TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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上一篇0 U' H% y: H+ d5 {1 C2 s, s( J+ U
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”& b g L, x5 ?+ l @" y& E
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“收到。稍等片刻。”8 z/ h( `- f6 K
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：
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' {+ M- r) _+ I) \) v* v3 l. m“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”5 J1 _: m9 D+ b+ F1 {5 E# ]
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“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”8 a1 t/ M- v. a6 \
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五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”5 w( F7 b3 _: U2 U, D4 {6 T
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“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”
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* `% A. p) a, g3 c+ f, A“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”. `+ }& u/ X4 A: D* c4 I2 q; P: B' ~+ C7 X
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“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”. g8 @. c, `6 \& R
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废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。
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“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”
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! \( h' ?$ G4 Y& H7 Q9 g我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”7 I6 p. X1 e; ]' x: e# R% f6 D- E
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“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”- w, _3 ^; [9 n1 V) @6 ^$ G
! ^6 S8 Q1 N/ N E“对不起103，请重复。”8 U5 q4 \! v+ _6 V1 n) A
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“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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- g& y* F3 G/ t' P( p; c那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。
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偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？
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" B5 m0 x% I: B$ F& v) \$ x正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。3 s$ c; g8 T; L+ [# B( j( ?2 k4 n/ B2 {
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“Oscar Whisky，收到请回复。”: P4 C/ e) l; ?
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“请讲。”5 G' p- V& x0 ~ T$ ~
5 n: A9 j' L2 j A9 n“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”, V! E+ }8 B) p$ \2 F
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“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”. k) `9 f, C+ `, H! R
7 R5 j* m; ^8 {“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。") W$ R- q1 g. k) g/ S& [ ] i3 M5 j. k
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“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”
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“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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1 [+ B5 R1 D; U5 T+ ~4 p4 O1 ^那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”! C5 z; ^6 E# y. r. ~1 A8 H
8 B! e% q' e% b: m) I" I* b& |我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”
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“我们是两个手指。报你的高度。”, j- S. q. J: c4 {' o
; v4 ?9 r5 K8 p9 t: L- O- ]4 e“八千英尺。”. D3 w& T& x* i$ ~; r" s
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”$ p a# T4 ?4 X( f+ g* G0 f; U; M
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/ B2 R9 H; P4 U“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”; _, f( G9 q4 P: _1 I
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“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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* |; x! F5 v* y“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”" E6 ?$ Z: w/ `
2 {( Z( ^3 O% c“对，然后呢？”* C @! H3 T2 b4 `2 U
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”9 w1 h! j4 V4 i3 Y5 S7 U9 [
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“收到，教主！” 2 ^* v+ Q' a4 |9 x2 D' E4 O' S
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“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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: l. `/ S* v, L9 |* P0 J, j当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。) n' z7 {- x3 U( B( K, a: s
6 G( q0 O) i9 A9 J2 k: z下一步就看通讯什么时候再中断了。
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( |6 T- \6 h6 D% ^3 i+ ~2 \ R四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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" Y# }' `% v2 l6 V% ]; O3 G* y3 x又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。8 H' B( R, k0 E4 P* k* k4 |1 Q- {
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过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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7 a) }$ C# X/ C, D“收到。”
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只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。, |& ]0 ?! }/ Y) H6 O( J: ^
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感谢本篇友情出演：! k7 W9 \2 ?! A q0 K5 Z) @
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
% H) X' l; j/ D P8 u; a5 @& k, J教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
4 G: K e9 v. r' h" x* C维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey- K; R0 Q) f0 {, \- t; [# {: k
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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