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对歼-20的尺寸估计

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-11 11:44:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-11 00:09 编辑
0 f5 a/ `: o- N5 b8 x  U% e
2 G( h3 J( ^" v0 k& C" H, [! g" o9 _1 u歼-20出来后,有各种尺寸和性能估计,难说到底有多靠谱。空军建军68周年时,公布了一张照片,不管是角度还是清晰度,可能是目前最靠谱的目测基准了:
) g) j# i4 l% r& H
4 f' R* E8 b1 ohttp://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_18600545 g' s6 ~1 ?9 Z% v, w# i

: p# ]1 g, f, U. ?* S  p: f " s: Y8 I' k$ ^  c) V; B

/ F6 Z$ L1 x! H) v/ Y3 J+ X苏-27的尺寸是已知的:
3 T: }) j5 {- C* z& L% ~0 H5 X: l9 }3 Z7 C
长度:21.9米3 q* Q$ R( s& r+ K
翼展:14.7米
# i. I2 E& J* {2 p- ^6 S翼面积:62平方米
/ J- [+ ], N1 v5 W+ V' K1 O; O$ x$ k' r& u1 q  m. }
以此为参照,比较歼-20,得出:9 t$ R( L# D7 P6 x

7 V9 h8 ^2 o& F4 h$ h- Z长度:22.2米1 N8 l. q  K7 u' y! y: Y' K$ R4 w
翼展:12.47米
# t  \5 A4 \, y翼面积:89.3平方米5 D! e6 I0 v* ^. N4 d. N* N4 a

3 |: A0 ]" n! Z但看尺寸,还是难以判断空重、最大起飞重量和推力,所以无法可靠估计推重比、载弹量、燃油量、航程等。
/ j5 H* j( q: x% w6 q: X* o" j$ _9 I0 G6 P( y' r
比较F-22:% c  m, F; Y$ Y! a& V/ _
* k( c( s- D& `! ^3 I
长度:18.92米! H( W/ f' J2 F! q% P# q
翼展:13.56米
( [9 M9 H; t, A8 H+ j' e翼面积:78平方米
  q8 |4 O  H1 M0 p) m$ ~( f

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:28
  • 签到天数: 1247 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2017-11-11 12:04:23 | 只看该作者
    好长

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      发表于 2017-11-12 13:40
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2017-11-11 12:41:44 | 只看该作者
    晨大,长度应该是笔误吧?26.1米啊!!!

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      发表于 2017-11-12 13:40
  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-5 22:47
  • 签到天数: 1231 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2017-11-11 12:45:54 | 只看该作者
    看上去比苏-27略短啊

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      发表于 2017-11-12 13:41

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2017-11-11 14:06:19 | 只看该作者
    渊浩 发表于 2017-11-10 22:41$ H# t' S" a5 f# o+ t* A
    晨大,长度应该是笔误吧?26.1米啊!!!

    4 q& s, D9 ~& Q5 T5 v, X是的,估计错误,已修改。多谢指出。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    6#
    发表于 2017-11-11 14:32:11 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2017-11-11 14:33 编辑 2 t4 L0 U* J/ E/ i8 t" |3 K% s
    0 K6 W) R  {3 e1 \; W! B  g1 ^7 e6 Z

    - W8 b6 n! {& U6 ^: s<一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究>- R" O7 b! X4 @- {4 m# G3 M6 R% U7 m
    ) ~4 y; h) m0 C& v$ U) i# O
    可以说20的气动布局比22先进一代吧: W7 g* i, D4 T4 \" A& H  U0 b
    5 S4 a& F5 h3 c2 Z' M3 z# x& u
    无限思念宋老和宋老那一辈的老知识分子!' o" Q* P. n0 S5 u
    , X  G+ m6 m7 K; x$ z
    & J% Y3 y* v, G! o$ R

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      发表于 2017-11-12 13:41
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    7#
    发表于 2017-11-11 14:44:49 | 只看该作者
    要这么看,尺寸上说,J20上舰没问题吧?

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      发表于 2017-11-12 13:41
  • TA的每日心情
    开心
    2017-9-30 03:19
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    [LV.3]辟谷

    8#
    发表于 2017-11-11 14:59:39 来自手机 | 只看该作者
    我们还是来谈谈金融开放

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      发表于 2017-11-12 13:42
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2017-11-11 20:36:56 | 只看该作者

    % w" s& N/ q0 u) e: t* M从第一架上切下一小块图贴在其他机上,能看出两点:
    4 O3 c$ H" g% i7 \6 P4 @1、第一架20的尾喷管与后两架不同。* d6 d# P! {5 T0 h# m
    2、20总长比27要稍短一点。不知晨大引用的长度是从哪算到哪?27算不算尾锥?/ b: ^; @3 ^0 ^* T% D

    : u! g1 K! u2 T4 A# z& w* c7 |6 x记得在西西河俺用成飞机场起飞的10和20比较推测过20的长度是21米左右,不过引用的10长度也只是网传。

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    实践派!!  发表于 2017-12-8 09:32
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-12 13:42
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-11 22:39
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    niu!  发表于 2017-11-11 22:16

