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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
5 t8 i' P( J( L$ M, W5 F; i
6 h5 z. a, g6 }7 F. D4 x% |福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。: K# ^* y. s. D. n! D# ]
3 X, @5 ^6 ~- k) E/ O& w6 L

, t3 y/ z% f# w$ ]3 a, ]) u+ b1948年的F-150
; l% p, p5 E; c
2 F9 E8 s5 M! E* W% _
3 C# l* ^* ~; J) z0 U) \1 ^, K1953年了,样子变了,又没变" Y" `) O; C$ j* R0 z/ U5 Y

# _3 b6 x5 R* a, \. G6 d, J! m$ z7 Q/ U4 A" @
1961年款的基本格局30年没变, g! _" Y0 I* N1 m* t
( ~: l. k) @0 s2 ^  N
! v2 `# I3 z, O! t; A* j: c
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了8 G, m6 v. u7 N9 k
1 a/ [) @- {" k

$ y; S8 D: z6 I( P2012年款除了现代化了,还是一脉相承
' r$ _0 x0 M+ p5 ?5 m- o
& G8 i5 p& T: V9 {( ~' v* Y" y1 a0 D0 f
2022年还是能认出来F-150的样子
2 Q; d. o0 i4 Z* d. i5 z
  a& L1 {2 C+ a+ ~5 g. I8 T, K7 ^几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。& \0 j" p2 w1 N; d
2 e0 x0 c3 [, ~' N

! L) ?$ s$ T( B% E3 `' f) G大皮卡里相当舒服$ C  j6 |/ D; ~! j; S( P

/ r% [$ F! L" R! z* L9 T) r" H
) O& ~& @( Q( H& _还可以玩这样的花活
1 a' L! j8 O9 r& E1 X, m. k! x  x( a6 ?

' G/ ~3 }4 J+ E皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的; }, E4 C% D/ V: j2 ^

* c8 V, V- a1 I! J& `; T* d+ b8 p, Q' ^/ e4 k
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快: B$ N! J" |" Q6 P8 A* {; v$ A
* }5 _! y6 L" b7 G8 v+ a

( y7 E- G5 @" c3 v: r# t还可供妖艳女子在超车的时候作妖) x+ x  m# V5 j6 q2 j7 Z4 J
1 }8 j# f, c7 j) D/ ]! F
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
% u  o- r) ?7 W
/ t& K( x$ y& M" i/ e7 [- f
- P! ?% R. x) J+ b) G, N4 z这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
% ]2 E4 ]5 g- A5 F1 K
5 v1 G2 b1 V: o
) S# f8 `9 I+ K7 E/ W现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
  w; H' l8 o' G2 o: A# h
/ l  t9 \# h4 O- G5 ]2 h6 j2 y' f7 ~1 ?* x( ]
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做  n3 L+ L9 f- `$ R
- ^8 P! C& ]3 W

2 I  X4 c4 j5 p" Y; f4 ptail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
9 S- w" ]+ N0 H' F0 [0 L: X) S  c' n. P+ E
! _7 Y9 y. X7 b6 p" K
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉' q: {* m  O9 J8 i. S& G

" ^1 l6 h; @1 k# r9 f4 P9 U$ |: H% ]( q, `$ F
因地制宜的话,车头也不错嘛! R6 |7 R- @# h
; I5 @4 n- S+ Y/ S. h
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。( n3 F- U1 E7 k: e7 w
6 K: C5 [) t, z( G, F# A6 m
8 j+ y* }- I# z; u! s& o
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
- v2 P  O. h' F" h$ A0 _" ~9 T: g2 u" ]( t

8 R/ z; I' s; a" g“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
# e! \/ A! C0 u- M* v
' A. G8 d" J! ^, l1 G/ k) |: t# u$ y5 f8 k8 ~/ ^) S
湖边、海边则是这样的/ K6 l, O0 B1 F& D% I
" ?. l% D# Y# L) }0 z

4 x& k; Q. o6 l" i) S$ F拉上ATV,则可以到山里撒野0 U  {2 A0 y& I( m
3 _+ D3 h( Y& h& O3 }8 Y
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。5 C7 Q' _% c6 Z0 Z/ E

" w: @' Z) Y6 J# V+ u
2 ?% u2 @1 u$ A) H$ N+ G6 V很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来: I. K) V5 V! s& ?: [3 _

  w/ n, |: a' s+ y/ \- k) C5 U6 k, I2 g1 y  |
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
; ?1 b/ f3 [$ ?' j+ ^5 b* E( v! U
+ Q. Z2 V% }- s' J; L1 X* u8 E! }$ E) X5 @4 W+ K$ P
或者架一个可锁的工具箱$ w9 }! U0 s$ B+ m! {% F) j. Y
4 F1 D: [, ^' ]9 r8 O- c* `
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。8 |1 Z1 j5 I+ g9 b& o! O  g5 i
* J! H5 z! y: C# Z

