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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 , w2 ]6 a( U3 j5 k1 I1 f4 R1 d
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CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
: G3 ~5 w K& V* d' Q9 M8 |) N# v1、大量生产
2 W$ {- c: M( b; Q) s$ i2、对社会、文化有重要影响
7 b7 X8 @. R/ K( a3、对汽车设计、制造有重要影响* u/ v! ~4 A1 E- Z
4、时间没有限制,可以更早4 C6 {) K, k' l
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。/ G6 I$ Q+ F% j+ O% ~8 Z
( d" ?2 s. e- ?2 g/ l我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。* Q$ X& N9 a/ q# `) x" h
: E8 E. O" ^6 G& d- ]排名不分先后。
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1、福特Model T Q& U v. w7 a. ^. M$ W9 u+ @
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。6 C ~+ {2 z6 G, x% x2 ? R
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. o0 v: u! \6 e* ^; j' M$ J早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯4 b/ J- q( W, Y2 ^ F n
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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3 ]+ X$ }9 p$ A! X7 |当然后期Model T也有不同颜色的
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7 f7 w/ M3 e6 L6 y; K2 h* E* t/ A$ ]当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民+ t/ Q% V4 S0 \* w
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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% P, w- n* J8 @/ U$ K) L" C福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂: L2 ~5 B+ |' O9 ^+ B
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、. z; m, k! S+ |$ A* E) e5 Z1 H
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1 h) u# k7 ^! J3 |; i; H整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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