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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 Y4 Y% F3 \& D* F4 [( } u) @
7 Q2 F$ X% l" C$ x% JCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:1 }$ b; x9 x2 R2 v7 n; Z5 @8 G9 L9 `/ o
1、大量生产
& F) I# m, Q4 l" N0 B5 F2、对社会、文化有重要影响
/ Y% A2 @; @0 }+ Y3 ^7 J ^3、对汽车设计、制造有重要影响/ k) O/ p/ m& H: ]
4、时间没有限制,可以更早
7 F6 M; k' `- ]+ b9 F& F' _所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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$ A: o$ {% C: R" R. q7 C我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。" W& X8 z* ]6 {" I2 E2 A" ]# n
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排名不分先后。4 ~1 i8 ^- s( B' S
3 w, c; S# B) o1 O1、福特Model T$ k; c) t7 G1 |! R+ O0 N
G, [; T2 o& O: R% X/ q福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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& D. c/ L! T! |5 y! z: ~早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯: x& j% F0 [ D( T+ s
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的7 |8 z: S! b4 g$ r
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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当然后期Model T也有不同颜色的3 Y. R) k* c2 l. h, X
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) n% A6 h% k L0 N& L当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民7 N* w% U, x Q* W8 z6 g8 \
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力6 [7 a2 i/ M1 o) P% M# I8 e
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; r& O P4 {' o' I t流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂5 z3 V) F7 u7 q" x( \! S
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、4 e3 o9 B# k* c9 M' k! Q
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整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城) {4 ^2 q. V3 F; B
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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