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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑
    2 ?1 o; {" V: x
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02
    - s% c& b8 c. Y! v6 D* w我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    " I6 F' s* a5 K" q5 F. G" r3 T7 K1 U

    7 \* E9 A" E* M2 O; m2 Xncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。$ z. b$ ?1 n2 r
    . |' W9 [! S! I7 H6 }( F
    另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。! i8 {% U0 t% S% b
    4 z- f5 k. Q% N0 P9 V1 _! y
    再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21 0 X( d: M4 F" D
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    ' M  x0 N" R1 F, e
    " V  y, U! q+ |另：左舵驾驶员避 ...
    8 o$ G/ Q4 N1 r0 A9 k+ A
    你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02 ' `# ]1 h1 {" W+ i9 C
    我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...

    & Q- v+ M; p. @- y6 a/ h有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    , |9 Z2 I' k0 @+ b8 G据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42 ' ^7 X! a- c5 f! [
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    0 E) h* @( x# G2 L% S8 t8 e! S4 ~0 k
    已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑
    2 ^. t- X3 S1 M- |. R" U7 x
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04 5 F2 }: O2 q- d9 B4 A. d
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。9 ^9 n: w0 X$ j+ s% S
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...
    & o! g" |  t9 V  W3 J3 I
    - l' M0 s& r/ _6 J" Q/ s( h' i7 g
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08
    ' w! p6 Y8 J; w6 vjust curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...
    # ~6 G$ q. x+ ?8 w' U
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    ! h, w: b0 b: [9 g+ C我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？
    2 v( b7 p: N9 j  T+ X当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。
    & Z9 k; [- A! T$ R另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？
    9 C, q  X5 |& h+ q% Q8 F! T最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 - C& a& s; ^- Z0 |
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36 ) ^! s3 {: [2 W) l
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    7 t) r" g8 h" K) }! {7 s$ D我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    5 U3 B6 q5 ^( Y0 |9 B. F/ w( S0 k2 S
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。. c5 G9 c5 d1 D. |
    " L4 X- T: u7 G2 G' c
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36 ( Z! p0 `/ i+ M' H0 X
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    ( r. F, h4 ?) d# \* K% V  x我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    " K' H1 y$ Z& ?* W3 `, i碰撞过程不好模拟吧？
    * [6 ^# k& P  V& c5 M" `  j& E2 P0 b. o; u3 D, s& T
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55 . O/ ]. {2 D7 D" ?1 u( M
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    ' K( h; U0 \, U/ H1 ~$ I7 N
    1 M, X0 ^$ ?2 R7 ?如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...

