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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
7 _# D) ^7 j7 V3 P1 A# b
+ M2 {' H- @3 q4 S3 U; C1 R福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。/ w$ U9 J  G5 T, s
  y# H7 w0 S; N2 M: }$ [

6 U& [: o  j6 b$ l1948年的F-1500 a% n( z% H: W& d

5 Y; q7 b6 z* D  W2 {: s" `, v) S
1953年了,样子变了,又没变, D! D, \0 J, Z
6 t; D$ n* w$ `% J# w

3 c' w0 }9 E' e& q' a1 ~( D- f, t* ?1961年款的基本格局30年没变8 Z' @' J8 n/ ]

6 s' R( I7 M  X$ b# ]2 X, g6 r% o/ I+ d
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了: B* R9 G8 o1 J5 q$ i  k: k- f

3 l9 l; m9 b! }) W3 l
' }% ^) Q: s4 E; W; }" ~2012年款除了现代化了,还是一脉相承
8 i% L: M  @  O. g* u& R8 i: D2 L! u) b0 [3 l4 V" J( q

" N% m/ B) C! ?+ o2022年还是能认出来F-150的样子
: Q8 k9 t6 _1 }; p/ b' `7 v
5 ^! c2 N2 F# S0 S- s+ _, P5 Y几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。" P6 \- S; j6 C, Z" j4 j

, S; ?4 g; n# {3 [2 C
4 m' W1 ^3 J1 Y( n1 k大皮卡里相当舒服
9 k7 Y8 X. ]2 U! R; y7 o% ]& W. d) @/ |9 t# y

. J8 G5 u2 o. C  h! w2 M还可以玩这样的花活
' I" X. I5 L7 R9 U: A$ V7 ?/ A6 W3 V! E8 l  z
1 p0 D1 E5 v! S# h* C
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的1 z0 O. e, I' G! f
# ^. R* w7 z& i0 H
/ Z+ k3 f0 O; z
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
+ [7 @3 m/ C5 o% J0 [8 S& j1 X
* `+ h; \/ }$ X) u1 E" |3 K4 R1 S) _8 G
还可供妖艳女子在超车的时候作妖
7 \( ]6 t  t& P( g8 U" G4 s
  J& ]6 ^( P$ Z4 A但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。/ g  d6 l& a  k7 z" }

6 }/ M% J5 a. f2 O  m$ W( F4 c  {! f4 Q# C6 h3 s% I( N
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
. n% d' ^0 O* N" g# R; ?7 _0 z8 ~+ F, W; M! S
$ z$ [, u1 r) G3 @8 `. l/ S9 N2 b
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
1 ]( ]: @3 h' j: _" z
3 j/ M* a: C. T1 _3 b
3 }% }7 l# ]( d这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
1 v1 K8 j; K# f9 h
9 r+ [6 K& E! J+ M& r! ]7 ?) w$ e3 G" G, F
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
5 e* n$ T' P, T
: ?! Q; u) E5 }; |/ a5 u$ `. N, C. ]+ k- g* L- I! {  ]8 P
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉# g( @, O/ \4 L8 Z  U) t  B5 _

9 f/ Z, @' Q5 |/ p
- s6 U4 h: ^6 Q& [因地制宜的话,车头也不错嘛2 _7 ^/ k4 Q5 b6 G

% d6 d9 d+ y* F2 G+ Z& s在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。6 ]) ~+ L1 m) i1 }
3 \! h' D. Z3 {
3 p# s# E: C7 E  q" P) p
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
" l; c3 k2 \; |9 r
; X4 l2 N# Z7 \! M8 O6 ?% V# J1 {
& ]8 C, ~' i& n' m1 c% a“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷2 D$ R1 v+ T$ s4 O, y4 h# b1 n0 Z
; i6 g+ F  h' |3 ]" u) K

! ^, M0 a/ p" [! g. q6 T( k* a. U4 S湖边、海边则是这样的
. N' n  F5 o  @9 ~" t2 F
; J- L* q1 Y. b, \& b! e# h% O) V( h4 [7 L7 e- v8 q
拉上ATV,则可以到山里撒野5 n& ~! A. q4 q3 V2 x& s8 n
  [; j9 g0 j- z5 B$ _7 U! s8 `
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。  E2 s, W: c/ |
, m+ V' l' j2 E

6 s6 D/ m5 T9 z. n很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来0 i! n0 E4 m7 _1 z3 Q: U, R' H# m

