TA的每日心情 | 奋斗 4 天前 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”
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. j( g: g5 D& x3 u. w“收到。稍等片刻。”
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一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:; H+ _9 {9 D7 P
# X1 [# D! H' g7 k“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”: ~* S! V, A2 E! T, p
( l: C6 Y, Z" A& C% A“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”( c; I; _0 X* p, T- b' h
) h3 J& g* R( R4 ?6 l# g2 [五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”
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9 A4 H0 O. N) y. j3 r! Q“新西兰103,这里是Oscar Whisky”
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9 i9 s' |" q: [/ r& m9 S/ F# ^9 N% W“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”
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8 U% A/ d/ e0 V9 Y& C8 m“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”
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“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”! V: |( M. Q0 _/ P" N) o: Q
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废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。( Y& @5 w9 L; A4 n: z5 {9 T
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“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”4 x1 \0 U! \4 j) B1 z8 f, F; Z4 E1 i- s
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我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”' r* \: s. u/ Y7 b7 v
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“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”
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& B/ e( k, o1 H% r1 s( q“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”
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$ h) Y$ g$ l# z5 ?“对不起103,请重复。”! ?0 c3 C$ c+ I# I/ L0 V$ n
) n6 L: B* l: k3 _“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”8 _& w, o1 R4 \0 C M/ \8 y4 Z' L
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那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。* c7 ]; K! V) G- N
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偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?
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正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。% [1 d6 z0 N, T6 D
) C- ?& @! e! m“Oscar Whisky,收到请回复。”- ~3 F- ]3 Q' T" J
! J% [! A8 [. h* X6 @0 y“请讲。”, N* {) j, |/ |; K# T$ j; t. @
5 q) s8 u( E; M/ i- |“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”
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“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”$ @, p% W* t: e% \$ S) y6 J
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“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”. E8 \2 c5 p/ a+ k6 Q
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"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"( \! z; b) d* J I9 q
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“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”
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* Y6 J8 K+ G: Y0 z# L) q, Q" ^“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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7 s# ^+ n6 |9 f! ]9 E8 [# t! ^那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”8 c: L8 C; B) z
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我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”+ r' f6 r6 ]0 [, X$ F" N
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“我们是两个手指。报你的高度。”
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) S, b, f T) d$ g; g+ Q$ N! n0 s“八千英尺。”7 m# P4 Y& T: y; ~8 H
: W3 f7 V6 k+ k那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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& C0 Q0 e: j5 B) E+ W& M8 Y( u N“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”4 N7 p+ O2 W+ o8 ~% ]
Q5 d. Z" O7 m“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”8 [$ k N) _# v
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”: `1 J5 K9 w7 r* `& y- w. \1 g
7 d0 ?7 G/ D3 D/ d“对,然后呢?”
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”
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“收到,教主!” / j3 ?1 a; z' M5 X( P
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: d( j( G0 t' M }“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”# k; I) s8 |1 c# X0 @( g
3 u& ^; x( x E* D我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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, @2 \) O: ^# c( e当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。# _% K. p0 Q7 `7 ?* W7 k% x$ x
; g3 M) I9 N5 k& v0 ]' h下一步就看通讯什么时候再中断了。
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四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。3 m- P4 v9 S5 p- Q7 m' w
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过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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“收到。”
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只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。
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8 @4 |0 k7 X, H) k7 F! u1 [感谢本篇友情出演:
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% }. J! @( I: Z. j, M晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette% P3 @$ A$ s6 ^6 ?5 ]
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth$ M! L+ |/ Z5 y5 F0 [
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey. p* J' V3 H( t* o7 ^9 ]( Z g
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