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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 r$ L8 n7 |3 [/ R: y
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。5 F. c) l: P( o! h
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: z* ~ D+ N v% l0 Y7 l1948年的F-150, a6 x% J. s% I: Z; z8 O, \
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1953年了，样子变了，又没变
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4 c% F; H! `1 V7 d8 E3 e1961年款的基本格局30年没变
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了0 y( E1 ]: {, l) y2 f6 d. L
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^0 O. `; l1 h" ^# Z$ f9 X2012年款除了现代化了，还是一脉相承( H7 M! T m' D1 j1 w' i& k, E
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2022年还是能认出来F-150的样子/ y m4 i5 o4 [" S7 m
0 X* P0 B s6 z0 p1 i" k0 J( q; @几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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l; h8 S( [* u3 N$ L大皮卡里相当舒服
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. X1 t. A5 i8 ]" Q) s$ Y+ T5 `还可以玩这样的花活. S# w4 z& T; j3 A0 ~& F" @
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2 I1 r+ U6 V7 ?8 W0 G, W皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的 s7 d+ X* p7 |/ O
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$ L1 T, t6 y5 e% Y7 i6 w# P3 N. E像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快; E0 |9 F! h0 E
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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# S( C& O# O" j, [, N0 s1 f但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。* Q$ m, f& `1 H1 x, h$ u6 Z8 _
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; w A6 A+ x* s* v) e这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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, B a% h, a2 X$ Wtail gate也是年轻人卿卿我我的好地方+ t* w8 c1 Z, i6 y2 E* f5 ^
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉' R0 j+ T* J5 \; A# \
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因地制宜的话，车头也不错嘛/ X( }( p' C5 F0 K& v& U
2 H3 V/ {$ ` L7 k( e l- P% U在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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0 Z+ }6 |" m% C( \% x1 E一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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0 C$ n) ^, _" J3 M6 V) K2 H“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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' p6 F0 C2 H: k- g& h" J5 R2 H, r湖边、海边则是这样的
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拉上ATV，则可以到山里撒野8 t& g& ?6 `3 y% \3 M
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子! Y W; P. G/ e. ]" `3 r5 o: _. Q) j
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+ G' D# s3 `$ @- f& D或者架一个可锁的工具箱
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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! H6 ~* `: A6 |9 B在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计6 I: X$ f9 g( L4 X) R
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打开时，整体扬起，便于存取东西* E6 n" J' y1 F( q+ `0 R$ c
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5 M! J6 b4 b# A) S2 \ O* B最大的外观特征是横跨车头的灯饰4 q2 N# V1 f: b. q% j) ]
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应' t. ?4 V8 p. |
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4 [5 i" D. r( q) j有快充和慢充多种模式
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# F9 `1 }/ C% _! r; Q: z同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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+ ]" k8 k0 S. ^" h, G: g9 y2 O车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家$ e/ d/ k/ v/ ~+ o5 r: B: B7 E3 [/ y
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+ G* B. C% P7 f S或者給自家的电动摩托车充电/ [4 X$ O9 w. C
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子/ ?- d, D, I1 ^0 s6 Y9 g$ i
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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& _( f0 _3 e1 O. ?! T爬坡、玩沙子也格外给力! w% O* y( N$ t9 r6 U
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱5 W' J5 |0 s t2 U/ h" {
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l" C/ L2 M+ D" z脏了直接用水冲
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8 q9 X- t2 l9 [2 p* {5 V不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶( p1 e7 }2 u* _* j- H! g% c
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: ^- i. r4 x$ U5 Q+ M加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善, T- |0 I1 e: k9 O( v6 w
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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8 M* r& _* u8 R0 D7 n3 E这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。1 e2 `3 D. \! B. Y/ V* F" ~8 \
2 h+ ]$ u4 e, g! b6 p好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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