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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 / m# Y& ?4 A) J8 {- w% [
- R; e' u8 b7 ]5 ^- w1 o
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
2 t2 _/ p+ i" O9 q3 b1 O6 \1 u, B: ]7 a, h/ r

9 N& e" z# n% P" V0 q" K1948年的F-150
9 @  W/ b+ m- j5 C4 {* V. Q4 s( S& s8 E+ j

: d/ X! l  X6 F: u# B, E1953年了,样子变了,又没变
: ]1 T, \* ~6 d# J: j, U! u# ]/ {- }9 B/ `  N0 {8 w- o

1 j% y$ j% z& J, [1961年款的基本格局30年没变
6 d8 ^9 o2 V- i" W$ ]3 b2 L4 c! k  W# r7 F8 k# u! W

; J; N+ E( W- ?# U' H& [1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
* N; K7 p1 Z. Z% w# v
$ W. A2 H8 w) E9 b7 E# K
" I1 r& V3 l* Q& k( L. C$ }. E( k2012年款除了现代化了,还是一脉相承
3 q* v8 f; I' o, K' ?$ d) P# i  ^7 A" K& u6 l$ u% s
0 ~) ^  S1 k% z7 K
2022年还是能认出来F-150的样子
. k# w4 K" j: |  m- H3 x9 \5 P/ H  s! b. X; p" u# e
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
% Q! }1 M- p& V5 U; B  b; b, z) w5 B; l/ l! z/ I

' i' l* s/ a  [& \& C大皮卡里相当舒服8 v7 C. @: a( y9 i2 B4 O

+ F' L! V" k- h3 \1 {3 E5 w* j6 E! g
还可以玩这样的花活
& }$ M+ l7 ?- I! J2 h3 @. X. s8 v$ g0 V1 h# e
; A7 c# B4 C4 k* _* S3 }
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的3 D; y- @6 b: t5 K
5 b: h2 {; m( ]+ j" O

6 k/ K* f6 y, K( @+ a- Z像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
1 N! Y. i0 I  }; W# U
+ z& l2 ^* F: E# e; ?% C- S1 v/ g9 g0 Y/ P- }# ^
还可供妖艳女子在超车的时候作妖. b: l4 N) X+ [" q9 ^! i

9 o1 y% e9 V/ a但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。! a. v, n. G3 K6 F' x
9 d( G+ U5 Z6 c- F+ }6 Z# N  B
" K) J! U8 B5 i4 G* X
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
* c5 i1 z* J) g
; {" g7 j' }% J, K3 V! \4 ^% m- F) w8 V% ?" V
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?2 Q0 w. r, R0 B& k' _% [0 E) e, i
1 B: t. |. {8 C, b1 _
+ ^( X" @. v( m4 G7 E
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做4 T* o/ M# h3 {5 |+ n6 j
6 h, D" e. N7 q
  U7 J. O5 f" |
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
6 ]$ F& a, J9 n! f! ]
# @9 h: b& Q) I7 V: _, ?; m) T+ _% A9 }
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
, B7 e% D* ]; e- K. m* n& B" b( [  P* B$ b4 b

5 e' p$ k* F* q2 |6 p) |) C因地制宜的话,车头也不错嘛
) k: J/ m  T  p
5 j2 U7 ?' t" W2 w' G在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
1 d$ R  ^% h+ i# s
4 Z$ Y4 U0 X% d: [
7 n: S- g* {( B: Y* i一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
) q) R' N  s! K# D" p) v# M* L
' o( X- E6 N5 s; ^6 D0 T4 Y* M* T9 ~, q
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
- O  l  ^8 O+ z, F9 E! K1 W
# `$ c  e: _; Y* p) e- l9 }1 l* o( e/ v5 Z; Q0 ^
湖边、海边则是这样的2 {. k9 ?7 C: A3 B9 V2 T( {

6 R% ]2 T: x) l5 g6 ~; V" S) ^3 T; q- X# a; [
拉上ATV,则可以到山里撒野7 l7 ]/ t* R6 e% n, a
6 T5 p' }2 ^( X3 y$ y
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。- I: @7 K6 m) _- U
  y8 R3 d1 }+ F! M
" w& Q; E' i# Z8 k4 q: ]( J
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
; D: {' @! P" p/ J( T+ {! h9 h1 H
& h, @0 A3 a9 ^6 F) q& p5 O
" V8 I7 ^; K% [0 Z% ?( M也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
( H9 N. r0 ]* g1 ]$ g. P7 u% z, N1 H3 r

