这正是他们需要的

    点评

    维京老海盗
    开拓者不是福特的，是通用下面的雪佛兰BLAZER，由沈阳金杯生产的。当年口号是纯正美式SUV，可惜不够豪华，市场不买账  发表于 2013-1-4 16:21
    大道至简
    这个车好像沈阳曾经短暂生产过。名字叫开拓者。一个哥们单位买来，我也坐过。和他开的第一批上海通用的别克新世纪相比，舒适性和做工糙多了。  发表于 2012-10-25 13:12

    评分

    参与人数 2爱元 +15 学识 +3 收起 理由
    煮酒正熟 + 9 + 3
    MacArthur + 6

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    维京老海盗

    该用户从未签到
    110#
    发表于 2012-10-24 19:46:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-22 21:12 6 |. q3 _2 x7 v7 H0 f0 A
    W12还能塞进Golf？就知道W8塞进Passat已经很吃力了。Eurovan比较偏门，没有列入。加拿大有Eorovan啊。 ...
    - \$ ]' m! l# `7 O! |$ ~
    我记得是前面一台V6，后面一台V6，各自驱动前后轮，然后有电子同步器什么的，搞得忒复杂，典型的德国思维
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    晨枫

    该用户从未签到
    111#
     楼主| 发表于 2012-10-24 21:18:10 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2012-10-24 05:46 - |( y1 R# Q; p
    我记得是前面一台V6，后面一台V6，各自驱动前后轮，然后有电子同步器什么的，搞得忒复杂，典型的德国思维 ...

    : m3 \2 b: @4 N1 T) A- G( Y7 U这就忒变态啦
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    112#
    发表于 2012-10-24 22:22:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23 - b# S! S) s( C2 u
    14、Ford Explorer. B& F, a7 B2 a& ^2 c" ~
    在90年代之前，是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的，像Jeep Cherokee或者Range Rover， ...
      O5 U& R4 I1 A' D9 A
    大马褂～～～哈哈哈哈，晨老大妙语惊人。. u8 O. O9 Q5 H

    9 R- P" l% Y) \- }俺家领导买车，也是看上了本田CR-V。" y3 K" C6 f% x- [3 }) `
    / P. O" x  d: ^+ f* g" c
    蓝色的马褂一件。
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    维京老海盗

    该用户从未签到
    113#
    发表于 2012-10-25 04:09:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 21:18 ' ?2 i* V0 `& ~1 ^
    这就忒变态啦
    " ?; J1 g& U- }  ]- b5 p" |
    或者是奥迪TT？我忘了，反正是PQ35平台的小钢炮改的。纯粹是为了探索PQ35平台的潜力有多大而改装的。我脑子里面一下想到的是Do-335那个变态货，号称双发螺旋桨战斗机的梦幻之作
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    维京老海盗

    该用户从未签到
    114#
    发表于 2012-10-25 04:13:44 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-24 22:22
    ) @" r- K" z/ i大马褂～～～哈哈哈哈，晨老大妙语惊人。$ s8 n; M4 E# D" m5 {# ~
    5 [. _: W1 e9 T
    俺家领导买车，也是看上了本田CR-V。

      i1 e7 M8 L  u1 YCR-V吧，我个人对其印象不太好，因为有一年美国的NCAP它的分数很低，因为那年NCAP对所有SUV引进了侧面翻滚测试，结果CR-V表现得一塌糊涂。而正是那年，CR-V被引进国产，还在中国的C-NCAP中得到了六星安全的分数（走遍天下NCAP也只有五星，丫作弊导致数据溢出了？）所以直接被我划入冷宫。应该是08年前后的事吧。

    点评

    小剪子
    兄弟说下你觉得好的SUV呗  发表于 2012-10-31 09:48
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    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    115#
    发表于 2012-10-26 15:28:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23
    8 P1 L2 q/ u  C14、Ford Explorer
    8 I% s9 e# [) G/ k  j在90年代之前，是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的，像Jeep Cherokee或者Range Rover， ...

    4 _, O1 U$ o0 y1 K: A5 l! r这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。
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    晨枫

    该用户从未签到
    116#
     楼主| 发表于 2012-10-26 22:08:09 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-26 01:28
    * }  V1 {( l3 S/ P+ {这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。 ...
    & e- @+ v4 E4 a+ D4 j, G) q! `8 H
    对，外观轿车化后的结果。东施效颦啊！
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 10:29

    • 签到天数: 2088 天

    [LV.Master]无

    117#
    发表于 2012-10-30 19:10:02 | 只看该作者
    本帖最后由 常挨揍 于 2012-10-30 20:48 编辑 + w# W1 j1 n, B, S  m9 Q; L
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 : E% m9 [# h/ B0 R. }
    13、Ford F150* d3 h- y5 d9 g0 \8 U
    Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡，也是最畅销之一。皮卡（pic ...
    5 [3 }$ l2 [; I0 T" b

    ) x7 G$ l' p3 F$ _0 F$ V上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
    ! c) T" a- Z# {, t& [1 p结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭——饭桌上继续聊这车（话题之一：这家伙是不是得遵守卡车不得驶入二环线的规矩% J  ]" D7 `+ _: [) v

    * c4 a( J2 ?1 A% K. ^2 \也难怪，长沙看见这车机会太少
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    晨枫

    该用户从未签到
    118#
     楼主| 发表于 2012-10-30 21:15:59 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2012-10-30 05:10 1 _8 b) U1 Q' K5 |7 x2 s
    上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
    - I! {1 |7 w4 q结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...
    ) E! Q+ o" N5 m3 i* e
    福特猛禽？这是F150的中文名字？好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧？皮卡是作为轿车管理的，不是卡车。van是作为卡车管理的。
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    小剪子
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43

    • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫
    119#
    发表于 2012-10-31 09:49:50 | 只看该作者
    克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
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    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    120#
    发表于 2012-10-31 16:41:18 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2012-10-31 09:49 8 n  b: p+ B1 \; W# b
    克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
    4 h$ @- y; s/ \1 X: j! p8 @0 f8 D
    没错。当年以及现在都很喜欢。
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