TA的每日心情 | 奋斗 4 天前 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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6 ?' A9 ^! R( L0 ^6 `: L& g2 u9 m) ~“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”% N+ Y9 E1 P2 V
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“收到。稍等片刻。”# i l6 j0 q3 }! p7 Y7 Q0 D4 g
: y o& n% h) @% W' P一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:+ w0 E" e& D3 J
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“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”
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! V2 B# e2 ^& @4 Q& r“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”, Q2 Q4 q G9 o( _
. J- k. k3 U6 U: W- n5 Y五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”
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“新西兰103,这里是Oscar Whisky”6 U* S9 o+ d: J8 R3 f6 h
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”
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“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”
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“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”5 \5 r8 j: {7 Q9 _ Z0 }
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废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。: B1 f3 T9 p' a3 j+ \
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“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”
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我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”/ {3 |+ e2 c! |3 @& p
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; m5 g1 n; b/ Z L( L8 X# _5 L“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?$ j" C; v0 t% t: ]- @5 Q
: G+ ~4 Y# q# K6 |+ t( ]“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”
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! K5 H& r8 {- k6 N3 J* c“对不起103,请重复。”
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“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。$ B( _- T6 M! w9 M# G1 w
0 _; ^! H6 J8 r0 ]+ b偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?- k0 k0 {4 r8 N5 s% A5 b6 S5 ~
$ D" b$ g; W$ |- m正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。
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“Oscar Whisky,收到请回复。”: n" R- B$ u9 j5 S: |
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“请讲。”( S' |* Q U' X0 t+ D' b
- ?" w4 j+ l& D* Q* F B“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”3 g) a" R( e6 l5 W- \5 Q }- C
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“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”
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) r. t1 |1 D9 D: b# E9 q“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”
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"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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+ D, g8 f G( J& T1 `% Y: ^“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”
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. g5 u' c! h6 r( L“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”# k. t5 u( _) }" o0 ]8 ?
& x' B* \) X( P7 `" ?那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”
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4 P! y% V/ V$ C5 {( ~我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”
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1 v6 D: L% b) a5 M. i! N“我们是两个手指。报你的高度。”
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% c' E( }4 D8 U, b8 e“八千英尺。”! M2 P* W: u& ]" }* ?9 B1 M* H
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”' z- L) C# }! w, Q
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“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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/ H+ Q& G9 \- ] m“对,然后呢?”
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”
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“收到,教主!” % v1 @! a* L# v; J- R
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$ Q9 _0 u2 \3 p* q* H6 Z“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”' O5 ~8 A+ N1 y7 u9 S, e \
$ |# p6 l9 S; w( n7 D' V我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。 y( g' B9 a1 E2 y
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当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。 ~$ a$ ?1 P6 ^/ S+ A p+ m7 k
+ X$ e# j5 g6 n! ^, D下一步就看通讯什么时候再中断了。1 s- `& P# j' e7 w
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四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。; X( W5 M& S+ X' I* h' g* z8 J
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又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。" ^- u+ U7 w% u- ~
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过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”, C7 t0 l& ~" ]8 ~- i4 I/ ~+ o
$ K$ d6 Q1 r! M7 ^9 l9 g ~“收到。”- w5 O! F+ y6 n( P$ G
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只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。, `% a% g0 x+ c/ p m
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感谢本篇友情出演:- B; P" C0 z; O2 r' y
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
' S8 t4 y5 Z9 h5 O, d' S教主............................................... Captain Malcome Fortsyth5 V) \: p7 i+ {) s' o
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey9 t5 p7 `$ I$ Z) v+ [
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