! |7 \3 B6 q( r- p. d# Q+ J或者架一个可锁的工具箱
5 S3 |4 ?% `# ]3 G, ~/ d& K) M+ `% y: r6 v- B
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。: }8 y, \4 M) v2 ^0 g! z3 {
, H6 O! g# |. U' o$ I2 h; @! ~, r
* _& ~2 }% }5 x4 [$ T- |' v
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计% h8 ]  |- \* E+ U2 [& T* c9 u

1 \! Q4 t2 |0 _1 z) p# n" a  d
2 j2 i( e2 [6 r. k打开时,整体扬起,便于存取东西
( T/ v9 t' `+ L% o& @) x
+ p. z7 L* j7 M( z. O# m; `" x, w, ~/ ~! k( y$ R% E( G/ ?

& O3 l, ~; a5 V1 b1 D8 {
: c) n. V$ k  M) j/ v6 S最大的外观特征是横跨车头的灯饰
- B1 d* W7 s: l& W- |7 Z0 |5 z; H; Z) d$ w

& G+ n; Q4 I& _3 r, d& r车尾也有横跨的灯饰作为呼应
' }- ?- j2 y* @- `) Z; I4 }6 j1 R5 y+ b5 |

# T5 b0 x  E/ E5 X- ^有快充和慢充多种模式
; b6 z1 d7 @  a& C
7 k( W8 A" w! I2 J. j! \  s
3 {: \  P0 J$ @/ A! l4 G$ |
; j$ W4 n5 {/ O; c( ~
. @3 ?& `8 G! Z. {: D$ e* N; D, x7 I( E( ~' m% i; y* K
5 N( ~$ s1 a1 ?4 @7 d) S! l
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便4 S6 K* ^: y% ]' c

$ W; _2 U1 h& i7 t( X4 Y( N* T, u  T' y
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家% j5 k5 [/ F- {3 ^
3 J+ h4 ?- Y; s$ y, X( u4 C
% R- [4 s! Z" D; B  A6 G" I/ d$ b% j
& A3 {3 }7 [; D, v

0 z9 @3 p4 o( m0 Q. P) o或者給自家的电动摩托车充电* u6 \- x: u! e

& N8 f" }/ \4 T* ~4 ]! s6 l5 Z; i& X8 @1 r' R+ G6 N0 K0 h
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子* u# R, t& e" v5 \' D+ i
$ J  c; `8 P/ b

: E' w; Z4 K; C/ t2 i/ f  E4 T, E) z. s5 E: ^; T2 }) U
+ x, ?3 F5 e9 e' ], y! O

. `6 R0 z* \/ d/ O" g! @3 l. `/ m5 q& E% Y8 S6 e% o4 B7 t8 {
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
: ~& n6 V. |: Q
7 J! f5 n5 ?: o9 e1 X) {) F; P
5 z9 J& e$ k4 R: P+ j! u* V6 w) C/ ?8 Q2 j( \, q
# a0 M9 J  l& l+ O
爬坡、玩沙子也格外给力: L8 _' h2 g; p3 D! V7 O: S& ]
7 X' _4 i* I; I, N- g9 m

; S- q! n: @% `$ b; W
. K9 r. w' B% C  b$ }* l1 u4 Z6 N' w" H
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
6 {" N  [1 u' p+ i5 B
8 k& t9 j( ^0 J( Q
* O! R4 K& S( D5 b4 w; a4 R脏了直接用水冲
  V; Y( x6 h( }8 H6 E* Y
0 l2 N6 U1 ^, }( y7 x! V! u1 Z( [+ i4 A4 h' @
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙4 P) A6 [/ u) }9 _$ H, n
9 S! q) k7 H9 b. u5 _# x1 I) d

