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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑
    7 M* d9 i2 M, o. @
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02
    % G& d6 l  @! N. k9 N; ?" c0 C我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    " a( f5 H4 g9 G
    1 y& ?& @3 H0 @& Q" d3 Z4 s" }+ \
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。+ t3 p* X% g& a, H
    + N" w7 }* W9 v
    另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。
      q  T8 V0 Y& N- _% C# Q9 G
    ( z7 d  C  Q1 L% h1 L7 p# U再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21 ; L8 ~& ~+ F8 A3 N
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。: m/ f  C% o* D+ V- m
    9 ~% M$ D) b- _, I$ d$ W8 A
    另：左舵驾驶员避 ...

    9 K' }+ n, A. s: z- E  ?你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02
      J# n$ q9 Y' p7 B  ]$ \9 k# n我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...

    # h& y+ U! _) k& B. T$ ^/ o有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    9 ]- f/ i. R' E$ X! z5 |据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42 8 I* z6 @) U, N/ o5 U* s4 a
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    : A, r- n+ B2 f6 i, K( {5 R
    已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑
    6 n0 P6 c3 x3 R) i4 H
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04 ! B" {4 ^* y9 m7 _3 O# P
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    8 k; Y# N% N! ?! e0 @* n  N6 v" l据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...

    " ^( V2 I5 |! @% F( p/ E- S  S& k; l
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08 0 @7 p: H/ y4 C; P. l$ [
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...

    ; P  ^% r$ G' P1 e+ @) _9 w呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    . j. ?( J; l4 t7 F- N: P" P: |2 T我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？
    7 ]3 Q! c) n9 ~' O当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。
    ' I+ G) m2 l" f. S3 l2 A6 h另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？8 L, h7 C7 q: Y8 G0 m
    最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 3 {( u. U0 R/ ]) n* K  h
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36 ; t$ O9 M  K: l* @7 L/ x  K
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    8 ]2 O+ t/ v) v  q1 n( I, S我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    " V+ ?2 R+ s2 i( C6 Y% p# G$ \, F/ e5 w" u) u5 t7 G! I
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。) D& ~! S' v! H) Y3 x1 z

    7 n8 |& _8 l: T: F7 j如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36
    & T( |: \# F" Y/ V4 H; \  X呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    5 Q: |: a/ g" {, ]4 N5 Q8 z我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    # v: x# H0 Q: s- Y% v! ]碰撞过程不好模拟吧？
    - b# H% w: P1 u* b! L) l* J' f/ R) e
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55
      K' }1 p+ K+ T呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    & k+ J- f4 N  l/ t$ E% Y
    $ y# r/ }* K9 Q$ c& S4 D3 O如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...

