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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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- G; l7 d% _$ ]$ f0 Z- d# Q福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。
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1948年的F-150
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1953年了，样子变了，又没变! R* ^: W. L0 ]
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* ~, n8 z8 f: g! v5 K& Y1961年款的基本格局30年没变& ]; r+ ^' m9 @+ y, _
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; W/ r9 L, r# c4 `' F2 ]1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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# B' o6 ?0 _/ T$ N% l# f2022年还是能认出来F-150的样子( P5 e) m9 Y! ^
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。9 O4 O1 I6 b9 \+ ^" P2 I
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* U$ F; ?4 T) y大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活
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$ N9 k+ I5 R5 l1 E z皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的) K, O7 E7 L7 [' l1 [
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快& ]9 l3 s2 W4 p3 l9 U3 R9 H* Z
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+ R, T9 g/ B5 [9 ^& q' q2 X还可供妖艳女子在超车的时候作妖: z& m; C# G. l5 ^! u
( s8 B4 D" G0 r# r: l. W2 Y! _但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。! S8 l9 X7 h! P% n9 E8 N" I" F
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方' o a4 t! ~0 W" z
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$ y7 G6 {/ {% B. l5 Z躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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因地制宜的话，车头也不错嘛
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( f1 I6 }" k+ C' p在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。; U7 J% n( j4 X# [+ e3 j0 a
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Z9 l( b+ e' P E; _一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的# v$ k) \- \# b
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拉上ATV，则可以到山里撒野
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' T4 d) m) _- a( i/ F& Z+ NF-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子+ a8 _) @ c# v0 [' X/ `8 P+ i% G
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/ b3 @+ e8 u- [6 |* t或者架一个可锁的工具箱
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; s7 l$ G) M6 C. ~: _+ y+ b( a& E这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。( d- e& n5 ~* |# c3 F
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' g. h8 }+ N9 Q* O0 m在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计5 u7 N4 R; M7 u3 p# E( `( h
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- H) r# ?/ G2 l打开时，整体扬起，便于存取东西
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5 f( s1 d- K* p1 N4 l最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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# D- y: D) V3 E& g! z$ i1 z有快充和慢充多种模式
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) b2 m \8 U1 H: x" `同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家9 m1 y; L2 i$ j+ f# ]$ I
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或者給自家的电动摩托车充电
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% `7 U, r$ v) k1 I/ J2 K' t断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力1 ^( B5 p& w, B1 H, Y5 U$ @3 ?
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6 k6 U% ]# y4 z3 R- I爬坡、玩沙子也格外给力
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, P6 ?8 |' \1 {. m原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱4 S* T" _8 F8 t6 ?- E
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脏了直接用水冲
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7 \8 P5 j% s& ]; Z2 m2 q# }0 t x![]()
# o8 i) D9 i$ H' [! n7 z不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙, Z/ M3 p3 p( x% ?: f+ s& l
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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& m# \6 {! u C3 X0 X3 N- g5 w5 Y不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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: n8 |2 n0 R( R# ~, m( g好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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