    2 W: m) D+ e3 N2 Z- F这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.
    * |. _* }, h" S4 k5 F) Z* R总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 ) o# G7 o$ p  Q
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    2 Z$ k6 \; i0 U! w0 M总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    1 Z' @) T+ @9 F, C, M: d1 B总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    ; n9 W! S! e4 h/ t0 C* N( T总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 2 q; C4 g- Z- a; n2 M9 |" X
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 / Q# q, n0 d8 P
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 - H. b2 j' a) d
    ' S; `. I6 |# ^" V1 o( _( r8 j
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 % p( Z" k$ z# R  b* y9 l
    　　完全正面碰撞 12.48分
    3 H6 o. U5 ?8 q  t. L) h' F' {    头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分 , S. Z, n; |6 [
    　　40%偏置碰撞 14.41分
    ' d( N: q# B+ K3 A" c  a    头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分 ! u4 Y8 {6 K0 V6 F' x
    　　　 $ }3 B4 ?* {( g( A. `) L. t9 {+ K1 D- w) ~
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 & N. R% J9 Z  Z' X9 u
    　　完全正面碰撞 14.09分 . Z- L- y& P7 H2 w/ @% L' ~
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分 : r9 U) Y% \& o  m6 ~
    　　40%偏置碰撞 15.79分 # ?+ w0 O# s  Y8 \, h
    　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分
    " D9 _6 O9 w3 b7 W7 T5 m6 b　　　
    ) e! l/ E2 V) ?总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    / ?- j& G! I: \2 @) h　　完全正面碰撞 14.45分
    0 p$ A$ ]# P- [0 r* G( T/ n: w& [　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分
    ! P$ }  w' U. E, _& Y　　40%偏置碰撞 15.22分
    * P3 K! J: p! c8 F8 g2 ~( c　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分
    % A7 E. o2 [. N/ K. P8 @+ x# l# O! R/ d; f/ Q, P9 L: G
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 0 h5 K  m0 Z* R) _, @, W; j7 M
    　　完全正面碰撞 14.94分 6 R' I* m) p1 h' _" U8 M
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分
    3 |2 Y' k! C. s) r( e　　40%偏置碰撞 15.71分
    / R2 y! K- r1 Q) g: h$ S　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分
    # e( q- `0 z/ u' [5 {4 h( c3 ~8 A5 J/ T
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 ) W+ ]2 _3 A0 L$ O. v
    　　完全正面碰撞 12.84分
    4 K/ \8 g5 S$ H/ F* f' w　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分 2 A8 ^8 J. I& I
    　　40%偏置碰撞 15.06分
    ( N& I$ A' A. H& T) {9 n6 T　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分
    ; {+ O0 i: r! C% l/ K/ @: i- N4 D: V' z5 M' ^3 B6 P
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 : }- x2 m! Q+ n! G# m$ {1 ]
    　　完全正面碰撞 12.72分 : V6 F' i  R7 v3 _9 G1 y* l0 g
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分 1 c4 w8 V7 U! i. b& ~  D
    　　40%偏置碰撞 14.93分
    7 s* T4 a2 Z! c0 ?　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    7 @, {( V' w3 a7 Q0 ]' P2 C& @& J2 F) L1 s9 E" }& Q" M
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 / {9 ~2 D. ^: v  T+ H
    　　完全正面碰撞 14.6分 5 [$ ?6 i2 s8 u$ u+ o( [
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分
    8 C# x: o  O4 R4 d( z' r　　40%偏置碰撞 15.08分 6 m. @; w/ _; ?* [9 f8 O9 n
    　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分
    . r+ u/ G2 ~4 X) f
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01 $ G, v% L% K% D5 P
    碰撞过程不好模拟吧？
    6 H5 w- Y. K1 {2 F$ P+ ?, U% f9 c! Y
    9 `- b' }/ c5 T  T4 c3 f, T. x经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...

    3 ~  K* z1 y9 D9 T5 e5 W: [确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞" D# H. ]" c5 q( u' Q8 n1 L
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。
    ( g1 V& i. W1 s这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。  i/ t# q  `' l

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36
    7 w; L6 M% R' {: m2 |! c' s确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞- B& b9 s- f2 m% j8 }( o  x$ J6 P
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...
    0 r( X4 G; h3 q5 G2 S
    Flower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑 + k# V0 t  U2 |6 k% w
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19
    # J# [3 g+ h0 K3 N6 S8 O税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。
    9 T+ A0 I! t3 q+ W% c

    ; a; J, q& Y4 o9 W5 c+ X斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58
    0 |$ N  t+ u4 v+ u# x( [斯巴鲁 森林人
    . w' e9 l3 `( g% \
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34 ) Y  g$ r; `& m1 W; s+ C  D9 {
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。

    9 ]" Z& p+ Z9 ]9 Z+ A- |, Z为啥啊？
    + e* w& t- o1 G- ]3 {我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。) ?0 J! K  d- Z9 G: ^
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01
    . }' M3 s$ ~- e# e2 c4 Z/ |! n' c为啥啊？* \; u5 Y5 `% b, h3 v
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...

    ' Y4 k* ~! y* H( z' aCR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    " a9 B' s' A# G) J* S$ O! ?' t# U2 p! U; C
    [quote]feahu
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