设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 364663|回复: 24
打印 上一主题 下一主题

[工程技术] 中国造船

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。; G9 }3 d, Q2 I8 ~# U6 C

- z% z5 U5 B* p& A/ w4 [' ^5 h7 J; _3 b- I$ H" B; ?; \
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付" U; ]: A2 o, v, h$ @

" E. x4 J: r0 F" E5 S/ k, r3 B7 ^0 C' s. F
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲0 b. [% \% x$ M6 C
' f  b( e+ W6 s

0 l, Q! _' S2 c% B5 z  h这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比4 i. O2 v+ D+ g. o. D- l, b  F

$ N. Q( T4 j# k9 B' z2 X) t# {& L; I- ^0 a/ @) {
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
7 e0 A- Q" j- \6 o
! d* R( u9 T5 ?; q+ i$ c& j
; R- X4 _8 O/ n3 W/ f这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要/ k$ G7 Q  o- z& S; ?
! o; f5 u! p, G& N. G, ?. ^$ c- i, p' @: w
  u/ h6 ~9 ^$ w: }
将在塔希提和南太平洋岛之间航行* e# u! ?+ V; c
% [# G7 I5 J2 O* k2 q' P) r
9 B7 d1 ?' D1 {+ s

/ Y; _* a* @$ c" B# A2 z, O: j. |, z  s3 j, W1 I# Z2 [
0 V/ G7 G3 S; |  `! n. s* ]4 G
6 g/ N8 N- o# |0 f+ K! s. V
船上装修和设备好像很不错呢+ m2 b+ N, N( K3 u6 r9 p( Z
( O8 @, b1 X1 B  }' g' e5 t

( l) T" D6 K, Q$ b2 L6 ^$ o3 F振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
7 C% C* m) {, t' O) V4 u
' v  x* q/ h7 g" h5 c1 q+ a" W- N$ P% J% V7 Y
振华还有其他巨无霸,这是振华13号8 c( g$ s* [# {" z; W& q7 d% F

+ Z! `0 q/ `8 v( ]! ^
9 t  |6 b, U& l8 N/ f! Y! n振华15号
; k- N/ S9 G6 m5 `9 w6 ?' Y# J  {- O# w0 W
" B# O6 q9 b% ]) e$ D" ^
振华21号
0 W. \0 N9 h$ V* w$ k7 r! ]& r& S/ f; l& c/ v8 X

* L0 d/ r8 O1 l  t  X9 R这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运) \( }2 m6 v2 X0 m5 w0 h; F6 K1 X
; |9 I$ H9 _, o+ n

' E9 E. @' R! K, w& S中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津. ?! W0 G) _' V; T: [) F. x5 P! D* H: y

6 K' U7 v5 e" T$ n; T7 X# d! G" R3 w. \) `  W* c  S

+ f2 E& H# O0 C* f- Y5 g武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米( g  i) n' E  r3 O

( g% ], x5 }# x. J+ Q% t8 h" O% e6 F% ?( I# [
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
+ c( f* B0 Q- [: @  S/ J9 i/ t7 ^8 E2 o& I

( X3 X3 }3 @7 d) |) e4 Q6 ^上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
7 u% t  p/ L9 _' @( L( d( x, F" S6 U0 S$ Q4 }$ y( D

! A; z7 P: S- X& @3 g6 ~37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米# e% n# |* ]* d6 ?8 |
7 F& B# z5 c  B; B

8 O* s) d: @, b! o上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
) B1 E  V. ~& ?/ h- ?6 L: J$ u9 R$ M& k1 `0 g& W. I( M, {4 E0 U
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 ) g) Z5 }. m: w
    " j0 b7 b7 f5 i7 @
    先占沙发
    % ^  U; @" T+ k8 l4 @0 S+ u- t, {$ k3 o% `
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    * \9 ]$ t( N$ C& o; p* _那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    # N5 l% {* z5 N/ y0 @4 w驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-5-22 08:59
  • 签到天数: 884 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-17 13:38
  • 签到天数: 1063 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    3 q2 j* Z+ X# Z% d
    ) y, @' W7 n7 H" y* A9 z5 p中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    % a+ z# G5 ?1 x) S. i9 f; E' s" P4 w2 i+ Q( S
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    $ M& Z. V5 i, b; @- Z! [
    ; N- a2 A! ~, M3 C  R( _) W哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦( J9 G3 G+ y6 J

    7 `4 Q, F) L8 P# n  V但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 138)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    3 i+ v, x. i( s" u+ x. E
    9 ^5 Q" F4 ~/ ]- u6 v$ a( i9 K中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。& y, v6 _6 ~' U% G  a
    7 K' t9 W& ]2 u: k
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    , ^+ d  v6 ^/ P中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。3 T5 |! U, S4 k5 i1 g4 I* f9 \' R- ]

    / j) J2 d6 U. s+ s8 f! i中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-28 13:36
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    0 X) t- F) r5 e3 c
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:196 F4 X8 I$ e, [) d+ H: D% e
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作) c' O3 p( C+ w5 W( M
    3 \( S/ \8 N7 i+ o: ]/ k
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    - m0 i7 i$ H# [; b" F

    0 G* p. d( m6 E4 Y8 C大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-5 21:30
  • 签到天数: 1126 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    & ]7 T! [, W- q7 R' w# [" D" e+ v中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船) g4 T; w9 E2 Y2 q7 ?2 |* u
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    ' h% U. x1 B4 Z- p英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    % e) @0 n' Z9 z; i, d' {' S6 W% f
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08& j2 c- a" Y3 ]+ T! y
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    & @; P9 p2 l* n8 X' ^# z
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。% a$ g/ v5 b6 E) n. Y: s  \
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:271 {7 [$ T' s/ h& X2 F
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    % ]/ [* ^. F0 @7 x/ p1 r! n这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:479 D. Z6 A! X) i
    差不多就剩个豪华游轮了。' i- N6 c& F; O9 r. X
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    : D. e2 B; ]: R
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    7 Z( I8 ]3 j9 m* d* ^0 }大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    4 b( E: ?# X2 g% U
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:374 w3 D9 ]3 L  o
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    4 o% N0 F! o$ P$ ]倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37) t+ n3 g; W  X4 y( f' M3 X
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

      c1 D( D' N! F8 i* e% d除非在刚离港的时候就给绑在那里。

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2024-4-29 12:36 , Processed in 0.060733 second(s), 25 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表