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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑
    # q$ C2 J" @1 [. ^* Y& [# d: G, ]/ v
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02 / D& K$ |6 P7 F" n/ x
    我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...

    4 T2 i1 M$ r- V* k* f7 p( Z2 X& j3 E4 _
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。) L! B0 P' e- C% `$ Z! r
    ) E! R" R6 X3 O8 _( I& T' x
    另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。
    ! F7 x0 Z7 C+ p9 S$ w* o" A* d- I
    再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21 3 z1 `. K1 Z/ \* v2 s8 L# A$ y. ~
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    9 n" N# H* u& r% I  ^3 r" Q! Q& f) r% g; O7 J# {; u) j
    另：左舵驾驶员避 ...

    ' b# G2 e) o: ]- S# {+ a" d你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02 4 ]& j/ u+ ~! E9 I  q. m/ b
    我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...
    # r+ O( R: n3 E' L
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    ( R2 ?5 T) T# B* O/ r/ K据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42 ) i0 I+ W* A, v9 O# I) j; l( y
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    & G8 g* {, v- h, K7 x, t" v
    已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑 7 ~3 t2 ]- O/ Z& B  D
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04 3 B* M8 l# Z  D/ _% L8 ~* r, T
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    - A0 C) }# ~* o9 l  ~据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...
    9 |" d) A. V9 X5 Q0 ^' b3 M
    9 F' b1 F5 ]4 S( Y
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08
    . \0 [5 w& o+ N3 zjust curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...
    5 h8 w8 E- l' p3 R! m$ ?
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    % z+ m% Y6 o: g- P0 z' y9 h$ A我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？
    ; N* F/ e  h( R0 t当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。
    5 |2 ~& r3 I- ]7 w+ m另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？2 n" K4 R6 ~. D2 f/ h% A
    最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 ) {. b8 x" B: y
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36   W+ q. |# F9 E! Z) [; W; U
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。. i  Q' L0 V' }: C1 h8 R6 i
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    7 T6 ~. I3 X4 ~- [; \
    . z4 y* {3 n% J& b8 [" |
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。  g1 {5 k' m3 C0 F

    * Q: V" Y8 z- O  Y如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36
    ! h, t* ]8 g! |- m( v& t8 J呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。1 @* U) y& y  j% P
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    7 {) E0 ~- I$ F7 F# {1 O8 M0 T: S碰撞过程不好模拟吧？
    % @/ [1 K9 T5 l+ Q0 ~. w8 L6 B" c0 [* u& A0 _) P* {4 c1 `
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55
    % r/ p3 v9 M( T2 a呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    + f; U4 K1 ]: {8 x1 L7 d: y; P6 y
    : T- L, U# ~9 \2 ^2 g; k( p! I4 N如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...

    2 E! K/ o) Y/ ]9 X& F% D; c这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.6 b9 r- Z, l6 N; ^
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    " B3 A; J+ I& d5 g3 P总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 8 J9 r4 g# b# Y* B& y
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 + E: Q) j; C+ b
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 # p5 \/ K. A, i8 P6 i# u; K' F( c
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    * [! W& B' ~# _: R( m+ Q总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    9 D% d7 A1 v: t5 Y: N( S总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    4 J! U" B& D) v- A" Y5 b  L' d' i$ M2 c
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    - C7 N/ k* o7 l$ s+ i( D　　完全正面碰撞 12.48分 * c2 I, I$ q. u4 K
        头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分 1 c( U# i: d) ~! ?' B( \
    　　40%偏置碰撞 14.41分 , d; [( ]+ u) D, p# O$ q" ?
        头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分 1 ^# q- K1 {+ b) D
    　　　
    : w; t- `5 R: L& _$ K% m/ m总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 6 {3 c! v5 I8 x3 e
    　　完全正面碰撞 14.09分
    6 L) e' [7 B* S2 }0 J6 S% Q　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分 ) F1 \$ g3 O* b! e+ r
    　　40%偏置碰撞 15.79分 ( u8 O1 o6 ~0 q8 D1 w! T- C3 B
    　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分
    % k( {0 n/ Y( X+ ?/ d　　　+ @: V0 ]7 O8 M5 Q9 ]/ Z6 H
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    5 v% W) v% q4 V  W) w4 m/ G0 z　　完全正面碰撞 14.45分
    3 E8 T2 y- Q# h) N　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分
    * R; a6 p7 Q: Q; |　　40%偏置碰撞 15.22分 ' e& K  g5 u8 [! Q: j( G" F4 h
    　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分
    ! I3 [! V) _! U  e2 B* ^  S  O  G% V# a! v7 D
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 ; T- [- }% }: l; p, F2 U/ \4 }$ b! `
    　　完全正面碰撞 14.94分
    6 n5 X2 t! p, d( B( ]　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分 0 J8 R/ y! L8 r
    　　40%偏置碰撞 15.71分 6 N% H$ Q& @+ |0 b+ e+ k
    　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 : [4 a& m! H9 z" M

