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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 * l" R% k- A0 U5 B
) A, V6 \( F4 K% z7 v0 n0 _
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。  ]4 _9 q! {; E

5 \2 j$ S2 r8 `6 m5 m; K; C+ P  a! i1 Y0 t! r2 w
1948年的F-150$ p* J8 x7 n! ^: V+ T

# M) C7 H) P5 J9 B  i' O! `5 @9 o; J+ u; |
1953年了,样子变了,又没变
2 r  R) w3 d! p# q
/ k0 {' n) [* u. ?& _. y: l3 `0 D
; G0 \! s" n' i& x1961年款的基本格局30年没变
0 u7 b/ C* q# X) u9 i% F
" o' k" b! B" n. l) ?  \  P9 S
) ]% q7 x5 e2 T! c, ^" H, U) s5 L1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了" g+ f& Y9 _5 S# s5 ?' E, \! u. L" C
: J" w9 c* g5 N- A

0 w! o; Q$ w1 q! u4 C. a2012年款除了现代化了,还是一脉相承* b! Z- ^+ _- O5 T. \. x

2 [# F1 J' u' @: s- T( l8 p5 h# P+ ~4 ?3 t2 `9 ?6 {! @
2022年还是能认出来F-150的样子
  p- w9 D# @& q: w+ v" t6 J" }0 a+ f) `) J
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
/ c+ H, L! d+ l9 M/ O" v1 Y0 v& Q
5 s. G- u+ S7 N+ g; W  p+ w1 P8 W1 a8 Q% u. x
大皮卡里相当舒服
% }0 K& U. `  Y
, o% C9 F. F0 A$ K$ Q
4 A8 a7 u- E* [5 o0 g% ?: v- w4 ]还可以玩这样的花活
" `  o9 G/ K* O; |0 g
& F8 [1 J$ s8 y' _# S" ^
# y- S# f. }% ]' |* q) d' H% g% f皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
  K! g9 f7 W+ G8 @. B3 W7 i9 P' q4 K! [  R3 N- x3 v) L/ m
* p* Z' u6 o+ _' m6 z# l: G/ p& U
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快, I' N; @- e& H3 v# w
: }. v6 I- `8 z3 M. g7 h
8 y8 w: u* f) L, a
还可供妖艳女子在超车的时候作妖8 E6 m- ~8 P) M& i/ p

' G3 u" t. g; m3 I但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。; Q7 M( {3 D/ P5 K" {
; f# L8 V4 s+ x3 d- x

& A8 a) E5 }6 d+ U5 g这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事, E  ]2 k% F2 I2 C6 n& v
& a% V8 w1 \; c$ b4 D# A1 ^

) Z) e4 }* P: [% P) t) x现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
* l' t' l5 O8 h3 Z8 Z# r# x6 H& L" k3 a3 B

% m* ?, p& B, ~8 u这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
6 t. s7 n5 @/ r. [+ ?6 X6 A
- ~+ E( Y  L0 k4 Y; z5 w
2 h' o0 C/ K2 ztail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
2 |* j9 I* h6 u( G. ~/ ?
; x- B0 [& N% L: m* Z
% O8 j$ D+ N3 h5 F% d躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉- r! P( q/ X3 t6 S8 `
2 X% d: L' Q1 x0 `( Q! T% @9 m

! h2 M4 @# o- R- K6 r7 j5 W因地制宜的话,车头也不错嘛" r$ E+ O, ]' N0 M3 o
  y, W% J8 X) E) V$ N) s2 M- R
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。% @8 L3 X  A3 p8 f! p# i! x  d
! z% T, k& u  T# G0 b0 A. M1 z
9 _  @+ B+ F4 ^% `: `4 f
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
* T: ~& F9 z# X' |% Q; O" _! T# F" i& W9 c9 P
. u+ {1 c1 c' U5 e) y7 v! h
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷  V  A: y' |. V
; P+ w+ p* k. O: D
1 k: m' k" u$ I% E9 L* }5 R
湖边、海边则是这样的/ a) o5 W  P% A$ F. @2 w/ D2 i
, w+ V- o; ~% T
; ~  v( T0 b# x. U" |- W9 X- f: f
拉上ATV,则可以到山里撒野
/ i) Y- O7 x' x0 ^/ N9 Y9 ~' F$ a! ^  {+ j
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。7 ]; k( V6 p3 s- L
& S2 q' p' Z6 c0 [4 W5 J
& m, j2 C$ R. J" g4 A( i
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
" d# c8 h2 O- M" R3 `* m" h# ?! ~0 z7 p9 a$ }* ?$ Q7 P8 S
+ x3 ^) a+ V& h& z! ~
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子4 Q4 G2 u; R! D2 Z3 J* P

