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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
2 m/ Q6 c1 [6 R- V9 T* k
( `$ o  r; Q9 l! Y; v: K7 t# ^
' B! J0 i+ [( q' _/ Y9 V, _法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
; ~; _- H6 ]4 E4 g5 g- N' E$ P; ^$ \. f  _7 A: \
3 \9 A' S) M  y
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲% K+ h" F1 N4 E. h: @2 {* B

# t% k, v# V$ m- N- ]8 ?0 q. h+ C# ]
" x: _, h& D, m4 u, Q1 j6 i这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
/ |% V: r/ y$ g. i; u8 z: V  C  e6 P! n" u# ?

) ~& l) H4 \. \% |' j. V塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱5 S% ]1 g& G: B! Z1 _/ g& v* e
  }! }- ^! ?8 r& w- M
# o' a$ G# h% e: Q7 b
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要# A3 r. n5 [/ g- m* b! F
  ~2 w( c, E1 u$ N" i5 s" x
2 a3 Y9 T  k; X, f2 C; c
将在塔希提和南太平洋岛之间航行% \7 x2 R7 @" j2 t
# b* y2 N: B$ }- ^0 @1 {
" {& V# P" }) N
- w) O4 b7 q1 v% g; t( t
. g" o+ a" v; G( k; ]5 S4 B: c

1 F0 G& s9 b  i6 d. r2 l* v5 {0 U6 J7 r1 `1 H
船上装修和设备好像很不错呢. S4 E0 i( O  m- y* B: d& B8 F' ^

. c8 I  a( Z( e
8 J- }7 ^0 w; o8 W8 i9 m; @振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节% a5 `5 ?& b  Y. I# @( l3 G

- V$ n4 k& n- D+ D2 \/ p* x2 V: K3 I% f& c4 j0 z
振华还有其他巨无霸,这是振华13号
- L% R& |, f, A& c: {; w, w4 M- F% A* l% t" _9 X6 I
) i2 N- n: N2 }8 }
振华15号% W$ G. B; q+ ~2 U2 o
) m" K% n7 k6 Y: g% A# c

2 I- Q9 {/ Q4 E: \7 v" ?0 }& V振华21号
" ]  u! ]5 J, e. E  l
# M# E' m5 u) `+ _$ e" l4 O% ]* B
+ s: \# }. }4 k# y- C这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运7 b/ F$ o" l" O7 D2 u3 R1 Z
& S" S0 t# ]1 S. U% f6 i7 @& d9 N

0 I, ?" {4 ?) ?& o中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
- n" I% `/ y8 S0 A* ?* o& o% E# n
$ N1 t. a2 g2 e& J

, z% E! p6 F+ R武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
( f3 ~; k; e! o" O5 u
4 |- I3 @' b7 D  [- ^
+ X9 {! t, Z. R; M& H$ c- I大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船9 x8 U& v2 N+ k6 b/ h
" V" {6 t: d1 N+ e8 _- C

: Y! B- O$ _; f  c上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
3 }$ e; w( @% x9 {) r
2 v6 d8 w6 a5 V. M. v+ c, V6 T7 [) G& e
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米; U5 `- d9 f! t5 A" Y3 \1 F

- N2 n! ]- [6 ~- c, B" S% X
& i9 K4 X7 a) {' P3 e上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长- {8 O" J4 \0 b! A$ l
8 ]9 m' B8 x0 ~$ i! B# p$ k8 w
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 - H# |* x. n0 o/ t  m

    * ^5 L. [1 C" T. Q1 U先占沙发
    % s# k* [& Q2 `/ H4 h) u% s' h0 L+ D3 T, L& h* \# A9 M
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
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    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    1 ~2 c! s# g: R! l) G5 Y那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    2 S* _, l4 w# _9 d1 Z8 k驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-5-22 08:59
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    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-17 13:38
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
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    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    7 g+ Y7 @) X: t) F' Y. a4 m7 a' d4 V) k) \9 |+ l, ?# T
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    ) X3 F0 \: }; e* @
      ^, r: Z2 Q0 x9 @3 p( x1 c塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    6 U6 e2 a0 B+ ]/ m
    4 P, D) \5 r5 `2 _( ?0 @$ @; x哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    3 e1 m$ @8 V( U/ j0 @8 @4 A2 h5 G) H: d- S
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 138)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。  _( T. i8 ~. m# j" w; e9 |
    3 `/ |( y# F% F4 N- x
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。( n- G5 d4 l4 ~" U/ F7 G% I1 C1 Z. e

    4 ~4 _# `7 V: m% q0 {: t: I: T中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    / C* Q6 t3 n# [; W1 F. [- M中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    & r7 X; q) T) Z8 L& Y* f- k: O
    - t$ a- ~  n- s6 G$ F& O2 V中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-28 13:36
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    % K1 P0 a. ]( |; F
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    8 A, ?3 l# I$ L/ K$ b中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作' U* N, z" Z3 g2 C. l8 [! ~, C9 N

    0 d0 {8 l6 T, t+ I3 Z# `& f  \塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    + l6 e% F. z. z, L) y

    $ b& U" C$ i! e: o+ c3 X  ]大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-5 21:30
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    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行2 Y' Q) I  Y+ d3 [! N* e
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船) d  L7 j! x+ E% l7 g
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:241 a: R+ V, }9 L
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    6 F! W( k( t& ~( ^  [
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    $ n. H- v9 h4 c) F: u  s( D那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    ) f. r+ q) C$ c' @% e( Z- A' _; x开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。! I* Y) \0 l* {5 }, ?& K
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:279 `' G8 W  Q7 C3 N0 L5 a
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    , }5 ^# r% l  {这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47! a: k! A% [1 B# C" \
    差不多就剩个豪华游轮了。, V& S1 `* {. ~0 Z: N! g' }1 \* |
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    1 U* V! J( b8 r" A+ @" T
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
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    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    1 a3 _3 E( z" M5 c7 `) M4 B大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    / o) z, e; V" S5 ^' I4 J" W7 U
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37; `5 p0 P2 `+ \2 K( @
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    , K' |/ z( v/ O) O倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    7 I! L$ k% I: e! S# ?, l倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    / E6 [, z& X: R) Z1 q3 a+ K) o( c除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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