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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2013-10-21 13:41:15 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 08:42 5 h% U, X6 _' N0 s: q, S9 Z* M, T& u
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈

    % K' L1 x  T' C7 l6 E1 r赞同这个观点，车是用来开的，不是用来撞的。。。

    点评

    库布其
    国内开车的风险系数很高的。不是自己安全驾驶就能够降低到可以忽略的地步。 开了2年多，虽没出过事故，越来越不想带着老婆孩子开车上路了  发表于 2013-10-28 12:16
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    江湖萝卜

    该用户从未签到
    42#
    发表于 2013-10-21 14:07:22 | 只看该作者
    2012年的大众集团115亿欧元利润中，我相信起码四成来自中国。
    + s9 [  @* M/ w) q! V! I, E% i2012年大众在中国总销量260万台，其中奥迪超过了40万台。总销售额估计能有4500亿以上，相当于550亿欧元。在这个合资体系中，大众直接间接拿到的利润应该有10%，那就是55亿欧元。
    . G' Y4 W4 m  q4 I因为发动机，变速箱还有很多关键总成的生产企业里，大众占的份额更高。
    : T* K* C8 u+ T
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    43#
    发表于 2013-10-21 14:53:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-10-20 22:08   R) Y) g; j: H0 Y9 H
    21世纪初有一段时间，大众在美国特别火。那时新beetle刚出来，还有就是Jetta很cute。现在大众除了柴油机 ...
    * L* n1 s  y" a+ V" N6 Q, H4 `
    大众在美国的市场营销的确有很大问题。主动放弃了wagon和四驱的市场，这两年才有点醒悟过来。
    $ _" q1 ^% D( O/ ?; f7 T) |推出了jetta sports wagon。据说还要上AWD。
    * G* V4 V* r: J. E5 R: ~& Y记得有人说过，想要TDI，AWD，wagon，皮椅。结果VW没有，audi都有，但是价钱比tdi suv都贵。就只能放弃了。
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    straw
  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-11 14:49

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    44#
    发表于 2013-10-21 16:51:00 | 只看该作者
    大众的话,桑塔纳在全国培养了多少路边修车店。% v( z+ H) X( M. j, `1 I# u7 q% Z  R/ C
    其他品牌的车子修起来没有大众的车子方便吧。
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    eshark
  • TA的每日心情
    无聊
    2025-4-8 15:06

    • 签到天数: 405 天

    [LV.9]渡劫
    45#
    发表于 2013-10-21 17:05:10 | 只看该作者
    straw 发表于 2013-10-21 16:51 7 E+ f6 P+ Y; `0 R- m
    大众的话,桑塔纳在全国培养了多少路边修车店。' H3 S2 R/ u& L3 g4 X6 ^/ x1 D
    其他品牌的车子修起来没有大众的车子方便吧。 ...
    9 s' M% X% c$ o* g: H
    大众除了桑塔纳便宜，其他的车都贵的很。而且现在要求保修期都在4S店保养，同样的车大众车的保养比日系美系高了不少。上次一同事的蒙迪欧和迈腾比了一下，迈腾的同学比较郁闷。

    点评

    陈王奋起挥黄钺
    国内所有品牌的车保修期内都必须在4S店里面做。  发表于 2014-1-10 11:57
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    eshark
  • TA的每日心情
    无聊
    2025-4-8 15:06

