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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑 " l% M% c* ^0 E4 j
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02 5 S  p5 J0 j% w" @+ S# [
    我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    - G7 \) b, [0 p9 _

    7 S7 Y3 h6 @4 |1 R+ O" |- jncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。' B* n3 J' ]# d- X  P0 y( A

    " v# z( E7 ~( x另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。4 _$ x5 C& m# }) E

    3 W  L. v" S+ p, w再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21
    8 w% G- Z3 I: U+ X; C" Jncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。7 T# t8 Q* @# M2 t" m
    & j4 I% p: L& _4 I8 ]1 {5 u
    另：左舵驾驶员避 ...
    - ^* m( C( X1 f' {" j0 V, k
    你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02 1 t; N2 ^3 ~( B3 f# H' b0 `( d7 e% c* ]% J
    我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...
    ( y. {8 M0 ~) d$ Z2 p
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    : q! s' y$ R# j3 N" O0 a3 a据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42 ! |" B/ p8 g. L  r0 m
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈

    1 d6 f, a/ N1 H6 z7 ?! n4 g8 G0 L) c已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑 ) z% M4 M% T4 z' E7 }; `
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04 0 a6 a% o$ [6 j; l( S3 J. }
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    $ F+ l7 g( ?8 D5 R7 ~, l据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...
    7 i5 S' g$ `. h2 Q5 C! l9 N
    $ G3 q/ I8 ~& _. g9 p
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08 $ q- u+ E+ P" D) w+ G/ d" j% a( p
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...
    3 y5 f$ J5 b6 ]; Y
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。6 F' i3 U) R. K: }# Z
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？
    : K  N; r$ I( D: S) A当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。! \( N9 A& [, e
    另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？2 j+ }, q% u: U* K5 T
    最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 2 C: V) b" U5 h6 f3 E
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36
    5 j5 g$ x1 F- o& b* i呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。: Q) U! Z. c4 T# `2 s* V$ K* M
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    / z9 @7 i2 U, c" v/ ~) L) _
    7 d; w) B* \  J( q% n  X4 d" t2 D: d呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    / R% I  f, r) Q$ q. o
    + |2 H4 Z* U  V+ u如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36 7 {4 I9 E" m3 a: U% a
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。- t  g' X3 Z8 {# D' T6 q' _0 X0 C1 I% A
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    0 a( a, I* b  W7 L; R
    碰撞过程不好模拟吧？
    & h" o, C3 e$ R8 [
      u' `- o) v! ~6 ^# F+ Q( \经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55 1 e( ^; _2 f1 j4 A
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。3 m5 M& ?) K. n, {$ U; a( O
    ; y. ~+ {* ~- N. n4 r
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...

    % k  f8 C" ]3 q# r+ Y9 }" Q) R9 `这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.% Y% h; B2 I, ]) ?- }
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 % R3 r9 c* _3 i+ D+ |* {! t- X
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 + F" }5 V# [% w- X, G# v3 `+ L
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 ) [" D9 }( _+ n- n( A' ]! m" U" D( B
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    6 E6 d% h: @0 i0 L总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 ; W  c/ o2 n. Q4 P$ K$ `
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 + y2 Y' W$ H+ y1 U5 E$ ~+ ^1 H* z
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    % D- q  p5 ]; Q4 f  H1 I' O5 B; H; I
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    2 i# ~/ v+ K$ E4 |　　完全正面碰撞 12.48分
    $ O& Z- ]8 {5 ?9 l; ^    头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    6 H8 h9 N) U! r: ~　　40%偏置碰撞 14.41分
    ; m% J  p3 v) O$ x1 ?, j$ C2 f    头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分
    7 j; D5 x8 M& `# ]% k　　　
    1 k$ O5 d( F3 w1 u* A- U$ @总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    - O# r9 m0 N  G1 s9 R7 A　　完全正面碰撞 14.09分   z  Y9 q: `. g
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分 3 ~  e2 ?; k' |
    　　40%偏置碰撞 15.79分
    8 P# n8 q/ _' Z' [5 [4 S0 U　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分
    " G  J- f. g/ p" X# f　　　
    / X- @) v" o- n' V( `总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 ) _- q  q1 N. j
    　　完全正面碰撞 14.45分 / k( @' @$ E3 n
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分
    # x- y. ~' g* p, A  c9 c　　40%偏置碰撞 15.22分 * y+ g0 K/ _; n4 p" `
    　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分
    " Y, A* h+ k" R! j7 \$ m4 A# v+ Q$ p% f4 P. h
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 6 |3 T/ p( [2 w" r; I- d1 H+ |' N3 W
    　　完全正面碰撞 14.94分
    " u: b0 d( o( U3 {' f　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分 0 M- C1 e" j0 k9 n: ^
    　　40%偏置碰撞 15.71分
    , Y3 {6 z8 l& \# K! \1 b8 \　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 . U. ^4 S, A, [- I+ L

