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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。. v" R4 X/ P$ Z% R4 z0 m. p* _( x

6 q" Q$ o# W8 m  n% I* ?3 x5 F
2 f+ _; R5 \# }, }0 ]0 ?# `法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
- u4 F6 w! y1 s9 l2 n  C
! O7 }+ L2 Z7 n% I9 O
4 M& F; c0 O5 [- z3 F% n% u这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
  H: p4 j1 r# [# u+ {* x/ S8 a' P& d8 w
: h' @  t  w  ^! Y8 E( C1 t1 r# [2 k
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
3 v( a: H5 C7 O$ v7 |7 h. B* j+ ]* ?
. w/ {  u9 t4 e0 O( T' F7 Z7 |
$ I& B; L% ~7 {: W- F, S塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
, L' Y5 G1 Y# ~2 y, |  J5 v/ N: }; K) a) O8 Y
, N( O6 @, p# G5 `! _" E
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要8 c% z/ _* b1 l) _

- \# k4 T9 D5 V0 v1 e; G6 q4 E7 a/ E, r$ k
将在塔希提和南太平洋岛之间航行, r! P' `: f+ b4 ]& C) z9 b
* g/ o" d* y1 k* i% q* F9 D7 [4 e3 T

) r: r# F' M3 A" s( U% C# Y0 w- Q) C% X' ^7 l: \) c

4 l# k4 R9 u* V9 O
& S7 \( r3 \1 r! Y& Q* O3 K) [4 V
9 V! T  |- j) `  Y船上装修和设备好像很不错呢% Y5 U, o. c! k( J7 \" d5 @
! G" {8 x$ E3 u' f8 |

% H. L$ s+ @0 s& X  s振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节% K4 u4 M; r- t

  K" D2 `. d2 h; H' E5 X, L# Z% l, Y2 _  i
振华还有其他巨无霸,这是振华13号/ T9 |( X7 f0 ~6 L

' B4 D8 l- n$ @3 v  x  I
+ y9 B% V0 g1 k振华15号; M% X" G9 p# w3 n8 }2 L
, d) k! {3 L! z& P6 N

  \9 S8 Y; U* `1 `& C2 {2 E振华21号- H1 {2 D. j6 f9 {* S- i% Q  j
, V$ m4 P0 A9 _* [) F$ p* _. n

  @4 z, B& r3 H. L6 H这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运9 j) Z, i, [7 I. R

1 Z9 r, K4 V) |& k- Q: _1 Y; n% R) f2 y7 N, n; J
中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
$ o) H# C6 g3 |$ f
6 n7 o1 \8 U1 Q4 Z
& _+ `2 L( {. r! h: p# [* R* n
# p! c* `& N6 p武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
/ ]/ k, @$ t- P( D* U: }/ P+ T& \/ z1 E3 E; E* b
! i; D! J8 b; x
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船' D$ y1 W( M2 k# C: }" l5 @- L
" H5 x+ i$ z4 l0 _3 S
5 G& x7 S6 ]* p+ t- L: S
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国9 j# D" a, n# e! ?: t9 g
" j, m& A/ V) W3 x
& N+ S8 }0 F; _" n: N# C3 t- w
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米8 Y, ~/ M$ M, `1 V: A

, C, n2 ?, x- l
1 e4 ?' P$ t% c+ i9 M上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长) m; R) e: `, [+ n2 l% X

2 a0 a3 [- G* t) ^4 g: A$ v6 d好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

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参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 1 \2 A; F: X; v% ?( A

    - W6 h' _/ S0 u, I1 N. g先占沙发( m3 H! r# I5 c! F
    7 y+ ~* p/ Y3 n. ?
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08- T  w$ s  H+ v6 t1 F7 f% q
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    9 F8 k. s5 D0 l) @; v
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 * k  ?3 x% a# J3 D% l4 r' t

    ; t4 U! V: K2 i% Z  A中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    2 l6 D% p: \  L* J+ _. M0 j
    . }9 z* z1 `9 V! P塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    5 j! w  h. d5 h' U0 N8 S2 Y
    9 m4 Y7 y( E# b$ x" a  E哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    9 z* k3 @- T! a% I2 I* A& H
    ( n7 o. ?, L0 j5 ~+ c. i' u9 F/ ^# F但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 278)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。1 k( J$ a6 z2 {5 Y
    + |; }. L" V* O5 a9 c, a" ~4 r
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。& W$ ]4 }5 q4 O6 z; D$ B
    - ^' W1 A  H$ V
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    : y. M5 D( `% L1 ?: p) x中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    " h2 h: m8 @, g  o
    $ L" i5 o' j5 Q+ S( K" B. {" ?中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    * V7 t* \: t$ A( `) i" u" M5 _" W
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    5 ~( b8 q1 O7 g中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    " I* F0 Q/ M% R4 Z0 M3 {
    4 r: j* U/ O; E( x塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    3 N  G/ f* s1 u3 e

    ; |  s, @1 h. C. I8 h5 H大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-5-3 00:05
  • 签到天数: 1130 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行) c9 P! ^3 X/ k
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    # H  d6 W7 }% T% V9 \% Y" W: w中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    ' V- s( O: R8 R! X; g英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    1 B( w- F6 Z0 Y. w修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    . A6 _" s$ g4 I7 [1 O8 P  G( y" h那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    6 [2 W8 p' \' v' V; E# f+ M开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    0 W9 G6 W  e5 f1 I9 O# y- K! M哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27' Y7 Y/ D9 p5 ^6 ^
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    1 D' ?+ E7 G9 d2 y
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:475 }6 R: X9 D+ ], [5 Z7 L) c% o
    差不多就剩个豪华游轮了。( W; N/ i( V: [5 C. u
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    # K' O+ A3 u  }! v% X
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59: m: K# v* r' L$ S# S9 e$ r" I
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    9 V* [/ P9 s  ^( L! z
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37$ Y. j" w% M6 D! @! Z0 A- _
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    ' C, u# D: \0 O* N8 q
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    ' u* F. y! l% d8 Y# l$ Y倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    * n/ x2 F& b. n/ {
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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