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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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101#
 楼主| 发表于 2012-10-23 07:58:58 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:03
# a- M8 Z$ U2 K( S8 r& }3 P原型是 citroen zx* P' ?: w; \3 F1 P
http://baike.baidu.com/view/61069.htm
5 V- ]# @: G/ c& I1 b
这个啊。太普通了,排不进前50。

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102#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:00:07 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:08
9 H$ H' g! J8 R* N% k后座取消,W12塞进后备箱里。. o2 o5 i) @2 c/ x) z: E. U
http://www.autohome.com.cn/news/200705/20821.html
$ }, P/ E3 i  v7 gEurovan不偏呀,加州 ...

5 D! i' A; X- b! e# T这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?

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103#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:31:38 | 只看该作者
本帖最后由 晨枫 于 2012-10-23 18:30 编辑 1 \$ v+ S0 g$ E; M# y$ Z" x

" }2 D( e9 R) O( N13、Ford F150; m+ R! |$ C( K6 ^  S
Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pickup truck)是美国特有的车型,欧洲好像没有看到过,日本车厂也是这些年才为美国市场推出皮卡。皮卡简单、实用,是农民、工匠的好伙伴,但皮卡的时兴不是由于农民或者工匠多了,而是这成为life style vehicle了。80-90年代后,户外运动成为时髦事情。皮卡相对便宜,有四驱选项,可以拉上运动器材或者沙滩摩托车、雪地车或者拖上汽艇、宿营车,但需要自己动手改造家园的时候,又可以拉上木材、砂石、工具,开起来也还算灵便,所以在80-90年代后火热起来。F-150作为其中的佼佼者,不光保持了皮卡的全部实用性,还在驾驶性和舒适性上大大改善,在有些年份销售量甚至排名第一,超过普通轿车。近年来,皮卡早已超过早年的工作用车,内饰直比豪华轿车,皮饰和各种最时兴的电子东东充斥,价格也早已不在便宜,但市场魅力依然不衰。日本公司在憋了十几年后,终于憋不住了,Toyota、Nissan和Honda都推出各自的皮卡。欧洲公司依然憋着,但奔驰也曾动心过,差点推出奔驰皮卡。北美公司都有皮卡,连Cadillac都有皮卡,林肯也不甘落后,推出荒唐的豪华皮卡。2008年以来北美油价大涨,对耗油很大的皮卡带来很大的打击,但每次只要经济少有回升,皮卡销售立刻飙升。省油、扭力强劲的柴油机在北美一直难以流行,但在皮卡中开始悄悄地流行,是否会最终影响到北美的汽车文化,还有待观察。F-150不是唯一的皮卡,但是皮卡中长盛不衰的佼佼者。
- r: g, z9 V4 n+ }& H: u
( i) l( w' i$ J' D, s
2 R) z) J- U8 I% G- V, C皮卡早已有之,但在80年代突然时髦起来,其中以F150为代表% y+ A+ U4 K& f) s% |$ Z- q
4 |7 o( D% r) j' |1 |

2 ~( N2 o6 y+ ^: r至今依然长盛不衰
7 H) g( W' @! z% @$ q0 X2 {, x8 Z/ D+ y. u- e

. R0 b- U* J( G$ K0 g; E8 K; g四驱的F150有很不错的越野性
' w  {8 v$ @( X5 w: Y- \( O: R1 k: U3 Y0 Z6 g7 v7 P

, M' W+ p  n; U; f2 f货箱上装一个盖子,里面可以放东西,甚至睡觉
  M" K( R! J4 q+ K% y5 i8 r  n7 ^; e/ S: M! Y+ Q$ f. J: h

. U/ T  k; S* C/ p: @9 f3 g9 h4 }. H手艺人和工匠更是可以在车上装上必要的工具和材料,四出干活
; e0 g1 u1 r/ o' q9 l* ^( X/ O$ G8 l
8 F9 n+ q# \$ U  q8 T3 y. W
周末常常可以看到F150拉上沙滩摩托车或者ATV进山去撒野$ x7 ?- b* \% I- [