    • 签到天数: 405 天

    [LV.9]渡劫
    46#
    发表于 2013-10-21 17:11:01 | 只看该作者
    本帖最后由 eshark 于 2013-10-21 17:12 编辑 / P: j! {  o: e! D) ~6 y
    看客 发表于 2013-10-21 11:13 5 c" Q; n1 G  x
    呵呵，你一定没看我前面的另一个帖子。- m5 g4 M2 s, g1 d. d. R
    品牌认知度往往是口耳相传的。有时候你买的不仅仅是一辆车，而是 ...
    $ `' \9 O- L0 g9 y1 T& f
    ) j  e, ]3 R2 j- X5 U
    我就是不太理解这种认知度从哪里来的，很多没有买车的人就已经把目标放在德系车上了，魔都著名的篱笆网几乎就是德系车的天下了，对德系认同度超高。# j, M2 o" ~! [, c
    P.S. 说实话德系车的造型实在不敢恭维，那个大屁股真是难看的有水平，而且是家族性遗传。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    47#
    发表于 2013-10-21 19:51:32 | 只看该作者
    eshark 发表于 2013-10-21 17:11
    + y$ A* _' g) Q" D! Y5 W: X$ m+ v我就是不太理解这种认知度从哪里来的，很多没有买车的人就已经把目标放在德系车上了，魔都著名的篱笆网几 ...

    9 O+ j& z; Q" u6 l: K  e这就是历史的积淀，三五年是很难扭转的。倒是广东沿海地区，因为九十年代走私车猖獗的缘故，当地人见识得多一些，到现在基本没有你说的德系认同度的问题。8 x: f( o' \+ _
    说到大众保养贵，第一次听说奥迪保养比宝马贵，向奔驰看齐的时候，我也小吃了一惊，不知道在欧洲、北美是否也是这样？
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    晨枫

    该用户从未签到
    48#
     楼主| 发表于 2013-10-21 21:53:34 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 22:59
    9 k9 @& |2 k( C% Z6 }03，04年，开个1.6的polo就够小年轻羡慕了哈……那时候的1.8T宝来有多牛X，老大您百度一下就知道 ...
    + i! ]/ z8 e3 H' S
    惭愧，02年开上了330，就“忘本”了。
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:10

    • 签到天数: 2204 天

    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-10-21 22:05:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-10-21 21:53
    ! o2 u4 ]3 e; Z$ N8 l1 C惭愧，02年开上了330，就“忘本”了。
    5 E# h  m7 c, k* _  |% s
    晨大，标准的土豪，偶们交朋友吧
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    晨枫

    该用户从未签到
    50#
     楼主| 发表于 2013-10-22 01:14:12 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2013-10-21 08:05 ) w/ a( p( q( o; c
    晨大，标准的土豪，偶们交朋友吧

    + T, O% \4 \$ ~  N4 n2 b$ `2 E: I不是土豪，但是一定要交朋友，交朋友。
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    梓童
  • TA的每日心情
    衰
    2024-10-16 16:09

    • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘
    51#
    发表于 2013-10-24 18:34:17 | 只看该作者
    中国打压一下日本车还是有必要的
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    mykensington
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-12-12 19:43

    • 签到天数: 69 天

    [LV.6]出窍
    52#
    发表于 2013-10-24 20:31:09 | 只看该作者
    近一年美国车都很火，紧凑型车市场福克斯已经排在关注榜第一的位置小一年了
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    方恨少
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 小时前

    • 签到天数: 2807 天

    [LV.Master]无

    53#
    发表于 2013-10-28 02:55:18 | 只看该作者
    eshark 发表于 2013-10-21 10:30
    7 H: P# r# e" F6 h: Y, S7 b但是就我实际的使用经验来说，非大众车，尤其是一些日系车的保养费用比德国车要好很多。但是就不明白了， ...

    $ Q" ?: t( J. x! R6 p3 d5 n日系车出事故死亡率并不比德系车高，但报废率高。据说是策略不一样，日系是保人不保车，因为出车祸一旦造成死亡，可能要巨额的赔付，而受伤就少得多，日系车为了省成本，用车本身来吸能，就是碰撞后靠车吸能来保证人只是受伤而不死，但车就完全报废了，而德系和美系车对车本身的保护要多的多，所以车还可以修复，但成本就要高很多了。2 y5 @* F: x4 p6 ]2 [& R
    . E* w2 R$ @" @4 o; I
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    方恨少
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 小时前

