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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑 2 D" t4 {( u3 x" ^, R
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02
    0 P' }( s& ~% M# q! l; J我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    : r4 i8 w$ s; d
    % l" Q" i4 q% @
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    9 T* Z+ s- R9 O, R/ I4 I; x) b( I) ^2 u7 Y
    另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。
    2 y. H9 K0 o* Z3 ^8 i  q0 J2 D; T7 e9 q7 P" z9 k( k
    再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21
    0 t  E( K) j7 @4 l$ ?: V; bncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。3 T' ]- d) f6 H  \( I

    5 b+ A2 B6 q: b. L) F另：左舵驾驶员避 ...
    ! z' g) j* R  B/ H% P! z' b; I! D
    你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02
    0 M* E+ V' [, ]2 X我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...

    $ b  @8 B/ V& @! }- _有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    + f! k; H; D7 w/ n2 u据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42
    + U/ v; i# ~# I7 }$ p; T4 H* H我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈

    , g$ O3 Y1 B+ N6 V+ V% K已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑 * n' a$ U! ^8 U7 b' ]) t# \6 \
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04 ; ~$ d2 {7 i, k3 L/ p
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    3 j2 W  r) k) `/ [7 v据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...

    6 c! l! F  z6 G6 S$ O; \% c) K0 m+ _: L
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08
    0 n2 t9 A* N: l  ^6 jjust curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...

    , `6 A+ r1 z3 p% q& J呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。. {9 s- N) T+ u& E% U+ _7 x
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？
    7 f) B' d! b  U9 @) g当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。
    5 p- G7 o8 @3 ?: J# y2 ^' j另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？2 N. ~4 L$ U/ S& Z5 ~" y
    最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 # [/ f+ j# c/ ^1 ]' c4 @+ N0 F
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36 " a0 z' i/ ]3 A# |5 `$ p
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    - x4 C/ l! W% w7 ~) z我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
      Z$ I$ H& q# M7 k' @0 f

    & z1 _* \& r4 [$ H呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。0 b: I/ M0 D1 j$ f

    3 [5 E/ `+ @8 E5 d8 S* _如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36 * P9 l$ g, G4 @$ G0 `2 V* E2 L  |
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    % u5 U. v: ]% w% R, [我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

      ^# i6 O: B$ {碰撞过程不好模拟吧？
    7 I: L  H# y7 E5 F7 U2 p
    5 |* d. d  b, |9 r' w& J经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55
    ! h) I4 C' c9 I3 \' R呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    , b4 L( m" a7 N& w% I5 `" ^8 f: p, M5 a& R
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...
    # b# t" ]3 B( C+ T' O9 i, o' ~
    这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.1 `+ A  [( o; q
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 - M7 D- E2 i+ a; {3 d: j/ }8 G: _" J
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    ' @: e3 N3 S6 i4 G总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 1 W  T4 N1 a5 c9 w/ q8 @
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    / N2 q, ]) N8 x) f( N& v总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    3 r6 T# v( Q% P* L总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    " T' J  C$ U' H7 B总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 , r8 J4 s- `$ M7 [/ f# R! }

      p0 ^; |$ i" P1 P$ ?. c: B总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 9 _" \8 O4 u( d# {# Z1 K. v- d
    　　完全正面碰撞 12.48分 / R& c% i9 T- w" \( S
        头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    # {5 E9 R4 s% A6 [1 `" ]) B　　40%偏置碰撞 14.41分
    0 d3 H3 C# D1 O$ L" s+ G/ w% w    头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分
      p  ?) f% a& J. }　　　 ' Q6 w. A; O; I' s/ l% P' }  G& A
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    . ?/ b, J7 y6 s" @　　完全正面碰撞 14.09分
    4 W6 W* e$ M$ y　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分
    , z/ T$ ]5 `) S$ a4 |　　40%偏置碰撞 15.79分
    4 A. M5 e5 J# W7 u　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分
    ! w& J2 w- g! e　　　/ J  h5 Q0 Q' P
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 5 C0 i9 m0 l6 t7 Q3 I
    　　完全正面碰撞 14.45分 1 I4 F6 e0 u" \( E( q9 |2 N( u
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分 * [$ K! d2 N& j7 K4 j9 M7 m$ ?' u* c
    　　40%偏置碰撞 15.22分
    ' O0 k5 p, Q1 Q9 a　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分 " I3 G5 U3 D7 H; y+ w/ q$ X5 G5 [

