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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。+ K, J2 v: `' }" W$ ]  c8 n

1 Y7 B3 v. k' _1 e' T
" y$ P) m8 W. O9 B  u& P法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付1 ^3 ]( U2 c( O2 Q1 F4 d
* c0 W* }' B3 T, @3 d6 J8 s0 b

/ X% j' _+ b2 n# P4 e这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲! Y; ?& D: H$ I9 y. Y* V
$ ^5 _/ s; N- G* V. n0 ?3 `4 T, H. V
" h. t! s: R5 C* I: E$ I( R/ \
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比1 u0 _2 L6 [) u+ q

' @- \, e+ B  H8 j. j
' y* e2 P( g: m) b3 b; E( i塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱& Z4 ~0 ~' V; ~1 E2 Z

; F7 Z5 |7 c" [: S1 n4 d" T+ }2 ^
6 m. {4 {- z; I9 p这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
9 v! t) D5 t/ p  C# N0 a
' H$ p6 n' \: a0 x% V3 q# a( g! d. v& G& I4 y7 Q2 j. Q
将在塔希提和南太平洋岛之间航行# M) U( p$ }! T( a

( N) @  i+ f' h, W4 q4 B8 }- i5 o- q' N' Q3 x7 f7 B- Z

' |: m! Q' n+ K# e3 M+ ^  Q- N4 b/ S$ v, |4 G1 w
+ c9 Q# J, G  O4 [
3 H2 v/ E# t5 D; R  ^/ i
船上装修和设备好像很不错呢
( f1 U9 W/ D5 b) W2 u& k8 H2 L1 p  T1 K  _+ ^. o

( X7 @  n  t% _: V振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节( I* \1 S1 d4 o3 P2 v
3 m% C/ j- d5 g7 m
( `% }  J: A* m4 q; S
振华还有其他巨无霸,这是振华13号" W' @) F# K9 R9 I5 M: E* ^

( o+ w) W) Y; O/ H5 y
7 ?' h7 i7 ~$ d振华15号
* y+ H& l1 v: Q5 r6 A' I5 m+ f, H( ?$ T; [3 a# s- O* z) }$ u5 n

( B, m. I/ S" F2 V- Q+ R振华21号
5 N2 n7 I3 k$ R% v5 e
8 x: L; b! n0 D- K
& }: ]1 s  G; K6 a: z这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运+ U5 u# M( `# l& }1 g. V7 W
2 \/ D, K! y: U- [% o8 f* p" f

; _9 m/ d% O& z5 B5 Q; ^中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津) _8 Y9 j( k9 V$ Q/ y
3 _3 j) B, m2 i7 h7 n& d

( {$ t) e+ M4 e
* \0 m* p" k' G2 o8 G" f, d武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米  L" G1 D; x. J+ r+ B- r( K

( k9 D' f5 V% {9 `9 C$ g  c
  D/ |& X1 r+ B0 D, b: ^大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船4 u6 I# ~5 P* l9 n6 K) z
3 \8 |# I3 o7 o$ f8 }

+ c& g" f( ?  W上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国, E0 n+ o2 ^' N# s, N% M+ s
" D6 w4 t% p! p0 s$ t' [5 p4 y- A

0 `  O/ Q) N. z1 K37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
4 P% m+ }, Y# l! m! [% g" ?" e# G# `: z

; Q3 Q. U: y/ a9 E1 C5 W6 V! Q上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长  z% N. y: f) Y) D* X4 ]% p# d- {

. }6 i5 c- b( z- B$ Z好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

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参与人数 8爱元 +39 收起 理由
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MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    5 W9 \& H) _4 [3 f- O- }3 ^2 V0 a: s7 m2 E9 \0 V# S
    先占沙发- L$ i5 o# S# v$ r  k# `0 Z7 w

    ; D- V* R1 j/ O9 z真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    & x" n7 J6 p! o那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    ) G% _# Y7 l+ @4 a驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    , P/ e+ J- r8 c4 |" k+ L6 N: c2 T/ k; `
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作/ j) K+ E2 D# p7 }  }5 ^- i
    3 H, F3 h6 u/ R4 G3 B
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    * U6 u" b# D/ b: X4 C9 s
    ' L; L% e% {! N7 k/ |1 K' Z6 @哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    / l& K. J) [. n! ?& p
    ' m7 r$ w2 o0 _6 p: j) ~但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 387)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。  g: S; K  S+ Z( z( S+ x6 f

    4 A- G% e6 ^+ J6 G* E' r9 b中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。% W& |$ _3 D% u

    # n- d+ k  R% p( \$ p1 Y中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    ; |" \) x  V; {6 \! q! S0 i中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。/ S# [6 Z/ c# s& ~6 w! D( u

    # v% c2 V" H2 U' u- t. W4 |6 ]中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    6 [* o, u" I# d& [2 U
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19$ q3 J* g. X# u0 P/ P, ?# Q
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作3 S. q! i# |- U, E2 @

      D$ L* @! e2 _8 ~3 y4 w塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    4 q& E9 G! j& t) c1 R5 f, z% F

    ( H0 e. M# H7 q大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行. w! s5 D' c# s! h+ J. N4 s
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船" w- Z: h0 f# _6 X2 Y
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:242 B0 r( K- h8 a! F4 W/ |2 V& J
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    : R! \/ @3 @) N  x' g% m修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
      P1 H% a, `+ X7 P( `8 K那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    8 X' j- J; {  k, T6 H开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    3 w2 W3 p% f  I哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:277 [2 P! c. |- [
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    $ t- {+ }4 M) x这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:479 a% r- j& N2 i9 m, e9 F
    差不多就剩个豪华游轮了。* r: X& j4 ?* E  D
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    ! c: ?! o" f& _5 B9 c0 S9 P游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    1 A' y7 p2 e7 ?" d  y大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    4 d* [. ]) G" N. E1 C+ ]估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37% a1 n+ E' v$ s" [0 ^
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    1 x- n0 F( V4 z+ _2 C1 q; c! L倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37, c3 `/ }- k% {# M3 K. S
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    / Z8 r" U7 t6 V! V& |! V4 j1 {2 ~除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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