中国造船

晨枫

一直知道中国造船已经在世界上名列前茅，但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了，那中国的特种船怎么样呢？手头有一本Ships Monthly杂志，今年5月的，前面是航运界新闻，看了看，好多中国船啊。


3 R3 K0 Q/ A! q1 H$ N2 ?5 ?* o法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船，17.8万总吨，17895集装箱（包括1500冷藏集装箱），船厂399米（尼米兹级航母长333米），上海江南长兴建造，这一级一共造了6艘，已经全部交付


2 h# z7 v+ i2 [- U+ N- q, N这级船主要跑亚太到美国西海岸，也跑欧洲
6 d5 v: H( E- T8 O" R
! b  T8 z# z( H& r( C7 G/ H% R, A
7 v  H( V- N) f: }这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比

( S8 e1 ?4 Z. Z- e& `3 U9 G
' x. l2 s0 }( _& a塔希提岛在南太平洋中间，航运的重要性不言自明，但运量不大，需要客货兼运，这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号，7200吨，有32个普通客舱，31个豪华客舱，40个旅游客舱，不知道这些客舱是什么差别，可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱，旅游客舱适合住几天到十几天？另有5个船员宿舍舱，可运载80个集装箱


这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间，特别适合塔希提的需要
; z$ G; T% u/ }( b! g

将在塔希提和南太平洋岛之间航行
6 X" |1 L  S' ^6 R7 E' M% `
4 \% s% t% J  J0 e0 I, r


( s; p: o8 u# `0 `- J
$ w+ N# V  O* \$ ]
) H8 R2 M$ M4 O! w7 b6 ~. n船上装修和设备好像很不错呢

2 q: b3 h6 H5 _1 e9 q: x" v' G& e
% b9 u, j9 g  O( b. h$ W, S. x4 M振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船，297米长，58米宽，可起吊13200吨，船上可搭载380人，航速12节

( Q4 P* X( L! h; ]3 N- V: r
' P1 ~4 g' \+ o- p振华还有其他巨无霸，这是振华13号
- r: S$ I7 Z8 B' k3 R0 U

振华15号


振华21号
5 F. X$ e$ g# d0 _3 B; Z* z2 N
1 r+ o; h" h) s- L) p1 K, o* @- S
$ V. x" H! c7 q& W. D: ?这个不是中国造船，而是中国航运，原来的中远和中海合并为中远海运


/ B) |1 _% w5 U* i中远的“永生”号不知道是哪里造的，但经过改装后，从大连经北冰洋开往瑞典Varberg，然后回到天津


3 C4 u! N: ]7 C% i1 r6 }
7 s  h7 Q# \0 P% _  I武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船，挪威设计，2018年交船，船上可搭载120人，加18名潜水员，一个潜水系统（潜深300米），两艘遥控潜水器（潜深3000米），甲板上的吊车可自动补偿摇晃，一台150吨吊车缆长3000米，一台20吨吊车缆长300米


大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船，85000立方米，预计2017年交船
* l" z. v9 G* M. @
5 Q: R+ b+ c( y% D
6 A- W( {0 z* j' h上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计，用于建造深水打捞船，可在6000米深海下铺管和施工，可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水，具有动态定位，不清楚在哪里建造，估计是在中国
/ S4 ?! R: C1 t

37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船，中国AVIC Dingheng船厂（这是哪里？）为佛罗里达的Sargeant Marine造的，船内的液态沥青保持170C温度，分在16个隔舱里，35666立方米


上海造船厂和广东的COSCO船厂（这是什么？）分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船，第一艘在2017年交船，79.8米长，4400吨，第二艘小一点，3300吨，75.8米长

9 X8 f5 p7 v$ L  a" y9 R3 J好多特种船啊！老舅当年在海洋地质那一摊干，曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了，要是看到这么多中国建造的特种船，一定感慨万分。

leekai

" R, X* K8 {- n. \+ @- B& P6 o% p先占沙发
/ N  x" }  N( G9 Q' |5 C, w
9 I5 Q0 E. I8 T$ B- E, _4 M0 W3 y真是欢欣鼓舞啊，兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗？

