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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15. S+ ?& S- e/ n5 a& B* h
时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...
; n9 m* I6 S/ m" A$ `9 E
一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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该用户从未签到

42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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该用户从未签到

43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15
% A6 c4 F4 t8 ?9 H一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...

9 [6 f. s# [* u. S, j. ~ARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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该用户从未签到

44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。5 T* ]! z2 O- h7 F( A1 |" F! q
) F/ w: X& T/ j1 h5 L' m4 Y
为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。+ h' {, G" b, {$ x3 G! r

- A( _6 K4 _9 U7 h/ R2 `2 r8 t欧洲做出协和被美国直接禁了。/ F) Z% f; Q0 o" j* c

$ @0 K( z9 F6 v919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33
    # e  F- G1 c3 x, i8 ?& I7 p什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!
    0 ]0 l$ T9 W; L# U/ s* _1 i7 {1 H- D5 Y3 f. R- \' K9 l/ H
    什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...

    . W! O; j/ @: w) k$ I- H辩不过就辩不过嘛,% b. C! x. T- h# Z) a2 E7 q) m7 _
    # O7 F' D+ w/ r; D. j& c
    你这样回答只会拉低自己的档次。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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