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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑 $ o. u$ [7 b) i+ [7 J/ U* V3 |
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02
    3 H, a  e. a& Y/ ~1 Y: F( b9 L, r我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    - M* a  u' `9 @4 D7 z  c& R/ a4 O

    , e1 ~- I; M4 yncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    ' `' q7 K$ S9 X& x$ d- @( ~
    ( C$ A9 L7 P, c1 e: b另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。: _3 U' O; I/ q' w8 ^

    2 `) H9 a+ Y- Q" ^1 m( u" Y* |再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21 + g' Z- b3 k& W" G
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    ) R2 X/ J0 F2 d4 G9 D5 }6 W6 i9 }3 n0 f5 B0 z0 j
    另：左舵驾驶员避 ...
    3 n. Y/ ^5 ^9 a! r
    你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02 - s# }/ e' d' T/ U! \7 M
    我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...
    ; F3 {7 P& L( C7 @* _# B
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。4 U# Y4 a' I0 K3 J6 @
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42
    % h& e7 q7 C! n3 B9 N我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈

    * g7 o" A9 b4 s: `" p已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑
      c# x7 A% }" ?1 _- r
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04
    ( D7 R+ }! K# G2 {4 N: j% t有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    ( x% E; P, [. ~; a3 S据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...

    ' a8 A# `3 f+ X0 B0 g6 Q1 c
    ; w4 {+ A3 \- V' ~  i* s just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08
    ) y) g! |% P5 @5 t+ |: Y$ P! jjust curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...

    0 y" H, D. |* [) I呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    $ n. z$ {: L: E  r, Q3 {我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？1 p" w8 s; H! N- u( c9 m. N- F
    当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。5 W* S+ O8 b9 p9 o9 H9 g
    另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？
    % k, k7 ~) O  t% f; @最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑
    2 V% a/ `9 y- x' x' |
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36 - I) s. ]) A+ \( g
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。" @% o, o; o+ P% k6 m7 T$ Z
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    , _8 v8 Z1 k+ v5 J2 x8 o
    - j2 g6 z3 x5 O. u2 G. h+ j) J6 @
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    9 Z8 W- F9 G% j( F7 [( p
    5 i$ G/ l8 d/ e4 t  ]! a7 }如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36
    " _5 q; x) K# V* Z: r" Q呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。% S! ~# c( o; n. i3 c8 Y; l
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    # y9 W- I( x# A5 c& |, \5 b. R* h
    碰撞过程不好模拟吧？; A, Z0 t0 l! ]/ {5 m) [
    $ h8 b9 f/ f- x
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55 * D2 R4 ]0 _+ L" n2 _
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    / I4 Z: Y5 a3 o, R
    2 N2 w- V7 i3 A如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...
    ; H; w( u* F: T4 G0 z9 e' t
    这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.
    9 K  a2 @8 g+ V: H. @! d总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    " B4 y3 n( ?! K! j' P5 E总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 ' F0 q* B0 m. Q) k
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    : J" ^! {+ {' y总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 7 q. E# d$ p5 l4 p' d
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 - ]& V0 Q5 X9 `6 L$ D
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    $ j2 i( Z: p. S$ _6 J2 D/ x( i7 l总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 6 n' E* E. F) t! O/ h

    . N# j% w2 K  P. S; n总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 6 M! L! I( ?( K6 e" |5 I
    　　完全正面碰撞 12.48分
    4 s( c! q" u! O6 u    头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    3 M$ t2 M8 {+ B# k+ N3 O　　40%偏置碰撞 14.41分
    , s& k* C6 h9 ]1 }0 @; M    头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分 ( l& U8 E  J0 e
    　　　 / d. l: K8 z" i0 n: C4 ]
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 # M3 X4 @8 G, V
    　　完全正面碰撞 14.09分
    ' V" s* T  j. A: p$ `- P　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分
    ( h% P6 X% p& X* O6 L8 b　　40%偏置碰撞 15.79分
    ! [9 g/ q  I9 p* E, }, ]" R  V　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分
    0 x3 T/ W5 }, R　　　9 o/ ?! U1 n3 h3 l, w9 T; H
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    ' |3 {+ G( ~& \' w9 \0 S( Z4 ~　　完全正面碰撞 14.45分
    & v5 L- q: k; e( X- @7 V: M　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分 5 g  V! |% w+ O1 ]1 p9 k
    　　40%偏置碰撞 15.22分 ' B0 ?" ?9 w7 T  j' C1 X
    　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分 5 X+ m+ m, `, [  O9 E4 n

