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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 6 I0 `, _: S/ m9 X$ N: y8 Y" M5 q
" M) J( S3 ]7 ]7 t/ a福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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1948年的F-150
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* y( ^. v; h" [: s" m. m/ [1953年了,样子变了,又没变
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, H$ A4 a; }- m8 w, P: D1961年款的基本格局30年没变
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1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了: g& P1 U7 G+ M5 M9 m3 `
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承
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2022年还是能认出来F-150的样子' M; \& p) _1 J. J# z$ ?4 c
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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, x* p E, k; I. L大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活) k/ _- W) D9 n/ z$ t# r
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2 S# A+ ^: a* Y2 @ g皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的5 Y( `9 \* v* x+ O+ Z. E
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. Z. q( ^/ @8 [' b) Z' @, X像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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) P) `" t5 y3 h- a+ [还可供妖艳女子在超车的时候作妖" C( W/ h, ~2 a" A4 u7 f) N2 D
, A4 v; [, f* L8 `& D8 m但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。2 k+ z, ^0 m& S4 U% i2 p/ Y! c- ]
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4 f/ L' _* r i7 A n* }" X' c+ E这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事, `, ?9 r; c- ~! I2 I
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4 ~" E4 G4 w& K/ D现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做- n* h: {% Q3 ^* X5 ^
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2 K; u, ?6 `( ttail gate也是年轻人卿卿我我的好地方) [- x: L' d: |1 c1 q
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉* x0 E$ i$ B. V0 F
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因地制宜的话,车头也不错嘛$ l$ \- }! B+ u# Z; _
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。# ?2 a, [& m/ }4 l' M/ U
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的
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拉上ATV,则可以到山里撒野
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4 a& r0 ^/ d# E) P* V! H. yF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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1 _: I$ ^$ V( B6 D4 V$ t很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱* v1 c) q/ r9 ?+ b# x* X* T
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这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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打开时,整体扬起,便于存取东西
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& Y2 }% v% P+ Y3 {! \: H5 @+ M最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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$ p1 D/ S5 J0 d5 e车尾也有横跨的灯饰作为呼应$ g" \, B2 c- L% O2 ~
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6 c0 h9 m* [# u! }- j8 Y: i有快充和慢充多种模式7 R1 d# b' ?+ O2 U% |
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1 D! \1 B) |4 J& K6 T同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便, B: O" L Q" Q; S# U+ q3 L
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车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电! [ q# ?9 A4 \% s5 p" D
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" [. S! S$ w, Q0 x+ e$ i断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子! a$ c$ W$ X6 \# N9 O) J7 w
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+ R d E* v8 e" D7 t电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力/ }/ `! ` f- M& o& j
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爬坡、玩沙子也格外给力2 W% d2 h6 p) R# R
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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+ _ N, K1 K6 J; ?! r' w) \脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙; s U2 r- i9 v* Y+ O; F' a
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车斗里很贴心地安装了LED照明1 x" p) v- O2 i. o# R( l' g2 P
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: V; Y; a3 a# Z: q可以在高速公路上脱手自动驾驶
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# G' a K- Y9 P% F- _. r加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
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) f$ X, g# b- f/ t) X不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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/ g( F; k' Q" i+ @9 a这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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4 ~( Y! q& U" C好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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