TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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6 r4 I, Q( H. J0 Z0 j“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”- A0 n \" g/ M: @! ^, D. I8 R
- N9 z( J: q; A" J+ A: x“收到。稍等片刻。”
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：
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“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”
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+ n; b) r0 J. X“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”2 @5 e! g( w/ T- v5 A. s2 b2 B
3 w' U# u; t; z3 p; N0 g3 |0 M五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”0 J1 R N5 u8 N/ c/ l7 p4 N
2 R0 h! I& T8 L: W“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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4 j& {3 l! |$ y ]) g8 L/ @“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”
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( N8 V5 Q7 G5 O5 A& |“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”$ x. c) s% f8 v: }$ j z" F% D8 a
2 |1 s' b! I8 |( @: W# U% O0 T“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”
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废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。1 w4 O p0 c0 Z* w4 E9 |
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“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”5 O& e8 Q7 s5 M* P; A m
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我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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3 u5 a( e: a% g5 q& q0 F& c9 y7 N: Z“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”
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, c1 ~; D! S% [; I. H2 Z“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？+ _ F3 h# r3 }/ I- @
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”
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“对不起103，请重复。”
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: S9 G! H0 e/ s! O4 q: S1 t; T( I“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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7 @: l! [! E4 g2 [那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。
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偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？
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正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。2 `7 i1 W5 c& `) w5 i! w. k
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“Oscar Whisky，收到请回复。”
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! i2 s8 l+ H! r9 a: f8 t3 A4 I“请讲。”
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7 H( s `7 S4 |% G“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”0 B/ d# A: v5 G. \( K1 d$ o6 o
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“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”
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) f( r) i) s8 ~9 c7 b+ j* [“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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4 p' _9 H0 q: P# p"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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% i# h1 t: I) j+ T“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”: V* d" A- n3 j1 P
8 F& I* d( X( @* A' I“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”; ]6 {9 A. a/ w2 g' B
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那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”& c+ e' z8 |% Z
! W7 a" d) t* R6 L我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”
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1 R* J! _5 X* T“我们是两个手指。报你的高度。”
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“八千英尺。”
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, h! c/ R$ C& U: I t那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”1 n# @& W j9 _/ W; A
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, D3 t/ m: X V! @" p( L t) c“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”$ W5 a. j" N; Y' L
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“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”( U! }3 }+ x4 n1 b+ c2 Z! v+ R
! ?: Q Y' U- Z7 G3 t" j" E. J- \“对，然后呢？”
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4 a3 }$ A# y8 y* B4 T+ w( H“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”5 t* E( O1 H- I" m, g1 i
! y! r+ N/ l5 W+ k“收到，教主！”
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% \0 O i$ E9 D' j7 [“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”/ h1 |3 ^3 P- z! [% t
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我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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+ \7 c: z: P% M7 e- |8 `: F下一步就看通讯什么时候再中断了。
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) {0 a' P8 J: S9 O四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。( b6 C. `- }5 B4 A; z. @3 T
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又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。7 q! ^9 r, [# v1 n- ^
6 F9 ^) _8 I- L2 L( S3 G过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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“收到。”
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6 u6 {7 s- [6 g只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。, i9 S/ o# Q3 U3 f Z
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感谢本篇友情出演：5 B0 u5 l m, j# `* Z
6 i; Q% m" E9 {7 T; T5 q晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
4 R' H t# ~: S$ E" I+ N教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
/ H8 H. O) R7 S9 T( t$ a8 a @维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey$ v. ?" I% m3 F
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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