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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
+ D- F( y9 Y! x8 L8 K# h- k- T, F' P, F1 t7 F5 L) c
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。. X% s& W) E8 Y# |* v6 E

1 E) L" e8 Y* \+ S
/ d6 y, Y% Q% \1948年的F-150
, r5 t$ s0 X% J. O+ X; V1 J
% ?$ W2 ^& e5 I
  P8 E+ |4 F. t# j& R) x3 K. Y1953年了,样子变了,又没变
, R' ^! s) _) f1 G5 u5 q& a( f, V
6 ~! f6 M8 [1 k! a3 T' g! X/ v6 \+ D  H  }& y' S7 `8 u
1961年款的基本格局30年没变
; Q9 Y- @  N1 K& q5 v8 w
4 M7 o% {% J9 p; r
% _# @, c* K9 W( }1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了  U$ F7 j2 M$ o7 a# k8 {

: u1 f/ T( n- |1 Z4 U6 `# D* g3 s+ P9 |) l) \- f. [, O
2012年款除了现代化了,还是一脉相承
6 V) \  a: n" l5 z2 ^; g: W$ i0 X# y/ v2 {

! E" S# i4 n! O0 K3 x: P: {) M2022年还是能认出来F-150的样子8 l- w: M2 i* i
+ M# h: T1 q# d9 t% b
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
9 ~$ `3 O$ S8 a  A, |3 i$ f5 d+ l) ~8 }4 C' `3 G9 c

1 c2 Z7 |/ F) a1 T  e大皮卡里相当舒服4 s4 M4 U5 x3 \9 j

# F/ N+ ]% S% x6 @0 {2 [
" o: j! h% R1 u还可以玩这样的花活; _  ]( F  b* w' Z+ m' x

8 H; s% Q' q! M& t5 q. O$ _( J& F' E1 t$ T
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
" q+ U( Q1 b' x/ X, ?9 p. |$ u3 y9 h7 N( Z
/ P% y" c3 t. x4 S. R
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快$ \5 s( g* x  }

* [2 u* B5 U( S! j' _/ W1 k2 k' |, A+ P' \
还可供妖艳女子在超车的时候作妖
% Y) Z+ x+ _, ?: j2 {+ I, F4 ]4 z8 [
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
% t+ G4 C# ?  e3 x! l+ b; o; O7 F) h: S7 B1 d5 \

' f8 k0 [# K0 i% _, N, h这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
- P" j. ^4 a/ {4 _
6 e: n! c- G0 w6 @$ y3 i; F' S" K
; T5 c: S$ }) u3 u# F现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
! ^5 a4 b8 Q5 F% y- P% |5 u$ a; }& {  ?+ h
, [! l7 ?6 D3 D1 o: Y9 ?
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做8 ?! y, w. N  H; b5 l

' B4 O" z. e* b5 D: Y, Y
  s$ n- t" v1 M# Z# E) u, {" \  Jtail gate也是年轻人卿卿我我的好地方* ]2 {2 a0 x% @+ w

) n5 z) G8 o! T: W  R3 u, v% u2 I& j6 y# ~' o0 `3 j! f
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
- _' |+ p& O6 t# k/ `$ I( t" t1 g9 x6 l* K
  ^5 h3 N2 j- C2 G9 d
因地制宜的话,车头也不错嘛0 R' v6 K4 y2 h, f9 r: u+ ]; ?# T

: v1 k$ o$ X# [& y- j1 Z9 h# }0 @在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。7 Z; `0 [% R7 T8 V8 L$ N0 a8 d& {
8 W3 A+ X7 G8 c2 J
0 }1 I4 X% t  w5 q) S  `
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了# D8 O4 k% y$ P. k- d
8 U" t( q3 b7 J

- B, c, @4 `9 i+ P) b' ~“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷: D/ R( ]' K9 X1 t* N
+ X' Q2 b& t4 l" O5 N

% m' R9 x" G. T, E' R5 |5 e$ o" m' R湖边、海边则是这样的
5 i  e0 u3 e" n3 D
, R$ O( V* n$ l$ F
* t" v# J' O' @( c& A: ^2 `拉上ATV,则可以到山里撒野8 G) s1 u' ?/ ?7 s, y$ }
# |& X+ J6 J9 O
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
; x+ v% B* {! J3 Y# o& ~, \* g
+ u2 u" H5 _# t1 A; T
8 u- n" a) i+ {1 N, h' P2 ~很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来/ `/ T; q( }8 y9 w" m' L  a
/ u+ D0 z7 ~( \( @- R0 s
2 S$ |( G! ]) q6 ]) W  _
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
1 _4 G8 \4 M/ f  }3 b" n8 `! M3 C" o: q; W+ ]0 p2 t( ?+ W