" P2 X8 L) l) K( t6 ~: {; Q在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
% E* J# U/ A% t: A
( ]! n4 f# m/ S# j9 z* p( i4 Q
, q3 ?& N" C: `" Q! i- }( P; t  c打开时,整体扬起,便于存取东西9 }% q& v0 Q7 P* p
3 e' F+ e7 C" @/ G3 ~& e; M  p# g
1 ?, y8 H( r* w; W/ E

9 U' d- Q4 T$ q& X1 B5 `! B% r& E3 `# l/ }$ I$ K) e
最大的外观特征是横跨车头的灯饰
8 d7 V' s' b9 ~
2 J& W- ^9 J- W. m# e% V9 d% K# t0 a# X, H1 I) H
车尾也有横跨的灯饰作为呼应- p; N9 }/ m  Z" q
/ q$ W3 p3 ^% u3 X5 P, e. O

, m: l; b* w. u8 _( `' ~有快充和慢充多种模式
2 B/ Z! z1 M/ N# O# i" U
) B. h& `: T4 g
: |, d# g2 i4 l1 m7 V7 L
0 J/ K% k' H+ `, W, n3 h: f5 H' c" E+ m. k+ k4 `4 ]- w
1 V9 \; B- V8 q5 E" A
+ U, j( o4 f8 \( |7 ]" H
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
- g" Z- m+ ]* V/ ?9 e: k) H& u- p5 B
7 f0 l7 W+ ?4 g, ?
9 Z3 |! _) t  }. y车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家& n; {* e6 V) P% S+ s. a4 _1 Y% {, j

) W. P- _6 {( ~2 F; H3 s, Z9 X2 K+ ]' O  i6 D

- T- P' z' d) ~( D, N. C
5 E; n3 l6 Y1 q7 t7 q  s4 F或者給自家的电动摩托车充电
' j6 J5 e/ J7 Q9 ~1 o
% \# B# l4 c6 _" V2 n6 x: ~5 r# E' T% B% O
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
( u- _6 t2 U) `7 Q0 q, G; D4 z0 ~3 |

$ j. y  q" N* F" Z- n+ \4 V, l
: S, P: s$ f+ j; N  c1 i3 F/ c3 E; q* l) v! f1 P
" T/ i, q4 u8 E# r" g9 ^" o3 h7 X

/ m% N- e- m$ T. z5 i电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力" T+ _+ C  g% O# T0 l! B

0 [- f& L' A0 R- p$ P6 r! L2 Q# z- S& o; _5 s

6 Q" p& G# ^) h8 Y- X2 f6 C' h$ x  L
爬坡、玩沙子也格外给力2 |' ~$ D  w2 L
! M5 O; [) t+ A2 g/ }; n

1 b& X: L- ?. Y( O& \$ w4 G; P+ G3 R$ G# s* y& K

- C3 d0 v) A" _( g) V原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
, _- v/ p3 U; f  t+ c; @6 k0 ?" }( s1 `

  p) k7 [* {1 f, [; B脏了直接用水冲
* r% x* ?7 Q9 N$ [' ?/ M
' ^* X3 V6 \  p" n8 f) P: C- [4 W2 [' E5 t
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙# i; e9 p+ b& t7 U* ~: k  R

( L: l  I- d/ S" X- s# a2 s5 l0 ~. J3 N) \
车斗里很贴心地安装了LED照明
6 ^, u* G+ L7 o3 a4 P5 C/ @
- S$ Q* a) q7 W* r, T
0 ]4 D4 e( I) `- Z可以在高速公路上脱手自动驾驶- r) P- d; c( f" R) y0 f; b

2 y/ q, E" g1 i+ @' u) m6 d2 \7 x& s; C! x& D
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善9 J7 Y# A, y- ?% U" h

