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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 ) e( U2 G8 e# u' e( I
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。, F$ S% @2 l. s6 W+ r
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1948年的F-1507 P* M4 t& a7 ~: Z ^! _
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; `& k* h7 G. r! `4 C1953年了，样子变了，又没变5 X5 l7 k+ ]. O+ R% |$ r& A
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" D. s, M: M3 r( K" Y' \, z- \" V1961年款的基本格局30年没变
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了( F1 N+ K, E( M# g6 u4 q3 \! r
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- Y. h" |5 w# ?; ^+ s* H* Z' J& O2012年款除了现代化了，还是一脉相承+ Q9 c! w' Q9 H/ o& ~
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2022年还是能认出来F-150的样子
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- ^3 M' ]) F) _, D# d1 f' X几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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1 H+ k# n) @3 N+ C5 `9 t3 ?0 j2 A大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活' F. z+ }1 X" ]7 I+ \) U' ?5 G4 o
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快
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: ?. m. C: N# c+ k0 x7 E还可供妖艳女子在超车的时候作妖* [( }# H4 o6 N9 o" C% d6 m
+ W* T2 y6 {. Z; M0 l) o但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。! E& b$ {/ _3 O
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1 U" @& [( \' m [3 G H* R这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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1 g+ ~0 H0 P, j' Ltail gate也是年轻人卿卿我我的好地方" \+ |' _- `/ e" s: f8 f
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0 Y) g/ H8 A6 ?# h0 [) k- Q% ^躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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因地制宜的话，车头也不错嘛" }0 o0 I$ X8 {
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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9 n& u3 k* b: Z一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了. v% a4 |; p: m( s0 \ h
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# f2 g; k$ F& ~+ i5 S- P“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的
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+ \- H- j9 }% P! I& F1 Z拉上ATV，则可以到山里撒野 P/ H, l1 L4 O& U* s# P
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。# d8 o1 J$ x1 L1 \ K, l# Z1 H
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9 E% G4 k: r$ E7 h很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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/ G$ K+ [* E B0 P) E0 z也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子: o4 D# D' E$ N$ U |
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0 [9 B( Y* t7 D/ o$ g7 C/ ~4 _3 g或者架一个可锁的工具箱
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; V; O0 O2 W S1 f这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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& D" `" t$ K2 I$ |9 {- ?$ U$ B在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计5 _% p' P( W' B: l0 X) l
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& s. Y* c# \) K5 |3 o! Y! q打开时，整体扬起，便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰1 p, ~' i _. ?) ~) k1 M$ U. _0 a2 k
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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2 X: d2 I3 R5 a% y有快充和慢充多种模式
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& l1 H( p h2 S% [' X1 S! p同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家2 C- s5 u- N& t3 n
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+ V$ A2 s( Z# n1 [/ s9 R或者給自家的电动摩托车充电
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% G& |" D: i" O断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子! [8 V1 L+ J( _: N& I7 H
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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" f2 ^! e' W9 L1 D0 a爬坡、玩沙子也格外给力
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% q& W/ r0 R6 ~% u; N原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱2 r0 r0 P* { n- S- L( U
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脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙0 z8 m0 f5 r7 l0 z }* W
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7 r- L0 i" s+ n+ c; H- Y6 z车斗里很贴心地安装了LED照明8 v! C" h+ A" n2 \+ l4 K
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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; r* x# L# b2 }9 e, T加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善( r4 [2 [+ E. I2 o( L; e& ]0 L2 {
/ B3 n; _; W! F. u2 w7 Z8 s# z9 P1 B不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。& j+ M/ H) g/ p( s
2 A' {5 k8 |! j6 N5 ]. E好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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