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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑 . f) @' a* n5 `- l8 T) {+ R( Q4 T5 C
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02 5 N" S  _  B1 i6 w" f7 ]
    我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    2 k* F' J3 e" d# d( l1 c

    4 g! Z5 Z- O' ~) Cncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    ! ~# \2 O9 J- S$ U
    8 A8 H7 ?9 @: t" x& w2 C7 f另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。: I+ ^( X1 u* n0 }+ i7 V
    / t2 }5 j# z  d
    再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21
    6 C3 h! v0 g5 X5 ~. b& lncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。1 n8 v: v# g; z# y+ T
    9 t$ i+ `" B1 h, E, a4 y+ B! j
    另：左舵驾驶员避 ...
    & {' F# z( Y) I" M# v6 F
    你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02
    $ h3 N2 U3 }( j, ^- L6 X我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...

    / w" V' J- ^1 L2 f有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    & f- b! ]+ g& n* ?( `据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42
    2 K( Z6 \# F/ c* K. {' i. A我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    8 s" Y& y8 j3 ]* D  |  `" ~
    已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑
    " T' M) d1 y  T
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04 3 t( u$ f6 g. _
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。8 G" G9 e: k3 q, r' C
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...

    - S' N! r4 ~- V; P) ~2 Y6 ^
    ' h- T0 I5 Z/ S- W just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08
    . O8 }0 _0 O; N  y' pjust curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...

    & `2 d! g4 u1 d4 D1 R呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    ) H) T5 J6 J' a, ?我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？
    3 e. L: c5 V! x" O当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。- ?7 m8 L! v- m2 G0 ~7 K( Q. Y
    另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？
    3 Z6 K) V% h0 t最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑
    0 p" `; Y- d& j) u" W  k2 F- _
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36
    . r7 y$ I. ^+ Q* A3 h( T8 Y呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。! E3 h, ?! X% {' Y# l( u! w
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    - w- z0 w( |2 s- r  m# Y2 c6 w5 h$ x7 G7 w; d! b2 z( }/ i; H1 G
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    " ^7 W0 X: E% L/ C6 g1 m
    ! a7 y6 J; t  L+ P# X0 V如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36
    4 }5 e- [% k0 E1 u. I5 V. m呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。4 |2 Z; B: }1 C
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    & b( Y' a& B3 U$ o碰撞过程不好模拟吧？" c8 N% N, u& \5 o8 u/ A. t3 V

    , V2 n9 S: t6 W. ~; Q经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55
    5 m/ V) R$ I: s呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    & s1 j2 P4 i% b$ T' R) r
    1 E! r. `" x" q! g  M6 j1 k如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...

    6 g8 ~( @. \2 ~& F( |1 S: G2 T这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.% z2 N0 a; |* @
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 ! Q; d, X5 T. _7 T4 S9 o0 ^
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    4 H% ?1 l1 y* `  j* j总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 5 w, |; v" y$ f: Z+ E3 _
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 / M: r( W% z  P- H9 e
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    9 T. [* W$ z' _0 _  E总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    7 Y* O' G4 O. ]8 d- s总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 / J- J: N/ P% \) B' G, m- ~: c
    , G* I, W7 p; R# K4 T. B
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 : B* P. J  q5 I) P1 u
    　　完全正面碰撞 12.48分 5 o# i3 g) L) ^& ]8 R& w7 w3 U1 z
        头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    9 h7 q4 W) x/ Y9 Q# @　　40%偏置碰撞 14.41分 6 q5 F! F! ~5 u/ p- _+ ~! A
        头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分 . K8 m  q5 }% U  q: x
    　　　 + f; g: T, n1 s9 s5 [% V
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 1 A0 s3 O/ |% b4 [
    　　完全正面碰撞 14.09分
    ' ~/ O( q( _3 k* k! W8 S, g　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分
    * X' [2 Y% `- c! M6 y. x+ a5 Y　　40%偏置碰撞 15.79分
    , P, M" [- n- D, S3 m" J　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分   E9 V- D; V* d
    　　　
    % d: d& R. u. h4 U5 B总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    % e0 W* t4 `3 Q' C! B; @　　完全正面碰撞 14.45分
    0 S- J: f7 J$ @1 @6 F6 s/ V　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分 # T" E) V* |% @* n( g7 ~
    　　40%偏置碰撞 15.22分
    % m7 a9 i: n3 ]　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分 & B" o7 L' p, u

