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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑
    # s2 Y3 U% ?( A7 Z6 f
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02
    * \( m0 v$ e. g1 Q$ k: y) l我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    ) ~  ]# h, y, h7 e
    3 q' c2 Q1 Q3 t3 `: d
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    " J! i, Z' J5 l1 o+ L
    / ~& Q3 y7 h0 W" J) N& P" d: k' ]) J另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。* v; Q! ?4 u# z& _+ g

    " y* T# \: t( E再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21
    9 H8 ?6 o7 }# R+ Y$ Fncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。' }+ [1 y5 r3 T8 L$ b: d- E
    ! O, S3 w, Z) E5 x* _: }: K, `
    另：左舵驾驶员避 ...

    ( }6 P! J5 t& o你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02 ) h( A  B) }7 m$ P0 J: n9 g
    我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...
    1 _- v8 S/ N/ ]  H+ }8 f6 e
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。7 B: i0 `' Z  V, H
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42 2 I8 T9 N) \. {8 ?/ K# k6 g! F
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈

    7 ^, N* X) y, w  d( Y( c- m" K+ z7 A已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑   r7 g+ Q5 v2 Z$ [& \" s# B
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04
    ! r3 C( I& L8 f9 [3 z7 Q7 E3 a有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    + ^# G# D. g9 u据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...
    / Q4 b. O' B! Y- F% M8 o3 L6 g

    , d! f8 k7 t" F just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08
    - @5 z4 P* L% X+ B$ M) Wjust curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...
    / J; @) D* e, @) N+ }
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。  {0 b# |& a& q
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？
    8 d& A! w" O9 t9 T. I1 L+ D1 R当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。
    ( K2 t  W9 H/ B# g3 w9 h6 o另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？2 l9 ?' v1 |+ k$ d* D- x
    最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 & B, U4 t1 O/ g+ i4 O; j0 H
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36
    1 P( {) D) T$ x# R8 r5 p呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。, Q4 A7 H2 [$ x- b' G
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    7 {) ^6 H4 b- u& G, J, i/ f3 o5 f3 S2 F) \
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。4 a5 S/ C, f, D7 q; u5 f. a

    6 S4 X1 m9 Q: P! p1 ?如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36
    3 p' ?& ~8 m5 H' I2 g/ U呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    2 L8 U4 C  X; i我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    ' \7 Z# i! ]  G- x- ~
    碰撞过程不好模拟吧？
    % Y% o( J2 G/ q
    * z& C5 l' M8 y. @经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55
    ; r1 s" K+ x. k呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    / ~& ^, b) f/ D, ?* w- ^9 i1 `( @1 e0 ~" f6 Q
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...
    * c/ r+ f6 C# Y; H0 R
    这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.
    - o. v" ]& o+ ]9 ^, N: F/ E  a总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 6 j$ k5 u& o  ?: K9 |
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    % N# U  b- I% R总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    + K8 D$ O4 M" g/ v- a总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 5 ~, {1 p6 q; p% w
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 % d# R1 _, P1 _8 {
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 : K$ I9 A0 W- i! ~6 Z; [1 P
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 4 N' j6 s% B" E6 y& Z; l6 M+ M