1 W/ Q% v; P$ C9 `5 Z: n不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
- E( H2 [3 ^' w9 r
- {- J' X, A. b3 B这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
0 u$ b" E3 W4 m0 Z$ W
6 r: R; }: j; D' b7 ^好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price6 @5 f. o0 ]2 ^9 |  a
    " K5 ]& k/ n0 l* S; }
    https://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/8 |) ]& g2 l, v3 _
    , d2 U7 X- @# ]
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18* U0 ^$ A9 g6 ]
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    ( c, i% u3 A. X: |# QF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    . }4 O* C- g& i5 y$ \  yFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    & T* Y3 j* [6 O7 y
    , M$ q- x1 _( C9 p. b; Chttps://w ...
    " B6 F# \9 O! m, y6 J! i
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    ! K: ~& t" l% d7 o5 [1 N0 b; e
    - i; a* V& X0 N, _5 z网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    ! l9 i7 K* d& b! f2 i1 F: h6 ~" g/ ?% u2 K3 I3 C/ f
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    [LV.10]大乘

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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 * A. v- [% K: |8 e3 ~6 i

    # L; y+ L: S4 p  v$ T8 g真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    ' C1 @- w" e1 N* q  p7 y) [4 }( {$ L$ X

    3 _. n3 W6 P  @2 Q' |
    . }* h; o2 g! @  Y4 q7 U6 F3 O; I+ F2 \/ W! f+ y

    $ y) J/ T0 N: t% ~8 x! K( O5 J/ o特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。6 \/ S/ `- t" e5 _  M4 {/ P

    1 p* ~0 X# k% q, H" Q2 ^: g
    # i% f/ y* q% I; J( [* d: UCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    8 |% d# c) f6 \+ v! S2 o7 Z中国没戏啊,卡车不准进城。2 |. @0 w, v4 T$ L. W7 n- X" A

    $ L1 p% \6 y2 @: b  b5 E* Z而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。4 x: e( D  M$ B& X
    ' l5 f( d2 D. a# E  L- c1 `% {
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前
  • 签到天数: 1267 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:/ f$ F( c' b( Y9 D# E0 \
    & k6 G: ?, H, l+ y1 B
    & o2 X; Z+ }& V5 z/ R9 b

    6 Y1 O+ k$ `( \这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃7 z- S( o: A8 d$ k$ E- ]

    5 J/ R" m8 Y$ l& v小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。! M# g6 w8 d9 a( e* e

    5 L7 u9 M# ]; [# T' F这是小姑娘给NYT拍的名人照:$ G) B% B7 j3 h& Z: Q! o7 }$ g/ x
    . v; O" z0 M8 V3 k

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    6 X+ _) Z8 y+ B; u5 p( V0 y' U* s- B这车要是像理想one那样的phev就完美了

    % Y" p: t2 p  P3 K/ l& o. ytruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15- o6 }( [/ w* a, s9 N
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    + q3 o( J: o8 F2 d想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52/ z5 @2 k. i! C/ P/ h
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    6 L/ d$ @! p/ J( q! o大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46* D1 t( F( k$ N& x+ D, L/ ~2 I( p
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    / `3 R' }9 S' v4 j  \4 ^$ p7 Z
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    % @( O& C' N( I. g& `我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。: D4 Q' @1 Q2 g7 D2 u; @

    $ _" Q. _1 S5 A/ C
    * q  j+ ^. t1 `. z, s 9 U! K! ~, z9 b0 ?: ?
    你心目中的皮卡; C% h* K3 i& M0 u0 C+ F

    2 h5 g. ^. z- ^% M; O1 D+ Y1 r% o
    * [4 V( g: w# t$ o# A+ ?! b
    6 f3 i# q5 A- `6 z$ j 6 h- I- q3 y9 C" o( ]$ O4 o# c% A
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。5 o# C9 F# i  s5 x5 p
    1 Y1 L6 G3 K+ @1 E0 G
    Cool Factor 瞬间破功。。。
    ) x# o7 S( u# r/ d, @
      B* k* W0 I+ w$ v2 m* n! ^# R  C& o1 g% h* t$ k+ Z' s+ z3 T
    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    4 ]" a: e6 c' g1 a8 b. i7 ]: A  A7 \: x

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
      W; c9 l& V/ l0 X; c. Q我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    7 E% D, U2 s& ^

    : }4 v" S5 _9 E0 g4 k, M0 E4 H- {电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前
  • 签到天数: 3391 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    0 P/ J* h* y; {5 m  u; y  f大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    9 x2 {' x9 P2 N; V0 N9 E( c1500km?
    ' {. `0 g5 n/ r- r9 Z, A不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    5 天前
  • 签到天数: 2245 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 6 J# X% x( P- c& e; L
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    ) I2 v) K# l2 P2 l1500km?2 c2 |* `& e/ T9 M: f
    不愧是咱们不识数党

    / p5 H, O/ J% ?& M% d) C
    ' U- n% x' A  I, w5 \是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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