    # Z" H; Y& C) a, s8 C0 g, ~总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 ) M+ l. D7 D& u+ {) O
    　　完全正面碰撞 14.94分
    & ?/ x) i' x4 a, [6 Y　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分 " a; v# k( R$ m( R- v
    　　40%偏置碰撞 15.71分
    7 i. L- n0 Q  p# f5 {　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 ) G! ~" Z3 i, V

    $ B! p7 E7 j& E; F: G; v总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 # ~0 }8 b. A+ y" X  k
    　　完全正面碰撞 12.84分 * X* a: t1 n" V* j8 k
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分
    # V5 l3 A/ w- l! p( S! q　　40%偏置碰撞 15.06分 & t# D+ ~0 q# `" C  M4 [8 ]) p9 D
    　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分 2 c; }6 s: M6 w! g

    5 F7 [2 w7 N2 _' V  V- A) G总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 $ N  w+ ]8 Q4 H( e( n/ n
    　　完全正面碰撞 12.72分 ) D5 o! x; A6 r# |  \: }
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分 , c& L5 q6 L0 i6 r
    　　40%偏置碰撞 14.93分
    , R; O7 f" g0 U$ \! {( h　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
      {  U1 c$ A. @. g+ E
    / O. u( L# A5 m: O总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    1 O1 A6 ~. u' }9 o6 d. u& T  D　　完全正面碰撞 14.6分 * ?1 h4 @2 J; @" \% c" p8 ~
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分 + T, n) x0 t! L0 F# I5 [
    　　40%偏置碰撞 15.08分
    6 F9 \: I6 A' V6 a) y　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 2 j4 E) Q- R1 I" S
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01 $ I/ `6 L) N1 j, ^7 F9 b. z
    碰撞过程不好模拟吧？1 K* H. n1 `6 S2 V" P0 L

    $ v5 a! `! r# J: E9 ?( J经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...
    : }, O. @/ D  i! b2 ?2 O
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞: Q! R( i: r5 o, ]5 v- F( g$ Y
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。2 {( h1 ~1 r( O& T  k' r8 G
    这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。/ [% M' F) @/ m2 e. [

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36
    0 w) s  W) r$ }. N! `确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞+ X  I4 n. @: y: k9 J6 p3 }- Q
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...
    . }* l& b/ r) i0 w8 w( m6 j
    Flower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑
    7 g1 X& G3 _7 ]6 S" G& o" T8 A( A
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19
    0 s& m/ R& K+ P" Z6 Z税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。
    0 {% t2 \0 y5 Z8 o8 B8 \) L# O

    ( r( \5 W6 V* M  A  d/ F6 o斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58
    : o8 g5 c/ z2 l- D2 b7 q斯巴鲁 森林人

    9 D* m0 {- ]$ `估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34
    7 [; e$ V  N; `' j( B$ h4 A估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    % N; ~+ ]# r3 Z9 h1 q, W/ _9 d
    为啥啊？: m8 l# _) y4 Y# `: Z4 K7 f
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。
    5 Q5 O$ v: X1 K6 _- u  J( A这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01 # k0 R5 J) q) x' u
    为啥啊？
    7 |* L: [, @: C+ R/ j我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...
    . i, f+ {( t% i+ x
    CR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    ) N" h/ j9 a) R; ?: r5 ]  @$ I7 w: G# h0 a9 G8 n; U0 M
    [quote]feahu
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