8 }4 i1 A* L* p7 M# F( c车斗里很贴心地安装了LED照明5 h1 W; {" P4 k3 g! D- U4 n

% q3 ~3 G0 |( g* _: u
) O+ E/ C* E0 Q+ B可以在高速公路上脱手自动驾驶' y! T  R" ^% }$ d

0 h/ D& K7 t" c% l/ i
' Q, S+ ^: ?( t* F! _1 h8 d, j加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善0 A- X6 t7 u0 y
' A: J5 ?/ e. {" p
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。0 e: a6 O4 n) q0 ^0 k: P1 t6 O3 i
' f! k" ~" v. l9 U8 D0 o
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
! f; T( w' n  r, w, {
$ |- d" L0 e  _2 c! y4 F好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price6 L5 |; D* B5 c7 A5 n. u1 h
    - K, J8 g/ e; ]% ?0 m
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    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    9 h4 ?7 d6 [" L" L. qF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    ' @$ r; z+ U6 J6 pF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    6 z* `8 r  B% y  `% G% YFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    % O; Z' d# D5 L" K" f+ J; _$ {' K
    https://w ...

    & N( p! \$ C4 q+ ~# \% H中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    ( H& B+ Y5 w5 S* O; u) _7 h% h& s8 q( L2 d$ r
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    6 m; N  |1 i0 M5 ?. l2 D9 Y0 b6 [+ l
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    [LV.10]大乘

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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 ! r: a9 p' R1 _& {! }# B9 ~

    ) z4 Y" ~6 j0 m6 b5 n* \真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事- R* c# }8 U& s; M- Y! ~

    " V$ f( G3 ^3 E) x
      {2 g- D8 Y! {2 H% z! t* X( I. a( K6 U3 z0 ~
    2 C7 o; G( G& D* W/ @" ?' H
    $ P4 C1 k5 v# I$ S! m8 X* [
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。) |! b# P1 j9 ?

    # w& O9 l2 I' _# v" F
    ; X) o3 a) \4 D9 a% n8 DCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    郁闷
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    % a3 ]1 z& e. p: H' j中国没戏啊,卡车不准进城。
      e: k% w$ {. s: U: M1 L
    # r* m# }( b" Z1 R. w9 h而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。4 i0 c- z. ?) o7 f8 A* `' q3 V
    1 ~& ~- n) ?/ c+ ]& O0 E
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前
  • 签到天数: 1158 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    6 H5 K9 j" j) ^# }2 U+ O- X# W; M, D1 J
    " S. T4 I9 W+ |* o
    8 |1 N8 n2 D4 Y0 H
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃$ M4 n3 F( |5 t
    # T$ z" N. [! x( S6 g9 M& ?
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    5 _! Q; ?$ ^" h# z7 C' i' C
    % H0 Q) W  `2 z% q( g这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    " Y( j) x' a- p* H' W' E, J+ l3 ^6 f) X

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04/ H) s! s6 @9 J8 k
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    0 y1 {" K& _% t* R1 ^truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15" J2 [. d" @' X) \
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    % ^) v+ L3 o- ]7 @  L& T
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:528 k$ h) n' ?+ o7 h- z( O. F3 w
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    " l2 f: n4 v6 }* _1 _
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    5 X& A; B6 z+ V6 w( bLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

      a- m3 k# w+ j! K- Z小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    9 C! F3 D* v5 l) {$ q2 b5 F+ m) x4 P
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    , k) g* I7 ~/ D- Y
    4 F: _6 P2 v3 N! ^' t' o+ X1 j8 j+ M; K4 u

    $ q: ?! P5 R: Q. V2 S你心目中的皮卡9 t" F8 F& ]4 D# a0 c

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    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
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    * c0 P, e9 x8 j* ZCool Factor 瞬间破功。。。4 I; i" @: ^! h9 K

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    1 a0 C9 H2 {1 O0 n; L基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。. c& G1 t- T  J. e- T% E6 ]
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    4 J$ f+ q) H/ g, F( e2 ]" b! T我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    5 h/ u/ R8 ^9 o7 I# Z/ P! X$ o( A1 Z( Q/ \
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 3290 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    $ \% w/ a6 C3 a( j大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    + w" U7 _% L5 G1 r2 I) e7 w- j+ z
    1500km?+ H$ p4 P* B( Y3 F  n8 C7 r6 ~+ C( [) s
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 10:04
  • 签到天数: 2186 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    . E9 h, q" U- Y1 p! U) h
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33- H* u+ w$ a* z" a4 @9 j& H
    1500km?! G! P* E+ {# U1 G' u
    不愧是咱们不识数党

    $ v- V* d. a0 [& M  L1 B1 U  {: ]( K" E. ^
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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