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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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3 @3 [7 C: K3 l" ]7 Z- oCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:) J$ O0 k/ l* ]# ~. c3 n7 w- U
1、大量生产; Q# }) @2 F" V, T. |3 c
2、对社会、文化有重要影响
# k. ~* A# @; e4 ?3、对汽车设计、制造有重要影响* ^/ v" y/ u! p6 O) A& C! _
4、时间没有限制,可以更早2 T4 K4 @7 ~( p$ S
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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: }% G7 [ ^% U$ m2 T我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。
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排名不分先后。
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. f7 X- N" I& w' ?1 a* B1、福特Model T& p9 d( F( F/ x8 s0 a. ~6 }
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。* k8 X% j7 S4 b' Q: Q" A
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: j: F8 a( H4 R6 c早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯. M1 P/ i: u4 D9 i+ \7 b
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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' k$ D. _% b" I; X0 o e0 g当然后期Model T也有不同颜色的/ n8 k, p3 }7 x5 f1 Q8 o
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民5 j9 @0 P1 D1 S0 G' H: X
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7 x" t% F7 l; S' {3 i大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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* I$ W4 G, I2 N8 R( w5 v流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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5 |5 F4 c' Q$ P& Q j福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂% _. M/ `& V! |) b. c( z
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、5 [* k3 H: g. q2 L
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3 k- l' c& i7 g% w R整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城
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* b0 J0 L+ r% A: v$ h( XModel T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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