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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。2 N9 p7 w( m5 r& E) y- h0 [
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0 d" m5 A D% }8 z& z1948年的F-150, h. `) t, c9 ~- `/ m' l
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6 N$ F$ O# b% i8 c8 O9 x# `1953年了，样子变了，又没变
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7 l( V' X7 C8 q* _# `1961年款的基本格局30年没变
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3 p" q/ { f1 S1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了* v# E9 K; h) F$ ]
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- |9 o! }! u6 o2012年款除了现代化了，还是一脉相承) {' ?, S( T+ Y; f I$ i
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8 U* o% O1 M" [) |+ ^8 O6 w2022年还是能认出来F-150的样子: a- g4 f: n& c
% Y5 q2 i2 a9 V: ^ Y几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服
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5 P0 ?4 d# n+ s6 {! k7 \) p还可以玩这样的花活
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& o# T) `9 e) a皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的1 H. p6 X' z7 c9 E" K
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$ ~% [& }" S \* |; N+ U8 M, i像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快: [4 j* p# h( W0 O
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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8 }5 V! q2 z8 ^% U2 _# g6 U; T这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事: T+ s# v8 n- c' G4 _+ m
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$ J; U7 |: t# e& w9 E& V3 k& F现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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) d/ D) S! F* \+ i4 E+ s这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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因地制宜的话，车头也不错嘛
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& b' C- @8 B# v: {! `0 V在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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' q* {& t' _- D一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了. J7 j1 ^5 X" M9 Q+ o7 t
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# _+ [9 v. h/ P2 a E3 b“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷( o: k7 C& z& i' Y6 G9 R. u/ \9 F
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1 s3 B6 U5 M, g4 e( ?( n3 M1 F湖边、海边则是这样的" ]+ y- p; I5 z H# G/ u( F D
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拉上ATV，则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来/ U, |, ]6 N. `7 y0 z
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子7 g5 V" A( k' c1 Z$ Z
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S4 s4 q( x6 y或者架一个可锁的工具箱- Q, q: ?- S" W e
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。; A" [( h0 s; f4 s2 X
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7 r* C5 Z \2 ]/ f1 V* a4 e3 W在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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打开时，整体扬起，便于存取东西: @5 q" u' _+ \9 \
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰) N- ?: w* g3 Q/ I8 b: l
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) y, w* S' J' r车尾也有横跨的灯饰作为呼应% A1 ~3 b3 Q( o6 F, B0 |8 i. p
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有快充和慢充多种模式7 c4 F" T N2 G1 C7 z( o6 l: q
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同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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0 H1 e- ?& t( {2 _或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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! |! B5 y/ q U电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力. n& v- @2 t: u$ l& [
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爬坡、玩沙子也格外给力" X+ g) y) P8 r! r! X4 P
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" {+ J# i. d: e+ o7 P原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱3 K. p- [7 K2 K! E2 @# I
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脏了直接用水冲* U7 B; e, g1 v# g0 E
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- E' c8 e) L6 z0 O5 I- L不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明0 F5 u$ t! i4 ~( w: q5 T) V3 U
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& Q% C& Q' s; c: A7 X8 g可以在高速公路上脱手自动驾驶6 a( G: I$ G1 s! Z/ p
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加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善7 ~' z) @% T+ e4 \& B
9 k u/ H# ~4 y Y: c3 `不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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$ n9 t. H7 e) e: c8 }这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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7 Z. l( j3 B1 i( O' Y好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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