1 a0 t' N/ y  d, C1 b) s8 i- U6 W& G3 g$ Y- |
或者架一个可锁的工具箱* y! X. L! |1 P" D9 Z$ Q  r
0 Z  ^1 H& ^' W' a$ q/ @! i
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。7 P1 F% ^+ v2 z- O8 C
! ~) {2 X" Q( d  f/ V
; q, l  n% w* b& T/ ^- b1 f8 z3 ~. Z
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计& I6 e& I$ ]+ b0 Y
: K: @$ m4 x2 T' J& n' H; }
' W* s  V" J3 y2 G7 o$ _
打开时,整体扬起,便于存取东西
6 W1 L& G, O& a1 i+ L! B# S! C( q- ^/ n! F, N5 J# O
! }5 D" ]9 t7 i7 V7 L" R6 o
# A9 p" b8 z' K
' w4 ^  l1 h6 u! p6 I
最大的外观特征是横跨车头的灯饰
) R0 J7 g8 W7 S. g& T: Z, y9 a$ p9 \  k( n( K7 P6 W8 O

+ S) f* m/ d) O& f7 Z车尾也有横跨的灯饰作为呼应; g. ]: @% Z' i. a& B- {
- U" C$ G2 E1 G* t
1 u- N  G4 h7 B2 x1 ~: y
有快充和慢充多种模式3 B! H. J1 N  D5 x; {2 F
; G& a5 _' L+ X; `2 z) Z

4 \# T9 Y5 N* G3 ~9 H* {9 Q3 d0 {. u

% k: U+ p0 V' B; ^: Z8 Q# [1 v. C9 x* E  f
2 P  o  U% C4 ?: ]
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
1 i+ D) ]) S# q& T. h3 R2 A- `' F6 R+ Y0 _
/ P+ d1 c$ L/ m2 z
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
& W' E" O$ F, V/ q) P3 x
- {# p3 V7 D8 ?9 M/ T+ p6 {' y' U' P; h9 N

0 _- s; ^+ q  A
. U- T5 s$ O$ f7 g7 r或者給自家的电动摩托车充电% Q* l. m/ N- q1 L$ H

% j, v5 Y9 x& F4 y2 v2 d3 p# O* _) z  X* N! U5 {
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子* X$ U: p! M, M

( q. O+ W, a$ {0 n& C  Z, Z! Y& O
( Q& E+ x8 S0 z+ G" }  ~1 k4 Q$ V7 q. r8 ?* G  B4 x% E. I) U
/ l5 x% B% ~6 o! ~: h
6 }6 s8 l  ^$ F7 P
0 b* _5 W, y3 s# b% _) o
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力7 g# ^8 Y, C$ Y# _
3 E9 V; b4 [7 E5 z2 U
8 X+ X  ]5 E9 k/ n
: X. ~4 x0 c: ~% o( x

* }1 B- v' o0 f. Z& f( b5 y1 Q7 `# d爬坡、玩沙子也格外给力
& X  s: ]. s) @; W5 A* a( R% }
! K' X5 m4 [& k
7 m: R) M6 Z) @  f) s6 v- M3 h+ \6 ?  q2 E" H! C

, L* `) B- U( I- {+ [; E原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
- B" h* k1 `1 h. X1 U$ z% u- b
3 x9 O$ f$ t4 l6 w7 z, i7 s) ], m3 L' e5 K
脏了直接用水冲# t% K$ M/ W9 n  ~

4 l: x0 X! B* i8 [4 ?) c2 }
  w4 h" {+ S/ L+ m6 K/ G不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙3 J* y5 }& w" k6 c9 O

3 h7 w& M) N( r- i: |$ |
: P& g# ]8 f+ ]2 v车斗里很贴心地安装了LED照明8 J5 V  l! S2 ~2 U
% C1 ]; {# B! v, ~3 \) {
3 X* T4 C1 r2 ~' v3 X
可以在高速公路上脱手自动驾驶7 j$ c  B, |9 ?7 R- Q) ?6 D

4 ?$ w: O$ P9 y1 A
6 a& p( P3 |. j' l加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善2 i9 w+ n4 i! `( C

5 f/ L9 g- H, a# Z+ b不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。# S" W; m2 L. O! I

! t! ?' a1 p* I8 ]8 ~这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。" g; a5 _2 S: Y( I4 N9 b/ j: t# _