    7 F3 I* X5 u* [  R$ n总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 1 {. B9 Z5 M1 f, j5 M: {2 l+ n
    　　完全正面碰撞 12.84分
    : u) \( H7 Y& A7 K　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分
    6 a& y1 o' Z9 R6 Q" W3 c　　40%偏置碰撞 15.06分 ! ]4 O* _3 Z9 @2 z6 m* Y$ ?
    　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分
    9 s' ~; K- m9 ~6 E2 j/ Q$ _
      G" ?% o, Z- ~: H  {1 f总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 " X1 L& ^; I2 q; r; A4 X" n
    　　完全正面碰撞 12.72分 ! E/ Y8 n+ W9 ^5 J3 g2 _
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分 # M  c- ]2 I  B* S
    　　40%偏置碰撞 14.93分
    & L3 f" c4 n$ I( d8 a　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    # P, `3 a7 T4 k+ y' ?" k+ m  T* V
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 3 X8 F+ D1 m; S4 A- g! o
    　　完全正面碰撞 14.6分 4 A' U. R1 L# Y' ], F7 w3 {  k
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分 ' C/ c9 m" H2 T  `
    　　40%偏置碰撞 15.08分
    $ L+ e1 l' j! W- _: {: C# U! c　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 8 Z0 a; M: {, r* @
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01
    3 X4 K7 f% x7 o  c; X# k碰撞过程不好模拟吧？
    5 o* g- _* U1 E/ c. v$ k) t' k5 ^+ L5 ?. ]6 {; A$ x
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...
    8 O1 e. y4 V/ f- S5 h/ u0 V7 n
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    4 F8 t( \4 Q# z5 ]3 l通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。
    ) [. r* F0 P& U) v" F% I6 ]这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。) I; o# g( T% E6 F% N

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36 2 d; _: O( i6 a' z/ N# @& l% l; ]
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞) m7 q8 O2 P. w: M5 G9 Z
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...
    3 R: ~2 x5 E1 e  I- _
    Flower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑
    + y, \$ l' g# }5 X3 \
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19 9 |9 g9 U: a" [3 L
    税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。

    ) [) ^$ w- k. }/ A, c' s1 W4 j7 f5 Y- X. I5 o8 ?- C
    斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58
      B* Q$ X9 d, q/ m& a4 u2 O9 B. r斯巴鲁 森林人

    3 ~1 a0 Q) G- f# b估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34
    5 j, E9 d5 l1 N7 K估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。

    # l& `7 d; q; C& `% [! K+ p为啥啊？
    / S( H/ V/ x" n0 E' e我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。( Q# l7 j* X5 d: V' K0 V( w2 i
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01 0 G! q$ C6 i/ h2 p% h) H
    为啥啊？
    - \% b' x( b6 A0 ]* h- V7 o我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...

    + a* \/ W5 |, n. P+ s1 I$ vCR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑 ; v6 L- c- c  k5 q
    5 p% z& g2 B0 H) L. u' G. U
    [quote]feahu
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