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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
# n* Z% T  X) {/ r1 t4 G
( I* \8 a& `+ Q! [! E6 s3 U8 o. A+ p
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
  ]; e. a/ W* S3 e/ j  u8 _3 f3 i4 V3 |& _, ?+ a

0 h" S! ^  V8 T$ {# q: z6 `, c: ]这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲5 V% e9 B  k: }  g

/ H9 |7 ?) |- R# n' y; \& w/ D, h; W6 @$ \% ?% D# h, S4 B
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比7 g' k6 d' Y" J  }0 o" }1 a

$ A3 ?, R  q1 v  [; K: m; V3 v4 ?; ^' R6 ]/ e; K6 G2 C
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
2 n) T5 f8 u. i! n' {& B% P, d6 l1 G$ P' \0 S8 r) ^

. u) M' ^9 N- `$ `% _3 h4 u这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要* v: j' Q0 K9 k; d4 L4 }
; {( k: l% u& l( I4 Q- a
4 w2 \; |) R8 ?$ N' h$ D
将在塔希提和南太平洋岛之间航行
2 R5 Z' t- f$ _0 N) n
! X) C! ~2 U# _0 [+ x4 g" E
: d* J9 s( V8 Q7 a/ j  K# V; ^
/ l$ B/ K; e3 j1 e% `) u8 Q% ^; C9 y7 _( F3 ]. |
7 ]. r+ j' l3 Q4 z( [# g9 h* f
) u0 r8 }/ l* o
船上装修和设备好像很不错呢
# U1 @8 i% L; a# v' ~/ n* L" R$ B& Y$ \. L: _. J6 }' i
, ~' K8 T: o" C8 X3 Y1 @7 L7 c1 {
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节5 _- v! ?) j# a" M8 O1 h
1 I1 V8 a5 |8 H
" z! r  A- d. F0 O' {, w
振华还有其他巨无霸,这是振华13号
4 l) c/ I0 G2 |+ J) M$ J/ u  n, d% W) O* Q
- K3 }+ v3 f* `4 y# R& F
振华15号, L$ w6 C- Y4 A! _
2 m- l4 q) J! i" @' s
0 `2 f0 f' U( |$ U/ _( r
振华21号+ Q( Z# E9 q3 D* {
5 N' b7 Z( b7 W% C

6 j. C- l4 T3 X/ |7 S6 l: \, r这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运$ B: M& ~% y7 Z& _

+ A& D4 [' Y$ A5 A: E4 {4 c9 C- Q6 v1 c
中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
7 e  B# _9 z0 G" K4 z4 f8 G& K! O$ ?/ G/ S4 h9 ]

/ ], G" e1 _" X) d% a+ D; O" V9 G9 y0 W% }& ^3 L& @
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米, G0 A/ u  S1 T( S. h
1 l8 M4 H. Z- N1 G
! Y$ \1 C* l/ o! D
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船9 d3 ^# h. ^; H, r. ^% {: l- n! V

; I7 C  {5 A% r* n
2 g' c. S% ]8 u# d/ j上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国" O) s/ f% ]3 X* C: s  E

- V$ F) O6 ~; u- l8 n. B' L$ J4 V% V
+ a1 y/ r8 l4 ^$ r: l! y& ^37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米6 d3 n$ v4 H$ ?3 x" F: O9 `
( [. n& x, G& g1 g9 a. u
9 V0 b6 T: ^! V3 d* o, Z$ @$ Y6 w) @% }
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长0 f9 _0 w/ g7 J. X
+ ^" I0 n6 r) t; y
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    ! B7 G, a- X" F* L& ^
    + |7 e* U1 v3 ?2 W先占沙发, g, N4 m: Z& x( z$ K7 o: I
    & W( ^' b: [8 E( z: _. y/ I1 _  ^" z+ x
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    : o7 c% l( q7 [7 v' I那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    # J4 K& h$ G# J: A+ W( ]% s; `驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    # C* J' F3 C0 Y$ [& Z. W7 @6 _" `
    & i) c( T& }! L8 K+ U1 |3 c中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    * Q# N1 m/ p  t& R3 C1 f$ o' ?3 e+ N
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?! I4 q0 P# W% N# c' K
    3 [8 \- X# I4 Y+ Z+ h
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    " t- P9 s" h# Y9 j2 |; o8 {. ?% R. }0 l8 Q$ j; d
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 239)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。+ v7 R) B; O) C

    - T2 f, W. g; D. \8 a- ]# Y中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。3 P% v7 h  X' D( S

    2 p  _$ ^9 ~- K# K9 Q中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。) u# ?/ y) _' a
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。+ E/ ~( k  I- i7 c5 X0 P7 A. T

    * X3 @) L* Z4 P% q9 J中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    ! {8 k0 G! ?* {" l$ z3 H
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19, j0 a3 ]" u3 |; Q
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作3 b5 |! d/ l! u- u$ Q4 F" A

    / K2 n9 F& m: k) h5 `+ Q塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    * e. U  D" B2 v& n2 f7 p6 Y

    ' s& D3 i% y, y6 c  n& c" [大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-3-31 00:13
  • 签到天数: 1129 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    4 X# k1 [7 i' y  g. y中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    : q) d. ^6 c) t0 ^7 v中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24. O) C; l3 [# R. |4 N1 G3 e7 [
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    - E! [: }8 c1 k, b( O修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08: u; b+ L& f' z  U! J, @/ y
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    4 P1 X0 I: c; J( C: E/ W9 m开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    $ p, ~3 I* [: \) a  |$ ~哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    # B9 z3 ?9 @4 u/ i$ z这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    $ @" _8 ]4 v7 w" N: a5 h1 o
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:471 {8 p; A; p0 n0 O( w
    差不多就剩个豪华游轮了。  p2 h+ {7 U. I, ~6 R) ^2 q4 [: A
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

      p% D1 E7 N/ C  l* s* b" j游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59; t8 B! M( T9 o2 L: A5 J
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    2 ]7 g, A$ |5 b; m估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:371 z* @; Y6 Y6 l4 o5 r( {
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    7 C; }# ^+ E% B( X* I4 `  X+ v倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    6 A9 `% i7 Y5 u- {+ A: F  E8 V倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    ; M# P# a' H% a- B- F除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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