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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
4 ]- W  U; z- T1 }7 s: }# _$ I  E( r4 r8 e
) q7 ~0 ]- K, Y* N" k: F) d
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
6 A* e$ O9 y* k2 U" v6 D# r/ ?& \# I8 X6 S& P" d
7 M3 ~$ S: W: b, i+ s' S
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲2 t& ^! w5 l! t5 ^5 e6 b

- j9 `/ Y  U( B
9 ~4 x6 q: l, e$ O+ H这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
( x; Z* Z* u& b/ i7 e$ g" b% Y
6 u. N5 j2 x: v, V4 I- U
2 F! J' }0 c" D' {: {塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱7 J: R  `& U# V( m7 d! G

% |7 c+ P+ K) d* P& j; h0 v4 b3 ?7 }! t- ~$ ?; Q: w
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
  ^8 m9 r" _) W! O
& l8 w" r3 p, O; Q# i. m
6 H# n! X6 M2 y4 z: W将在塔希提和南太平洋岛之间航行1 \% k1 m& P+ ]- ?

) `4 f6 f2 U! h5 K& q% f3 [6 ~: o9 `5 d. w# a& w
5 J- X1 G2 \$ [2 p/ M/ V
1 e; _4 a( u. P& u

, P1 x( h6 P* p) h& O' G/ J( l1 c, H6 `2 U0 }4 i. z
船上装修和设备好像很不错呢4 W' h# b  E6 D, v1 f  C) v5 f6 h0 v) W

$ G( o1 b1 R0 A( W; c
8 @, e& ?# J& @) J& f, V1 X1 t# X振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节( S1 c. G# e" t" B( c( v

3 Q8 M% `# v+ T6 ~( H; g  F3 M2 x
: s/ {. T- B7 j& U& g振华还有其他巨无霸,这是振华13号
' @2 t7 Z1 t7 `0 t0 r9 ]. ~; u) @. w
2 A2 A/ i' ]3 j: b2 F! c! Y( D
振华15号
. B( X8 e! {0 Y# C6 ]' b, L4 D$ @) A2 L( n4 Y% @. ~
1 J% j4 J" @+ r- _  g
振华21号
1 F$ O6 E1 [9 B" y# n/ P& L; d
' X6 ]" `6 |. x2 i* m# P* f$ V/ q+ A' f# R, D" T3 Y: j5 u
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运' V) [5 r+ V1 ~

5 W7 T, G  {* v+ }- u
$ |- T0 ?7 o8 f9 h7 Q5 |中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津8 H  ]5 V9 P& c; q6 P
$ K- U" o1 d! U5 K& B
4 B. H! Z! ?/ k. [) A9 Y$ t' {

/ K0 F, `( b- X2 [. F& o1 q# l- l武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
& O. s& f6 t8 E. R9 ^4 F
* u- \' m7 z- f2 c6 X9 b- I6 B" X& r" j2 [9 v# ]4 _' D
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船4 }( M9 @* n- F# v, @  D, \3 G

5 I' z! @3 {2 i5 ]
* B1 b9 ^- L. e  T. a, L9 o5 u上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
) F5 m# r+ ^) D" V
0 t2 M: P4 A( e# Z; N
2 S* X) f! x4 h7 z37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米& P4 t4 s/ M8 c

. \% f6 U% E; z+ F4 q3 Y1 Q/ J; I; z1 t. f) z
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
4 K3 N: t+ L0 U/ ?$ _7 \3 K
2 F$ v) U; b  }6 a7 T( x- S* U好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:37
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    : {3 `0 P1 T5 s. o
    + D5 B1 ~# l7 L( ]9 Y# @6 m# ?/ \先占沙发
    + }) p& m# D4 Q8 z) T: u8 E& l& f; P/ \0 r
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    * P2 ]' A& M8 l. k+ D# Z那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    & `/ X, J5 ?& e/ i
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情

    2026-2-20 00:07
  • 签到天数: 893 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 7 [- [0 l% E5 L# F

    4 \7 `5 }+ Z% T0 }中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作3 \; n9 F" b# G" n/ {& T3 H; E- Y
    * u% B8 P; m( \
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?" ^9 S2 ?% O5 ]: c1 C  C

    ; M9 [' p% h; c0 o' A( w8 C哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦' D: m" }# {! D$ A0 I9 r5 }

    9 m8 L( s  v4 c3 D4 b! l但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 540)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
      h2 ~  L8 `2 \+ d$ k1 q2 P) O& Z4 v; Z8 R% G4 R
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。) v8 `# d# S! A- W% B9 K( I$ N) @
    3 ~/ c0 l' P) z, \7 x
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。: M4 |) b2 A, n9 k
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。* A' }6 Y7 N9 k  {/ b
    2 E# o5 @# y+ }
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 " M3 h! s, @% x8 ~' w: l
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:194 p  K& d- a0 R! K$ i
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作9 B3 D% t( F' }
    4 Z' G5 R/ S( c3 s1 F4 ^& M# \
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    + |0 [! d5 q* A1 n
    1 E- X0 V  T  P* G
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行# k; e+ L& }6 C' d; E2 q6 @
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船7 l" l  v2 N" Y! S) }& P
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24$ \: v% L  s8 I2 E/ b: d
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    3 Z7 v3 W) A3 y. y修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    3 e$ w$ g( x5 I+ n% q/ ]. I; p那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    ' Q8 J6 M! `0 N8 |5 z! J
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。# I0 m% G3 u; ?7 C* j6 S/ _" n
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    1 L7 k% N" r% ~. S% N6 J% w这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    8 }- C9 }3 R0 q* L7 E6 t) l% m这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47) r) R" x  U+ j" p
    差不多就剩个豪华游轮了。
    . P  M4 |0 W0 E, K哦,还有巡洋舰、战列舰、
    ( A5 R" g5 |% \" i/ M% T: o
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    ; ?$ \; x$ p4 E0 P) r' Z大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    ' i$ w8 `" s- S3 `/ k: |估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37" Z! O! W4 I( ?9 ^8 W0 y
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    # t/ L6 Q7 v2 R% B/ i3 {2 f倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37" X* R6 o" @1 l1 G
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    " L/ x8 }  [0 _; g" ]& o9 G: c
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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