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本帖最后由 晨枫 于 2024-2-2 18:04 编辑 . l5 q/ ~) ^* Z0 o3 i+ H. X
l/ P5 \/ [7 S: w: u据说美国从乌克兰得到灵感,要在台海用巡飞弹和无人艇打造“地狱景观”。这是以武拒统的最终思路。; {& b: A; R# Y9 @2 t
2 n# g( ^' f( Z& ]$ |1 b& T没办法,台军曾经拥有的海空优势早就消失了,现在台军在台海是绝对劣势。美国下场都救不了台湾,美国自身难保,只能用无人的巡飞弹、无人艇顶缸了。
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问题是,台海不是黑海,中国不是俄罗斯,来自乌克兰的灵感不管用。
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4 @% a2 ^& G, ]; L在黑海,乌克兰无人艇常常利用夜暗,偷袭塞瓦斯托波尔或者亚速海的港内俄军舰船。俄军既缺乏有效的探测,又缺乏可靠的拦截,被乌军屡屡得手。无人艇因为不需要考虑甲板上浪问题,干舷很低,露出水面的部分很少,目标很小。即使被发现,速射炮或者高机都能重创,问题是贴着水面打,要么高了打飞,要么低了钻水,要命中还不容易。
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俄军用直升机打,这是一个进步,但有两个问题:
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2 F( Y- n" r' d+ |1、直升机的留空时间短,难以做到全时待命
; [, w! E; r# y! f$ d# V2、直升机的火控打高速、蛇形机动的小艇不够给力# c ?7 ~3 H" y# R# |: Q
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武直的航炮是打坦克或者工事用的,工事是固定的,坦克的速度也不高,目标还大。无人艇的速度可以高达35节,比一般坦克的实用越野速度要快,机动性还更好。3 M( M8 r. H# r( d. p$ K
0 Z- m5 |# ?6 g! F但是无人机不一样,固定翼的低速无人机都可达到180-250公里时速,远远快于无人艇,机动性至少不亚于无人艇。装上光电转塔,居高临下,日夜洞察,无人艇很难穿越。
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: L. Y- u- {5 v( O* p* @无人艇高速突防的话,尾迹和浪花就是最大的马脚;半潜突防的话,只有通气管露出水面,低速蠕行的话较难捕捉,但还是可以用红外、雷达抓住;电动推进不需要通气管,但续航力和速度有限,全水下航行也有目标捕获、指挥通信、导航问题。* {4 f# s7 I2 y8 p
0 R( L2 z; I2 }' V4 b用于攻击在海上航行的舰船的话,还需要观瞄和火控设备,发射电磁波的雷达可以全天候工作,但自我暴露目标;被动探测的红外光电受浪花影响很大,高大的桅杆暴露目标,也影响重心和稳定性。
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发现目标后,无人机的射界自上而下,没有贴着水面打的问题,用空地导弹或者制导火箭弹,一打一个准。无人艇不大,小型多用途打击导弹就够用了,性能要求不高,成本很低,中国有一大把民企在自告奋勇提供产品。) Y3 \) b; {7 x6 M, O
/ Q, Y: B$ ^9 ~ v' U9 T! T长航时无人机容易做到全时警戒、自主拦截。长航时无人机面对空中威胁或者防空导弹是送人头,但在用无人艇发动自杀攻击的地方,也不是空战巡逻和防空导弹发威的地方,有那个底气,直接发动反舰导弹攻击就是了。
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+ Y9 P* y. Y; Z& X! _" q作为末端防御,带战斗部的FPV无人机也是拦截无人艇的利器。 o1 ?# m" T( Q' `2 G* @% x1 O- W" S
; a6 a; {$ d+ e4 X* N巡飞弹是另一个路子,这可以等效为一次性使用的长航时无人机。有些巡飞弹可以在没有找到目标时返航回收,加油后再次出动,这样与无人机的区别就更小了。
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% m: J7 {5 L- e$ p1 X港湾警卫方面,无人机、巡飞弹、无人艇是个办法,还有一个笨办法:拉网,网上挂水雷。可以吸取反坦克跳雷的经验,在水声、水压、磁性探测引导下或者敌人无人艇触动防渗透网时,反无人艇跳雷跃入空中,在自旋搜索中锁定目标,然后俯冲攻击。
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O* F! Z# J6 W* ~3 M# _. X) P反巡飞弹问题以前谈过,不重复了。
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这些都还只是被动防御,更加积极的主动防御包括直接搜索和打击搭载和发射无人艇、巡飞弹的平台和基地,这是必做的,就不用多说了。
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台海与黑海最大的不同:解放军将拥有全面的制电磁权。台军的C4ISR受到全面压制,星链之类的卫星数据链也是一样。离开引导的无人艇和巡飞弹就成无头苍蝇了。 |
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