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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
& [( A, E. [& C! N+ L$ `2 K+ @; K) A8 r8 R0 [: U* `- l* ~0 O
2 g0 ~2 E( k! b- w% c
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付$ w. k7 u0 @! C. g% ^
6 N8 A& o  O0 Q* t% H- P' V" ~
9 o) H$ n- ~8 S" _, `
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
7 W" [) N- u- c+ U% c
7 J1 A8 D" v1 }6 |4 H
8 }* ?4 g5 }; t% L4 M, }这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
& a# t" b8 p4 w0 i4 P+ \$ s+ V% p, k1 ~  U- u  J6 b

1 N% Y* r7 s' ?0 ~5 _+ q塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
: W. @4 u+ Y: H4 d( q. }
  p; p: k) Y$ [# r, p9 R/ g5 A4 o4 X. `' A% M
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
  R$ @" T" f* g% S, M1 K* i. S7 x8 X' E: K- b. m# e2 U# [0 ?
5 Q0 g+ A! `2 M. x. r2 f
将在塔希提和南太平洋岛之间航行
$ k$ |0 C6 l: d9 r. E4 F1 u2 X: y. J$ O
" v! B+ I- ?$ t6 F$ D4 W( N
" {, a2 \0 e- ~+ f* W" N# I6 m
& U2 P. V8 ?1 e4 U( e) C8 k

. U7 K& H, z% d2 q3 i- p! D- l4 F) D7 b$ F6 k/ c
船上装修和设备好像很不错呢6 f5 v: F% Y& i4 G

3 P8 C* S: b) {) R! ^. D
/ U; N" X5 T5 @! h6 }振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
( Z( K9 g+ N5 d# L
( W& ?$ V& J7 L2 x1 @" j
+ ~5 ?% B* ~7 ?振华还有其他巨无霸,这是振华13号' v+ V* a3 o( N. s) T

+ C6 L. J' A0 r# i+ v; C# Z4 w, N- P
振华15号
* v0 u% T3 Q2 S& ]6 p0 T& P4 l; q& P# A% A/ \/ ^% f9 [

1 N$ p- V* r: x/ e! U振华21号4 E) u7 n9 Q$ Q

0 N' L2 f+ S# p  _# Y" O; n
! X6 q7 Y& u  I' ?+ C9 T这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运8 f- U- V% ]* t/ K& K/ X/ x
. z8 @: f* a/ w: a

% w( y5 a) \9 T" @3 S0 M中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
/ ]$ W, o0 Z1 h+ g# M! x; H* f( A& t- O6 h
! e3 g. ^4 y( q) y; h/ g+ v
! N- a" Y  ~, o" t0 z8 @( {" H6 Q" [
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
! T- J6 y% x  ?" o' c3 L! C0 _, t! c+ c6 s3 w& ~" _2 W

4 X$ M) P5 y0 i5 e大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
# P5 j! I) u0 [7 ?) u: A7 T% M. M& a, Y0 z. {  B" _7 ]' G' r

3 N3 B1 L$ T5 i  @* O% }上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国% ^% S( R) o& j$ K1 j7 V

- p# G7 ^( Y% K" u5 W8 X( \
. |( Y! a) g$ V& ?, C37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米' I6 |8 k4 e; P( N8 ?
; R  o& _/ P1 u) x7 Q) @* ~
! W1 b6 e+ O! ]1 O2 x- f0 E
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
8 K$ X, _) @, }4 e9 y, |
1 Z* V% p4 E6 F- L* U9 n' K7 L好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
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燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 9 N  Y  O; G2 `% L

    7 ]' K* o; g4 `* l5 g: C: D" z先占沙发9 u1 g! P) L# s; H

    # W; c6 s& q. s( v真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
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    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08* G% c: i- h1 ^: {# Z2 B5 c$ J2 }( A
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    ; u& Z; R7 G& g) a4 e
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-5-22 08:59
  • 签到天数: 884 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-17 13:38
  • 签到天数: 1063 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 1 K: M6 @* B0 V+ U/ C( y

    7 A  m" b1 {. k中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作) a5 E9 b+ ^$ L* [4 C' _& D

    : e$ a) S* i: N6 ]% V7 t塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    : ?7 o+ q4 s. r5 A+ j
    7 }; w2 y: Q. Q) N1 }, j( ~哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    & o, V( J2 U: L. R. C. F. c) {; b* L& e: Q/ o9 w' y6 T! l6 R- a
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 138)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    7 Y! \: _. x' X4 F2 m% H8 \1 x( v! [% ^% {7 ^: N% a
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
      F' R" B( m) D( Q( \
    8 a! p2 Z# R$ d/ W中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    - P, K5 T7 `$ y' q中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    ) z, R9 c$ S  m. w; L$ e5 P. v$ c- a1 _/ F- y. i. F
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-28 13:36
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    1 a& o2 w9 s5 {0 S7 h3 q
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    ! F' }% X' a5 I& {' E$ ?中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作# g" b: Y1 q4 U& c2 w0 F6 O

    # D* Q2 H( ~1 q0 p塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    ) l  d* X3 c; V' P+ v* `
    5 ~( E5 `! e! C. C4 \% k( x$ Q3 j大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-5 21:30
  • 签到天数: 1126 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    ) x' x6 E! O' k$ t- j) M+ e. B中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船% a9 b% M! x" }( X" J
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    ' H" ]; H2 \: _& A# N1 [2 ~英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    , ?! m2 B% P2 G( ]5 E; m+ V修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    , @* ]- L# n) H+ U那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    # L- d4 E0 Q& B$ L$ a开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    / z  e# Q, Y( U6 y; C2 z0 p哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    ) |; Y9 s0 }  M" n% G, I2 s; k这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    / Q2 _, x2 @$ u这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:476 [7 T1 m0 o1 s
    差不多就剩个豪华游轮了。* r1 M5 f3 q8 ~& Z- E" k( K
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    " V( ?/ M& ~  g" R游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59. t" c$ b  Q- b4 h- ^9 S
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    ' ~1 y. ~+ K* S; c3 B! ]
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    0 V* w- H$ t# @估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    2 u/ h, v6 j* k  Z0 M2 `倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    & w' D. [! h7 l2 w6 c7 o倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    7 N" d" g- C7 ^5 \% q2 n. j除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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