3 K% P7 h  S4 V
5 \8 C9 W4 H) e2 Z7 W8 S. p闲了拖一个宿营车出去野营% i% Z3 R& [3 T, [2 w7 \

$ S; o+ h; Q* p/ r& j) m6 V4 ~. c" s1 F' ~5 d
拖个汽艇也不在话下5 T1 y' e  U" m+ ^8 U2 K

  G6 K* {$ @# x& l9 S
- S  i9 S) R/ D; w1 T# C更有好事者把巨无霸V8发动机塞进F150,速度堪比顶级跑车
" a. a3 S# m/ v+ w- I  N0 u& H% R4 ]4 v0 j2 K, n( k
- u  N% K3 O+ ~* @9 j
这样只有一排座的standard cab已经少见了
+ N: _7 S+ n+ F% u2 ~
; z2 p  F4 n! n2 W
0 P+ f/ o* ?8 N) g1 O/ D9 ?% a8 e至少也是这样的extended cab,座位后面有一点放东西的空间,有时候索性是后排座# ^9 o& c% X, k/ O9 j0 Q2 @
$ J  |- q$ h) Y# a5 i
8 w3 I$ ~4 g( D6 l: R# X
这样的supercab前门打开后,后门可以向后开,进一步便利后座的进出
# `, l0 b: Z7 ~; I. _& |' y7 s! H4 N3 h2 [1 \8 x7 c: m' \
1 }+ w5 B2 F8 n' g
crew cab有两排座,两排门,载客和进出方便,但载货空间小一点

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    104#
    发表于 2012-10-23 08:52:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:00
    7 @; q* g4 I0 u这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?
    ; Y" i1 f- h) Y# X( L9 R6 C
    的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。
    % T7 d! D3 v( T- x. Chttp://v.youku.com/v_show/id_XNDk3Njk5MzY

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    105#
     楼主| 发表于 2012-10-23 09:03:13 | 只看该作者
    隧道 发表于 2012-10-22 18:52
    0 U; O7 y/ u* J9 ~# X: p的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。
    # Q6 c* L3 C$ d3 ]' Ohttp://v.youku.com/v_show/ ...

    5 X- [3 N5 _1 {$ Q! p, j原来如此。这车基本上没有量产的可能性,市场太小了。
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    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    106#
    发表于 2012-10-24 03:39:57 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
    % j2 P  o) [" c13、Ford F1508 H+ t  q- Y! l( ~* S7 Z0 D
    Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    , }: |+ m- B# _. X! Q: L貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~
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    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    107#
    发表于 2012-10-24 03:42:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 8 j4 V2 {( W1 n5 `- _$ O
    13、Ford F150' T. }' z1 q; A8 ?+ ]. y9 Y/ G
    Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...
    - n. J1 i1 q8 K/ i& o
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

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    108#
     楼主| 发表于 2012-10-24 05:43:48 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-23 13:39
    4 i* K# A: O. p  L& h貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~ ...
    / w1 b5 w0 G2 L
    是吗?搞反了。狗咬狗,一嘴毛,都不是好东西。

