|
歼-20刚出来的时候,人们亲切地称之为丝带,这当然是四代的异读。中国研制四代战斗机,对很多国家都是促动。“连中国都在研制第四代战斗机了(实际上还有两个型号),我们怎么能落后呢?”也许要不了多久,这些国家的想法会改变,“中国研制xxx,不等于我们也要研制xxx啊,人家中国不一样,我们和中国比什么比……”
' e5 m9 Y, S, ^$ D, R: |! X; n& ?: |* F: K. ^: t
( ~ j5 M( a: o8 ?% b0 E+ G/ v5 E9 L
% V* f9 Y3 y4 U7 K( H! M( i, g, r' \8 @" E7 M
日本“心神”; K7 ]: N/ [: U" U$ W* r
- B' W: E" }5 [2 A1 d2 z+ s) T" q. p% C
不过现在还是要比一比的。这里有日本的“心神”。不过以前讨论过了,这东西与其说是日本进军四代的野心,不如说是三心二意的毕露。这根本不是认真研制四代的做法,想钓鱼也要手法高明一点。我等都一言就看穿了,美国会看不穿?
m/ q9 b M- x0 R1 |% g4 j1 V. t& V1 ]9 y
* `: o) M( l+ o1 \
( B" Z0 Y6 e# ~/ y2 V* v8 Y }
# M7 n* {3 k R
) h9 O6 |9 f! G( P# }3 F
* x% E( i) n6 q$ _ i% L& o: _* S0 E; ^
, D! M# k' \" H( o' W: a
韩国KAI的KF-X6 C1 I7 J/ ~5 c; U; R8 S
4 o% K/ U8 }, H& j a) X6 @8 @
有意思的是韩国,KAI中标,负责研制KF-X,这是韩国四代的代号。这应该替换F-16和F-4,但现在的目标更大,要具有隐身性能。KF-X是单座、双发、双垂尾、常规布局,两台F414发动机,所以起飞重量应该和F-18E相仿。如果需要一点超巡的话,可能还要比F-18E轻一点,介于F-18C和F-18E之间。KF-X的一般外观符合常规的隐身设计原则,不过有一点很有意思:所有武器统统外挂!甚至LANTIRN一级的导航/瞄准吊舱也外挂,而不是整合到机内的玻璃泡。KAI这样做,可以大大降低KF-X的重量,技术难度不超过F-18E,符合穷人的丝带的要求。KF-X确实也没有太顾虑隐身设计原则,细节一点不考究,进气道外壁接近垂直,发动机喷口没有任何隐身处理,翼下外挂也没有保形吊舱什么的,十足就是进一步隐身修形的F-18E。比较奇怪的是垂尾,既不后掠,也没有多少梯形,简直是直愣愣的板子,很少见到这样的设计,不知道为什么。韩国曾经和土耳其、印尼一起联合研制,现在土耳其退出单干了,印尼还在,出资25%。对于韩国来说,买F-35的时候,说好了洛克希德提供关键技术,但现在美国政府否决了,AESA、EO、EW等都不准出口,韩国只有自己动手,还在寻找国际上的合作伙伴,看是不是有人愿意卖技术。日本“心神”已经上天了,但韩国KF-X看起来反而更加靠谱,或许量产还在日本前面,这还是假定“心神”最终发展成量产战斗机。$ d: ]9 R. ] a" x3 j
4 G: Z- \" H3 K2 o; a" f' v
. D6 k+ F$ l7 b, u3 |. I2 R. D
4 E% g* f) d6 J, G8 ]2 s" p4 w6 N4 D- a3 C3 y* Q
空客(德国)的FCAS方案,上为无尾三角翼,下为常规有尾3 g. i2 _8 T( E) P/ b6 n5 a5 \4 m
; {& e9 s* U, e# J. b在世界的另一边,欧洲也坐不住了。F-35太不理想,欧洲只有自己动手。德国空客提出FCAS方案,有无尾三角翼和常规两种,但都是双发、双座、双垂尾,另有类似苏霍伊T-50的可动边条,这是改善机动性用的。德国当然不是穷人,但在战斗机世界里,也就差不多是穷人,英国、法国都还没有动静。事实上,在台风、阵风研制的早期,也是德国空客首先提出TFX90的设想。德国空客的提议是2030-40年间投入使用,真要动手的话,得抓紧了。英国、法国都把力气花在UCAV上,但德国不认为在可预见的将来无人机能取代有人机,最多是有人-无人混合作战。% R' A8 l2 V7 c& T% {: j
$ \4 |3 l4 ?% O& K% l
* N1 h6 @+ c2 a% ? |F-22开创了四代7 h/ Z. _6 o9 Z$ N- E+ w, \( Y! J
/ U; e$ |4 u- s0 D' t8 x
8 H: y. z) C7 d: S+ Y+ v2 U& n9 F
F-35深受F-22的影响; {' G" u" C4 h7 p0 N
k! O2 U' z, b; t
- {: q5 d* O6 g, d) ^1 T# ]T-50也受到F-22影响
6 _) e& }- s$ d# g a; _/ ?3 w0 S
$ ~+ }' c' Q/ n$ S6 q# k2 v# _2 w& N$ I
只有歼-20独出蹊径
' ]( h/ X9 S% k. V1 p4 Z* Z6 U9 H6 M! ~8 O2 V1 h8 E9 y- N
心神、KF-X和FCAS受到F-22的影响不言而喻,T-50也很受F-22的影响。F-22毕竟是20年前的设计了,KF-X和FCAS要至少10-15年后才可能首飞,怎么都那么不思进取呢?说起来,还真只有歼-20打破了F-22的模式。 |
评分
-
查看全部评分
|