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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 2 ~ V; L" n& [
/ w8 h4 J( A+ a9 q0 F9 CCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
7 G' N! {0 |/ s5 y% I1 H$ B1、大量生产
; s; @0 r( ~7 w# E# M/ s- i& ]2、对社会、文化有重要影响, v; Z% S0 t% c' y: t+ f5 s
3、对汽车设计、制造有重要影响
( T# t0 {7 k$ s8 P" A# N# W; x4、时间没有限制,可以更早
8 ^! b8 R* X2 r0 b' i4 k5 J3 h所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。1 P6 b/ y$ d2 K4 H( u
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。& q# M& M7 |5 t
6 I' [, {' F; [/ K: E排名不分先后。
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1、福特Model T
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' U2 [# U. p$ l, J2 z, ~3 ~, I1 c福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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* }( |, J5 C, s' \$ a2 s& m马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”( U6 w! n7 `* d. h, U/ X
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当然后期Model T也有不同颜色的3 j( a6 v/ {8 ~) J! Q6 b9 @% h0 K
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民0 u. {6 i2 l% t7 `7 O2 m: g3 X, i
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力/ f) _# d& q( z+ l4 e/ B
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/ l( q. v+ j, B& T1 W- ^; h7 A流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂4 `, u8 S) ~. _8 u$ K
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、8 F6 w, {% Y. a9 h. M. ^
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整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城! |4 P7 A8 P' v/ {2 e( a1 z
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# V3 _/ \+ K9 B' m* h9 Q a# {Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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