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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2013-10-21 13:41:15 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 08:42 9 h# w7 H  i: k
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    3 H! H$ Y' @- }8 E3 T/ X- v
    赞同这个观点，车是用来开的，不是用来撞的。。。

    点评

    库布其
    国内开车的风险系数很高的。不是自己安全驾驶就能够降低到可以忽略的地步。 开了2年多，虽没出过事故，越来越不想带着老婆孩子开车上路了  发表于 2013-10-28 12:16
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    江湖萝卜

    该用户从未签到
    42#
    发表于 2013-10-21 14:07:22 | 只看该作者
    2012年的大众集团115亿欧元利润中，我相信起码四成来自中国。
    + Q* Q8 ~: ]4 h) l, |2012年大众在中国总销量260万台，其中奥迪超过了40万台。总销售额估计能有4500亿以上，相当于550亿欧元。在这个合资体系中，大众直接间接拿到的利润应该有10%，那就是55亿欧元。6 Z0 r% @8 x0 o7 o
    因为发动机，变速箱还有很多关键总成的生产企业里，大众占的份额更高。
    4 f6 ?3 n" Y1 ]: r: y, L7 r8 o2 b5 a
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    43#
    发表于 2013-10-21 14:53:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-10-20 22:08
    5 z4 z( Q9 c- q# f& q) p5 `0 i2 Y! E/ O. b21世纪初有一段时间，大众在美国特别火。那时新beetle刚出来，还有就是Jetta很cute。现在大众除了柴油机 ...

    - G% t3 p" |6 X! ^. h( C大众在美国的市场营销的确有很大问题。主动放弃了wagon和四驱的市场，这两年才有点醒悟过来。
    ! p+ H  Z6 e( o7 B5 y- \推出了jetta sports wagon。据说还要上AWD。3 a( u7 N$ M" P. j  S7 s
    记得有人说过，想要TDI，AWD，wagon，皮椅。结果VW没有，audi都有，但是价钱比tdi suv都贵。就只能放弃了。
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    straw
  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-11 14:49

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    44#
    发表于 2013-10-21 16:51:00 | 只看该作者
    大众的话,桑塔纳在全国培养了多少路边修车店。% _3 w9 `, h7 r& K" f/ k! T
    其他品牌的车子修起来没有大众的车子方便吧。
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    eshark
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-1 17:06

    • 签到天数: 404 天

    [LV.9]渡劫
    45#
    发表于 2013-10-21 17:05:10 | 只看该作者
    straw 发表于 2013-10-21 16:51
    : N( b4 l$ k5 {" Y$ F' r% R9 T大众的话,桑塔纳在全国培养了多少路边修车店。
    4 p8 |- Y9 k, c( u; H其他品牌的车子修起来没有大众的车子方便吧。 ...

    : m  T& Z/ D( J7 \大众除了桑塔纳便宜，其他的车都贵的很。而且现在要求保修期都在4S店保养，同样的车大众车的保养比日系美系高了不少。上次一同事的蒙迪欧和迈腾比了一下，迈腾的同学比较郁闷。

    点评

    陈王奋起挥黄钺
    国内所有品牌的车保修期内都必须在4S店里面做。  发表于 2014-1-10 11:57
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    eshark
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-1 17:06

    • 签到天数: 404 天

    [LV.9]渡劫
    46#
    发表于 2013-10-21 17:11:01 | 只看该作者
    本帖最后由 eshark 于 2013-10-21 17:12 编辑 1 |" e; h7 {. P2 g# i
    看客 发表于 2013-10-21 11:13 # f% `/ ~9 _2 e0 Y1 W
    呵呵，你一定没看我前面的另一个帖子。8 F6 d. p7 N  b; K2 k
    品牌认知度往往是口耳相传的。有时候你买的不仅仅是一辆车，而是 ...
    9 `- J7 W9 u6 j0 V- \, t
    0 P2 Q5 f5 X9 G0 A9 u+ p7 h
    我就是不太理解这种认知度从哪里来的，很多没有买车的人就已经把目标放在德系车上了，魔都著名的篱笆网几乎就是德系车的天下了，对德系认同度超高。
    # t. \! l8 r; t5 `+ bP.S. 说实话德系车的造型实在不敢恭维，那个大屁股真是难看的有水平，而且是家族性遗传。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    47#
    发表于 2013-10-21 19:51:32 | 只看该作者
    eshark 发表于 2013-10-21 17:11
    , P' R  J* t0 f% W& Y! z我就是不太理解这种认知度从哪里来的，很多没有买车的人就已经把目标放在德系车上了，魔都著名的篱笆网几 ...