    * n8 W$ L& U6 Z5 U8 P总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 3 ^; v! N" V8 m7 f
    　　完全正面碰撞 12.84分 / v0 D/ I" K3 X5 J  ]6 I
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分 5 c. k+ D3 v! ^; `% i  J
    　　40%偏置碰撞 15.06分 + x/ `2 y7 d' U" i8 P8 Y
    　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分
    ' O1 ?* W1 Y- U6 G. H9 g$ o1 C( g
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 1 |: l, f% q+ m" T
    　　完全正面碰撞 12.72分 0 k' H$ s3 Q2 ?5 W1 @2 F3 y" h
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分
    ' y$ z) M  ~& |% k8 G　　40%偏置碰撞 14.93分 8 E9 J1 J6 J0 K, V  E% C
    　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分 7 Z9 ~, z7 a/ Q1 O2 ~( ?6 U% v6 i
    " ^0 e0 O8 O7 A
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    5 W* _! W' J8 l6 n# P　　完全正面碰撞 14.6分
    ' B, B8 }& V8 t0 w1 V" r- E　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分 9 U/ L$ L0 m$ E# K' i& w+ [
    　　40%偏置碰撞 15.08分 - R4 o5 `& M& E# K% U
    　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 % r! E7 T# h1 P( r
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01 ' n) J$ I2 T7 k5 E, z
    碰撞过程不好模拟吧？* D/ D& }# B- c

    8 P5 K6 J4 G9 B: ^+ r6 j; U: e; `, K经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...

    $ i  B: {$ C: D8 x* ?3 V: ^4 k2 c" r确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞* p3 k4 d( s1 P* h  f
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。
    ) g- e% S5 g, K. u这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。) j* m. K4 o9 B# q7 P0 V" F5 s

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36 # R4 \1 @* `/ \+ c( W
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞4 [2 D. S5 U( b6 M% m3 G
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...

    - U' a3 h' }# C2 R' {7 f  KFlower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑
    $ j1 H, V* d9 J3 N  m
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19
    9 f; g- h5 D1 z- m3 C税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。

    7 x+ F: h# t; G- N
    ) S. D1 y, U% b& l斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58
    3 ]$ K  ?/ ^+ S: n斯巴鲁 森林人
    - N! Q) H) A0 n, c$ F$ Y
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34 ; b( |  s9 Z. L" T- F
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    9 \* i, `( {% k$ Q  c; p# q6 U
    为啥啊？
    ( s+ H9 E/ ^; L, z我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。
    $ V/ Q5 ^% ~1 g* |9 \; `9 u3 X这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01
    : u. F0 A# E  h  G为啥啊？
    ( ?4 s1 P6 R9 A5 I4 h我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...

    # J/ m" f% |/ C) T, q% }CR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    ) l7 C* g. o  X" f
    ' Q$ F- Y+ U- {4 J# {  z[quote]feahu
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