, W2 ]7 |8 ~: C% P或者架一个可锁的工具箱
4 F' i$ n. x' O4 R5 b' A$ I- s: P' o
( m# Q& W0 @/ Z  F3 t* @; P这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。8 c2 H9 U/ s% J/ o  K) l( c7 w8 g

8 Z- w) i; j# M$ m; `
# p$ l2 V0 o2 {; T  l, ~- t) E在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
* Y- n( X7 R5 H: }+ [( ?/ s3 c3 ?5 N9 g9 S' F$ i! z$ ^

8 p3 O5 x* t7 S1 o. \打开时,整体扬起,便于存取东西( V: X9 D; z- G5 n" H: Z+ T

; \% J$ t  e' b6 ]
5 {4 z' s7 b8 \) i0 d
5 w( K& y' ]' |( c! c6 l
$ o, D" z% X, y3 c( g) T. a" ~最大的外观特征是横跨车头的灯饰' T) X& |0 G7 P4 g

: d$ P0 ~& w% T, S1 k) t" S2 H# x3 B$ o, s, n
车尾也有横跨的灯饰作为呼应
9 v: v0 E, r" h  _; ^+ Z7 ~4 C* U) e+ Q% Q. x

2 O# c$ r4 M4 q% y! z有快充和慢充多种模式/ ?, L0 T1 O( o: K/ ~0 b
2 O1 @2 p! V( `) D; q* a
3 Y9 k. w; c$ B5 M6 L) G
2 X  e5 w0 ~6 {+ G# w% Z% G
* K7 \4 o3 f8 u) K! i% t  p: L
7 y; L9 f3 g3 S  j) C! Z8 d  o
1 J( p, J9 T/ t8 `) Q, k
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
/ z" L* \7 `$ [2 F5 C4 O; k# R. a6 t" S& y/ L/ r. ?4 |/ T3 `
( ?: b# g  p: V" X( j! M
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家( D( c+ S5 M. H6 v& l  \

) t7 j4 ?8 ^4 L# r1 v2 F. a3 |' @

  k* E* V% O' K) @1 `3 v
9 K3 }3 f( A" X2 n2 Q* b, [/ h或者給自家的电动摩托车充电
9 @( N: L( B/ H8 K/ C' g4 e. \# G0 a

6 r" ^* r' [/ G% I0 v; w断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
7 B" w) o+ w* u2 R+ ~: E, h0 f
. @' X3 b* I, H, `5 b% i6 q
% a4 I7 P2 S6 P7 K8 H) `0 L" e# D  o2 T$ W4 z/ W
: N* B0 c- n4 H* H
' P% l1 n) N+ S( x/ V

9 @: _. U$ x& U$ d, C4 K' y电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力; U( `; E9 g7 ~' C: P5 a

7 j+ y+ t+ @. u, I1 m
: R  X" c" t/ X0 |$ {" ~' M, N2 C4 F7 V0 M: [3 \: h+ u+ Y

: u$ e6 ~* P. [7 v4 A1 P爬坡、玩沙子也格外给力
. ]! u7 x  H5 x4 Z
0 t3 \% K$ W% P" F' C- R7 x; y+ P& u  v6 x- I8 h
' h% |" @' F; q9 W- m( D, n

6 S# s& a2 I% N+ b  Y原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱: \0 H) n2 R' \: j0 L0 w

/ N9 A6 a' I8 `: J2 w
: `" r, ?- Q+ j; B' n  z7 M脏了直接用水冲
* N7 P- r& K/ K, ^7 O
3 R  h7 g6 W5 \* X# N( B2 g6 Y+ G$ g- v% [1 R( l9 k
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙% T' h  r, g  d' @
4 A% h+ V) n& F' m4 ]3 o
/ J7 b' q) Q9 h
车斗里很贴心地安装了LED照明" U8 `: T1 K3 a1 [- Z1 q
5 I# E  K. U8 `* o0 K: U  u. S4 c

' l' L$ }0 \6 x' Q. G可以在高速公路上脱手自动驾驶) ^% O6 Z: H2 ]) P6 q( y

/ `7 c- L6 q2 S4 p% B( e& i  T+ A6 U. ?
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
& d' o+ h- ]( i3 t' J  B2 }, Y) d' F7 n# b2 r5 r
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
) [1 J5 v) L, p- {  k. \' q8 X* K; s4 m; ^5 q+ M. h; z
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。' A) c6 \$ P0 O  w
2 W) V* i5 X- h( v* E
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price" G4 A5 i5 m# b2 i- w
    0 l& f2 d; W$ Y1 a
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18! [: A2 w6 B. d' ]4 w
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    " q9 |0 b2 {' {/ P8 S- |F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:239 S  C' A! [/ a# T/ R# o
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price; f5 l- t( B' a& B7 X' P/ }
    0 c$ |) _- _4 g% V2 g# r
    https://w ...

