TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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/ B$ N1 W1 u8 }( [; q“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”/ \$ \3 I) d+ C% D% ~9 @/ @
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“收到。稍等片刻。”
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：4 i: T/ Q* f1 e
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“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”7 u9 ^& ]; B% }: E' _
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“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”' \- D: t' x2 X; G9 Y
5 a3 z9 p: ^ c' q五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”
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“新西兰103，这里是Oscar Whisky”& j O7 n0 _/ w( b ]2 j% o
4 O9 B3 q( q( G* T7 l7 O9 W“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”
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“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”. p1 V6 m5 M# E
' K p: S. A3 A' }" b& ^“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”8 i% u# x) L. }+ L+ ~
1 n6 C5 H2 G" ?/ h- w# i; \废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。0 W- a- f; O2 J1 ~# s" n
& C; E, o: V/ r# ^" o5 t9 _“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”' j; [/ v/ v5 _3 z. W) [4 R: m
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我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”
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“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？
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+ U& ?3 u5 y$ p1 j“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”! Y. a7 Y: c6 h( s+ q L4 Z% v
2 u7 m% U6 ?. T1 k) `: m: W! S! w“对不起103，请重复。”
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“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。
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偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？7 J1 |/ s% Z# O8 G
9 K, y. e' _" [) Y5 s: X8 L" k正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。2 e: R" e9 I, k& ?5 w6 z) H$ n" W
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“Oscar Whisky，收到请回复。”6 k% [7 J. I4 i: E
9 ~0 y! u8 m' A8 |& i“请讲。”
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( n. ?7 @) A# {0 _4 O4 c( a! |“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”9 j2 J# ~, [/ F9 w/ U: N
; L$ r# u- A+ I" ~% V“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”
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$ R/ J1 d' {: }% k3 p“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"- n A. ?6 X6 S& o
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“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”! t) k9 C2 T3 L( Y7 A
9 e1 }) Y& m) t“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”* X. N5 F$ a3 Z1 @
L# M2 B6 i3 R P那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”
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4 u& u, S. ]+ d& l! r r/ @8 N我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”+ g# R# T& Q5 Y4 i0 _
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“我们是两个手指。报你的高度。”
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“八千英尺。”
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+ v9 @ B ]' ]: @& C$ g2 w那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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8 a+ N/ O2 S$ L5 U% _9 D; v; h: r9 H“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”. p8 K( `3 ]+ b$ J* {1 i
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“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”+ M& `, B! a! e) r- b, Z
+ V. ?, a! a. S; z. y2 M“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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“对，然后呢？”
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+ W& f& i$ I! Y“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”
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“收到，教主！” " J1 y$ F5 M/ D# ?' P. b+ F8 Y
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A( z ?8 V: A% e7 g“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”5 G9 |* e9 p# v2 ^! A: N
5 Z* j8 F; c. u$ R' s" X ^我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。( Z1 {. |$ `* o, u9 i9 u
* @; ]% W- r5 |2 Y* V当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。! `* e S1 J) ]; Y
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下一步就看通讯什么时候再中断了。
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四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。
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+ i, w% z5 Q) }: b过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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“收到。”: t+ h: |: ~- }' P4 @3 }
" _6 E) g' D) g8 A只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。4 k; |5 g" x$ X7 o
9 q3 L8 Q5 s4 l0 |9 v. d; g4 v( u下一篇( R% h$ o, W% a6 a
1 U5 @( l5 r' u感谢本篇友情出演：
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+ R' T, Y$ n! \) a* D' i G晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette! i% T# Z" j: _2 Z: E% K
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
. U @0 p0 l' E" I- C0 r维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey3 i T& h2 ]8 G0 o0 N
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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