    / V2 A5 H1 B- k$ r. s* x总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 5 K$ c5 ^% C  t6 ^! X* M
    　　完全正面碰撞 14.94分
    . h4 _# |, N% ]2 B3 L0 O- h( D: l2 m　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分 8 `3 z- A% p) P
    　　40%偏置碰撞 15.71分 5 b6 O8 U5 q% Z# q' S; a. s, y* x
    　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 : H) X5 }) H/ R) b/ A7 y/ s" s

    1 x. ^* i# b2 e' `: d1 H- d8 L3 t总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    2 h! M  }% F) ]) h　　完全正面碰撞 12.84分 4 b! D# ?  o2 v. L. ?" Y$ i
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分 + ?& e- Q$ k* K
    　　40%偏置碰撞 15.06分 5 c, G  c* h& d' H. O( ?
    　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分 ! u# x- O1 I( t2 B9 L+ ^

    8 }* w7 \. j# u3 h  F: \总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 ' f/ w1 P; V; |
    　　完全正面碰撞 12.72分 : f; {) P, Q8 L  u  _6 }
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分 ! |" t1 o! A. F, N
    　　40%偏置碰撞 14.93分 . E% d& b, W6 o9 s- f9 d
    　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    ( n$ ~6 e' L' a  e. y: i" m& g! O5 m' B6 X+ O  A+ e( D  D
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 ( r1 \4 j: V& T3 K" _
    　　完全正面碰撞 14.6分
    / q' c. D6 S$ e5 z& k　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分 7 K8 y  u* ?( u7 W" M/ K
    　　40%偏置碰撞 15.08分 ( c% I+ ^0 N, ]) u) j' r
    　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分
      t& R+ G+ j  }6 N) a
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01 9 J) G  D1 J! l6 \
    碰撞过程不好模拟吧？
    / h, F* T7 Z' _) E  h
    4 H6 L2 d5 i  ]/ _* [/ ]经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...

    & H7 D% G; F9 ^; i确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞9 t0 F4 W# w7 M/ q; w" [+ C
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。
    : d4 ?; L3 A; w; Q9 @: {% o# X这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。
    ! p1 }% N- F1 G  G+ ~% `

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36 7 p/ c: M& }- H# a  z' i* I
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    : R1 L$ v, _' A. s9 F通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...

    ; J5 N7 J7 a# Q9 f6 O& Z0 v& YFlower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑 & H5 _: o& {3 k+ n( }6 @
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19 3 _5 Q/ F5 a8 A9 w* ~
    税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。
    / w' n" y# Z& G

    7 ?. w/ S4 n9 o1 m2 O# w斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58 3 v1 W9 w/ I& s* D9 f6 v
    斯巴鲁 森林人

    : u# j' E9 F2 B, ^3 Y+ H) W' K估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34
    ! {- E0 n" X/ u: M3 f) e1 k估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    ' E' P* G' Y0 T
    为啥啊？
    + V9 b7 H$ u: l我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。
    0 A, r" r  O% G. z2 [5 l8 N这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01 - b0 v5 f, P: Z8 X9 \7 ^- P7 Y
    为啥啊？
    8 T6 L& x7 q2 h; i我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...

    7 o/ o2 d  M" |  gCR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    / R9 ]( I5 x2 a& N) K* f9 \2 I& T# C
    [quote]feahu
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