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    该用户从未签到

    10#
    发表于 2017-11-11 21:04:46 | 只看该作者
    从上述数据中至少可以知道歼-20的展弦比小于F-22。显然,在超音速段机翼性能容易做到优于F-22;在亚音速段只有靠创新突破了。

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      发表于 2017-11-12 13:43

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    11#
    发表于 2017-11-11 21:26:50 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2017-11-11 21:04- Q5 A6 x3 J& u/ h0 t
    从上述数据中至少可以知道歼-20的展弦比小于F-22。显然,在超音速段机翼性能容易做到优于F-22;在亚音速段 ...
    ) \( f# t& b( i, T- ^7 D1 x2 v; G& o

    * h' g* s( [0 j2 S: c9 A亚声速段的J10-J20飞机的表现参见宋老2001年的论文  <一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究>
    2 Y+ i" X5 f3 r: T; X. x- b5 q! c: {; x) \0 p1 J0 ~

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      发表于 2017-11-12 13:43
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    12#
    发表于 2017-11-11 22:15:18 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2017-11-11 21:04
    6 D  u$ u2 E: W) W9 D从上述数据中至少可以知道歼-20的展弦比小于F-22。显然,在超音速段机翼性能容易做到优于F-22;在亚音速段 ...
    & r' V9 q( w+ N* s
    这次阅兵的时候飞行员不是说了么,亚音速很好,到了超音速就是它的天下了。

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      发表于 2017-11-12 13:43
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2017-11-11 22:19:31 | 只看该作者
    以前确实没意识到爱抚娘娘那么小,说实话现在对爱抚娘娘的真实性能越来越怀疑了。

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    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-12 13:44
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    14#
    发表于 2017-11-11 22:22:22 | 只看该作者
    不知是不是俺眼神不好。。。图中的几架飞机,尺寸似乎不一致?好像有些镜头畸变?

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-12 13:44

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    15#
     楼主| 发表于 2017-11-11 23:00:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-11 00:32
    * U7 D1 A/ W; T6 T3 R6 W; q可以说20的气动布局比22先进一代吧3 m+ G- D0 Y  S* T* E& Q* P
    6 H- r9 W3 x3 }+ }
    无限思念宋老和宋老那一辈的老知识分子!

    $ H6 P+ d2 g0 @: s路子不同,不能简单用先进与否来衡量。

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    16#
     楼主| 发表于 2017-11-11 23:01:58 | 只看该作者
    看客 发表于 2017-11-11 00:44. W' w2 z) u/ M
    要这么看,尺寸上说,J20上舰没问题吧?
    6 ^5 s- h4 i; e$ D) b
    光从尺寸上来说,问题不大,但问题在于飞行特性。现在还不好说。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2017-11-11 23:05:46 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-11-11 06:36
    & {0 n2 n& O$ a从第一架上切下一小块图贴在其他机上,能看出两点:
    # F" Y2 Z' n- T  D  p. _' ]6 z  U" N1、第一架20的尾喷管与后两架不同。: |  \0 z( u" u! \3 t% S
    2、20总长比27要 ...
    . g$ c2 B6 W& A, [6 x$ z0 T& w
    我是算到垂尾翼尖或者尾锥尖端,哪个更突出就算那个。在PS里目测,可能有误差。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2017-11-11 23:06:46 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2017-11-11 07:04
    8 b4 j) z* Y4 ^3 |: D从上述数据中至少可以知道歼-20的展弦比小于F-22。显然,在超音速段机翼性能容易做到优于F-22;在亚音速段 ...

    2 W$ m9 X; x9 i3 f1 b2 S: d5 ]鸭式三角翼的展弦比肯定要比正常布局要小的,否则还要鸭式三角翼干什么呢?

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-11 23:07:34 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-11 08:22/ j+ H7 |+ f$ x9 A5 @
    不知是不是俺眼神不好。。。图中的几架飞机,尺寸似乎不一致?好像有些镜头畸变? ...

    ( ^7 |* |% I/ M6 g. O7 N3 {光学错觉?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    20#
    发表于 2017-11-12 00:36:31 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-11 23:05
    * d  M  |- N, `! G9 U- N我是算到垂尾翼尖或者尾锥尖端,哪个更突出就算那个。在PS里目测,可能有误差。 ...

    ( @+ ?$ L/ p+ d! I- F: a这可不是目测,两人谁高谁矮站一起比较一下就知道,我就是用这方法,至少这张照片可以确定20(到垂尾尖)比27(到尾锥尖)稍短一点。+ u8 F) o7 M; F1 M) Y3 R( S2 i
    在西西河测的那次是利用一连续录像,两架飞机连续起飞拍摄机位没动,飞机后面还有建筑物对照,我一个个像素数出来的。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-12 13:45
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-12 08:34
    其实不是真的一个个数,把需要数的部分剪切下来单独贴成一张图,看它是几X几的就出来了。  发表于 2017-11-12 02:14
    勾股定理啊。不用一个个数。太费事了。  发表于 2017-11-12 01:18

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