    • 签到天数: 2807 天

    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2013-10-28 02:58:09 | 只看该作者
    江湖萝卜 发表于 2013-10-21 14:07
      a/ ~4 o) m: m" l7 d  e# L5 Y$ q/ D; `2012年的大众集团115亿欧元利润中，我相信起码四成来自中国。
    $ w' o) ^& n" a, |2012年大众在中国总销量260万台，其中奥迪超 ...
    " E, R) @+ }" a% L& y/ G) v
    不是4成，是8成！大众现在只在中国和北美市场还有利润，其他都是赔钱赚吆喝了。
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    红金龙

    该用户从未签到
    55#
    发表于 2013-10-28 09:17:53 | 只看该作者
    老大，费费神把图都贴全了呗. n- S, q0 @4 n  d* b6 a/ r. ?
    让俺们也自己分析分析
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    红金龙

    该用户从未签到
    56#
    发表于 2013-10-28 09:37:41 | 只看该作者
    奉孝 发表于 2013-10-20 20:27
    % Z# I! w. s2 R  @听一个做测试的朋友说，德系车比日本车耐撞不是吹出来的。

    6 v4 z! q- x4 I5 S6 N+ F这倒是真的$ B1 u- l5 _8 o! \" x
    前两天，一辆大众和奥德赛高速对撞，结果奥德赛更惨
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    红金龙

    该用户从未签到
    57#
    发表于 2013-10-28 09:45:31 | 只看该作者
    看客 发表于 2013-10-21 11:13 ' @2 x8 e" W" h1 S
    呵呵，你一定没看我前面的另一个帖子。! |) K9 X/ T$ G6 q  A; V1 o8 T. z6 f0 O
    品牌认知度往往是口耳相传的。有时候你买的不仅仅是一辆车，而是 ...
    ' S, ]; P9 o" l: j. A. I7 _' ~9 r: }
    我周围的朋友同事们买车都是尽量不重复7 m* q  T' D2 l9 U$ Z* L, y  h
    谁和谁买的都不一样$ K' Q8 G/ }' j5 Q7 i3 N
    直到最后由于实在没有那么多车了才有几个重复的
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    红金龙

    该用户从未签到
    58#
    发表于 2013-10-28 09:51:41 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2013-10-28 02:55 6 c' R( V$ a* R% e5 }: b. y0 ?
    日系车出事故死亡率并不比德系车高，但报废率高。据说是策略不一样，日系是保人不保车，因为出车祸一旦造 ...

    9 `1 e: u  V, K5 i在天朝，大家普遍不系安全带，所以一旦出事都是很惨
    3 S9 v# c( P3 @% ?* z+ l
    0 D* a; r( L+ l/ z" o% @6 C; `/ _但是。。。你也知道。。。天朝子民从来不会说自己有什么不足
    8 ^$ q8 }$ S# D% U! W$ W3 K% E4 w0 W  ~
    所以一定是日本车薄
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    eshark
  • TA的每日心情
    无聊
    2025-4-8 15:06

    • 签到天数: 405 天

    [LV.9]渡劫
    59#
    发表于 2013-10-28 10:16:55 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2013-10-28 02:55 ( E( h0 o6 b. ^6 w/ ^8 Q! Z5 B3 H! Z
    日系车出事故死亡率并不比德系车高，但报废率高。据说是策略不一样，日系是保人不保车，因为出车祸一旦造 ...

    3 d& J5 f7 J1 z! L9 k( @2 C真是车祸到那种程度，修理费和买台新车的费用基本差不多。其次修好的车，估计大家心里都开着有疙瘩，很快也会换。基本损失都会由保险公司承担。
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    小钻风
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-5-5 09:12

    • 签到天数: 523 天

    [LV.9]渡劫
    60#
    发表于 2013-10-28 11:09:52 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2013-10-20 06:04 % E9 k' X' ~, ?) E3 F
    大众现在定位也上来了。辉腾，途锐都算高档车，帕萨特，高尔夫中档。大众整个集团很多品牌的车共享平台和配 ...
    $ [# z6 {- K/ [5 f4 W& x* j7 i
    大众的销售策略一直为人诟病，解决不好的话也会有影响
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