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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15
2 U& J, @, x+ B% f. A, F时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...
$ Z& j8 x" j5 C( a- z$ G0 ^
一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15
" ~+ N- |; \% v# O一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...
! Q2 d( q+ _" L& X% ?
ARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。
$ y  k0 L  }1 K! Q( N7 Y, w. y# l: P. S  T3 D/ J7 f
为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。
! L; t4 i) M4 k4 B, e, r0 W* p+ f+ g" X6 \1 x7 K# K
欧洲做出协和被美国直接禁了。
7 @6 M/ q* w6 d" Q! _* F! n; j; v- D" w2 g* P+ ?
919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33& ~& R6 n" [! W5 u" ^
    什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!, R2 F6 D; ?2 b/ P' n7 U  T

      Y8 i; t7 |0 T2 F! m什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...

    6 p' v0 B$ P' u( W/ g2 `* ]; ]! e辩不过就辩不过嘛,
    * W3 N) R4 f, P& Z7 _8 ?# G7 C* Z; Y$ l
    你这样回答只会拉低自己的档次。

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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