历史上最重要的50辆汽车

晨枫

隧道 发表于 2012-10-22 16:03
# _0 _( Y* Q$ h" {: @# @* H原型是 citroen zx
http://baike.baidu.com/view/61069.htm

- ]. t1 S# p% l; b, E& K这个啊。太普通了，排不进前50。

晨枫

隧道 发表于 2012-10-22 16:08
6 _1 D" {0 l1 g0 Y) l后座取消，W12塞进后备箱里。
9 s+ R$ X" G. a8 {2 Z+ mhttp://www.autohome.com.cn/news/200705/20821.html
6 {6 z$ N- ^# z* h3 R5 UEurovan不偏呀，加州 ...

1 G( X  ?4 P) k% n% p这个不是VW的改装，而是外面的人自己改装的吧？

晨枫

. I% z4 \: O, x, T13、Ford F150
) q, Z' C$ Y0 t) f, P0 }5 W/ ^0 P3 p! C7 cFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡，也是最畅销之一。皮卡（pickup truck）是美国特有的车型，欧洲好像没有看到过，日本车厂也是这些年才为美国市场推出皮卡。皮卡简单、实用，是农民、工匠的好伙伴，但皮卡的时兴不是由于农民或者工匠多了，而是这成为life style vehicle了。80-90年代后，户外运动成为时髦事情。皮卡相对便宜，有四驱选项，可以拉上运动器材或者沙滩摩托车、雪地车或者拖上汽艇、宿营车，但需要自己动手改造家园的时候，又可以拉上木材、砂石、工具，开起来也还算灵便，所以在80-90年代后火热起来。F-150作为其中的佼佼者，不光保持了皮卡的全部实用性，还在驾驶性和舒适性上大大改善，在有些年份销售量甚至排名第一，超过普通轿车。近年来，皮卡早已超过早年的工作用车，内饰直比豪华轿车，皮饰和各种最时兴的电子东东充斥，价格也早已不在便宜，但市场魅力依然不衰。日本公司在憋了十几年后，终于憋不住了，Toyota、Nissan和Honda都推出各自的皮卡。欧洲公司依然憋着，但奔驰也曾动心过，差点推出奔驰皮卡。北美公司都有皮卡，连Cadillac都有皮卡，林肯也不甘落后，推出荒唐的豪华皮卡。2008年以来北美油价大涨，对耗油很大的皮卡带来很大的打击，但每次只要经济少有回升，皮卡销售立刻飙升。省油、扭力强劲的柴油机在北美一直难以流行，但在皮卡中开始悄悄地流行，是否会最终影响到北美的汽车文化，还有待观察。F-150不是唯一的皮卡，但是皮卡中长盛不衰的佼佼者。


皮卡早已有之，但在80年代突然时髦起来，其中以F150为代表
( S) ]( z  u1 N/ }8 g) {

) E1 o; w8 k# j, f至今依然长盛不衰


) b( o" G$ r% a  ]$ s) \四驱的F150有很不错的越野性


货箱上装一个盖子，里面可以放东西，甚至睡觉
( K( F3 M$ i+ ~/ r

手艺人和工匠更是可以在车上装上必要的工具和材料，四出干活
# x3 R5 W& N& x# z9 }) D- E8 \

周末常常可以看到F150拉上沙滩摩托车或者ATV进山去撒野

; U2 W) @& \( g) L2 d; i8 t( n3 m' _
9 }" [$ d. \7 j- \% L% P. U闲了拖一个宿营车出去野营

$ z( A+ O* P9 W0 }  _9 x
* z$ x1 A$ ^* c. d" y拖个汽艇也不在话下
3 s# B! @& e5 }% t! l* W6 d
- w2 k9 O4 q) `/ t& V! H3 d
更有好事者把巨无霸V8发动机塞进F150，速度堪比顶级跑车
$ s/ s6 [3 w2 g) G

这样只有一排座的standard cab已经少见了
  x1 A) C4 `3 g& @
4 C: p& Z( p0 Y3 @1 f
: b5 z; p! i3 G- t5 _- @至少也是这样的extended cab，座位后面有一点放东西的空间，有时候索性是后排座

1 u; d" H2 U& X: {
这样的supercab前门打开后，后门可以向后开，进一步便利后座的进出

( j# ~- ~  ]9 o* |& Y
crew cab有两排座，两排门，载客和进出方便，但载货空间小一点

隧道

晨枫 发表于 2012-10-23 08:00
. P% ~4 S4 H6 d6 x( e3 p这个不是VW的改装，而是外面的人自己改装的吧？

. _3 A( g% K( u的确是vw 改装的，当然是概念车，不过量产技术上不成问题，东西都是现成的。
http://v.youku.com/v_show/id_XNDk3Njk5MzY

晨枫

隧道 发表于 2012-10-22 18:52
* y+ ~$ Z0 U* K3 K" W' k& h0 ^# c: T的确是vw 改装的，当然是概念车，不过量产技术上不成问题，东西都是现成的。
http://v.youku.com/v_show/ ...

