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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
+ j* i7 H' @3 A" d3 M: V$ q
, r6 S# I# x- r6 y8 {福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
- n' Y, t" P+ T4 r9 _
% K, P& z) k/ j4 q' l$ N6 `7 i2 Y$ b
1948年的F-150
3 o% U2 j: k6 f; y. a$ |0 {1 N7 z
2 [5 J- G, w, h; V7 d3 p4 q: L8 h4 l  n$ [' g' l1 R
1953年了,样子变了,又没变
! c4 G2 U% P& j" U/ `' f; H; S8 D9 D: U. \2 p8 t4 W/ J

. U2 r/ l. v* q( j5 @4 Q1961年款的基本格局30年没变
+ j6 w* X6 W3 @3 I( n
) t  |: G8 b/ ?. ~9 [$ _8 E1 g  C
# s* h6 n# `9 Q1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
% R7 E  ^2 O0 F9 Y% p, s2 p; p4 M6 Z) s$ ~

. Z1 d+ b  q( U% J) b" a1 {2012年款除了现代化了,还是一脉相承+ e9 @& Y' {; U  _# P9 G6 @
! G9 w8 {) b0 x1 R

4 O! ]$ j: X8 o$ [- h! h5 |2022年还是能认出来F-150的样子8 N3 V  Z& e8 a, ]
; B! D4 g+ u0 p
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。2 V* A) v" l4 R. {, K
+ ?$ ~: h3 E. n. }$ A- Z
6 T* s  B2 X3 Y; q: n
大皮卡里相当舒服8 }( t5 n) c8 A8 [/ v4 N

) H9 P& a6 I* t+ L; {1 p
/ o/ ]0 e( v1 g+ B还可以玩这样的花活
( w& J2 Q- I5 s/ q; a/ g, M+ r- |+ s# }+ q4 M5 G/ x
7 X2 N3 K  e# Q4 H) z9 l
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
- I" t: b, t* z9 C3 N$ o  Y! H8 t; E/ q; f1 P

0 N) a' ]* O7 d: l$ v像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
4 g- M; [  X- N' E* f
/ O. g+ n8 s! f; }- h. Z+ Z4 C/ }# s, l7 ?
还可供妖艳女子在超车的时候作妖
; X5 n5 r$ p- }1 }9 I
/ }+ ^0 ^$ P/ ^" D. i$ k" g但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。9 X4 ]' F/ t3 P) _1 }
2 T! _( b- B, r% D

; h6 r9 u3 S% k/ H  X: p8 O这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事% L1 P' s" U9 Y; E! r8 ]: N- }
* Q0 x$ ^3 O2 U; P- @# u
, n8 f% w( }. @9 O3 k& f& s  Y2 j( l
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?# D1 T; a. {* v  [* {& X0 b
9 F+ ?6 G7 m+ T2 ~6 t

5 s8 [, t. \/ J这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
( V7 U0 t7 ~$ [) \& c9 ?
9 R+ ]/ d4 Z8 X! q
" _: M/ O* V3 b) X0 Gtail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
. R+ S9 V) e7 M
( i# Y1 b2 p9 t$ v, U. x8 b3 _/ t0 u* `! c( h' B# z& D1 W/ X0 [
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉; D' E3 v; z" G% Y6 S3 I2 e2 R

* o$ v( h3 @; b8 Q# c/ ~5 C2 c' X* Z+ P  Y2 }
因地制宜的话,车头也不错嘛
; {7 S; ]0 t4 R" L9 }/ a. c, q8 h. m" r) Z; N3 S
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
. N& E' y4 z+ A9 w/ M" L
8 M0 Q/ \1 S# i* J& t0 r1 B/ q
2 x. c* G9 m9 \# Z) @( D& m一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了2 P# R; x+ \! Q' X/ z2 p# K

) S: h% c4 @) j0 C4 M  u; b; H7 Z+ t7 S7 h' m4 I
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷2 b5 D, u% P; t7 l* w

" P: Q) c) [: t0 \' N$ R0 O0 X
湖边、海边则是这样的
% |0 n( V1 _% A7 R" h7 w9 i+ X  D, n- K  B( S+ k
3 [! R) l0 G" ]1 W" k- N
拉上ATV,则可以到山里撒野0 C/ H* e; B, {  K7 H$ a5 Q
, o6 ]# J1 k# }" q* x
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。; q7 ^; p) D: C1 q# S! y, l
! @8 J2 z; I) v/ a6 t# S$ ~; G: J5 r

9 D" d7 j' J% |很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来) m1 |! W" O* V% _: \
4 r$ B/ K* i$ W* A
3 }- a# ^" y* y4 X. O# P
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
% A+ N) `- Y6 m0 N+ S9 l
! a' ~* e* t& b4 i
+ I( A- m2 {! r% i0 U8 ^或者架一个可锁的工具箱+ e8 Q1 c1 \2 W9 r4 @" m  i

