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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。: t+ e5 }& A+ z3 W, |
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) S5 u" z, k& v# d1948年的F-150& _8 r3 S. r1 l9 M8 B+ H0 @
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4 s; `/ z4 e8 B) u+ n/ W q; T1953年了，样子变了，又没变/ t9 n) v0 y% j4 `3 {$ ^2 `. h
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1961年款的基本格局30年没变1 G9 ? }( l. y
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' O; I% u }1 u3 F& {1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承3 S! P$ W1 B6 a+ J* b
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2022年还是能认出来F-150的样子
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7 `/ T7 y' q3 l4 N几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。/ |: ]( @7 k5 @& _0 c
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大皮卡里相当舒服. v9 V% v; F* a0 q7 i6 M
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还可以玩这样的花活% C( U: n9 Z; n9 \
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' f! Q% r. R7 b" g. m9 G2 q皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快
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& y8 t/ Q& T1 w9 \$ D还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？; X `; @' A, O0 J
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* _ M- B# s, o( m- h' F% s6 Z# Y这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做3 @0 c3 N: a/ t4 B
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方1 f! C, z, u# `8 `8 V$ R! s% y3 U
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$ T( i1 |- }, u4 g1 t ^% e3 a躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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因地制宜的话，车头也不错嘛
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' I( G, R5 Z! s' W在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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' t" d. o# a6 k1 ^' M“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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5 r& ^/ R) Q+ W) y) ^' M湖边、海边则是这样的
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拉上ATV，则可以到山里撒野 c J/ i* h) h) ~( j+ g
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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e2 H4 S( X; e1 ?# o很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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) ^9 @# q, w8 p$ `- V2 W也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子 ^" O9 G7 s. d6 d7 {
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或者架一个可锁的工具箱! _" p9 x# S6 g0 A+ W, r1 M
4 {; F. B s! Q# {这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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" M2 m) R3 D+ D- G$ G* \9 O: L; }在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计% R9 K1 E/ o. w& n; J# r
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/ h- i6 ^$ g! ^( t$ }8 X打开时，整体扬起，便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰+ h6 h; @ P4 K* W4 B4 D4 z
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式
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0 n; H6 n/ U5 W' l1 Y同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便! s3 g$ Y- o: t: w0 \
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电; H5 R' @0 I" [) K
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子' ~: l0 [0 Z# o+ v2 n' W+ g
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力5 V( S. Q; ~8 O0 o# e. k: F
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* l( T' w$ X' U V/ D/ w; M原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱+ w* C8 s, \8 ^
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9 ^4 L/ a, [+ E5 A$ M+ }脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明/ e* b& i& ]) F4 [( i6 H
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. m$ E3 J& @" C, U1 j可以在高速公路上脱手自动驾驶- @# q& h0 S* p4 H# ?; x+ v
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加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善& `/ b$ C7 [3 L" C- e4 u
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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7 U9 q' X- t) X# G这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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7 I- D7 P0 S2 [ z好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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