- {* T' j* X8 k* E6 x- I对于盟国空军也是一样。荷兰空军还是在计划采购F-35A,但和传统的确定采购架数然后确定拨款不一样,荷兰政府将对项目总投资封顶,然后能买多少架F-35A就是多少架。但F-35A不断变动的单价使得确定最后采购架数很困难,尤其是单价的大趋势依然在上涨。事实上,军购限价不限量的做法本身就是一个奇怪的做法。F-35A的能力是已知的,荷兰的要求也是已知的,确定荷兰需要多少架F-35A是可以做到的,多于这个数量是不必要的浪费,少于这个数量则不能满足荷兰的国防需要。但在预算压力下,国防需要反而成为次要考虑。 ! s; \. _) [/ {6 ?. X9 `: n1 s . M. n9 U9 d: {# H p6 l荷兰最初决定采购85架F-35A,预算压力和单价飙升使得荷兰政府把采购数量降低到58架。但荷兰的独立审计机构研究表明,这个数量不能满足荷兰的北约职责。但最新决定是把采购投资封顶在40亿欧元的水平,这只够采购不到40架F-35A。问题是即使这样,F-35A的采购案已经占用了未来至少6年里军备采购经费的一半以上,使得其他军兵种的装备更新受到严重影响,甚至连现有装备都无法维持。荷兰已经卖掉了最后的主战坦克,将出售尚在建造中的后勤支援舰,撤编一个陆军营,出售6-7架“过剩”F-16战斗机。1 T- Y u. C4 I, R. M, ]