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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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2 K' T8 j# b4 T: i福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。8 F T. F: `8 P( Z8 s$ o4 r; n
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1948年的F-150
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% O! L; j" d6 ~3 |4 V6 a% ^1953年了,样子变了,又没变5 I) W" _( q# h. z- s" R) |5 K
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: a" C; _/ L; z: G Y. W9 {5 [+ L1961年款的基本格局30年没变& |9 I* q9 S4 g& f, I
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, N8 x# { ^) E8 k9 N/ S1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了/ L2 {+ {- j/ Y1 W4 I" Z7 n6 c: o
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承( i6 O; f9 v, X5 j9 h
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2022年还是能认出来F-150的样子
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! u8 D5 z) o) D4 E几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活) J$ W2 h5 V# L
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5 N% x7 L0 i$ M+ O皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快0 i' E8 `% v( j: R, |& x2 ~7 I
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖+ V8 c4 h t# M7 k7 W+ g
% c# J+ I. l( I2 c. T3 G. Q9 t但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。7 A3 M4 W* s3 B9 ?7 u1 J
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y& L- I7 y6 ~: V7 t$ y, q这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事7 G+ r4 h# q( I2 j
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9 {, ^/ _" ~! C2 e现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?( p e% M( c9 b: E4 r9 n
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做" s, C9 i$ c* g! M; c8 S5 j
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方' w# t. B, @( w8 z; T! n1 m5 y6 B" `
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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因地制宜的话,车头也不错嘛+ n" V/ q' N( C
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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, Z9 G+ s! h8 B2 Q0 j“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷% l. Z7 M1 G. ?8 N# q' |
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5 B, W( Y; ?3 n" `+ L/ Z- v' O% Z2 J湖边、海边则是这样的
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& u1 G E4 r9 m+ a F' g$ B+ P拉上ATV,则可以到山里撒野5 f/ }7 |. J# g, o
8 D" Q: r1 B7 H0 w- N+ |$ w! EF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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& S& W7 n0 i. `/ s8 W: ~很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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2 V e$ ]/ X3 F, q% y% l1 c E也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子" d! a) T* n' d2 }. s7 Q" S6 Q( h
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$ l0 c; q; [# j. \3 b9 d或者架一个可锁的工具箱
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这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。' V1 j6 R2 k# f" d* p+ Y6 @- ]' j' H
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) u- l1 t8 Z5 g0 p0 ^0 u在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计+ I7 V+ S _5 T: |
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打开时,整体扬起,便于存取东西
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( ^: ]2 q/ ]1 C9 B. T: P8 T最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式
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: r8 b9 F" L7 G" a9 N同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便 j' A8 j1 [. L# W! w( v# A
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( ^/ Y2 q4 r2 h& K/ I$ g1 y车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
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; M0 ~. |" N4 b: \或者給自家的电动摩托车充电
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% ?% a" q+ X' l2 R, e& u, ` O% F/ i8 O断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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5 y7 m6 }4 ]9 Y2 P' S# s8 u电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
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) f+ u1 ^7 O u/ ?6 X w爬坡、玩沙子也格外给力6 R6 z2 \- Z) G! N$ G, G
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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( C; x3 E7 m- P: `5 K% Q脏了直接用水冲
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8 X* b( v# C* e( x8 p$ }不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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7 s S* z; T" n! S+ E- ?! d车斗里很贴心地安装了LED照明1 N" K; \0 d5 t! x% L7 J1 `
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
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9 _+ o' |, [* e不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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