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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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; K+ {8 b- M0 I% W+ h: M福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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: N/ ?. `& O5 B8 Z b& k" T1948年的F-150# K5 Y, R7 \; P; m# A. v' k# A' V5 [
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1953年了,样子变了,又没变7 m5 e% }( k0 _) ?' Q0 Y, A
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1961年款的基本格局30年没变
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) e* L# h7 C0 W6 ]8 f5 A# ]1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了# m0 i4 z- Y: ~" Y" x
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承5 @2 u; z2 n# a0 b0 ` d
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2022年还是能认出来F-150的样子. {- |: e1 D) O& Q5 G
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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( ^9 W' E% V+ |8 y% o大皮卡里相当舒服" [% S7 O$ N6 H$ Q
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5 \$ t/ W: z' y6 I还可以玩这样的花活. } A2 p5 n. o0 K5 g3 C! Z0 @1 d
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0 y$ O) l, o# P, {皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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. L5 O, T1 h9 q W' w像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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! A" v3 W+ [! h还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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, ~ b! K' ?3 y0 Y! _但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。) d8 R7 ?4 X& W& X2 D9 G
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事: T2 P. n, h9 u Y$ Q
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8 _) _3 e+ @4 K$ G; W) J2 h现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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( g* B! |4 G6 @+ O; z' Q4 V0 n这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做) n9 I; s9 P* ^0 C) l% e
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方# Z5 L1 V- ?& O' b& g" O& p
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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8 z( r; }+ q- J' p因地制宜的话,车头也不错嘛
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) I4 @. l% o6 E4 I u* Q- Z在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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# \3 e( _6 E! j; d5 b! S6 j一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了! l. @) N ]( i
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$ ^; E" @# B* ^. ~1 o' s( U" t. A# o“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷# g, u! Z# P6 w+ t, t7 Z/ a
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湖边、海边则是这样的
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6 M8 A {1 V: g& `拉上ATV,则可以到山里撒野
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% O& U1 a& V3 RF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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% T. D+ |( x {7 z! q& ]: R也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱' {; N, E1 B) U
5 T9 l& D, [* \. S9 b1 W这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计) ~! c5 Q% ^: |# H
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+ v7 F6 B+ {- m; O1 V5 V- j打开时,整体扬起,便于存取东西+ e4 U/ ]3 ]3 v3 ^
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8 F! F" x A3 i5 \) }0 t最大的外观特征是横跨车头的灯饰$ v* p0 ~; g7 W$ S9 \
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9 e% y8 C) _: T# e车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便2 C& _0 W* t) P8 w' o E2 u6 u
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& d$ F I. }" F车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
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# E; R1 ]" v4 U; }6 O或者給自家的电动摩托车充电& V+ l4 w8 N# i1 C+ J. T) i8 ~8 @
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子- V% i- h x: a8 a( V
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力& N r% a9 n8 M3 {6 n" c* o
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6 f' D5 _% Q3 j3 }* e( H爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱2 c' r$ { W! R' T d
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脏了直接用水冲
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1 O8 a2 q' t7 `) L& x4 p不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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4 G2 V1 {, h d& x4 M8 W' Z# n车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善3 h9 r3 o9 @& E1 |: M
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不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。4 q# w1 ~/ i' D8 |0 j
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。5 w7 N' C7 o0 R4 R
) A9 O# o- [" G5 p! o3 a+ Y2 Z好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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