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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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5 M2 @% q, j- H福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。% R1 l$ _7 V& E. M& D: D
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1948年的F-150
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1953年了，样子变了，又没变
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( U, m( M4 k% }' ?) _3 Y1961年款的基本格局30年没变$ E7 P. R! n: y0 ?" s
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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6 X/ L* O1 k2 `1 R6 r2012年款除了现代化了，还是一脉相承) q- r# n6 r* C* H
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! x* Q! G9 h+ M; W4 f. ]2022年还是能认出来F-150的样子
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: Z# B, k: P' I8 S几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服
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: s4 F9 o2 d# h& \ a还可以玩这样的花活/ k* q: X- u; z1 V9 c4 B! I& s, g7 y
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的! n1 W1 v! A! w
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; `5 |3 I0 }) f像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快% l( u0 e" _% U; G" ~/ O5 U
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。' V4 Z# \2 ^0 m+ ]5 L1 e
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$ m# W, x9 D7 z- Y- A8 ~这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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0 h$ ^; x! p4 u7 y) U这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉4 X' ^! C2 d/ J+ h7 g% C* P+ |5 D
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因地制宜的话，车头也不错嘛
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! G6 S; r) ~- ^# @" R2 @在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。' ?4 H6 H m2 m/ L
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( P$ _7 B# a; K% y* _一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷0 d4 I" z$ x- Q! }5 l. T7 B! d+ n
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0 f; S: y; S; q. o: S湖边、海边则是这样的4 t& u# a5 y* f% u9 |
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拉上ATV，则可以到山里撒野( }$ h5 r3 X" F: e& L4 ?# O6 q" M
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。0 u" p; @2 x! t) K" N
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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# N S9 E% B0 g/ B" N或者架一个可锁的工具箱. @" H9 O, Q0 C6 d. `6 b
7 _8 g+ n* a9 k, Q2 |5 ~' N这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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打开时，整体扬起，便于存取东西: K7 ^" h; [; N" F
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% e8 y5 y8 x# Z7 u$ z最大的外观特征是横跨车头的灯饰; l" w* X* }$ U' s/ E3 _6 N6 }
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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+ N( O |% c5 X有快充和慢充多种模式
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' v$ U0 Z- g* H/ v, J6 R+ P同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家3 J- \- b) j, K* t* q1 ^7 f; I& ~
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或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力) N! @2 L$ Y) y& Z. F" Q2 o
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙4 S3 k$ L7 v/ ]7 G
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# S' B i& B1 }" x& m+ g车斗里很贴心地安装了LED照明
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' a% u, [1 X' O2 `! M4 b可以在高速公路上脱手自动驾驶' @$ S: X# u1 K3 x
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加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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( y9 w0 b9 V& s# c: S& g, G不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。: v2 C' J1 S( t5 }" V d# L9 K7 f! w
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。- _$ w2 E- {1 g4 I* `- X% I
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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