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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。% U3 X1 o" s! I! _" {
# e# x- I4 I: M/ N

" S% l/ N  ~( F% _5 y法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付8 w! I) ^4 B. R# s* x$ w- Z

% }- ^8 P6 P+ i1 O
7 I, F5 [% Z- f( O' \这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
; a$ A( p4 A" ?+ W' M% k6 C0 E
; ]. a) @8 C: C
6 W' h& L# |/ g* M0 w) q/ Z这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比4 _& j. |  ~0 k' K2 k5 \
, G6 ^& a- [5 P/ L& U7 ^9 o5 R
) a  y! m6 W  X1 L2 l0 r# R) X/ }3 v
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
% c8 [+ k* Q5 c0 v4 l' y# b: B% V4 k: n. s% P5 i3 L7 Q$ Y) {
- g8 `4 b( b6 R/ e  a
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
9 l( C7 P' e  i! L; F: ~" p5 Z) J0 Q1 X- d4 M- [. s

0 [6 k( T  l. Z$ C9 L将在塔希提和南太平洋岛之间航行0 q5 T/ l2 E* m4 `8 X0 W% T2 O
$ E& B9 y+ |1 v/ v: h

8 a5 U0 D  }! f# N$ q. H9 r
  @) M; Y: w6 ^; [" {
" m" g: F  H0 ]/ D( v" i
# I$ I3 U3 D- _% |5 l2 U; n9 S: M( S; d4 h0 d. c
船上装修和设备好像很不错呢
8 t1 L: f4 ^- \5 e) z
! q0 J+ l" b" X( L% p5 v- P5 V0 [. r4 o. [6 ^6 c* H
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
& S0 A3 e: p7 k$ n. r; v+ Z" ~9 s: k) p% i' |+ E9 \

2 ~: K  @+ B. K! r# l; t# c7 E1 s振华还有其他巨无霸,这是振华13号+ Q' _; L2 h- C$ j5 i, I

, w: d+ c( A( ?: R9 k, }5 G0 u( S. E% |8 u" `8 P' T8 O2 D, d, h
振华15号
0 d* _3 z. d* o  p+ I+ K5 _. A% I
. N8 N7 L9 e) m6 S2 W/ b! X( W; ~
振华21号- ]5 _' t0 u7 T6 F# k; W& ]( R% F
  x. b2 e; R+ Q2 D# o# r7 |1 u. e
; ]$ {* n: p9 j( D4 I
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运5 ~, u2 X) z. Q5 T9 d
# Y# M% X, t6 J3 p

/ N. G& i( C* J' n4 r: f中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津' a8 [9 a3 t" w2 j9 [
( o. r/ o  u( `7 f
0 K/ x3 L( c2 G; n% ]

) q$ V! N9 K9 s6 d& S武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
6 i. i' {% V+ X! D2 q( z* P
5 E! P) W3 \( b1 K5 y  E( ^5 b
% M4 c% g7 W% w4 O大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
2 I; Q. p$ S  y. M$ M: p1 P# f. S" n2 ]  i2 }" ]9 o
( f/ {# @9 G) U% P1 v  W
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国2 e& n9 Q$ M7 i4 o; O- |
! m1 N5 J# y, U8 A% j9 `' v9 @2 N+ i

" K  @2 H: _# F3 U& Y; d# c37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米' {0 p5 ]" Z4 D: S

' g6 g0 Z0 S, b5 H7 K0 \. |% z% R1 t2 Y. `6 J* h
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
; W( e( U$ n2 l9 k1 Z6 G! n
/ g8 i: G7 f0 N8 `, G好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 4 @5 X4 H0 I+ U
    ) M# B7 H: w8 T1 N
    先占沙发1 f+ u2 B& G1 ^. _0 @
    ) I6 \. c! \* s, F( z4 \3 t+ O; d- D7 f
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    4 ^) m8 k5 s! A3 C那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    ' W" ^5 `6 F2 o1 \
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    + m( d* k# [' z6 @" u; d! V0 |/ O$ r' J$ G- X
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    0 D7 b3 F  x& b& r/ i  |7 e
    & i: `; `3 a5 Q) X塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    $ U/ i2 p) a4 q; V3 S, j9 Q  t: F: D& \
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    7 X0 s! T( y2 ^, ?9 I! K
    0 F; g, W0 P- x4 P, Z) |但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。: ]+ G& }9 F3 l

      D5 s) A0 Q/ t' }中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    4 x3 z/ s+ U$ k# l  I+ u4 h3 ^: E! U0 A, v4 k' N
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。1 y* w  D- B* _: k. y! I+ c
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。5 k2 F+ I( S- k% n: }; j$ K& S

    ; y0 }* v/ l% ?% q) z8 c: }. |中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 - o) q6 p1 o& o) J: {* }# z( D
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19, i" y. b. z; f$ n- F" h
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    4 f( I+ J: q) [( x6 I5 |
    / Z) T6 e6 M' H! }( x塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    4 Y. e' z/ b2 C3 h- f
    - Q$ k9 R0 z& l  J
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行9 d* R; p" k" H) ~; e! V+ T
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船5 {! Y$ I- e  V5 j& R! c: r
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24( j$ }8 [8 O- }, N% Q9 S
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    , K9 }. S: T3 E- }* ~  T1 y; i0 X( ^修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    # e6 c$ h/ _& S6 S0 [& Q; q那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    9 l7 _- L' G* ]- \; }. N开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    ! b1 A. ^5 j8 Y( h5 W8 H哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:278 j& W9 e4 G: R% T+ b) j
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    . Q  v5 b, r" m6 s这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:471 T8 H$ D$ `# f! W1 N' N, z5 s
    差不多就剩个豪华游轮了。
    7 S7 ^+ r' V, ~7 k4 A% S哦,还有巡洋舰、战列舰、

    3 I) \. Z$ q) @$ X3 ?7 s6 Q游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:594 u5 ?2 K& `4 A! |
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    ! A/ y: p5 U8 e, Z5 f! j) R! o
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    " G3 l4 `2 \/ p- V) g& H估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    ) B* R: g' d1 J% g$ A2 I倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    5 t3 j0 n2 ^3 I* c- U( F倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    - K% e7 f) g* }* h% l9 e+ J7 C* O除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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