    : ^- q% c! m' g$ p0 E* `& |这就是历史的积淀，三五年是很难扭转的。倒是广东沿海地区，因为九十年代走私车猖獗的缘故，当地人见识得多一些，到现在基本没有你说的德系认同度的问题。
    8 x( M. o5 Y3 T4 }说到大众保养贵，第一次听说奥迪保养比宝马贵，向奔驰看齐的时候，我也小吃了一惊，不知道在欧洲、北美是否也是这样？
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    晨枫

    该用户从未签到
    48#
     楼主| 发表于 2013-10-21 21:53:34 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 22:59 * S) N( [# @  l1 _$ H4 T4 ]
    03，04年，开个1.6的polo就够小年轻羡慕了哈……那时候的1.8T宝来有多牛X，老大您百度一下就知道 ...

    8 p% \6 d$ y1 p- E3 z+ |! g惭愧，02年开上了330，就“忘本”了。
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前

    • 签到天数: 1939 天

    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-10-21 22:05:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-10-21 21:53
    6 Q0 t' @& c; L8 k  b1 {& ^1 |惭愧，02年开上了330，就“忘本”了。
    * [& Z6 ^& |! f, U
    晨大，标准的土豪，偶们交朋友吧
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    晨枫

    该用户从未签到
    50#
     楼主| 发表于 2013-10-22 01:14:12 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2013-10-21 08:05
    2 G6 r$ q8 |: H+ Z晨大，标准的土豪，偶们交朋友吧
    ; s3 R! A+ e( u$ c
    不是土豪，但是一定要交朋友，交朋友。
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    梓童
  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-4 07:59

    • 签到天数: 832 天

    [LV.10]大乘
    51#
    发表于 2013-10-24 18:34:17 | 只看该作者
    中国打压一下日本车还是有必要的
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    mykensington
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-12-12 19:43

    • 签到天数: 69 天

    [LV.6]出窍
    52#
    发表于 2013-10-24 20:31:09 | 只看该作者
    近一年美国车都很火，紧凑型车市场福克斯已经排在关注榜第一的位置小一年了
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    方恨少
  • TA的每日心情
    奋斗
    19 小时前

    • 签到天数: 2272 天

    [LV.Master]无

    53#
    发表于 2013-10-28 02:55:18 | 只看该作者
    eshark 发表于 2013-10-21 10:30 6 t5 B6 _6 M/ r- l
    但是就我实际的使用经验来说，非大众车，尤其是一些日系车的保养费用比德国车要好很多。但是就不明白了， ...
    ! b7 c$ D3 N- W! Q$ e, ]7 t* N
    日系车出事故死亡率并不比德系车高，但报废率高。据说是策略不一样，日系是保人不保车，因为出车祸一旦造成死亡，可能要巨额的赔付，而受伤就少得多，日系车为了省成本，用车本身来吸能，就是碰撞后靠车吸能来保证人只是受伤而不死，但车就完全报废了，而德系和美系车对车本身的保护要多的多，所以车还可以修复，但成本就要高很多了。
    / f! L9 Z5 E. s: g) W, x6 N) {$ m* j1 b% _$ C; r
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    方恨少
  • TA的每日心情
    奋斗
    19 小时前