猫元帅

那个什么潜水支援船，把直升机平台放那里，不影响航行视野吗？

枫叶中原

猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
那个什么潜水支援船，把直升机平台放那里，不影响航行视野吗？

) u) _, _6 X% {* F8 ^$ s! w  S驾驶舱在平台下面，视野向上受影响，平视、下视则基本不受影响。

grass

英国造＂铁达尼＂号的龙门架，在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候，造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的？

martian

好东西不少，Aranui 5很别致，俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了，比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级

大道至简

5 u- p% u# @& K4 Y/ [中远的永生号，像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
7 Y) q1 ^4 b9 Q2 P
: T, ^5 L! z3 n& L塔西提岛的Aranui 5号，为何集装箱不考虑放在船尾的设计？壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候，一伸懒腰，露出下面锈迹斑斑的集装箱堆，有没有豪宅隔壁棚户区的感觉？
' A6 V- _" u6 q) {' Y: }- B
哦。我又仔细看了一下，还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
5 F9 U% Z, G/ S+ D; f; P
但是，俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

然后203

造船领域，这次韩国跌倒，看中国有没有本事吃饱。
- q1 `5 l8 t* O  n
中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立（前身是鼎衡（江苏）造船有限公司），不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
$ K; A$ K( Q  H% K9 V, h
中国远洋运输（集团）总公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，集团下属也有造船。
中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业，还有招商局下属的。
" G9 N* G5 i1 b4 l7 i' k4 n
; Y2 ~: R, B# T中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

柏林墙

AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

晨枫

大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
  B/ v8 a& f0 z) U7 s2 y6 z% K中远的永生号，像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
3 V8 C( s" ~2 p6 f& U" ?
$ T2 a# B; o* K: K/ M% x塔西提岛的Aranui 5号，为何集装箱 ...

7 u+ M; D7 @- o  L* }: {/ b
大部分游轮也都是前甲板看不到什么的，主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大，哪怕海上实际上无风。

大黑蚊子

几个大家伙造船都还行
0 e1 ]) i1 Z; E) r3 I中远、中船、中集、中信，还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
7 u. p( b# O" a; X# Z4 J中集和招商重工的海上平台造的不错

金陵集庆道

grass 发表于 2016-10-16 10:24
英国造＂铁达尼＂号的龙门架，在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候，造船业韩国是老大吧。中国何 ...

修的蛮新的，去年刚去看过。旅游么，总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。

删除失败

这几年造船业不景气啊，原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了，结果谈了半年又没下文了

njyd

猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
那个什么潜水支援船，把直升机平台放那里，不影响航行视野吗？

2 t$ Z2 ~2 _1 h& k开船用不着看飞机。

njyd

差不多就剩个豪华游轮了。
哦，还有巡洋舰、战列舰、

晨枫

删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
这几年造船业不景气啊，原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了，结果谈了半年 ...

  g' A4 w! H4 V这东西一阵一阵的，不过世界经济不恢复，造船怕就这个样子了，景气不起来。

晨枫

njyd 发表于 2016-10-16 07:47
- e! e$ Z2 b( H/ q差不多就剩个豪华游轮了。
" T  \2 G. T, A5 @( {# d哦，还有巡洋舰、战列舰、

游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称，现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位，现在没必要造那么大的。

小剪子

晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
大部分游轮也都是前甲板看不到什么的，主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大，哪怕海上实际上无风。 ...

估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

晨枫

小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
; `" N! w5 Q2 _& b$ T9 f( b估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

倒也未必。船头基本上都是不让去的，只有很少例外。船头风特别大，任何纵摇在船头都严重放大，大幅度升沉，而且这里是锚链的作业区，容易摔跤，一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。

燕庐敕

晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
* C8 r3 c2 d' g5 N8 O% n* S- {* f; _倒也未必。船头基本上都是不让去的，只有很少例外。船头风特别大，任何纵摇在船头都严重放大，大幅度升沉 ...

除非在刚离港的时候就给绑在那里。