    8 s7 p3 ~  e- M! _; p4 ^6 S这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.
    ) z/ ?+ {7 C" b; G$ \) {0 {3 r总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 " X$ F2 \8 X4 w7 Y: j, Q0 [) R$ a
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    ; d" @' P# \5 d% e总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    4 t* t( P; l" p0 L- q! W  d" X2 i) B总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 - f# K8 p$ Z/ d; G4 s9 j  _
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    1 j% O5 D+ h- W0 f总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 % [& S% m$ W" N# L1 K/ ^6 ~! q. z
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    ; @% e2 ?$ W6 R4 E
    # n+ U! {" d0 e" {总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    8 d1 Q4 K" [3 @; q+ H: ~　　完全正面碰撞 12.48分
      w( B" w1 ]) d. P. x5 s, M% y    头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    % @  Y: v0 z4 `: s, a5 G! ~5 y　　40%偏置碰撞 14.41分 " [* q! W; ^9 B* U
        头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分 7 Y8 w4 g8 X# N  f0 v. G) _
    　　　 1 Q- {+ m3 I* ]! l4 L
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    . @' g% D! h$ Q4 a5 h8 n* w! U6 \　　完全正面碰撞 14.09分
    6 v' k# ^  y3 I5 v1 Q　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分 # S+ H! h0 n6 l+ M/ Z
    　　40%偏置碰撞 15.79分
    ( w/ E% z: P# Y. _* ^/ ~6 C/ \　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分 4 u: [& u3 `& R2 [
    　　　+ H! |! l" g9 n, R" O$ h
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
      s  ^1 L$ O, ?. a( v, k' Z　　完全正面碰撞 14.45分
    ) J8 {& V; l; F) _4 Y" O( B( L　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分
    / y$ D* f9 U/ w7 K7 z( P　　40%偏置碰撞 15.22分
    & T% C9 F- \9 L% |　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分 1 D$ G- `$ b7 t& l. [
    " n& J$ r% X/ L) x) h6 N6 ]% q. V4 q
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    - s' s& s  X4 ~. ~　　完全正面碰撞 14.94分
    2 e  l+ d9 X5 V　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分
    9 N) b/ ]5 O) S$ f2 F) l4 [1 r+ Y  d　　40%偏置碰撞 15.71分
    + W# t, F" ~7 o* }% c　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分
    * o1 Y; ^  D! I5 r' X8 a: O. d
    . ~; Q) z- T3 Z: C' H总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 ' Q4 Q; l  N' \$ U5 N* i
    　　完全正面碰撞 12.84分 4 }, \; A! F( J' {* Y/ a8 o
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分
    ; n) e4 m" y& `: q　　40%偏置碰撞 15.06分
    6 r6 j2 h9 T- G　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分 5 l( y: K3 M: m, [- D* r

    * W* _+ g+ E5 ]3 [2 I总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    4 T- G# j8 r! U! J　　完全正面碰撞 12.72分 8 j- y- v1 R% v% f: y
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分 9 }6 y# S, {$ f. R# o( b1 y
    　　40%偏置碰撞 14.93分 : W' Q6 O0 d- H6 C1 k
    　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    * Y) Q% y* U" g
    / e; X% d$ [; R  O1 |7 H) m总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5   V) s: w: W0 e" a0 V/ A9 i4 {
    　　完全正面碰撞 14.6分 ' t1 ~" m! m) ?, z
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分
    % B/ z* ?  X$ }( O& H2 Q# Y　　40%偏置碰撞 15.08分 ) Q- B/ r0 ^: o0 G
    　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分
    * F$ i6 U. F7 v+ U- z" K
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01 6 N( q3 s- W! o" O& N0 W$ I
    碰撞过程不好模拟吧？5 p) i/ I4 E1 ~
    6 L4 X' {; Y1 w! `2 f; e5 }
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...

    # I, V9 G; U1 @! t确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞* z2 y+ t# t2 o6 P6 K
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。# i; r$ k' y0 w! {) T
    这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。
    3 M3 J: t, Y! {8 r1 z7 g

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36
    * i- D  D+ p+ s: w* T2 z确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    8 x* n/ I, B  ^6 V, _通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...

    7 \7 H. O8 r- j3 ?8 pFlower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑 " ?0 n0 Z  ]3 X) t$ p- b  @' ?
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19
    2 W% R/ A( n; N6 I税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。

    0 X* J4 J2 e3 E2 ?$ e
    3 R5 t# ?% ^% W; W/ ]% b, Y斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58
    , X- X& G% f7 J# s4 d6 @9 V+ z. f斯巴鲁 森林人

    ) G) a) B+ z3 h5 o5 K) ]! S估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34 9 v3 Y! e4 j' z5 [
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。

      g8 p& O/ X0 b, T为啥啊？# Z$ d& r* p9 R4 e* c! H  e( v9 ?
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。, y# M0 b2 ^. ]2 ]- _3 Q8 y% z
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01 2 a1 x4 K/ ~! {7 `; o
    为啥啊？
    / \1 z4 H+ a! N6 x9 N7 l5 ~我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...

    7 O& n! {0 s, h# qCR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑 7 o+ e$ k: i; d

    0 }  L8 i$ ^& v# I3 x3 W$ ~% h[quote]feahu
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