  C" X) Q+ y  f7 S6 E  |! ?这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。: {* g  M4 z( j0 r4 U+ R5 [4 l8 U
% a7 e; [) r2 @6 X! E
1 P- {, Y8 y$ T( h- {
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计8 a; B  d3 x9 A, O) s
. q/ O' n+ ?0 l( d* e
1 l! P2 M% w( j1 G; _) |# H! j; T
打开时,整体扬起,便于存取东西
3 {! E; M8 j% ~2 _
  e. Y1 T8 g$ f" M. H3 c) L# a
: c3 K7 Q5 n2 e% s; ~
9 K. B5 ^1 d% R- G+ R) G
% O0 ^; g9 T6 e% ~5 N4 {+ w- b最大的外观特征是横跨车头的灯饰
" e) v" t! x: u1 F/ z& |; U! o- n+ ]
9 y8 y0 `8 x% ?9 y0 `7 V% S6 K5 p; h& Q) D1 k& p9 `" q7 o
车尾也有横跨的灯饰作为呼应$ ]' Z5 u0 n% ]) ?1 q# }/ g( G
+ Z. _+ n; ?2 O  X; u+ k' W

% o( R6 U; }5 r- e: X3 C有快充和慢充多种模式
( o% z4 A; `8 H/ \+ R/ A* d; c2 U+ p% w7 f2 o) v6 B; Y9 C

. L9 {/ A7 J' l5 a  S% [. \
7 x: Y: f  V1 o; z: ?2 G) @
( ~! n6 B7 O: p6 I
  d$ B; f# r" o7 [
: m; S% g" E7 Q0 K同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便. `* M1 U1 j% A5 L- f5 p
7 H4 t0 Y* T1 Y& ?7 K  u" ^
+ b! Q3 @( W9 V7 k# o9 N. e
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家7 f* A+ h: |  h, P+ _$ b
! c( }. d5 c/ K/ a# e+ k9 d
* ^8 @! f" ~7 M
' `8 w. P; S7 V* L
7 A" _% j1 ~% @/ A9 N6 }; i; J/ t
或者給自家的电动摩托车充电9 S, o1 u0 G* U7 T9 O

( o+ K* U9 Y; W, W+ R+ c7 I% n+ l( Q" {
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子2 c" x/ b- K4 d2 ~

9 a5 }- B; Z' }" i6 F& ?# F3 T- R7 s3 A$ C5 W

  T* C9 B; H6 }: h. G2 Z* j6 w2 P) H$ r& P8 ?! ]2 a& z' N( Q
* I  H! j! P: h( w% \
6 q  u2 x' a' }: w7 ~" v
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力2 r& g. Y7 P9 {3 s

  ]5 J* e' k. q) V$ g* X
& m4 {0 L! Q% O2 p+ u( T
# Z8 a* Q9 m6 q2 U5 s7 M( w8 i$ d
3 K$ k- n0 K8 X* `( Q爬坡、玩沙子也格外给力
7 o: \5 {: t4 L  v4 c1 j" ~# a% j: x1 K( o2 k

: V) e7 ]9 l1 v4 t. {5 z  g
2 f, r2 ]. L4 a- d8 T* E7 F) i8 u8 r  d; N7 [3 [5 e, @. W
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱4 @7 f8 H' |  j' H* _- J
8 l1 Z2 ?5 K; N; S; T. k. _
1 i' M) |  q! O4 K; A0 X* {
脏了直接用水冲
  |1 H- j; ?9 d  c4 x. s, N
* b& `2 ~% p' J0 t/ _8 Q1 @1 \* O+ V6 W5 T- ~- f/ t
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙) M7 W/ w% S9 k: _! b2 L

4 M8 }$ h: p$ B# E/ V
8 T+ H7 ?$ b5 v车斗里很贴心地安装了LED照明
' y  l1 K* `7 Z% Z: E6 ~& _. E7 I% q% y: p& Y9 i

, ?. G1 O" p+ o& @% B可以在高速公路上脱手自动驾驶: r6 s9 n7 W) y* S+ X9 q  J

6 ]$ L& K8 y. n5 ?
" N: F0 g; R3 O! u+ }加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
! |/ Z) D) O# c6 R$ w
: d! x/ g1 O3 m- V  A8 h不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。$ |0 l8 y) B" D7 u$ s) Q7 L

$ S: K' u. `* Q& h9 _# {. }这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
; p2 e4 {( \) c2 p" H2 ]# {  O3 r" Y! @5 r5 c
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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testjhy + 10
住在乡下 + 2
老票 + 12 伙呆了
常挨揍 + 12
水风 + 8

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    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:186 T3 V7 N* g; [; r' R! m
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    * F& W' M( Y2 d! K4 M/ w0 A
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    9 |) ~( b* v) U! C' B1 M" F& j- nFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price/ X" E( [1 u* W
    0 V* g" o1 P  r
    https://w ...

