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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。7 R* Y( G! P3 U7 q# v
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% _3 x0 A4 g6 z3 D8 O$ |1948年的F-150' W5 G- S, Z% {# `
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$ w( B# q- \! a$ g1953年了,样子变了,又没变' |- Y% J6 z7 {! `) Z1 q. A/ |: M
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9 \, C3 d' L8 `+ J1961年款的基本格局30年没变+ K% b; E' e; _5 K! D
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1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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( x3 P' T1 ]9 I: M& }" a# {1 m2012年款除了现代化了,还是一脉相承
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2022年还是能认出来F-150的样子
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2 P$ O5 x+ G! f/ _. V- t- I几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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7 m% f1 k$ s" ?" ^1 W0 ^( c! [大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活% {; ~6 h3 G Z |! ]8 `
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皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的6 p. H2 I0 ~5 m! o! C
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# X; S; O [6 \7 F1 a- V像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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9 X8 U+ _. p5 O2 q) f! ~还可供妖艳女子在超车的时候作妖; x5 z( ]$ ^8 ~3 R5 D/ g: R
$ w6 n$ t0 c2 E8 Y+ p; t/ M) B但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
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+ L/ L9 ^4 `/ i& }5 e* a9 I这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事( T+ _; P( |0 Z+ j( e- i2 i
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做; H' |/ D+ B# s5 {2 `6 \; H+ {" P
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; U7 X0 P. v. i' c utail gate也是年轻人卿卿我我的好地方, r, N) ]# |+ `
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3 X! \" M ]) W% U躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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因地制宜的话,车头也不错嘛8 {2 v' c7 F2 x7 Q& H
9 W3 g, d& O1 d在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了/ ?7 ]; V" O8 V$ N' Q3 r/ L
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷! |1 D' m7 ]8 ?: _& ?3 o
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* a4 }; j3 g) }. }% o- g湖边、海边则是这样的; l8 `+ Z1 |2 Y
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& W# U7 n4 [/ r% |拉上ATV,则可以到山里撒野
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5 Z; e3 k, |8 T% f; y- m5 pF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱' m" j7 n" J+ C: ` T
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这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。% B3 l: U' `: n7 S
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在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计$ D6 L. m0 z0 c; e. N
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2 q, d" J6 M2 L j5 n打开时,整体扬起,便于存取东西
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6 J$ ?( f4 e3 ~8 r0 ?最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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1 z; l( Q) X& H% B* [6 d$ ^车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便& n1 G0 Y4 y. M0 F" }4 q
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车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家% t4 r7 |5 v% `3 G4 t+ N
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或者給自家的电动摩托车充电/ b1 E% }! v2 j4 m8 O8 w
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- V0 i5 r# F9 ]4 R断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子/ O g) o( W1 @
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1 q; J/ _" I! i2 |7 ]& z电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
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- F+ D) Z) r# c! P* k6 e; |爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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& u! r- F' o- z& z6 L脏了直接用水冲- _" L s' i: i
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8 e' i% Z+ y: X6 G不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶! i1 |: @+ |$ C/ T& n
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2 [% p% e( }0 s# ?加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善. H) r! g* v8 I+ b2 `9 _" n" {
$ g( D# \: U2 k/ ^+ S不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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