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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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& p/ G$ @% u2 b) s9 e, Z* v福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。
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" a( ~. u& y7 V! f" I1948年的F-150% o6 e. k3 V3 b* ]
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7 T6 B/ a. J9 K1953年了，样子变了，又没变6 W+ t; o$ i# V) F
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1961年款的基本格局30年没变
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0 ?2 O3 \7 H+ G6 o& s c1 _1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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, P9 \5 k7 S4 v @, I2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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/ T- x, q; \/ c7 C% D2022年还是能认出来F-150的样子; j1 S0 D2 I2 O( u6 B- N! l
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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& \' _* g; ~3 `' H* O- F' t& ]' U大皮卡里相当舒服$ e1 U9 E* G2 L. J4 M0 x
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还可以玩这样的花活
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% W1 ]. V6 ~( d1 S皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的' V* s- b# n3 |
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快! W$ ?8 C: V& q
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- D, g0 q5 o4 X1 U9 x1 Y8 j$ I- _还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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" U% a+ X/ Q& ?; Q$ O) T* u+ I但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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0 L, [: O( d/ f: n这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？0 ]6 ?' e( G% B+ `" L/ E
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4 T3 W9 `0 O0 ~; I这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做) e" k# a6 m+ H
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉0 P8 L5 G! e) S& s
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% x. J( i# A- l8 t- c: O' t因地制宜的话，车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了3 C" k6 r2 j* m, o
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷+ m8 i u& N0 g
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p* U6 d' r! {: c1 @/ y) L湖边、海边则是这样的
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9 y8 S4 x( q8 T7 x* h% E/ y n7 W h拉上ATV，则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来% L+ x- m1 `$ D+ ?2 T) v* o9 p* v
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]8 f; w. U; J* J) P- Q也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子5 c4 ]& r* {2 S- u2 v1 `1 M
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或者架一个可锁的工具箱1 A) I# J5 s; t0 g2 U
, d! F( _$ H2 T4 [4 p3 m! C8 d: n; n这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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/ l7 e2 [4 q/ b* G8 O9 l6 P C在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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打开时，整体扬起，便于存取东西9 X& k* [6 l7 s
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6 w7 [ e- Q- X2 x9 t& m最大的外观特征是横跨车头的灯饰8 y. e! ~0 }9 s3 n/ t% s
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! @$ l1 x( X* m7 T8 |3 e( Q车尾也有横跨的灯饰作为呼应; k7 c/ C9 X! o/ V, C. V* q
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有快充和慢充多种模式; k$ d" v0 n# Z; p* E
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5 H; d k' }9 R. v7 l8 J同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便9 C' F- G7 E0 x
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子, q! x* Q) {9 \( v; F) X
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" e5 ]+ \5 Q y" ^6 t% W" e电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力5 _7 ]4 q* a1 m4 ?2 h
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爬坡、玩沙子也格外给力7 b& U: h- G8 h
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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2 T2 a. ?. w. z! j; Y. G7 F9 G脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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7 a0 m3 j4 g! [, D, `. ?" N1 r车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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0 O/ r7 c) [- |6 i加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。- P) z) u5 x5 U/ V
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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