    - a& {/ v, i0 p6 y* v5 t# }中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    7 p" \* X* `+ e7 }4 r+ e1 [
    / Y  f0 m) f4 Y+ X( _网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。- p# T- G6 R$ U+ Q7 N

    7 }5 W1 k/ W1 P! y# {  k当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 : r; A9 |( e" v
    5 V( d: l$ v1 m# Q
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事# k# m: t5 z2 W/ T7 y8 G0 u# c
    : z% C  }8 B- y# N" z# w! B, m2 H. T
    " M# e$ X+ e* X
    + V! _+ a' |  ~
    & [( f& H$ @" G, D" ~# i
    ' x3 u9 k1 s7 O! d4 |1 j) c
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    $ f. F* \9 ^' \# {* E3 a
    9 @5 N7 l: b; x, f* W. @" h5 n
    2 ]2 c+ @. T9 G, w* \9 {; `$ xCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    * U, H+ y/ S3 T" K6 v) `中国没戏啊,卡车不准进城。
    / h# |  s) ?4 z4 T- ~
    $ j4 w8 ^3 R% Y+ T+ J3 J- @6 C而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    & U" Z  e3 m, _6 y1 k2 j, ^( U. i) B; n7 j* l6 A) X
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前
  • 签到天数: 1103 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    ( Z0 M& ]: M2 r! K0 m% d; s3 [4 D7 L- L* A( g4 n
    5 |5 s" q3 l6 m4 K* X8 [

    ( \: c8 j; f1 S* w/ N" X这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    " Y9 K2 |& S% e+ u0 s( ~" f0 Y3 R$ [3 q" ?1 B7 R
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。3 r) L) y8 [: W, g- d2 R* M
    1 t* c/ {7 R8 n, ~, ?
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    ) R# Z- I" _/ \5 g8 B0 T6 B+ K2 e
    ! D+ H, a# T. x+ i2 s% S

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:045 ]! W: e$ ?, E! d% a; R$ e$ A
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    $ A  P2 z8 L4 D0 u; S& a1 X: Mtruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    ; i$ ]+ y7 t8 `5 P0 _/ A: U真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    : y0 M/ T, \3 o( A7 s: X
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    & W( M* k- C8 X; Y1 S2 c电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    & F' L* ]4 t+ R7 A4 s大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:461 g6 _8 y$ ^3 b: V, k6 p2 D
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    ; Q4 O: ^, [7 P# O小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    0 o7 z) w; g: w: h
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    . W( @+ S  m- `; i/ a5 U5 I, T! ?0 w& F3 n
    , A4 j. {& W9 g$ W

    & M4 ^5 U1 e- Q你心目中的皮卡1 B" v7 j, w# `( Z& A7 a1 j" x
    - ]2 R: y5 o: k6 f: W

    : N* h' l! D9 b4 y4 F- y) L0 V; N; c

    3 C4 E& V) X. ?7 Z1 H: `我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。7 E6 X/ D# _( m' K- x$ g$ b
    , @) m: m4 z) B
    Cool Factor 瞬间破功。。。
    # W' U9 F' ^' @- X! m. G# v1 u/ L% y" j
    2 \7 W' S' E* O( \" P6 R
    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
    3 z2 S+ @, F7 N: O8 \1 w
    1 q  _7 J2 h$ y5 W' c
    , `+ g( O9 e' P
    " L) h0 M9 a  Z$ Q6 ~$ E$ I9 c, Z3 q
    1 `) P2 P$ ^2 u4 N# A! j' @5 D( q) \

    ( L# j/ \7 w5 u; z* `
    7 C& X# H/ B" |' s2 q  C: Q# V- x0 J+ W, I9 \

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    $ D! A3 O3 j! G: X" c我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    ' U, e4 o# |  L6 r- ~
    # D! R! Q1 ]* V* @电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 3233 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    : [# m- [0 [+ _大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    ! t' w7 F; {% V/ n7 ^) c% V* K. u4 v
    1500km?% F9 _; }# F& G6 y9 k& m
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:30
  • 签到天数: 2156 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    0 T. V7 j! V4 G' d, v% G
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
      ?0 f# `" e) x3 O7 y5 t/ \& \1500km?, @8 y5 G% K: Z9 l4 S. y! r
    不愧是咱们不识数党

    4 Q+ v/ Z* J- D+ v1 t8 g" O. b  i8 N$ m: \- z9 z' b* l/ R
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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