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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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# U5 v# v9 P+ o* c) U) u福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。) S7 n6 g3 V- M! o5 _+ B( E! v
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4 K! f2 x+ E- z' Y$ C# w1948年的F-150
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# x) T- S& r6 B1953年了，样子变了，又没变
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1961年款的基本格局30年没变7 G* h2 s7 I! `# X8 A( {5 v$ f0 ?
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7 m# K( v% D( z- m1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了! I. ^; S8 K# G1 n% B6 v) E
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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! s# |/ D3 @. Y7 O2022年还是能认出来F-150的样子3 x! A; w* t c6 |
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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" e1 {5 R/ P0 g7 u" j大皮卡里相当舒服* ~' c8 O6 t5 `4 w# Z$ D0 M3 ]6 q
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还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖7 s2 S, R2 M; ]* u" v2 T
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？- n( C: ]! C \ I" ~
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8 H* H6 N4 Z* P9 |0 U- k这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做! R) P+ G0 T2 S7 P
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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) u- j6 r+ l+ O躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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因地制宜的话，车头也不错嘛1 x& D' e1 u6 i2 K: E
5 L. Z2 A% C$ H7 V" [4 k+ ~在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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8 N4 g+ K3 J4 B7 k2 R |7 _“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的, {& U7 J* v! y3 y7 G- R
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拉上ATV，则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。8 E; _: |1 x& z! H, y" Z( x+ W
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, l) P' A( |9 K" \很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来& U7 }' M6 ]/ t
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子2 ~/ x/ U* c4 i3 v! o* k
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; }" j* ?4 o' H, C; ]( q3 Q$ A/ b或者架一个可锁的工具箱* ^. `2 O( u% |8 c
* W" T3 H7 @( O( s( p9 p这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。! x( Y+ E+ N3 @0 b( J! |
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计' \4 k3 R1 d/ a0 }" F; q L! @
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打开时，整体扬起，便于存取东西
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% w3 r0 ^) g1 @; \最大的外观特征是横跨车头的灯饰, ^4 c4 m& V! Y9 Z5 J5 w- o3 {
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应$ i0 |4 ~* F$ g
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4 ~4 W5 D; E% M0 J有快充和慢充多种模式
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) {. G) M' l5 j& \0 I9 D同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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/ O) O$ @% R$ M2 L或者給自家的电动摩托车充电5 `0 N( E6 A/ n7 G4 M
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& R/ Q5 e0 u; x3 D1 u: S# @7 v' [断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力) W3 o- K4 `; n9 _: L/ g
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爬坡、玩沙子也格外给力
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1 R/ K* P/ y7 X" i, M( E原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱# M( h4 h, F1 }& I _
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+ r0 L! v( V5 l5 e- Q. c& `2 Z( B7 ]脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙4 W7 X n1 y* H9 R) l1 j6 O9 k2 _: N
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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7 B! z' F& N( d0 G9 O: @% ^可以在高速公路上脱手自动驾驶
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* L% M8 K7 _4 _加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善. h4 Z! {6 g$ T$ @
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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. @8 F; @% d. I4 f1 D这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。8 s7 v2 B9 m8 ?) F4 W* x4 X6 |
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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