$ B: b( u1 k# [& a" @原来如此。这车基本上没有量产的可能性，市场太小了。

tanis

晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
  p+ u. O4 O6 w2 `13、Ford F150
Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡，也是最畅销之一。皮卡（pic ...

貌似是林肯的blackwood pickup先出来，然后凯迪拉克出了Escalade ext，后者把林肯打得落花流水~

tanis

晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
13、Ford F150
" }  r8 O* P, b5 `' s& T5 t9 P' TFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡，也是最畅销之一。皮卡（pic ...

如果到了德州，F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

晨枫

tanis 发表于 2012-10-23 13:39
貌似是林肯的blackwood pickup先出来，然后凯迪拉克出了Escalade ext，后者把林肯打得落花流水~ ...

是吗？搞反了。狗咬狗，一嘴毛，都不是好东西。

晨枫

* x( I5 s8 o* r* l7 r
6 ~# B! A/ a$ o+ R. @14、Ford Explorer
0 @$ [3 Z' J$ W" S, _* u% k/ m在90年代之前，是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的，像Jeep Cherokee或者Range Rover，还有Ford Bronco或者GMC Jimmy。这些body on frame的越野车的底盘高，有高低档和差速锁，但公路行驶舒适性、操控性很糟糕，Jeep Cherokee算做得好的，Range Rover这样号称“英国女王的唯一自驾车”就不是普罗大众的档次了。但福特推出Explorer，开创了SUV这个至今方兴未艾的领域。尽管Explorer也是body on frame，从Ford Ranger皮卡发展而来，Explorer的设计优先从越野改为公路性能，行驶平顺，操控得体，尤其适合长距离巡航。宽大的车身堪比minivan，适合美国人的生活方式，出门是什么烂七八糟的东西都可以往车里一塞，尤其是带着小孩的时候，手推车、play pen、玩具、换洗衣服、尿布、吃食……如果有两三个小孩，还真需要很大的空间才能装那么多东西。station wagon成为“妈妈车”之后，太不酷了，所以minivan流行了起来。但minivan也成了“妈妈车”之后，爱酷的人们就把注意力转向了SUV。

3 p# |8 @2 c/ G1 V6 CSUV具有station wagon的所有优点，车内空间和minivan相近，还具有四驱，适合冬天雪地行驶。还有一个对家庭妇女特别有吸引力的是座位高，视线高，自我感觉更加安全，更加威猛有力。由于作为高，玻璃窗的底线不像轿车那样在肩部，而是接近腰部，感觉更加敞亮，通透。对于年轻、爱户外活动的人来说，SUV可以爬山涉水，容易装滑雪板、自行车、登山或者潜水装具，也是大受欢迎。但是SUV不是真的越野车，真的去爬山涉水是要出洋相的。问题是大部分买SUV的人的爬山涉水只存在想象中，绝大多数时间都是在柏油路和停车场里“越野”，SUV的越野性能无关紧要。Explorer这样的伪越野车符合人们对户外形象、实用和舒适的要求，难怪从90年代到现在，这是福特少有的连续使用的品牌。
7 B& @  M% b7 h# }& H
4 ^1 b& N; B$ ?7 _8 @4 d$ u3 f从Ford Explorer开始，各国汽车公司争先恐后地推出各种大小SUV。不光传统的主流公司跟进，BMW、Porsche这样的运动品牌也跟进了。更有甚者，Lamborghini、Bentley这些和传统SUV概念格格不入的豪华或者极端运动品牌也不甘寂寞。谁说Armani或者Versace不能推出大马褂呢？


) A9 x1 j, \3 x1991年的Ford Explorer开创了SUV的时代
) {7 o; V+ Q' a, P
% a/ x  h0 {9 s3 Y, w( E
: |8 u" T, L; l+ Z不过四门型号更加流行

9 F/ ^$ o: W9 K
- s' f: W& ]# E5 Q/ c  J3 S第二代Explorer把线条圆整了一下，但基本格调没有变
; _2 \8 y8 c  B0 f* [

3 G6 s- @* D" q+ X% i. q第三代Explorer还是肖规陈随
; P' v3 ?$ Y& F
" u6 M7 C% ]/ x0 v4 {$ e
第四代Explorer……有点明白了为什么美国汽车公司在2008年经济危机的时候收到打击特别沉重了吧？这样炒冷饭，市场可不傻
/ F3 W, L- e8 x. L) [" {