    • 签到天数: 2272 天

    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2013-10-28 02:58:09 | 只看该作者
    江湖萝卜 发表于 2013-10-21 14:07
    ! N$ d, b; }( h5 H6 c% }  w/ @2012年的大众集团115亿欧元利润中，我相信起码四成来自中国。
    / H$ H- r4 w4 L0 t2012年大众在中国总销量260万台，其中奥迪超 ...
    + b( U- M) w% [
    不是4成，是8成！大众现在只在中国和北美市场还有利润，其他都是赔钱赚吆喝了。
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    红金龙

    该用户从未签到
    55#
    发表于 2013-10-28 09:17:53 | 只看该作者
    老大，费费神把图都贴全了呗
    % V9 V/ a) u) A; B% c4 e3 p8 d: p让俺们也自己分析分析
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    红金龙

    该用户从未签到
    56#
    发表于 2013-10-28 09:37:41 | 只看该作者
    奉孝 发表于 2013-10-20 20:27
    " M. H7 }5 J9 G" ]  W听一个做测试的朋友说，德系车比日本车耐撞不是吹出来的。
    8 a& {& X3 ?: h, V  c( ~
    这倒是真的- A, J& j$ C3 @2 r
    前两天，一辆大众和奥德赛高速对撞，结果奥德赛更惨
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    红金龙

    该用户从未签到
    57#
    发表于 2013-10-28 09:45:31 | 只看该作者
    看客 发表于 2013-10-21 11:13
    1 w3 b3 x0 W- h呵呵，你一定没看我前面的另一个帖子。
    ! N/ ]3 i9 Z6 f$ Y/ @7 f5 A" d品牌认知度往往是口耳相传的。有时候你买的不仅仅是一辆车，而是 ...

    $ Q9 w- ^, a$ r, H* @3 v/ h# e我周围的朋友同事们买车都是尽量不重复7 Y0 q* `( Y* E" M. g8 K- H" b5 j
    谁和谁买的都不一样2 o1 |8 F4 ~- O' I1 }) r. ]& j! Q& |
    直到最后由于实在没有那么多车了才有几个重复的
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    红金龙

    该用户从未签到
    58#
    发表于 2013-10-28 09:51:41 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2013-10-28 02:55 ) |! ?  X" b" x4 c( F' @. p
    日系车出事故死亡率并不比德系车高，但报废率高。据说是策略不一样，日系是保人不保车，因为出车祸一旦造 ...
    6 f  ~/ M8 P+ H+ n4 R# l4 N7 I
    在天朝，大家普遍不系安全带，所以一旦出事都是很惨/ ^9 \! A% |" |" R- s

    - u( s1 K* u2 ~" j1 x+ D: c但是。。。你也知道。。。天朝子民从来不会说自己有什么不足$ I4 P+ u! x& U7 @

    # |4 q4 W5 a' n9 I6 d所以一定是日本车薄
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    eshark
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-1 17:06

    • 签到天数: 404 天

    [LV.9]渡劫
    59#
    发表于 2013-10-28 10:16:55 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2013-10-28 02:55 % U- S" h9 m8 w$ }9 `; h
    日系车出事故死亡率并不比德系车高，但报废率高。据说是策略不一样，日系是保人不保车，因为出车祸一旦造 ...
    8 A  J$ e  O  G6 ~
    真是车祸到那种程度，修理费和买台新车的费用基本差不多。其次修好的车，估计大家心里都开着有疙瘩，很快也会换。基本损失都会由保险公司承担。
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    小钻风
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-5-5 09:12

    • 签到天数: 523 天

    [LV.9]渡劫
    60#
    发表于 2013-10-28 11:09:52 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2013-10-20 06:04
    : V8 u/ Y# B6 D5 h4 t0 o大众现在定位也上来了。辉腾，途锐都算高档车，帕萨特，高尔夫中档。大众整个集团很多品牌的车共享平台和配 ...
    ; A8 ]% G  y% R, c4 ^
    大众的销售策略一直为人诟病，解决不好的话也会有影响
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