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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。( f" I# H& G6 r1 e$ ?
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1948年的F-150 L/ u7 {! f7 o; ~1 A# X3 v3 r
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1953年了，样子变了，又没变+ P9 _- }2 i4 z8 Q5 I/ e. T
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! O4 |- r# t/ R2 I2 z1961年款的基本格局30年没变
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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5 ~8 s4 u) B0 e8 V1 K2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。, n/ t* a" A6 z. T
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大皮卡里相当舒服
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7 e& ]- `7 J& k7 F还可以玩这样的花活+ @, Q6 Y5 q! H& `* ^9 M2 a8 m
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的4 K; L$ A; c% M
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖: H% p7 x' A& c/ H7 u
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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D: p# @9 T4 B! b这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事' s" S2 @3 Z" d/ T, J! O
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$ {, p; H& d0 P0 g4 q t1 `* o, R现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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* A! h- a3 D a+ u7 j; J# Rtail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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' `/ k$ ]/ a# E. ]1 D躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉! T8 X! B4 ~1 _3 l
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因地制宜的话，车头也不错嘛
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4 M9 m2 C, J5 A2 ~) ~1 [, M在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。" g! Z" C+ N3 t' Q1 `# ]) [
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了+ _: o& L: j+ R: b( @9 n
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的' D: G3 {; S* P0 }4 i
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拉上ATV，则可以到山里撒野( J/ b' H. { i! ]- ^; X
( k+ M8 t) w, V0 `F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来0 s. Q7 p, q/ d# R
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+ @5 B$ {* e4 D& |+ G9 F% Q+ S" C也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子% ~1 ?$ o( V% `4 P* g
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或者架一个可锁的工具箱
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* e/ |, d# p/ c, [1 @这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。5 J+ x1 N. e( C% {+ m0 l
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4 g" J* V* P# r. @& s在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计2 k, j, ?) x2 Y
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打开时，整体扬起，便于存取东西" t5 s- }9 I- B4 J
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" M6 M6 H" d0 \6 k$ _% N最大的外观特征是横跨车头的灯饰" F8 l5 k* O, Q& [& H. x# }2 c
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应4 ~9 W' j2 r% N! K1 p
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有快充和慢充多种模式! }$ E( o+ e( c
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同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子0 [. `0 Q0 c C6 E$ H7 q
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; N) v f6 C1 J( o( m电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱8 n- y+ Q8 D; A; B* }
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% \- m3 C" I2 q# @3 y8 H9 y$ {脏了直接用水冲9 E& W% [0 A: ] l4 ^* N2 A. f
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* G3 \; S! V: y. Y( P9 H0 x0 b4 d; b8 R不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明, Q: a2 _1 g0 ?* m+ ?8 s
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可以在高速公路上脱手自动驾驶9 D9 Z9 R$ G1 c8 `
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. O, s" I n% r4 I: c3 d7 U加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。2 y# {$ O! \7 {" C' o6 |
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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雷达卡
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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