TA的每日心情 | 奋斗 前天 08:44 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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5 e$ v4 z8 L' L* w7 |“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”
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“收到。稍等片刻。”
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8 L, ~5 R, H( C. [* S一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:% D# R. f' o( _+ \& C; r
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“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”
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" x, h2 k: u+ [“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”
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# Q& M7 R4 }1 L五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103” I; F' [# e! c) k( K1 T3 v
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“新西兰103,这里是Oscar Whisky”
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0 ]# M" F# D" G& k- H“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”
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; ~% F0 Z/ k1 _, G5 ^; `“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”# J% C: o5 Z: P% {
" V: F1 t" n3 C3 v! P“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”
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7 k! W: v% Z* ]' M% \8 ^* L废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。, g [' _- Z$ Q2 a
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“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”. w! F# L! e3 _4 b# K k
. A4 [+ u1 A. w我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”7 v* R X( W6 J* E4 p1 U7 |+ ~
9 _+ C- L/ [' a% a) W! c" L3 t. g“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”" Q9 p# a1 o- }0 w& W8 x
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6 m6 j% R A% X- C4 T2 q7 j“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”
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“对不起103,请重复。”
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2 p# v' I+ V% W9 p# i( U“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”% R0 M2 F$ H, N) q9 b9 z- R1 D
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那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。
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偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?2 h# ~" P+ B2 l ?- ~! ^
0 S4 e H: R- W正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。
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p# F' e2 p7 X7 M- U$ g# ]8 x9 u“Oscar Whisky,收到请回复。”9 z" W I% u% d% l5 @
. F5 N7 F* r( L“请讲。”& S6 g+ h# t: q$ e# v3 E. T
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“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”# m' W* }; k1 |6 _9 F# i4 W) `4 Q
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“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”
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3 D; z: u% Z* F. ^; e/ ?- {“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”8 u5 X/ [5 J9 q4 M" s3 w5 v
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"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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, G! M5 E Q6 s- ]! @) e- Q“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”
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“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”7 C* ?- o4 L% Q0 K+ d& b
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我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”
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“我们是两个手指。报你的高度。”
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0 `7 p& ~7 D& X& T; s) n# Z“八千英尺。”) F2 S& c/ F8 r! m b
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”' L# F1 z# O/ h& R0 |$ d
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“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”/ r/ o+ T! O2 ]% v$ ]# _. W
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“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”5 ~% Y5 x0 c- X+ m
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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' L6 X* P( W+ z1 N9 H% p3 |“对,然后呢?”* V: h4 Y! c# r! ?
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”
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“收到,教主!”
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8 |; _8 e I/ D" ]0 P# h“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
" x( t$ @8 p) }& Y) J! i$ [9 {: [
a" R1 G; Q0 z( W1 b2 V我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。' D( C$ t" }* q) I3 S
8 T. H/ P# S5 f2 S& d- j: ~! [4 |5 {当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。4 d7 l8 o5 W$ j3 P3 h
3 y' }5 a% |' G下一步就看通讯什么时候再中断了。2 O; o9 }+ |; A' m" H. z
! q; @4 O# N. L, S& x+ L8 d四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。. s* Y% v: ]+ ]7 v) d0 w4 [+ S
+ B$ N" F, s2 ~! m' m' i又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。
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过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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“收到。”
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# C$ _+ `9 d% ?# w只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。$ _( A3 i! p2 l" {4 c0 c( w
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下一篇, X7 s# G4 E' m, E8 A7 A% }: J* h
, D. y6 }: C `. v6 `+ j9 l4 q感谢本篇友情出演:. a7 R- W! t2 X L! e5 Y+ [3 c8 E( D
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
6 k7 C( g. `- a' ?. m$ U教主............................................... Captain Malcome Fortsyth7 ~4 b0 p2 ~" Y9 S( l
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey- H% V! x3 j$ ]/ K& z! }/ b ?2 l
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