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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 : Q, [0 Q0 ?+ p
7 W6 y: l/ j$ i, v+ [ @) ] LCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:9 r: | M5 ~4 F8 {* |5 F
1、大量生产% E1 K% t& w3 x! E0 R4 i7 k
2、对社会、文化有重要影响. s6 V, [( Z/ ~8 P8 Z8 k$ b' K
3、对汽车设计、制造有重要影响
# t3 C. d- e( ^* s. }8 j' l1 R4、时间没有限制,可以更早/ J5 `( X2 g7 O6 k2 H0 M8 @
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。
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排名不分先后。
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1、福特Model T8 [ x" B" |5 ?/ \& H- l+ o
: f: C1 P2 F* I- A& l福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的6 x8 V `% Q9 V+ X' |
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”* |/ O C/ h- x6 K
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3 L8 f/ O9 f$ `& k2 K当然后期Model T也有不同颜色的
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民* u9 \5 i" s) {: ^5 w
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7 g- @4 @: m4 n( C% [大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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/ \/ v2 B* r Y V- U4 z流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂1 H2 B5 m2 r( }& ]3 @& t5 e
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, |% H* Y2 \# |6 d甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、$ Y8 ^9 V/ M8 o' p' V ]+ U
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整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城/ P. Y: ^7 S5 S/ g# x/ g# K: Z
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' |3 |2 P" L: [5 dModel T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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