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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 5 d4 j# T( M# j0 }
& ?1 D5 N2 n1 sCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
# `5 ?" a% @' @1 n! x1、大量生产
0 ^- l% n& j' p, d' D2、对社会、文化有重要影响0 y; e; C4 f: N2 _0 S
3、对汽车设计、制造有重要影响
1 k& T5 g; ^) D4、时间没有限制,可以更早
9 @- J* E" G C所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。- R% F* {/ G+ @6 o* G# H, U
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排名不分先后。, v$ |9 I) Q. r& W k2 e: d* w
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1、福特Model T) T2 d+ ]1 ]! B7 ^% m4 \4 ?! s
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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! c8 R6 O& z8 t# _9 `早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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8 ^1 H# f& Q- R9 i4 T“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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* p* d1 R7 `( B* {0 k* O当然后期Model T也有不同颜色的
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9 \; i9 s* g5 s9 v1 @当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力$ c! [" w/ A# b% R8 {
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! N, @1 l3 [- l* b( W) I3 ]流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本7 y i- Z/ u w
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# T( m9 V5 |4 O1 m福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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9 i7 F4 g. m* Z( d, m$ O甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、# K5 s9 y! G" C8 |. b1 L
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/ l7 V8 a" V9 ~* N9 c5 S. r整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城6 _' G/ H% ^/ j* ~6 b4 k3 V: {
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7 {' } l& [: }7 ]1 yModel T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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