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    109#
     楼主| 发表于 2012-10-24 08:23:16 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-24 23:39 编辑
    * h8 }. S! f* O1 V& U1 J$ G5 _3 d9 W! T- R2 M2 L0 L
    14、Ford Explorer. m: C: r  F0 t& x- r" w1 Z* P
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover,还有Ford Bronco或者GMC Jimmy。这些body on frame的越野车的底盘高,有高低档和差速锁,但公路行驶舒适性、操控性很糟糕,Jeep Cherokee算做得好的,Range Rover这样号称“英国女王的唯一自驾车”就不是普罗大众的档次了。但福特推出Explorer,开创了SUV这个至今方兴未艾的领域。尽管Explorer也是body on frame,从Ford Ranger皮卡发展而来,Explorer的设计优先从越野改为公路性能,行驶平顺,操控得体,尤其适合长距离巡航。宽大的车身堪比minivan,适合美国人的生活方式,出门是什么烂七八糟的东西都可以往车里一塞,尤其是带着小孩的时候,手推车、play pen、玩具、换洗衣服、尿布、吃食……如果有两三个小孩,还真需要很大的空间才能装那么多东西。station wagon成为“妈妈车”之后,太不酷了,所以minivan流行了起来。但minivan也成了“妈妈车”之后,爱酷的人们就把注意力转向了SUV。
    ) E! I1 j6 p, R: S0 |" E7 b
    7 l9 }& Z. x+ `7 R8 E, o' z4 }SUV具有station wagon的所有优点,车内空间和minivan相近,还具有四驱,适合冬天雪地行驶。还有一个对家庭妇女特别有吸引力的是座位高,视线高,自我感觉更加安全,更加威猛有力。由于作为高,玻璃窗的底线不像轿车那样在肩部,而是接近腰部,感觉更加敞亮,通透。对于年轻、爱户外活动的人来说,SUV可以爬山涉水,容易装滑雪板、自行车、登山或者潜水装具,也是大受欢迎。但是SUV不是真的越野车,真的去爬山涉水是要出洋相的。问题是大部分买SUV的人的爬山涉水只存在想象中,绝大多数时间都是在柏油路和停车场里“越野”,SUV的越野性能无关紧要。Explorer这样的伪越野车符合人们对户外形象、实用和舒适的要求,难怪从90年代到现在,这是福特少有的连续使用的品牌。! Q0 E8 G# S# |, S
    ) E. D: w: Y) k) E4 W( B
    从Ford Explorer开始,各国汽车公司争先恐后地推出各种大小SUV。不光传统的主流公司跟进,BMW、Porsche这样的运动品牌也跟进了。更有甚者,Lamborghini、Bentley这些和传统SUV概念格格不入的豪华或者极端运动品牌也不甘寂寞。谁说Armani或者Versace不能推出大马褂呢?$ j" B4 `! w) ^: G3 G

    8 J0 r6 U9 r+ G2 m( b* f! l! q) R8 |. {+ m+ I7 N7 g
    1991年的Ford Explorer开创了SUV的时代
    + j# x/ H: s; M, {: {
    - n: ]4 \! n0 J: o3 @/ w2 k! Z0 w: \: v1 M5 r. g
    不过四门型号更加流行
    4 k2 H! ]  i1 G& P( k+ E
    4 I5 P6 n3 }+ g9 x% p4 Q  Q# e" N/ O' |/ I
    第二代Explorer把线条圆整了一下,但基本格调没有变
    8 \. ]0 a$ F5 I5 A( Q7 W# w- \$ B% h3 f. b+ M% h
    * N8 U- [, o( F0 w# h& b3 M
    第三代Explorer还是肖规陈随; X- r: z& ~6 W1 {$ u8 ^

    " i1 m' s- w" O, ^
    7 l5 ^2 N( u& a/ f+ e5 |+ T  u第四代Explorer……有点明白了为什么美国汽车公司在2008年经济危机的时候收到打击特别沉重了吧?这样炒冷饭,市场可不傻% a; C5 n. K$ K: q

    & I9 Z5 d( n% c5 v
    4 [) p$ |) v$ X; N! q3 C7 q: y* P2011年开始的第五代Explorer采用像轿车一样的unibody,在舒适和操控方面进一步向轿车看齐,在越野性能方面当然也相应损失,但对于大多数SUV用户来说,这正是他们需要的

    点评

    开拓者不是福特的,是通用下面的雪佛兰BLAZER,由沈阳金杯生产的。当年口号是纯正美式SUV,可惜不够豪华,市场不买账  发表于 2013-1-4 16:21
    这个车好像沈阳曾经短暂生产过。名字叫开拓者。一个哥们单位买来,我也坐过。和他开的第一批上海通用的别克新世纪相比,舒适性和做工糙多了。  发表于 2012-10-25 13:12

    评分

    参与人数 2爱元 +15 学识 +3 收起 理由
    煮酒正熟 + 9 + 3
    MacArthur + 6

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    该用户从未签到

    110#
    发表于 2012-10-24 19:46:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-22 21:12
    5 O( J& O  \& M) t+ c5 LW12还能塞进Golf?就知道W8塞进Passat已经很吃力了。Eurovan比较偏门,没有列入。加拿大有Eorovan啊。 ...