    - Y" e, l6 w4 k! H1 o# F总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    " V! G" M) p+ ?) w6 z3 [; \　　完全正面碰撞 14.94分 4 `! a1 O2 |; m: @% ^% i: q: b
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分 # {" I  W) ]8 w: i- x, ?8 @
    　　40%偏置碰撞 15.71分 9 _# A; k" X% l1 ]. q
    　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分
    $ ?- J  {) f: H. u" {- f9 P6 x6 ^" \% W  V. o: s# W
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    ; W, d3 D; k  D% ]　　完全正面碰撞 12.84分 6 s, N# G7 u$ @8 j$ ?
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分
    * E4 ?3 p+ {  R. T2 J　　40%偏置碰撞 15.06分
    , h8 |! D8 v3 Q" i( H+ S: P　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分
    4 v0 v' i% z* b% W* Z
    9 u) p  K- f9 E. t. o% W总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 " S0 f7 c; M. K8 `
    　　完全正面碰撞 12.72分 ! m3 `+ i" E! Y% |$ x5 }
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分
    % j  c, N4 y1 ]1 V　　40%偏置碰撞 14.93分 7 M0 ?9 n5 T9 [* e, ]( m6 k; |( q8 L$ l
    　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    ( `; s( }* Y2 _; K( K# e+ u4 V1 r5 m( X. C0 L# E& D
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 * H" ~8 V, U8 s( P5 D  X( p
    　　完全正面碰撞 14.6分
    1 r/ D* @# ?: d* E, l2 o　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分 ( M7 B: @7 F. X3 i) |$ a
    　　40%偏置碰撞 15.08分
    % v* B9 {( K! t" U% k8 u6 ]! w　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 ( Y4 v8 h5 c+ b% Y  Z# u6 Y4 Q
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01 ) q- _" t& B0 ^: _" J, `3 B
    碰撞过程不好模拟吧？
    2 k; f2 u- \; Z8 Q9 z2 _# w6 Y; ~( Q
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...
    # H$ J( o8 u3 `0 k. S5 `* Y% D
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞: ~* R! {& x9 b5 f' N3 G
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。7 D! p  H0 J# u: F: L
    这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。1 d7 A; G: @2 e1 n3 X) {

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36 3 w, X0 g; ^5 e4 I: f4 N' d
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞* ]  P0 f  g( V1 |7 |
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...
    7 ?' `9 X- K% t  T- g. w8 c
    Flower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑
    5 R- w1 I" l  w( Y% T# f2 p, {9 y
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19
    # t  {$ R) `9 q) M# V4 l1 k% i税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。

    % y- t8 P- S0 T# I( ^6 _% ?0 H4 I/ O7 S) D6 g; T& [  O
    斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58 * ]& z/ L* o. m3 R/ Q; f* F& `& {
    斯巴鲁 森林人

    " M9 B0 K# O' [! U估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34
    + C' T1 i. l2 l$ b/ d' P估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    1 t7 l' P1 x$ ]( i6 Q) M; @* J
    为啥啊？
    6 |: c7 P+ |( M) `我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。4 N/ {. E" K4 {8 z" _
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01 # T2 m, }# M. m3 x# ~0 a- {
    为啥啊？; s+ @( _0 h2 z7 R, W* n
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...
    % ~# d  g9 Z7 E$ E1 N
    CR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    $ e  I3 _6 h# R
    : b& l* W* O3 j! @8 b9 D[quote]feahu
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