! w  m3 C" A5 R" ^. [: {0 o+ r9 V- |# o! P! Y. s" M! y9 x
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
0 i+ H4 ^7 M4 u7 C! w  I& o) G! P- x7 ]4 }# [$ _% [
5 w3 ~% d, Y9 U7 u: h- {# i1 R& {
或者架一个可锁的工具箱
3 W  t0 @) k8 L* Z0 M2 s
3 M% E  E6 a- ?' f3 ]% k这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
3 J5 E+ {9 t% I- e* R
/ y4 d) ~0 C% p% d2 h1 U( c7 x* d/ [* O3 N
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计3 F& \* o5 R) s9 B$ F2 O

( \$ Y& \, ?' m! H: I2 I
7 U/ e$ V: }# e打开时,整体扬起,便于存取东西+ N' y1 F, w9 e2 ]

% x  d) U) F8 V1 D  E) \+ k# J
" P4 Z, k7 m# ]3 |# t2 I" V
& D3 I1 N) e; G9 E! g- o; `3 Z: m4 c5 b) ?) {
最大的外观特征是横跨车头的灯饰2 E0 v0 a5 B0 i$ c0 _) o, P; A! k
& b8 e6 g/ N( H) Q, q6 K' w: `

: Q, `: n% {/ x3 K6 h: t4 K车尾也有横跨的灯饰作为呼应% v! i$ H' X2 Z3 |
3 k* F1 O' @# K$ H
; x) X3 V. K1 ~8 y
有快充和慢充多种模式( V5 [/ g8 J( S4 I; u* s- U" B

8 o  S9 T3 [. Q7 d! ]2 D# z" R9 n4 |. `2 x0 X# b& }; c8 ~
+ Z- s! u& V* b0 r6 z

$ K0 `6 X7 v1 O. e9 X
' D! t/ X# k7 o! A0 ?7 m
4 f" L, u! Y: v0 @$ g. e同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便! m9 L. O) d) m! Q

2 L8 P) M$ m3 a  d7 e& F; w$ R+ s; ]+ v: e- Q
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家) m/ [: S0 B* k$ m+ o0 M1 K- p

8 n9 [. d9 r+ b+ V1 }0 `8 ?/ r, I
6 ^5 f6 T! S; ~, T& f# I8 M* M( F! ?4 y( x; V* o/ D+ x1 V" c

# [! S" [: _% g6 L" V或者給自家的电动摩托车充电) t0 S( p% u' u0 m) ], c4 u$ s
4 J( w1 ?( O$ M* Q( f0 o
% X2 p* {- [- U1 j" i! j
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子1 F. T- L5 p7 N
/ l  i7 D# U, x. K/ P; q* i& r
; ]6 T7 X0 E, H% B7 c2 _
; f3 {9 R3 E6 c0 a$ ~6 b# s
' ]. y) d" y& P

5 D& l5 M' [; x+ c' O" l  Y  v0 z
0 x( ?9 r6 M2 x5 k8 d/ K电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
. N. S9 l1 {+ K9 s2 }4 a' ?' ?5 R6 O
. O5 a. z' @& O# k
' F* o/ I; f/ B& d2 u
; d* W+ Q. ^0 X) y, T% k7 z
爬坡、玩沙子也格外给力
# `7 ^' @7 l8 \6 C5 f1 Q# d# v
/ ~! y7 G: ?/ E/ H. c% R3 M; m- l, \" z$ Q

8 u, H0 S/ @* p' L5 K2 K0 I: r
* p8 j8 l) J5 N3 k原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱! w( Q3 C( m) e
9 G& m$ y% [% f+ K  \- Y$ B, L

) A) B( X4 L: K8 o' Q脏了直接用水冲
4 u4 u' N4 N; ^$ }: h
, ?! ~* n9 n/ z/ W% e6 t- l. b0 @% Z- f9 E
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
2 i* E; k( }9 g& I: x
0 A9 I6 D( z' c% |$ c2 k  W7 v3 h' ^* s4 X5 l% O
车斗里很贴心地安装了LED照明$ }0 ^1 m6 d2 X, \, R4 ]
3 l, n- w  R& D; X- ~" q' i

