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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 + h: O& a1 s4 r: |7 E- @% Z' W+ ]
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。0 [! n w, B1 @6 l W6 K
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9 h) H# n9 g: ~: v; [" x' N& J3 [" [6 O$ z( M1948年的F-150! I+ Z% h6 }5 w8 U( j' ^5 J
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, R+ p$ R+ y/ E; J1953年了,样子变了,又没变8 M% M( c- r7 Y* i7 n
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1961年款的基本格局30年没变
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1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承4 p5 e7 J5 p. F7 N7 J
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8 D6 e; i, `" N# m' A2022年还是能认出来F-150的样子8 H& {3 I$ A' B/ w% f
6 U; x7 {/ n$ U几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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% J0 A( l+ w0 z; D" c6 ]% @大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活- `; F6 W, S0 @. T3 W* K
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皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快1 y9 i! R4 Y* r0 \/ C# p
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。! x7 [3 D# ~/ ~
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M; B v x' Y; @这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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6 w1 ? Y5 @, F) _2 x6 b3 d% G+ E因地制宜的话,车头也不错嘛
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6 @4 }: | K# a- H! O在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。9 a- q+ K ?7 D* `. M
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了4 o0 `0 ^$ B) r1 p5 b) l/ K
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* r3 u1 Q$ {0 |, y6 X0 c5 y! h“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷4 g5 j6 c. w8 V& t2 s
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; i1 x' _' v( D, V; W湖边、海边则是这样的
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7 ?# E1 V2 A0 t& ]( |拉上ATV,则可以到山里撒野
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/ s9 b# E6 v s/ v8 T' M kF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。1 d. Y7 i4 a) {% f
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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9 f/ A% X2 Y4 {: s# ~也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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$ ?7 N! r2 Y1 P* h5 u3 k$ w或者架一个可锁的工具箱& Y3 T1 Y, q+ A& J1 | y
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这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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/ D! z, a" C$ r4 E: J l& I) w打开时,整体扬起,便于存取东西
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1 Q* L6 V5 Y% [: o( N最大的外观特征是横跨车头的灯饰+ o% p4 ?5 f7 v( S- r7 \
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# a' \" q! Z; q. b- i+ ]- {" s车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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# f" {, d' c& w; k$ V有快充和慢充多种模式6 g7 k# N$ @2 ~$ m* F2 O% X
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家 \1 z; Q; f O: H
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或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子& C) M1 A0 M- @5 t$ h- }1 `! x
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力# I: C: G0 N% k- A2 S
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1 A& h, k3 Z7 X J4 Y爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲2 u0 _/ P- ?7 D; [7 h+ ?$ S' d4 C
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙$ ?% \( h) u! k- Q7 h
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; \+ F) w( u. l9 s; C4 _车斗里很贴心地安装了LED照明
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5 X/ u! e4 r2 E4 j( z0 K# k/ x7 Z可以在高速公路上脱手自动驾驶: W3 U1 J+ d" U8 B0 S. t: v8 v
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0 i5 L. q3 `- q& C. p" L, Q加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善) ~ b/ D, }( V& A: P$ T$ v" v8 I
* E' u% a8 x0 n) K不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。3 ]! p' U7 @2 G$ I. p7 A
4 h( h% {/ J$ s3 T. Y$ N. n好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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