TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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: T5 O B: Z) D“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”
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“收到。稍等片刻。”" Q) V$ g, ?# t2 A+ W$ t
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：
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“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”
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8 g C# M. |. J7 g% d9 ]( n“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”* @& n; x, G0 p* Z6 m
8 K- |6 R6 u$ c" P! J2 u! V五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”
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“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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/ k, K1 d) @0 m: |! W: j“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”
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“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”" |" k8 t$ z/ i* e' r- Y
2 d! Q/ Q) O$ p7 n“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”8 v$ n6 k' d& F; H
& _! z; w3 V" l/ n( }5 D废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。# r+ E; Z. e ^$ _
# }( G. U1 E6 `, |* x0 ?2 \7 o; `“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”
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7 t$ B# [# o2 o# e3 B* S) q我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”2 P0 A' J6 N+ j- l# U6 o9 b
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“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？
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( C, u! s. \9 _6 L“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”) p0 D: I8 V. _: W5 v& T
$ [) e- v- ]& e1 E: s/ u7 L+ M! A: _“对不起103，请重复。”. u; o3 I5 [. O5 t' l8 q% q1 o4 J; d
; u+ t8 E0 S' c3 o" [: `) G' K/ g“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”% o1 _& n# x: ~* V; Q- w
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那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。* t9 m' v! E) b- H% C' j
2 A8 F$ j+ W: |8 F ]7 p偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？1 F' }' }( R2 \, W1 B8 X" X
, h. _% {) N% ?' L) o正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。
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“Oscar Whisky，收到请回复。”
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# ` S2 j! n. K+ z: v; p3 g& M" e“请讲。”
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“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”. k6 I6 b6 V8 S- M! @2 O6 W
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“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”8 `6 ^5 H8 a& s- R* \
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“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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/ q% o9 z9 Y$ Z' f& N/ R/ M“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”
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7 p' G8 [5 u. {5 Z# o; K“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”
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+ ?9 t. I1 P# j0 h5 {0 ^我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”7 ?% v+ m B* d1 G
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“我们是两个手指。报你的高度。”
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/ s0 e. f% g. p, v( A# r+ a* k“八千英尺。”
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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4 T/ P1 s8 I9 \" g+ ^ {! g“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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; v" O2 f$ e/ W% E“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”- M) S5 y/ k/ T
# `2 a3 S6 Z" L/ b“对，然后呢？”: V0 K" H. A6 a9 }$ H
! Q' l; w1 ~4 ]; k& U% i“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”
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“收到，教主！” 6 t$ \* v2 s0 x9 q
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“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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& O; b/ ^ j0 d* J0 p我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。' h8 O0 y' W$ P- ^+ Z& u4 @
7 C* { u1 O) x当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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下一步就看通讯什么时候再中断了。5 _3 V4 Q9 T# Y4 [. |1 K. q
; |9 c% E) x4 ^0 w9 [四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。8 P! @) P5 d) ]7 I1 M2 Y: f
( v5 r; R5 G0 F: B+ [, i又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。
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过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”' v" b4 }8 f& [' X K* U7 {( b
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“收到。” ~3 R$ y D4 }, J s
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只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。
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感谢本篇友情出演：9 r3 n4 X, {. _# ~
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette9 \" W# @+ `- w! J$ q0 D
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth. D3 a4 j+ J! X3 m. w2 g6 x$ G
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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