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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。' f" U9 o# M2 C' J8 C9 W9 n
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/ Z) j) S; u- I) W' |1948年的F-1508 @) b. G" Y$ c5 W
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" n. u( ? g/ I2 A8 k3 E. P# ~1953年了，样子变了，又没变$ j! w$ c( }3 e4 P& O! E
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1961年款的基本格局30年没变3 q4 H8 G) j7 Y4 K+ K* e4 z
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承 y* i/ O+ H: k; N9 b
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, o- i- N4 A2 t% `2022年还是能认出来F-150的样子) G# B K8 M* G; U# R- C& x& F' _& [: v
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服7 M6 [( Y' J' K: r8 e
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8 T/ |+ K; [! P" I还可以玩这样的花活+ z/ i0 I t3 p4 C
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/ I8 }. f& A& J2 g皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的" [5 T. J( I8 O( G% U. L. C7 O
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快' o6 ^$ \' Z. e; C
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖7 p$ Q% m- w6 {0 f! \ E' B
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事8 H/ t* A) t. G. t# Y% A$ E* q
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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5 R' P! p# P: t* Otail gate也是年轻人卿卿我我的好地方! P8 c$ h9 \$ p, j$ l
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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6 t& B( ^3 G$ e5 M! c因地制宜的话，车头也不错嘛2 ^. g" Q4 P @6 B- Q: O- I
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。" v! O# l9 I: ?/ f) n8 S
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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4 J4 N( N G1 x“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷+ }: }& `# O+ q, W- `& w) p
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湖边、海边则是这样的: r3 x9 ?( d: g7 S/ f
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* [; p H% g7 z9 V拉上ATV，则可以到山里撒野" N/ X G+ y5 x( o8 e" J
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。- a) i. r9 M+ n \1 F% ^% d
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% ~/ v# R) O3 j4 W很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱. m4 r6 z; t h& `& P% z& q, O
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。' B( c5 G, z& }4 }1 ?
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9 T7 j* m3 \ ~* N- a在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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/ R. p) c7 p) E% t" _1 e打开时，整体扬起，便于存取东西- q6 I* z, G/ X0 Q
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j, G& `- a, u$ G _最大的外观特征是横跨车头的灯饰; U- ]8 n. k# U" B
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式. i7 c% m1 V8 M( N2 i
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同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家2 @9 `/ h* O+ [) N
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" I! T7 n n* o- B8 d- `或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子9 I0 @& P* r/ a4 D" p, x
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% y7 | J) _0 L电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱) ]' e1 t: q" u% M& x
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8 i( z# G% M, P脏了直接用水冲# [$ ~0 F: |- x: u* g" _1 [
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶+ s4 p+ Z, z7 k# c) d* { S# h
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; a. I. r0 A* J3 d0 c加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善2 C; Z$ {1 |. C# m8 q0 U3 ~
5 f! X+ z: U% ^, u9 }9 Y' Z不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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