1 [* V& w1 r6 P' B' l+ Y" h4 m6 H" i1 g好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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    . |7 Z& \7 q! t* t8 z, q3 T( \* F3 e美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    ; F$ i; d5 r4 @9 dF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    : w- a$ n* R+ u# w% V5 K$ CF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:232 A& |! t$ [& G& T8 n3 ?4 A5 S
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    " J$ D; Y$ i4 x: x9 L6 y( `+ x3 c5 D$ d5 F  t: O2 W/ t
    https://w ...
    , `- P( H( Q+ b& ^7 U+ m. @! U8 V
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。6 d' ~  u) y9 s1 j+ l; _' \
    ! A/ ?, b, I; g% |1 ^% a7 _
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。. O3 D  W- W( F& A, j
    . g" N( |! D# E7 ]' q; a
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    [LV.10]大乘

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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
      P! V/ O9 P9 t7 {2 {; I: P) b, E1 n# h/ A; D* E
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事; D3 v/ \7 C8 B! z. G
    - Y+ D+ ]* o4 b/ D- D& A
    # z* f! y: D& g+ Q0 v, a. s
    2 I+ \/ O) K/ T! C, U

    3 E, B5 N' o3 |3 C5 u4 K4 Q
    6 o4 `5 {" @2 r( R特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    : d' |  w7 [3 ]1 v
    9 ^* O  b6 t! P, N; q* ]# [9 J' h4 w5 u; t9 g: o
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    ! J& L1 l8 `1 @" ]. c
    中国没戏啊,卡车不准进城。
    ' ^4 \, ^/ F! s5 D0 m/ w( |
    7 c* Q  _& Q- I而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。$ N: J9 W. t0 m4 Q
    ; C6 G# c/ ], E6 _
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    21 小时前
  • 签到天数: 1320 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    8 m4 ^7 O3 P  b
    6 a: I7 _3 N& r( H5 H4 v# U0 X+ P# _: m& `* T8 p
    2 v# d$ B3 ~* e- K9 g, R5 X' y6 M
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    - q/ e  r7 f& _3 v' \7 `; S) ?
    8 R' _2 Z9 K/ v1 \. V& @$ ?小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。+ U- P$ `; j6 a8 ]

    ( z5 A7 W/ r. W2 Q5 }8 q这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    9 ]4 f+ _9 K# G0 _. C; M
    * ]8 g% ^  ^8 ~5 T' X5 H

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    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    * q+ w- R, H; h% d  }, N这车要是像理想one那样的phev就完美了
    5 {9 H- c: R# S7 `: U" R$ s
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15! ?- f/ }* [0 [6 D, W4 o5 e2 p
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    / \! r) p; D* S4 t5 A! l( e- z3 T想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52" w4 B7 K" l5 V2 s
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    1 J3 R/ `% i$ g- _, p/ ]# ?
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    " [4 \  C7 E$ O. B6 w1 `& Y( uLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    $ L6 `: j1 w. G' T& W
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    + q, W  l' j3 V; `1 D: e2 y" Y; P" f我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    $ a* d! h4 V# o6 k/ h/ r+ I  I' t7 k( T$ {( q8 _

    6 ^. V) |# v) v/ c  T. s3 L 7 L& F( I  ^4 t, g3 @3 d
    你心目中的皮卡+ e* y8 `- G/ V$ U5 V

    / \1 A/ ~, e+ h# j/ ?7 \$ Q# Q% x) B2 y# `) p: ]( ?: e7 C

    * f! A) \) v! r) c$ R # ~! ?/ V! Q5 Q5 M( N
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。- e- w% }0 v1 V. {% z! Q

    ' M+ F4 d# v; m% p" Q) P% \Cool Factor 瞬间破功。。。0 G% H1 `' R; \! \
    * F- s  _# `4 h' @) t9 T
      Y" J% v* V) b
    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。" X. L3 [4 d5 B( U

    7 A9 d" j' }+ X" ]5 [" y& Q
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    $ {" |; m. |: x$ [/ f- Y
    9 r' `& z# ^9 m1 p' `# ~" y
    + i" [# a* k* }0 H# j  \0 n5 V
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      h& `: u; n! O/ v, ]

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15' m* O+ N3 T# c" [9 R
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    ' m, {# u3 v$ x7 C
    8 o2 S1 C/ Z& P& \9 ]1 W$ T/ t电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 3438 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
      q1 [& U+ S7 W大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    ' b+ T* F3 f- l0 R* y5 ~8 L0 t
    1500km?5 ]1 D  m- |0 z. c
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 2271 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 / S4 t) p7 h) k, x1 E) s/ U- r
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    $ T+ s* y5 e! T* o- E" f4 E; C1500km?
    , B! Y" r' f3 O, u* W, q( m不愧是咱们不识数党
      {2 H4 v: F9 V' W8 b
    * f, o' m$ b) F& J0 `9 o* J$ }+ @
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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