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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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1948年的F-150
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# u6 j$ B7 ?1 |6 L; a' D1953年了,样子变了,又没变+ ~* r9 Q6 ^+ x5 [& D
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! ]0 d% H- B" V R1961年款的基本格局30年没变
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) b, \5 _6 |2 x/ @1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承4 T) r$ |: E! _0 L' \
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2022年还是能认出来F-150的样子+ H' z3 M3 R3 |3 I
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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( [' y5 S7 R; r. e9 B! D大皮卡里相当舒服% j1 A9 x$ I& X6 j8 i u0 y
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还可以玩这样的花活, B7 s, `% n- k9 g! v# |
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; ]7 B9 C" W# X( F皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。9 U% p a5 C; W
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
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7 e9 w8 G% G' \现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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" o' P2 N1 v0 p; [9 Q这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做% W; [: k' d$ }* y2 Y+ f, {
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方; h4 B7 Z: ^5 i: E3 j/ b6 q7 k
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- Y" j/ `; P* D( X2 {/ O躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉6 ^; h3 t9 {5 P1 b- p
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因地制宜的话,车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。/ C8 g4 k* j( Z+ V8 x) e3 S
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7 y0 F, |! E7 w; ?. b5 J一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了) D0 Q. K6 V8 z5 X
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9 y/ E* h( a: }) A5 _) g“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷/ s9 x3 E0 J* V2 T
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# ?* h! V( T/ K3 j( @8 H& m( @湖边、海边则是这样的( j7 _) d4 M+ Z3 p" z3 _' \
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( s0 q3 u3 U$ A+ V: ]拉上ATV,则可以到山里撒野7 d' g. e# x" l8 ]2 u
! X$ z& P% J% a1 k5 p6 t" ZF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子9 m, O7 L( P( x& a5 j
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或者架一个可锁的工具箱; p6 V. m( u* D+ A
1 y( h1 L5 ~$ F# w这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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* {& q6 m8 N4 }* `% L+ n在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计5 g1 Z! M0 z- w5 v: h3 ~1 [+ W
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打开时,整体扬起,便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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: X- L& [4 s' c6 t9 c R ?+ n! j, y车尾也有横跨的灯饰作为呼应6 i$ i+ `! A! X5 X9 q' f
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5 S! `+ C! \; Q3 \$ P2 I有快充和慢充多种模式
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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9 t2 a; k% m# Z- ?0 R4 k车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家7 _) @" H2 X" C2 G% i1 x+ r
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: {9 ~( E# ], y( `- t, _* P
; B& h& q* ?/ D) k或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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; U9 ?: f4 h* Q- f" P& t% U电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力9 ^0 l9 `; J1 D6 `. I7 r0 S
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* {- ]& z4 J( W爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱$ ^7 V3 i/ u. `2 f% c9 U
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脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明7 j8 n% c6 E/ L5 t
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2 u. X. n3 o% W可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
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8 y6 e9 S9 E1 m- {5 C) c不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。 k1 a: H! ]. H* p, N% x1 }
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。- z3 K' z1 [6 V6 f
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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