TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”# B7 |/ F# Y/ G
" V# e/ s* _7 e' s* s“收到。稍等片刻。”9 Y! D9 T2 w& F" W; z
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：
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+ `6 g6 c3 m- g“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”; J. Q* h% f1 L. D1 U- | @
8 u- B3 O+ {2 ]" _# B( H- v6 e8 f6 l. C“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”; Z$ X2 J$ m: j& C0 O
, V* l+ R( \7 L& `5 C5 C4 t五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”
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“新西兰103，这里是Oscar Whisky”: h9 d3 k$ A2 n; v+ u
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”
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' S+ f; C I. n2 e* K“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”
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“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”
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废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。
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“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”4 t$ [: P9 W$ `9 J+ A; A- D" K
, E* U/ O' h! { M c3 z& k! R' O我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”% u3 j/ A/ s: u6 X0 _
8 D4 i5 _" \# }) g& ^“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”
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( t" J; F) u5 l' ^+ N0 {“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？
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# n F/ E V1 f5 `& r" W. q“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”: T9 C. `8 L/ `. [. t
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“对不起103，请重复。”! ]) D6 a; X1 P1 w$ a( }0 x( u
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“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”& P7 e1 s. C3 o% K
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那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。
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$ R1 b* x( Z. O. q. P6 [偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？4 A/ ?$ ~6 B% M% w
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正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。7 q4 Z, A; H6 e- s9 B: p
5 b( y$ A) |: B& x' {9 D) M1 t, g! y; `8 q“Oscar Whisky，收到请回复。”
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“请讲。”
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“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”8 @2 |8 [% _, O% u1 n) X' U
% }* H4 v% G5 ~“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”3 Z; c9 q+ {0 b4 W0 }) G
% \$ k3 T" [' r3 I6 M- o“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"3 v( J( D( O4 p( g6 Y0 i
3 I8 V; M/ I4 t$ q# H“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”
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% ?) ]7 a9 T8 L3 {* R0 g“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”# y/ W$ v( P: W- |) Z+ m
1 c1 Q! `; E6 d那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。” h' _* b3 h; |9 V0 T
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我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”
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5 P6 x+ _4 d1 \9 ?" z“我们是两个手指。报你的高度。”+ C. E! a9 j; f" f% Y+ E$ f% {
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“八千英尺。”
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”: `1 N0 B7 L. g
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4 e# g, }4 `8 h3 ~# _# v“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。” _4 I% W2 s# B. M2 E. f& X+ ~
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“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”$ r! @- t; X/ I9 w+ r' R9 Z
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”8 ~ _. [8 u9 `
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“对，然后呢？”5 y+ T2 P, R7 a" T
7 C, g' k6 w3 G' p“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”3 ?" X K0 [) P' B" [
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“收到，教主！”
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“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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}9 O& }0 `/ g" k- R& z当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。& \7 j2 w" V0 |: L C% a2 ~8 g1 ?) U
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下一步就看通讯什么时候再中断了。5 ]6 B' K) z& P* I" q" o: m
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四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。
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, w: `& b$ }" R0 N过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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/ U4 u# y1 I! d, @0 h“收到。”
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只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。
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0 ^$ h) a% z* o1 O' s) ^- \感谢本篇友情出演：
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette( V2 n1 P3 Z' n+ ]
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth. H. a# L% U+ f: F5 [1 Y$ D. m
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey3 ?. i: ]: }3 f3 p7 J) M; v- E9 a* R
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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