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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 : {2 [* Z6 z; x; ?4 {: I' k
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。; {* K4 f" g6 k4 W2 F* z9 L
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! P' n; Q* B, ]1948年的F-150
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1953年了,样子变了,又没变: ]5 f, ^6 X3 q' x2 `
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1961年款的基本格局30年没变% J& p. x3 `. A% X1 t' D
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* r! s J$ W: O1 e9 r6 }7 C8 \- a; u1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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9 h; |5 u5 _- n% A+ U2012年款除了现代化了,还是一脉相承
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* U% d* h6 Z, @6 x3 }9 I; F* d }$ F2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。2 o1 ]+ U u1 Y, S7 V2 o1 i2 k( V
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大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活- d4 c, w5 l7 Z; w3 f1 L
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) |1 Y. n+ G5 l/ B. K: |皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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8 a/ b6 K$ Z2 P& u像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
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, ~9 c. ^4 Q( l4 D# S& Q这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事5 c3 m/ e I1 g5 V' h' I
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+ t6 Y; i5 E2 X5 X现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
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; D) W* E4 d3 z% Z5 S, L" Itail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉! S. S& _, B: ^0 o8 H
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因地制宜的话,车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。* L9 A' S" Y; F) U6 ^! z# ~8 |+ o b
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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1 O2 }1 K1 l: F" [- n7 h8 L“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷) @ ~, ^; l7 T2 e8 m
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湖边、海边则是这样的5 K% M5 P) Q# z2 U! c; f: k
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拉上ATV,则可以到山里撒野: E" G2 V& m/ p6 S0 ^( o
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F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来' n1 k) A6 g, Q& M+ p3 l. y
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子6 i& E; N0 k; F# u$ W
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或者架一个可锁的工具箱
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. k3 J8 c8 }! d这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。" M8 A! h3 I9 B3 o- D
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$ U" e3 J3 j$ u8 W% j8 p( @' L. s在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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打开时,整体扬起,便于存取东西$ u( T: _% X( S
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& R& j+ ]% p |- @8 l& Z最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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1 k( O. C3 Q& f R' n* K车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式( h# L* [5 S& k
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便) F1 N Q& I1 p1 s
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车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家# L d1 Q4 s I& S4 x6 @
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或者給自家的电动摩托车充电
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& y7 S% h; P( [! T断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子$ u# O: ]5 D9 O
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& V( G# R# j$ A; U: a( n0 X+ |; g电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力9 \4 `8 q2 o! {4 ^, [# M7 V
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/ X0 [0 U) u5 _5 B" S爬坡、玩沙子也格外给力) Z9 p: z7 A( s. @" E
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- p( P3 p1 @* W! ]6 X原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱7 y3 }$ q+ |8 y
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脏了直接用水冲, X0 ?: p. e) h9 J9 O
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙% A6 m! S3 o3 M0 W4 z3 ? \; s
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' R; s; c: `! g% `车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
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4 [! c; I ~! j+ y; t* k不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。0 q6 w E) f' c' Z5 x
% T+ |1 e; E- V* _0 `这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。7 S: V- |4 P4 p
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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