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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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0 F. n, P u& yCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:/ |' O; l' Z$ l
1、大量生产, ]& W. b1 ^( H% L# F" S1 H! t
2、对社会、文化有重要影响
4 M: N( r. i* \1 |- p# t8 r% g9 n3、对汽车设计、制造有重要影响$ T! w E) M5 |/ m+ ]; w
4、时间没有限制,可以更早1 Z; w+ c0 y; H3 a# A [ a1 F! i
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。* l* ]7 S5 d1 x0 l: |3 y$ ~
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。# k$ m6 U+ T4 Y7 j6 e- C# D# f
% h4 a- W- b% P8 {! j) q排名不分先后。
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1、福特Model T: Q+ j% }: V8 y* c- _, O; `6 L
7 O& d" g& s# m& y$ Z" M% b福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。, e0 k* q! w& @! I
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2 `/ l5 P( ], s1 a- U早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯+ `0 Y0 M/ g- A5 D* b
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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) g# A# |4 m$ B# p. D3 M# s2 t“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”: N. [+ Z/ B( F, s6 f4 z6 e! R
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当然后期Model T也有不同颜色的, J* _! ~$ X4 R# P V
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民9 X: J- j& Q, t9 w' U1 n
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( |5 y; I( a+ P& Q大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力% f; x2 N" ~' T6 ?
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0 ?+ `2 Y$ l/ K6 \流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本# O" B0 s2 w- W2 r, {
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6 M; \' M2 H0 v D* n+ |- O) }福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、
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8 w. e7 Y7 a: }9 [9 u2 i( `& i: j整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城
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0 s& N- D" `! ~6 z+ iModel T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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