4 y2 ~: K" a8 g: Y可以在高速公路上脱手自动驾驶
7 C; P1 V! R& V( ^. S4 K# N: g3 q& s
  r- c1 Y7 R0 U/ O* d& m
( y" K* {6 t1 |6 w- z8 I! i9 j加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
' L% R- R' J, f: w
; b( R# K: D5 H% l9 G# o8 ~不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
# R4 [, U& p; A) R3 |$ W) n8 ^) K& S4 F7 ?  @
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
9 x- G  p) A. y0 q$ \! W
& k- Q- X% T1 }7 U$ g  w好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
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    " M3 z0 T; A: Hhttps://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/; @/ r: u  c! _0 Y8 n
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    3 y. c5 G% |) VF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

      m$ J( ^" O1 a, Y  xF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    7 j# J$ z9 i. S6 PFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    4 ?3 W7 H) @/ z$ X7 _  E% p6 u% t
    5 q1 x8 A& k8 X( ^) ]https://w ...
    % l: ~+ g/ y1 `% k
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    1 ^( x* w. ~. t: ^  ~
    + O1 s" c6 y- ?* f+ i网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。. Z  [& g0 P: ^( F+ z$ y% X

    5 [* h9 U  d! M+ f当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 ; f8 |9 d  K5 U; D/ E/ I" \7 y

    / k/ @7 k1 Z$ C4 r/ Y真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事5 ?; R4 a5 g% o9 q. e4 D

    2 q5 i" b) L( }) A2 c8 F
    3 m. a5 [1 G# I0 ^; }( C. U% n' L  d) t3 {' L3 A' O# V' ~

    7 V0 J7 T) g. H" ~
    4 z6 [8 g/ D; e特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    3 \$ @, N- o  m9 \( A" d) [& U, t! @4 ^+ o( ?3 s

    1 K$ P2 c3 h* p7 n% L3 E1 X* lCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    ' \+ P& c% b( K; Z1 Q; `5 P. i; S中国没戏啊,卡车不准进城。
    - V$ l- l* ^5 R9 `1 _# ?
    4 L" K9 _, L1 n1 J( m而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。: Z! U- P: t9 B7 ^

    : _+ g& ~. ~! v, l; R+ I6 r$ Y" g9 r也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
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    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:2 J9 u$ H7 v/ k# d2 s4 w3 Y  Z' g' I

    ' v. g3 R4 y( x9 L; d% Y0 ?
    4 }  h4 {: n! V) ~0 d: ]
    ; u7 k: R4 P" s; n7 k9 o# Q这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    5 ]# J$ m( W, x5 i8 d# Q; z+ V* |* V% {+ ?8 ]/ S
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。" ~( Z7 \8 [2 a2 x5 f# o/ t

    ; y& c) s0 v; G3 S1 k! U这是小姑娘给NYT拍的名人照:) e/ Y* V  Y1 Q
    ( b7 ?, O2 C1 T) L

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    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    . S' L4 u( _, g% u5 a这车要是像理想one那样的phev就完美了
    4 _5 ~, @5 z2 s* ]- @
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15! P$ X  r$ k! x
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    " ?1 P! K$ Z; r想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52+ j  i5 f( p" }# K0 e8 \
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    - b+ R) Y1 O$ b大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46( V9 K4 u0 ^) d3 W) v
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    2 `1 [+ c! u% P5 I- z
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    9 j& M3 e7 K# f- P. `
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    , _, Q) N( a. P) M' K" ?
    . \, m% t) X" {$ X# Z& x6 a/ }. u9 O5 q+ `; U
    ; u, m( N, Z7 E* F3 j
    你心目中的皮卡
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    7 O) Q+ t5 }8 U, V/ q5 S0 ?# R. |

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    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
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    Cool Factor 瞬间破功。。。) W8 b/ s# l7 h2 i
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    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:155 T  U3 {! ~8 M6 S8 v$ g9 X- s
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    " s7 O6 I- O8 u8 p+ s: m( F
    1 B% e4 t, W' |8 c0 q6 }0 N$ C$ v
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 2810 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:082 A0 n7 Q# z+ o
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    4 t- K1 v* i$ r( x1 z0 r4 L
    1500km?
    * G- B) V  F" w不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 11:24
  • 签到天数: 1950 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    1 Z+ j- d) o$ N3 m. l5 L* y0 i
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    4 X! P/ S" n# A' J- L/ O* F% s1500km?
    - L' D+ n) O: r. e不愧是咱们不识数党
    ) _" K* D5 w& B: u) ~/ V8 l6 z( I
    $ @) j# ^, i* B' h
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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