    2 ?! S9 D) h. O# s" v* G$ Z" Y" I* B我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维

    该用户从未签到

    111#
     楼主| 发表于 2012-10-24 21:18:10 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2012-10-24 05:46
    - @9 W! Z8 L, \0 O我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维 ...

    $ I, L  }9 Z2 R5 D这就忒变态啦
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    112#
    发表于 2012-10-24 22:22:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23 - t% q! j9 f; c1 T: v' @
    14、Ford Explorer; i9 i0 Z& g- \7 T% ], a" q- |
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...

    ; e. |& n& `: Y5 `$ \/ u% {) _大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。5 ^' F# B7 Q* u8 v# [; a4 Q
    % v( A; b& @9 @% M- g5 U6 e
    俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。
    : a3 x" Q, \1 r
    6 t/ ~2 W% b  e! p- v蓝色的马褂一件。

    该用户从未签到

    113#
    发表于 2012-10-25 04:09:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 21:18
    / p7 S8 ]" c- ]) j+ E0 O7 m这就忒变态啦

    ! d+ w3 q8 F* \# U+ A或者是奥迪TT?我忘了,反正是PQ35平台的小钢炮改的。纯粹是为了探索PQ35平台的潜力有多大而改装的。我脑子里面一下想到的是Do-335那个变态货,号称双发螺旋桨战斗机的梦幻之作

    该用户从未签到

    114#
    发表于 2012-10-25 04:13:44 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-24 22:22
    $ v' h; {8 u' W; }) z! ~$ h大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。: L, K1 g2 A% s: N

    5 P5 t- c& a/ w" F* L5 ]俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。

    0 ~  A) b6 z. T, [: D& b( bCR-V吧,我个人对其印象不太好,因为有一年美国的NCAP它的分数很低,因为那年NCAP对所有SUV引进了侧面翻滚测试,结果CR-V表现得一塌糊涂。而正是那年,CR-V被引进国产,还在中国的C-NCAP中得到了六星安全的分数(走遍天下NCAP也只有五星,丫作弊导致数据溢出了?)所以直接被我划入冷宫。应该是08年前后的事吧。

    点评

    兄弟说下你觉得好的SUV呗  发表于 2012-10-31 09:48
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    115#
    发表于 2012-10-26 15:28:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23 ! S4 ^# ]1 }2 G) A
    14、Ford Explorer* W6 k9 I2 Y- i1 ?" g. V! l
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...
    . ?2 u1 W' `) u, g1 U
    这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。

    该用户从未签到

    116#
     楼主| 发表于 2012-10-26 22:08:09 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-26 01:28
    8 g' N+ m. d' S$ g' w这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。 ...

    : `. P; U9 v! O  j: q对,外观轿车化后的结果。东施效颦啊!
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    117#
    发表于 2012-10-30 19:10:02 | 只看该作者
    本帖最后由 常挨揍 于 2012-10-30 20:48 编辑
    " b- P/ s8 q/ v' J/ z+ s5 B# e
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 ( D$ K0 [* v9 o0 @; @& Y. @! H$ z
    13、Ford F150
    8 N) `7 a$ E" m/ d) hFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    & \; k& _  M' G5 y
    " M+ S! b5 ?( A1 e" B上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)5 [# A! m9 w3 Z: K1 B4 S! @
    结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭——饭桌上继续聊这车(话题之一:这家伙是不是得遵守卡车不得驶入二环线的规矩7 S. W& n$ L9 N5 p3 f
    ! Z3 q  r" N, T2 S5 E! C! Z
    也难怪,长沙看见这车机会太少

    该用户从未签到

    118#
     楼主| 发表于 2012-10-30 21:15:59 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2012-10-30 05:10 ; H5 P2 z" \4 z; E
    上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)
      |  G  @0 A  r$ s% {: G9 H8 p结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...
    2 e+ m% O4 h% A6 s7 \* |* i, \
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的,不是卡车。van是作为卡车管理的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    119#
    发表于 2012-10-31 09:49:50 | 只看该作者
    克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    120#
    发表于 2012-10-31 16:41:18 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2012-10-31 09:49
    8 A5 @" K' Y" Y克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
    % I3 s& H9 u) T3 x* Y# z0 d
    没错。当年以及现在都很喜欢。

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