飞官大战电脑(上)

有牙老虎

佩服华航把客机当战斗机飞

包子

空客的飞控电脑匪夷所思的很，尤其是降落，如果进近时下滑道过于陡峭，或者下滑道上有障碍物引起近地警告马上就会引发复飞模式，甚至连警告都没有，这时候，你甚至无法关闭发动机。

6 _6 q  l: V1 O2 Y9 f假如降落时高度过高，通常的飞机可以选择比较陡峭的下滑道，然后开减速板或者机动消耗动能，空客大概只能选择盘旋下降吧？

tanis

晨枫 发表于 2013-2-6 03:29
空客的飞控否决飞行员在业界是出名的，好像到现在也没有改。

$ C1 }! a5 O: L5 c  P看到这个不敢坐空客了。。。

李根

烟波钓徒 发表于 2013-2-6 00:06
2 T+ {" z: U3 v. P$ J* x6 J华航的机长NB阿，前段时间刚看了华航006航班的故事，也是机长失误，飞机在高空偏转过度，然后翻滚下降了3万 ...

华航的机长，以前是不是都是台湾飞战斗机的？
! O( {- o: }, E1 b3 u

groovy26

holycow 发表于 2013-2-6 09:28
我写到一半也想到那里去了，因为王机长说碰到尾流只管踩方向舵

) E8 P5 J+ e* v+ D9 R我还以为你要写那个F16飞控故障然后飞行员用跟笔按住开关超控之后手动的呢。。

tanis

又看了一遍黑匣子记录~ 挺震撼的。
' f2 q* E! b" @8 _
我想起来曾经听过的可能是国航某次空难的黑匣子录音。 最后是一片寂静。

哈酷

tanis 发表于 2013-2-7 11:47
" d4 t* a0 w) t, _$ m! a又看了一遍黑匣子记录~ 挺震撼的。

' i3 a+ K' Y( n7 x  U( P; p我想起来曾经听过的可能是国航某次空难的黑匣子录音。 最后是一片寂静 ...

国内流传最多的应该是那个南航3456航班的录音，5.8空难。

有牙老虎

哈酷 发表于 2013-2-7 14:04
国内流传最多的应该是那个南航3456航班的录音，5.8空难。

能讲讲吗？好奇中

tanis

哈酷 发表于 2013-2-7 14:04
% e8 M% ?9 @$ W# `8 [! Z+ J% C国内流传最多的应该是那个南航3456航班的录音，5.8空难。

8 h& e0 s% \- t应该就是那个。最后几秒平静了，完全没有一点声音。 挥霍生命的时候回想一下那个录音，往往都会有动力。。。

xlan1976

好文，提个小意见，节流阀应该是指油门杆吧。

老财迷

4 Q. M9 N6 r: t4 h1 Z神牛以前的文章，要复习一下。
$ L- n  L4 }8 A* V2 J' c8 w  u0 |6 p
1 D, F5 ~6 w7 }http://www.aswetalk.net/bbs/home ... ing&doid=138243
这种飞控软件出问题，厂家得赔多少啊？

r52097

从最后几句对话来看，机长的求生欲很差，只会叫"啊"和"完了"，完全没有德国同行的气魄。

tanis

把这篇也顶上来~~ 看空客和波音的电脑哪家强~