    - {+ Z) [, A  H0 {* u3 |5 D' L+ s( g# i中国不也有4S店这么个怪胎嘛。+ c* r( T, j% o% s7 n

    1 A+ n  y1 \4 m% k$ M网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。$ C/ K8 w9 k& @) k% \
    " {( `" B# d& u4 n; }/ S
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    ! Y5 M4 `$ _* d/ O) g
    - |6 I6 N" N9 q$ g; Z; X/ J真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事* a4 t9 F5 T; r' G6 V9 Q3 z, B

    , d3 B, H& y" s+ I" Z" p8 H- y
    8 X9 x: ~9 u7 C) O2 B2 U  r& H- L$ x5 T. M- s- d
    5 m+ r1 ^. e6 x2 j3 R5 a; T

    & z& n1 m3 y" H4 w0 L3 _特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。6 v4 u$ d7 H" A3 e; T6 d$ t

    - `4 i' K3 s, n: Y! _/ \
    % `: L9 A7 {- H5 UCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    8 Q5 ]  u% H& w+ d, S7 W# k
    中国没戏啊,卡车不准进城。
    , q" d( N: L- I) z* ]
    / {' S& N. C+ e* o  W0 d" S而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。/ r0 H3 \1 x  P2 q
    9 y  r, I# B' ^. E9 ^( L( k
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    20 小时前
  • 签到天数: 1321 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    " |, J- T4 \* J$ q$ r0 K  Z2 J! P! m1 v

    + J$ p: B+ Z+ U! X7 G
    + |  W( E+ a/ `% U+ |* D这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃% m5 l5 M9 a+ d- G& X
    8 K: H( O+ A$ l, Z, [# C
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。# c# l  R8 Z7 @$ l3 L
    + [/ w$ C! Z+ u( A* p& I
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    ( {: Q; S$ B2 e* P. ~  H$ ]/ ^
    9 C6 j8 V1 I9 Y6 ?

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    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    6 G& i0 z3 @( G" g/ E' F" N# q这车要是像理想one那样的phev就完美了
    . [& v- W# B  o* ^9 O4 g2 V, W; N
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:157 m  J9 h& ~6 D- W& q
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    4 {# Z, m  r  C& K; A
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    6 C8 D4 `5 H7 X3 C3 E3 i9 o电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    * {) V8 `/ s( m0 N7 K8 Q1 G8 }大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    / Z/ Y7 h2 j/ x3 ~/ y2 R9 jLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    0 w) ?8 @1 n% E: C  ^
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    ) [2 U* I  I1 T/ V) ?. q; Q( m! r
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。/ b2 d; O9 U6 C/ T

    3 a1 [2 c0 d5 @) I, ], T
    ' d. v5 s3 Z  d7 V/ D( U# B' \ " y& g/ x* u- g  m5 C0 k; f. U! Q
    你心目中的皮卡
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    * R( m! e) s" ?/ T; x: m : ]3 V1 \7 J; p  L( M
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    $ s) I8 S% i  B5 d- s% T& V3 s* p0 U$ A4 O) M
    Cool Factor 瞬间破功。。。
    3 p% ]& \# a- G0 T' h% ~  V. `+ \0 q* A. n8 T% T
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    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。  ^' J2 \0 z, Z% |0 w% C$ H

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    * D& ?) C  b0 R/ G# x; w( d我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    0 e/ G# z: I7 s* c! ?! m2 z- A
    / y2 f) T- q/ Q* g2 G1 \0 k, q电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 3439 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    7 L1 K7 L) K" B9 t% x% V# y大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    , r5 @3 G+ d. L) B% f; w" N  k% A( x8 x1500km?
    : S( q% `- D  \* q$ P, |9 A不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 19:55
  • 签到天数: 2271 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 % [) \5 S8 R2 E
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33( t0 O7 K# m( A1 m8 D
    1500km?( ?. G' y. N) x
    不愧是咱们不识数党
    + s3 E9 g, J9 X8 s1 _5 t: R5 h
    , A3 @, I9 A8 s0 i" n% ~9 T
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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