  ~, H7 S; C$ Y* X2011年开始的第五代Explorer采用像轿车一样的unibody，在舒适和操控方面进一步向轿车看齐，在越野性能方面当然也相应损失，但对于大多数SUV用户来说，这正是他们需要的

维京老海盗

晨枫 发表于 2012-10-22 21:12
. b0 x) X1 X6 C8 d9 dW12还能塞进Golf？就知道W8塞进Passat已经很吃力了。Eurovan比较偏门，没有列入。加拿大有Eorovan啊。 ...

: F; }/ t7 N; {, w- E$ f我记得是前面一台V6，后面一台V6，各自驱动前后轮，然后有电子同步器什么的，搞得忒复杂，典型的德国思维

晨枫

维京老海盗 发表于 2012-10-24 05:46
我记得是前面一台V6，后面一台V6，各自驱动前后轮，然后有电子同步器什么的，搞得忒复杂，典型的德国思维 ...

( a- `- }& m4 @. t6 t这就忒变态啦

燕庐敕

晨枫 发表于 2012-10-24 08:23
14、Ford Explorer
7 B' A/ F$ V9 ]/ s5 }在90年代之前，是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的，像Jeep Cherokee或者Range Rover， ...

7 T0 v& E6 ^: y6 B9 T, Q3 Q大马褂～～～哈哈哈哈，晨老大妙语惊人。
* n8 N, i7 u2 O- I$ `
; D3 Q2 \3 |$ F俺家领导买车，也是看上了本田CR-V。
& Z4 I6 j  \7 b  I- }! ^
- g' @* [' o+ O  Y5 M5 v& z蓝色的马褂一件。

维京老海盗

晨枫 发表于 2012-10-24 21:18
这就忒变态啦

! a; L& G$ O6 m9 X- l( r或者是奥迪TT？我忘了，反正是PQ35平台的小钢炮改的。纯粹是为了探索PQ35平台的潜力有多大而改装的。我脑子里面一下想到的是Do-335那个变态货，号称双发螺旋桨战斗机的梦幻之作

维京老海盗

燕庐敕 发表于 2012-10-24 22:22
# b5 t  K3 A5 T# [" r( B& B大马褂～～～哈哈哈哈，晨老大妙语惊人。
. I3 J( x" @( w$ `8 o' S7 G
" O8 G4 ]9 C4 N1 L- Q9 F3 g俺家领导买车，也是看上了本田CR-V。

$ r, K; J2 A. @; c+ O6 J9 WCR-V吧，我个人对其印象不太好，因为有一年美国的NCAP它的分数很低，因为那年NCAP对所有SUV引进了侧面翻滚测试，结果CR-V表现得一塌糊涂。而正是那年，CR-V被引进国产，还在中国的C-NCAP中得到了六星安全的分数（走遍天下NCAP也只有五星，丫作弊导致数据溢出了？）所以直接被我划入冷宫。应该是08年前后的事吧。

猫元帅

晨枫 发表于 2012-10-24 08:23
14、Ford Explorer
在90年代之前，是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的，像Jeep Cherokee或者Range Rover， ...

; {& b+ B) n6 l5 v. y2 [. b这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。

晨枫

猫元帅 发表于 2012-10-26 01:28
这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。 ...

: y  X+ I& T6 `: H对，外观轿车化后的结果。东施效颦啊！

常挨揍

晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
13、Ford F150
Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡，也是最畅销之一。皮卡（pic ...

% C- z" }0 x! E/ S9 Q
: X/ I& B$ x" }" p上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
) z4 x  w* }2 T' M4 @2 |7 o" S  H结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭——饭桌上继续聊这车（话题之一：这家伙是不是得遵守卡车不得驶入二环线的规矩
: \$ f* R+ j( ?& z
7 g- P* t+ C& |8 H也难怪，长沙看见这车机会太少

晨枫

常挨揍 发表于 2012-10-30 05:10
+ y5 N3 d5 R7 v7 n. t  z上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
9 d- X" }. {5 B- {结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

福特猛禽？这是F150的中文名字？好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧？皮卡是作为轿车管理的，不是卡车。van是作为卡车管理的。

小剪子

克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。

猫元帅

小剪子 发表于 2012-10-31 09:49
克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。

- o/ Q1 v' N' q5 L9 W( f没错。当年以及现在都很喜欢。