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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。) Z; D6 b" R, I+ h2 @& v

: a" u2 S' O2 k5 Y8 L- N* A
) Z1 l: `+ q2 ?2 }; X法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
2 |( Z2 I3 E% Q
. k# S  Z/ P% g) u# b
# D  a: y$ g8 c1 h+ \% R这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲& k( ^4 Q* G: c" C3 B

, S4 v& g+ ^2 o# K1 c3 s+ T
: ]! L' c9 H' s$ b. t这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比5 w2 O4 [; Q4 l6 f$ n7 s) M1 K

( ?% E8 R5 D% J/ \7 E6 |9 n% k3 i" {$ P9 |1 o* _
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
, @1 y# y1 t) P
1 k: X+ b& ^8 C" Z8 Z7 u. e# V9 x, q" y
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
! i6 f* |3 U$ g8 d/ G' B2 b6 P% \/ b3 k: _
0 Q4 Z$ a1 y# o+ K
将在塔希提和南太平洋岛之间航行2 `. W; x8 v: ^. V( ?% O2 D

6 o0 k" l5 G4 @* c1 n: b2 {: n$ Z5 s% V6 L, ~

2 w. r" @+ K  b0 O' J2 S' v, A! O, F

& Z1 M. f; y/ f% k3 [0 A& K1 r. \) r
; P) v2 y& I/ ^. m0 p- v6 t3 d3 f船上装修和设备好像很不错呢! I6 a/ L  V, m  J
7 q& u1 Y; ?9 A& |  o6 X8 E- X
& }" s  S; ^' I# H8 ~& B  Z' L
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节6 `2 V$ p" T+ ?( c9 `! `

+ J4 C0 H1 r/ r6 k
' t: w7 d& H; ?& O7 Q6 W振华还有其他巨无霸,这是振华13号1 T  a" U) Z" k& p" e6 n

& P$ }! o/ e3 j  h- q; s
. Z  e, L" B' o* a/ M振华15号
+ x  Z  x% B8 e
+ i, z1 ]4 }0 ?* `# E! c: n8 ]% p, r# w1 E! ^* G$ f( u
振华21号( x: s' y. n& L1 V" i/ Q( n

/ Z7 I- X# _2 w2 a. Q+ ]$ e" C" A, _9 N3 u& A1 h
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运4 Z% r0 t; F& H) x

# ^1 C# L! X* y% z( ~' A( b
7 N2 U" r* G. w4 ^- B% U中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津0 ]2 e: k- n/ m% N' j) D
5 C7 I& u$ C( `0 {6 u
5 z, T- G+ u$ e4 z( E6 R

" p  A7 S( `; A$ N7 J" c/ _- b6 R武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米0 O0 A" ~. p! P. p4 g3 _; S

! G8 ~& W; ?. r: A2 D
3 R# `! T8 f, J; z: q! F% F: f7 G大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
( [( r* G3 B# R  q. K0 n
; Q/ U7 v7 g+ ?" y+ Q8 X$ U9 A
/ b6 F( }/ N9 g0 Z上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国8 g+ B+ r5 V$ A- i2 d
7 i! e7 h$ f; i1 N; Y; W% l

8 }# x& ?1 Y+ b: H- \- B* w37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
+ c: w* h0 H. A  ]  J' h* _% g
/ J# K0 k, {! D* z6 r$ W+ l9 [3 A& a' A- i) p8 T7 x4 k$ z
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
0 a6 t& A" e) @1 Q/ T/ `- m) i0 ^  A3 Y+ g5 C
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 $ v% [/ g% t% l, s* A  |, z3 |

    & q( k8 `8 d; O: i% @8 p先占沙发* ]; ~% p. n" I* ]1 ?" q+ A
      z; @: K& L4 t& S
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    ! r3 N9 J5 S& k7 D+ @那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    6 x  I# @# `& k: M
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    $ @6 ~3 e$ v2 }6 z0 }
    ) t: O0 O' e  o9 j! q5 X- I中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    ! T1 ]0 t3 q! D! _$ f5 O
    2 H/ t( k9 F" V. P, U塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
      ]8 r0 C4 T# S+ Y  M
    $ J( _7 V1 y: k哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦4 u: y6 L4 j5 t& ~6 J
    1 G; r: K4 X& u: T
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 413)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。5 f3 h: `$ ^& M! k0 Z" _; P

    - [) q% a. S4 r3 w中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。9 w+ n7 C! s: C6 s. t9 o, S1 w3 x
    2 _. ^, o6 A8 \5 @, r( R
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    . a  w8 X9 C$ l' O. w# ]; r中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。1 f+ g: |$ K8 P. R

    ) ^9 ^, Q! ^& j9 L' Y1 M+ ]  c+ C4 G中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    # g0 g0 ^5 U. i: V$ I
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19/ a( F  i2 e  w2 o6 U4 A/ i
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作5 D1 b- \& ~% F3 n2 f5 e/ [5 D

    8 Y  S8 h: X' q3 }$ l1 I塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    5 x6 I+ r: R8 P4 o* e5 p  M: _! ^& _( y' x( G4 S
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    0 E7 A& f) L% N" N) {) g! I中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    / C- x5 m; V' z, ]+ h2 {' f中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24" F) Z- ]! Y- f7 X6 F
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    ! a. L+ V3 h5 V, p$ A0 H% g
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    3 R9 M( y2 k2 H, e: }5 j6 d/ s6 D7 ^那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    9 n3 D6 I& P2 w! \" J开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    8 s  v* y( @( x  Q7 q" k; }哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27; |+ ?# m9 ~2 O: A
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    $ {) N# }6 A1 t, F3 @这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:472 I- a  C4 U0 k0 W  k
    差不多就剩个豪华游轮了。
    ' n& H  f$ M8 N哦,还有巡洋舰、战列舰、

    - ]2 |* e# H/ ^8 e: |游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:595 W- A# m. b/ [6 ^8 A$ O+ r/ m
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    1 t3 l1 M7 v* r; ]" M/ K估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    ( G/ X# P5 p0 ^3 s估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    ) n' @4 v8 f! q( i: z倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37: v$ p8 ?0 @7 s4 A% M) u
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    # m4 ^* f, \- U2 j3 k8 S9 y
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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