|
歼-20刚出来的时候,人们亲切地称之为丝带,这当然是四代的异读。中国研制四代战斗机,对很多国家都是促动。“连中国都在研制第四代战斗机了(实际上还有两个型号),我们怎么能落后呢?”也许要不了多久,这些国家的想法会改变,“中国研制xxx,不等于我们也要研制xxx啊,人家中国不一样,我们和中国比什么比……”
: X5 l0 B2 L* b0 r6 X
2 i0 l: _+ g R' l ]' B4 n4 B8 | F0 }+ l
0 X; b: ~9 M- X5 ?
4 f" R2 q! i, _4 c) O
日本“心神”
2 \. r6 _8 Y& v% L; g0 s
; [( E+ X& x8 s$ s不过现在还是要比一比的。这里有日本的“心神”。不过以前讨论过了,这东西与其说是日本进军四代的野心,不如说是三心二意的毕露。这根本不是认真研制四代的做法,想钓鱼也要手法高明一点。我等都一言就看穿了,美国会看不穿?1 O3 C' N! J% B* R. [
0 D! v1 u/ x4 O5 r1 b& S& i+ W8 g![]()
3 A! N8 Y/ I. O k
' G' j, B7 k: Z+ \, o6 z ) m2 I% a* X! e+ u
% @$ G0 q. v3 }5 g2 R6 m4 r! G, a0 ?
- ]* b; r1 g1 @- F9 d0 D
. ~, ^7 E0 X/ Q8 k2 J+ C
7 U+ M: B& f/ Y3 u& g
韩国KAI的KF-X1 r: r& [/ T D/ h% J) V) l. a" t
- G! d5 t- O7 t7 a; N有意思的是韩国,KAI中标,负责研制KF-X,这是韩国四代的代号。这应该替换F-16和F-4,但现在的目标更大,要具有隐身性能。KF-X是单座、双发、双垂尾、常规布局,两台F414发动机,所以起飞重量应该和F-18E相仿。如果需要一点超巡的话,可能还要比F-18E轻一点,介于F-18C和F-18E之间。KF-X的一般外观符合常规的隐身设计原则,不过有一点很有意思:所有武器统统外挂!甚至LANTIRN一级的导航/瞄准吊舱也外挂,而不是整合到机内的玻璃泡。KAI这样做,可以大大降低KF-X的重量,技术难度不超过F-18E,符合穷人的丝带的要求。KF-X确实也没有太顾虑隐身设计原则,细节一点不考究,进气道外壁接近垂直,发动机喷口没有任何隐身处理,翼下外挂也没有保形吊舱什么的,十足就是进一步隐身修形的F-18E。比较奇怪的是垂尾,既不后掠,也没有多少梯形,简直是直愣愣的板子,很少见到这样的设计,不知道为什么。韩国曾经和土耳其、印尼一起联合研制,现在土耳其退出单干了,印尼还在,出资25%。对于韩国来说,买F-35的时候,说好了洛克希德提供关键技术,但现在美国政府否决了,AESA、EO、EW等都不准出口,韩国只有自己动手,还在寻找国际上的合作伙伴,看是不是有人愿意卖技术。日本“心神”已经上天了,但韩国KF-X看起来反而更加靠谱,或许量产还在日本前面,这还是假定“心神”最终发展成量产战斗机。, X O" U! \# d$ P+ L
1 T$ e6 ^/ g$ ^) {% v![]()
0 M9 a1 U" E7 \ }/ l7 n" O. D s8 u6 T7 ^5 ^) `1 c
" s$ ], K) W1 y$ T% O/ K
空客(德国)的FCAS方案,上为无尾三角翼,下为常规有尾
4 t% D( i$ c" ]) [! {
( n3 a# m. i' m' _5 h! y在世界的另一边,欧洲也坐不住了。F-35太不理想,欧洲只有自己动手。德国空客提出FCAS方案,有无尾三角翼和常规两种,但都是双发、双座、双垂尾,另有类似苏霍伊T-50的可动边条,这是改善机动性用的。德国当然不是穷人,但在战斗机世界里,也就差不多是穷人,英国、法国都还没有动静。事实上,在台风、阵风研制的早期,也是德国空客首先提出TFX90的设想。德国空客的提议是2030-40年间投入使用,真要动手的话,得抓紧了。英国、法国都把力气花在UCAV上,但德国不认为在可预见的将来无人机能取代有人机,最多是有人-无人混合作战。
" m, E4 \. D3 m, n0 u8 s5 F" L" q4 f! |, i' n
" I5 _ C) v. A( p
F-22开创了四代! z$ |1 D- o5 m+ f6 F
3 B X, H; U3 ~! U9 R4 k![]()
0 v/ f" X3 G7 E6 WF-35深受F-22的影响& o* z7 K% D) i1 N& B% p
2 A, t" g) A, |8 u2 \, O5 _: G
) M/ P7 c/ v2 r+ a G/ h1 t- y) ^
T-50也受到F-22影响9 {0 i9 }, o J0 Y, |
$ h6 ] T' D* r- `4 |" S" A ; B1 L" D# J3 _/ j/ I" u/ f
只有歼-20独出蹊径
/ b( R. |4 a3 e }9 h3 t7 H) g5 D8 N! E
心神、KF-X和FCAS受到F-22的影响不言而喻,T-50也很受F-22的影响。F-22毕竟是20年前的设计了,KF-X和FCAS要至少10-15年后才可能首飞,怎么都那么不思进取呢?说起来,还真只有歼-20打破了F-22的模式。 |
评分
-
查看全部评分
|