    ' z6 x8 X9 w" s; S; b0 c: ]  ^总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 ! ~, C  X1 e0 H) X- h
    　　完全正面碰撞 12.48分 0 ]4 V9 B. H6 b+ N$ _
        头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    , u; [( I- k1 x; `% ~, c% |6 G" F( d　　40%偏置碰撞 14.41分 + s% g2 E1 ^% w. W  _
        头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分
    9 u6 `2 ^+ Y  ^　　　
    * x+ W0 h7 R4 c7 g总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 9 l, F) L% p, N; z- ?
    　　完全正面碰撞 14.09分 5 W6 s" }: Y, e
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分
    1 v$ [0 j( e7 k& O& M9 P+ t7 m　　40%偏置碰撞 15.79分 ! x( D. J, K6 C1 u" v0 t/ d
    　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分   Y2 r/ Y: `( u: J- W' S" Y
    　　　
    # p4 E, Y7 q3 X) v3 F( K总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    6 @3 Y6 d3 S- Y; i6 n! Q: d　　完全正面碰撞 14.45分
    1 w% M6 X7 M2 F8 w/ {　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分 / P4 t% r; }7 u  F
    　　40%偏置碰撞 15.22分 7 q1 y9 C& ]' a& S& [6 e/ E
    　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分
    4 Y0 }8 r- H, C/ P! x1 y* Y' \
      O6 _3 F, k4 y总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 + g- m& E. v( G0 Y8 c
    　　完全正面碰撞 14.94分 8 Z+ ]# i0 _/ g; l( M
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分 5 H  [- j$ ^) Y& ~, \- l
    　　40%偏置碰撞 15.71分 3 q' b( a0 w9 N! q8 u2 x; i) t
    　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分
    6 V7 d) L$ A9 H% n4 b& {  g% W6 ~" C/ Z
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 ) ]" i& t) a% C8 C% r- q
    　　完全正面碰撞 12.84分
      w: K) X2 a, L# [6 O7 @　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分
    " H5 B- ]# Y8 q6 m, Z( D0 l　　40%偏置碰撞 15.06分 % u0 j' ]: m# b5 p" a/ }
    　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分
    5 @+ o+ t" m7 x1 O9 y* X
    % _- z' z& h$ v) `总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    " s/ M, l4 m: B1 Q% F6 a6 j% L　　完全正面碰撞 12.72分
    / S; N6 x: [3 v- N$ i; Z; [1 N　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分
    1 J$ ~8 ?$ I" V* {" f, P$ ^　　40%偏置碰撞 14.93分
    , X0 ?" p0 V6 \  `/ _　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    1 Y3 T* r! D+ Q, c0 a4 v  `9 ^9 w3 q
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 + f. Z( X( \6 M: i  F! V
    　　完全正面碰撞 14.6分
    3 d. U5 K3 w. I8 K" V9 o  p　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分
    : E: N2 \: ]4 y( b　　40%偏置碰撞 15.08分
    - X0 z2 l- R: H2 L7 V% S　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 / I/ B! R% W! U4 p3 Z8 `1 ]" B
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01 2 ?7 s) X8 @! d, r
    碰撞过程不好模拟吧？( w5 V3 F. I) D+ l' Q, j

    0 _- H: m5 U; R# h( a经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...

    6 n9 _/ i+ z1 ?+ i& |% U/ o) Q1 ]确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    . b& J- O9 i7 i5 K8 G通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。
    # n6 J% }1 q+ e/ r8 D( |这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。
    ) f9 m$ y/ i& z) Q! ^: M# _9 ^

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36   s/ D0 N( ]2 U* Y% x. m+ g
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞0 U2 V% D& ]4 m  O' J  n
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...
    4 R6 s2 {4 ~; M6 b  I& Y7 O
    Flower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑 / \* t! A( ~+ e
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19 - }6 s3 V! `5 o$ J
    税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。
    % E: ~6 ^) Z2 G  e  y
    ! Y0 }1 B* ]* H2 A2 m: a
    斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58 ; q" {$ \+ f$ e* v
    斯巴鲁 森林人
    7 ?5 f5 I' }+ r) U* |" y) X
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34 " u5 B" \3 `2 D7 t3 u& k: O/ I4 L& a) z
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。

    ; t+ n( P$ P, P# p: ?* B为啥啊？
    - H1 u9 y& Z9 R0 }1 b1 [' J我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。
    - R! c- {  u* e7 S这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01
    & I0 @+ Z% p( {( g% L7 A为啥啊？
    ! H, o2 N( {; ?. N我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...
    6 {' x$ A& c" {& `$ {( g
    CR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑 . h% R) w6 k7 D  v3 y

    % U; x* N5 _, B2 f' ~6 A8 F[quote]feahu
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